| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-24 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 11:34 |
| データ作成 | 2026-03-24 11:25:53 | ||
| 3連単 |
--
Sim #25
(1.01% / 82.2%)
|
払戻 | ¥5,580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 21 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
実力上位の土屋が2コースから.03の好スタートを展示で連発。追い風6mにより1コースが膨らむ展開を最も突きやすい位置にいる。
スリット予測:
追い風6mの影響でスリットラインは全体的に速くなるが、1, 2コースがスタートを合わせやすく、3コース以降が攻めあぐねる内枠主導の隊形を予測。
支配的メカニズム:
強風下のイン逃げ抵抗と2コース差しによる内枠決着(Pattern 1-Aおよび2-Aの複合)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.72と低く、上位の組み合わせに確率が集中している。特に1-2-3のEVが4.64と極めて高く、追い風6mという条件下でも内枠勢の連動が物理的に強固であると判断。1コース水口の勝率は平凡だが、2コース土屋の実力がB2枠を超越しており、壁としての機能と差し切りの両面でレースを安定させる。
| SD閾値 | 8.4535 | Entropy | 0.7277 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.29% | Top5合計 | 41.5% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.61% / 差し 23.6% / まくり 18.65% / まくり差し 9.15% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.78
| 結果 |
-- (¥5,580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.61% / 差し: 23.6% / まくり: 18.65% / まくり差し: 9.15% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.8% | 72.5% (24.6%) | 82.2% (9.7%) | |
| 32.4% | 62.4% (30%) | 79.4% (17%) | |
| 5.6% | 18.1% (12.5%) | 52.4% (34.3%) | |
| 5.5% | 12.5% (7%) | 22% (9.5%) | |
| 7.4% | 30.7% (23.2%) | 59.4% (28.7%) | |
| 1.3% | 3.9% (2.6%) | 4.6% (0.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.29% (12.3%) |
37.8
EV 4.646
|
| 2 |
-- |
10.73% (23.0%) |
17.2
EV 1.846
|
| 3 |
-- |
6.76% (29.8%) |
14.2
EV 0.96
|
| 4 |
-- |
6.4% (36.2%) |
37.9
EV 2.426
|
| 5 |
-- |
5.32% (41.5%) |
19.2
EV 1.021
|
| 6 |
-- |
4.23% (45.7%) |
42
EV 1.777
|
| 7 |
-- |
4.21% (49.9%) |
17.1
EV 0.72
|
| 8 |
-- |
3.58% (53.5%) |
76.4
EV 2.735
|
| 9 |
-- |
3.26% (56.8%) |
13.2
EV 0.43
|
| 10 |
-- |
2.69% (59.5%) |
39.5
EV 1.063
|
| 11 |
-- |
2.49% (62.0%) |
31
EV 0.772
|
| 12 |
-- |
2.47% (64.4%) |
64.7
EV 1.598
|
| 13 |
-- |
2.39% (66.8%) |
18.4
EV 0.44
|
| 14 |
-- |
1.86% (68.7%) |
41.4
EV 0.77
|
| 15 |
-- |
1.73% (70.4%) |
64.3
EV 1.112
|
| 16 |
-- |
1.67% (72.1%) |
33.3
EV 0.556
|
| 17 |
-- |
1.25% (73.3%) |
17.4
EV 0.218
|
| 18 |
-- |
1.21% (74.5%) |
79
EV 0.956
|
| 19 |
-- |
1.18% (75.7%) |
89
EV 1.05
|
| 20 |
-- |
1.18% (76.9%) |
116.6
EV 1.376
|
| 21 |
-- |
1.12% (78.0%) |
166.9
EV 1.869
|
| 22 |
-- |
1.1% (79.1%) |
50.1
EV 0.551
|
| 23 |
-- |
1.02% (80.1%) |
27.1
EV 0.276
|
| 24 |
-- |
1.02% (81.2%) |
98.2
EV 1.002
|
| 25 |
🎯
-- |
1.01% (82.2%) |
67.9
EV 0.686
|
| 26 |
-- |
0.89% (83.1%) |
16.9
EV 0.15
|
| 27 |
-- |
0.86% (83.9%) |
52.2
EV 0.449
|
| 28 |
-- |
0.73% (84.7%) |
55
EV 0.402
|
| 29 |
-- |
0.69% (85.3%) |
183.3
EV 1.265
|
| 30 |
-- |
0.66% (86.0%) |
109
EV 0.719
|
| 31 |
-- |
0.62% (86.6%) |
123.4
EV 0.765
|
| 32 |
-- |
0.62% (87.2%) |
84.3
EV 0.523
|
| 33 |
-- |
0.61% (87.9%) |
24.2
EV 0.148
|
| 34 |
-- |
0.61% (88.5%) |
92.1
EV 0.562
|
| 35 |
-- |
0.6% (89.1%) |
109.9
EV 0.659
|
| 36 |
-- |
0.56% (89.6%) |
56
EV 0.314
|
| 37 |
-- |
