| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-23 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:37 |
| データ作成 | 2026-03-23 12:26:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(3.01% / 63.4%)
|
払戻 | ¥2,770 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-23 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示スタート0.10とスリット気配が良く、攻撃係数も1号艇に次ぐ高数値。まくり差しからの連動が物理スジとして有力。
スリット予測:
枠なり123/456。1号艇江夏が平均並みのスタートで主導権を握り、5号艇林がダッシュから鋭く寄せる展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A/1-B)。2・3コースが壁になりつつ、外枠の攻めを1号艇が完封し、懐を突く5号艇や内を突く3号艇が連動する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7139と低く、1コースの1着率が70%を超える鉄板構成。min_bets_to_coverも3点と極めて効率的であり、軸の信頼性が高い。勝ち方分布も逃げが71%と支配的であるため、少点数での厚張りが適している。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.7139 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.39% | Top5合計 | 44.54% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.39% / 差し 4.96% / まくり 8.79% / まくり差し 14.87% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.40
| 結果 |
-- (¥2,770)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.39% / 差し: 4.96% / まくり: 8.79% / まくり差し: 14.87% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.7% | 89.1% (18.4%) | 92.8% (3.7%) | |
| 4.1% | 17.2% (13.1%) | 31.7% (14.5%) | |
| 12.2% | 50.6% (38.4%) | 80% (29.4%) | |
| 2.7% | 12.7% (10%) | 22.6% (9.9%) | |
| 6.6% | 19.8% (13.2%) | 48.2% (28.4%) | |
| 3.8% | 10.6% (6.8%) | 24.7% (14.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.39% (15.4%) |
5.3
EV 0.816
|
| 2 |
-- |
8.44% (23.8%) |
15.3
EV 1.291
|
| 3 |
-- |
7.17% (31.0%) |
26.3
EV 1.886
|
| 4 |
-- |
6.77% (37.8%) |
7.2
EV 0.487
|
| 5 |
-- |
6.77% (44.5%) |
15.3
EV 1.036
|
| 6 |
-- |
5% (49.5%) |
28.4
EV 1.42
|
| 7 |
-- |
4.39% (53.9%) |
85.8
EV 3.767
|
| 8 |
-- |
3.3% (57.2%) |
56.5
EV 1.865
|
| 9 |
-- |
3.19% (60.4%) |
35.8
EV 1.142
|
| 10 |
🎯
-- |
3.01% (63.4%) |
35.6
EV 1.072
|
| 11 |
-- |
2.73% (66.2%) |
28.8
EV 0.786
|
| 12 |
-- |
1.7% (67.9%) |
73
EV 1.241
|
| 13 |
-- |
1.54% (69.4%) |
129.2
EV 1.99
|
| 14 |
-- |
1.49% (70.9%) |
145.3
EV 2.165
|
| 15 |
-- |
1.4% (72.3%) |
20.6
EV 0.288
|
| 16 |
-- |
1.3% (73.6%) |
140.5
EV 1.827
|
| 17 |
-- |
1.25% (74.8%) |
26.4
EV 0.33
|
| 18 |
-- |
1.24% (76.1%) |
8.4
EV 0.104
|
| 19 |
-- |
1.19% (77.3%) |
51.7
EV 0.615
|
| 20 |
-- |
1.19% (78.5%) |
98.3
EV 1.17
|
| 21 |
-- |
1.04% (79.5%) |
163.9
EV 1.705
|
| 22 |
-- |
0.89% (80.4%) |
43.6
EV 0.388
|
| 23 |
-- |
0.85% (81.2%) |
120.6
EV 1.025
|
| 24 |
-- |
0.83% (82.1%) |
82.5
EV 0.685
|
| 25 |
-- |
0.76% (82.8%) |
673.2
EV 5.116
|
| 26 |
-- |
0.73% (83.6%) |
98.3
EV 0.718
|
| 27 |
-- |
0.71% (84.3%) |
103.1
EV 0.732
|
| 28 |
-- |
0.7% (85.0%) |
284.2
EV 1.989
|
| 29 |
-- |
0.7% (85.7%) |
46.3
EV 0.324
|
| 30 |
-- |
0.69% (86.4%) |
88.8
EV 0.613
|
| 31 |
-- |
0.65% (87.0%) |
73.5
EV 0.478
|
| 32 |
-- |
0.63% (87.6%) |
110.2
EV 0.694
|
| 33 |
-- |
0.55% (88.2%) |
266.4
EV 1.465
|
| 34 |
-- |
0.51% (88.7%) |
245.9
EV 1.254
|
| 35 |
-- |
0.48% (89.2%) |
290.7
EV 1.395
|
| 36 |
-- |
0.46% (89.6%) |
140.5
EV 0.646
|
| 37 |
-- |
0.45% (90.1%) |
199.8
EV 0.899
|
| 38 |
-- |
0.45% (90.5%) |
94.7
EV 0.426
|
| 39 |
-- |
0.4% (90.9%) |
236.8
EV 0.947
|
