| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-23 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:04 |
| データ作成 | 2026-03-23 17:56:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.97% / 48.0%)
|
払戻 | ¥780 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-23 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
カドから展示スタート0.04を計測。スリットで優位に立ち、1マークの展開を作るキーマンとなる。
スリット予測:
枠なり進入だが、4コース山下(4)が突出。内3艇を飲み込みに行く動きを見せ、1コース藤山(1)がこれに抗戦する形。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗による懐の空き(Pattern 1-B)。山下(4)の攻めにより、3コースの大久保(3)と、5コースに進入したA1格の前原(6)が連動して2着・3着に飛び込むスジ。
判断根拠:
1コース藤山(1)のイン逃げ率がシミュレーションで76.2%と極めて高く、entropy(0.65)も低い。2コースの壁が機能し、3コース大久保(3)と5コース(実質)前原(6)の格上の連動を物理的に狙い撃てる「絞りやすい」番組構成であるため。
| SD閾値 | 7.9 | Entropy | 0.6515 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.84% | Top5合計 | 54.86% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 76.18% / 差し 2.95% / まくり 11.22% / まくり差し 9.65% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 21.90
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥780)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 76.18% / 差し: 2.95% / まくり: 11.22% / まくり差し: 9.65% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 76.2% | 91.2% (15%) | 95.1% (3.9%) | |
| 2.5% | 21.5% (18.9%) | 41% (19.5%) | |
| 6.7% | 52.3% (45.6%) | 70.1% (17.8%) | |
| 8.7% | 17.3% (8.6%) | 35% (17.7%) | |
| 0.1% | 2.9% (2.7%) | 5.7% (2.9%) | |
| 5.7% | 14.9% (9.2%) | 53.1% (38.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
19.84% (19.8%) |
15.9
EV 3.155
|
| 2 |
-- |
11.77% (31.6%) |
24.7
EV 2.907
|
| 3 |
-- |
9.4% (41.0%) |
27
EV 2.538
|
| 4 |
🎯
-- |
6.97% (48.0%) |
11.3
EV 0.788
|
| 5 |
-- |
6.88% (54.9%) |
18.4
EV 1.266
|
| 6 |
-- |
3.18% (58.0%) |
34.1
EV 1.084
|
| 7 |
-- |
3.13% (61.2%) |
14.5
EV 0.454
|
| 8 |
-- |
2.99% (64.2%) |
34.3
EV 1.026
|
| 9 |
-- |
2.75% (66.9%) |
60.9
EV 1.675
|
| 10 |
-- |
2.46% (69.4%) |
70.7
EV 1.739
|
| 11 |
-- |
2.34% (71.7%) |
91.7
EV 2.146
|
| 12 |
-- |
2.01% (73.7%) |
22.6
EV 0.454
|
| 13 |
-- |
1.98% (75.7%) |
13.4
EV 0.265
|
| 14 |
-- |
1.6% (77.3%) |
26.4
EV 0.422
|
| 15 |
-- |
1.56% (78.9%) |
78
EV 1.217
|
| 16 |
-- |
1.25% (80.1%) |
17.6
EV 0.22
|
| 17 |
-- |
1.24% (81.4%) |
118.5
EV 1.469
|
| 18 |
-- |
1.18% (82.5%) |
30.2
EV 0.356
|
| 19 |
-- |
1.15% (83.7%) |
145.7
EV 1.676
|
| 20 |
-- |
1.1% (84.8%) |
166.4
EV 1.83
|
| 21 |
-- |
0.98% (85.8%) |
116.4
EV 1.141
|
| 22 |
-- |
0.89% (86.7%) |
310.8
EV 2.766
|
| 23 |
-- |
0.73% (87.4%) |
202.1
EV 1.475
|
| 24 |
-- |
0.71% (88.1%) |
129.7
EV 0.921
|
| 25 |
-- |
0.7% (88.8%) |
50.2
EV 0.351
|
| 26 |
-- |
0.67% (89.5%) |
272.3
EV 1.824
|
| 27 |
-- |
0.61% (90.1%) |
146.4
EV 0.893
|
| 28 |
-- |
0.56% (90.6%) |
21.4
EV 0.12
|
| 29 |
-- |
0.47% (91.1%) |
115.2
EV 0.541
|
| 30 |
-- |
0.43% (91.5%) |
33.5
EV 0.144
|
| 31 |
-- |
0.4% (91.9%) |
65.3
EV 0.261
|
| 32 |
-- |
0.38% (92.3%) |
190.4
EV 0.724
|
| 33 |
-- |
0.37% (92.7%) |
111.6
EV 0.413
|
| 34 |
-- |
0.37% (93.1%) |
189.3
EV 0.7
|
| 35 |
-- |
0.36% (93.4%) |
97.4
EV 0.351
|
| 36 |
-- |
0.33% (93.7%) |
102
EV 0.337
|
| 37 |
-- |
0.33% (94.1%) |
111.3
EV 0.367
|
| 38 |
-- |
0.33% (94.4%) |
232
EV 0.766
|
| 39 |
-- |
0.33% (94.7%) |
326.2
EV 1.076
|
| 40 |
-- |
0.3% (95.0%) |
263.6
EV 0.791
|
| 41 |
-- |
0.27% (95.3%) |
79.7
EV 0.215
|
| 42 |
-- |
0.26% (95.6%) |
61.2
EV 0.159
|
| 43 |
-- |
0.26% (95.8%) |
470.7
EV 1.224
|
| 44 |