0.5% (90.1%) |
73.7
EV 0.369
|
| 38 |
-- |
0.5% (90.6%) |
127.7
EV 0.639
|
| 39 |
-- |
0.49% (91.1%) |
53.5
EV 0.262
|
| 40 |
-- |
0.47% (91.6%) |
158.6
EV 0.745
|
| 41 |
-- |
0.43% (92.0%) |
68.3
EV 0.294
|
| 42 |
-- |
0.4% (92.4%) |
250.6
EV 1.002
|
| 43 |
-- |
0.4% (92.8%) |
557.7
EV 2.231
|
| 44 |
-- |
0.35% (93.2%) |
704.5
EV 2.466
|
| 45 |
-- |
0.34% (93.5%) |
446.2
EV 1.517
|
| 46 |
-- |
0.33% (93.8%) |
999
EV 3.297
|
| 47 |
-- |
0.33% (94.2%) |
152.4
EV 0.503
|
| 48 |
-- |
0.32% (94.5%) |
787.4
EV 2.52
|
| 49 |
-- |
0.31% (94.8%) |
132.5
EV 0.411
|
| 50 |
-- |
0.3% (95.1%) |
199.8
EV 0.599
|
| 51 |
-- |
0.24% (95.3%) |
597.6
EV 1.434
|
| 52 |
-- |
0.23% (95.6%) |
201
EV 0.462
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.8%) |
826.3
EV 1.9
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.0%) |
68.5
EV 0.144
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.2%) |
50.9
EV 0.097
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.4%) |
1809
EV 3.437
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.6%) |
235.6
EV 0.424
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.7%) |
2028
EV 3.448
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.9%) |
278.8
EV 0.446
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.0%) |
-
EV -
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.2%) |
311.3
EV 0.467
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.3%) |
244.2
EV 0.366
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.5%) |
287.2
EV 0.402
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.6%) |
44.5
EV 0.053
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.7%) |
291
EV 0.349
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.8%) |
185.9
EV 0.204
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.9%) |
836.6
EV 0.92
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.1%) |
82.7
EV 0.091
|
|
水口 由紀
B1 / 滋賀 / 49.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.92 (2連 19.28% / 3連 32.53%) | 機力 | M:49(14.29%) B:48(71.43%) |
|
土屋 南
B2 / 岡山 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .03 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.57 (2連 36.00% / 3連 53.33%) | 機力 | M:13(14.29%) B:62(14.29%) |
|
古賀 千晶
B1 / 兵庫 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .14 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 17.46% / 3連 41.27%) | 機力 | M:67(28.57%) B:11(44.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.08 | 4 |
|
奥村 明日香
B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .11 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 26.32% / 3連 36.84%) | 機力 | M:46(16.67%) B:51(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.36 | 2 |
|
西橋 奈未
A1 / 福井 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 42.73% / 3連 61.82%) | 機力 | M:15(7.69%) B:43(7.14%) |
|
西田 和加
B2 / 埼玉 / 48.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .12 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.76 (2連 1.49% / 3連 2.99%) | 機力 | M:37(35.71%) B:67(42.86%) |