| 40 |
-- |
0.38% (91.3%) |
710.6
EV 2.7
|
| 41 |
-- |
0.37% (91.7%) |
241.3
EV 0.893
|
| 42 |
-- |
0.35% (92.0%) |
376.2
EV 1.317
|
| 43 |
-- |
0.35% (92.4%) |
101.5
EV 0.355
|
| 44 |
-- |
0.32% (92.7%) |
609.1
EV 1.949
|
| 45 |
-- |
0.31% (93.0%) |
177.6
EV 0.551
|
| 46 |
-- |
0.28% (93.3%) |
220.5
EV 0.617
|
| 47 |
-- |
0.26% (93.6%) |
213.1
EV 0.554
|
| 48 |
-- |
0.26% (93.8%) |
245.9
EV 0.639
|
| 49 |
-- |
0.23% (94.1%) |
172.8
EV 0.397
|
| 50 |
-- |
0.22% (94.3%) |
206.3
EV 0.454
|
| 51 |
-- |
0.21% (94.5%) |
556.1
EV 1.168
|
| 52 |
-- |
0.21% (94.7%) |
236.8
EV 0.497
|
| 53 |
-- |
0.2% (94.9%) |
399.7
EV 0.799
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.1%) |
266.4
EV 0.533
|
| 55 |
-- |
0.19% (95.3%) |
639.5
EV 1.215
|
| 56 |
-- |
0.19% (95.5%) |
284.2
EV 0.54
|
| 57 |
-- |
0.18% (95.7%) |
255.8
EV 0.46
|
| 58 |
-- |
0.18% (95.8%) |
319.7
EV 0.575
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.0%) |
799.4
EV 1.359
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.2%) |
319.7
EV 0.512
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.3%) |
272.1
EV 0.408
|
| 62 |
-- |
0.14% (96.5%) |
297.4
EV 0.416
|
| 63 |
-- |
0.14% (96.6%) |
412.6
EV 0.578
|
| 64 |
-- |
0.14% (96.7%) |
224.4
EV 0.314
|
| 65 |
-- |
0.13% (96.9%) |
297.4
EV 0.387
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.0%) |
532.9
EV 0.693
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.1%) |
345.7
EV 0.449
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.2%) |
426.3
EV 0.512
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.4%) |
752.4
EV 0.903
|
| 70 |
-- |
0.12% (97.5%) |
224.4
EV 0.269
|
| 71 |
-- |
0.11% (97.6%) |
365.4
EV 0.402
|
| 72 |
-- |
0.11% (97.7%) |
58.4
EV 0.064
|
| 73 |
-- |
0.1% (97.8%) |
290.7
EV 0.291
|
|
江夏 満
A1 / 福岡 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.78 (2連 48.72% / 3連 75.21%) | 機力 | M:33(38.14%) B:67(43.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.18 | 2 |
|
尾道 佳諭
B1 / 埼玉 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .29 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.89 (2連 21.33% / 3連 30.67%) | 機力 | M:51(30.81%) B:54(41.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.11 | 6 |
|
中里 英夫
A2 / 群馬 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .25 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.34 (2連 32.38% / 3連 53.33%) | 機力 | M:4(40.28%) B:15(37.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.37 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.13 | 5 |
|
豊田 訓靖
B2 / 静岡 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .37 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.46 (2連 16.67% / 3連 22.62%) | 機力 | M:23(33.02%) B:11(35.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.36 | 6 |
|
林 祐介
A2 / 岡山 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.25 (2連 32.94% / 3連 52.94%) | 機力 | M:10(32.86%) B:64(34.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.10 | 2 |
|
石井 伸長
B1 / 香川 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 26.39% / 3連 45.83%) | 機力 | M:41(38.25%) B:21(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.27 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.21 | 1 |