-- |
0.23% (96.1%) |
140.8
EV 0.324
|
| 45 |
-- |
0.23% (96.3%) |
171.6
EV 0.395
|
| 46 |
-- |
0.19% (96.5%) |
141.4
EV 0.269
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.7%) |
228.8
EV 0.412
|
| 48 |
-- |
0.17% (96.8%) |
323
EV 0.549
|
| 49 |
-- |
0.17% (97.0%) |
28.1
EV 0.048
|
| 50 |
-- |
0.16% (97.2%) |
194.9
EV 0.312
|
| 51 |
-- |
0.16% (97.3%) |
159.1
EV 0.255
|
| 52 |
-- |
0.16% (97.5%) |
205.9
EV 0.329
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.6%) |
316.8
EV 0.475
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.8%) |
362
EV 0.543
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.9%) |
477.5
EV 0.716
|
| 56 |
-- |
0.14% (98.1%) |
137.2
EV 0.192
|
| 57 |
-- |
0.13% (98.2%) |
401.8
EV 0.522
|
|
藤山 翔大
A2 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.05 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.10 (2連 48.45% / 3連 59.79%) | 機力 | M:20(39.71%) B:22(27.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.28 | 2 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.09 | 2 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.28 | 3 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.13 | 5 |
| 5日目 | 10 | 2 | 0.17 | 3 |
|
山田 真聖
B1 / 山口 / 58.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.06 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 28.57% / 3連 45.24%) | 機力 | M:5(44.93%) B:27(32.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.02 | 3 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.11 | 6 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.13 | 1 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.12 | 3 |
| 5日目 | 12 | 3 | 0.12 | 1 |
|
大久保信一郎
B1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.06 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 43.68% / 3連 64.37%) | 機力 | M:16(32.35%) B:52(40.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.31 | 3 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.11 | 3 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.13 | 5 |
| 6日目 | 3 | 5 | 0.18 | 3 |
|
山下 夏鈴
B1 / 三重 / 44.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.51 (2連 39.32% / 3連 52.99%) | 機力 | M:10(25.71%) B:61(29.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.17 | 5 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.16 | 3 |
| 5日目 | 12 | 2 | 0.11 | 5 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.17 | 4 |
|
上岡 巧汰
B2 / 広島 / 52.0kg / 1.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .44 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.09 (2連 1.89% / 3連 5.66%) | 機力 | M:27(30.16%) B:20(32.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.33 | 5 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.36 | 5 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.04 | 5 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.14 | 6 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.11 | 6 |
| 6日目 | 1 | 6 | 0.11 | 6 |
|
前原 大道
A1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.97) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.36 (2連 55.24% / 3連 78.10%) | 機力 | M:32(33.80%) B:24(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.41 | 3 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.07 | 5 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.07 | 1 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.19 | 1 |
| 5日目 | 2 | 6 | 0.25 | 1 |
| 5日目 | 11 | 3 | 0.06 | 3 |