| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-23 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 14:22 |
| データ作成 | 2026-03-23 14:11:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #29
(0.71% / 81.6%)
|
払戻 | ¥6,580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 26 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-23 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.64とトップ。F1持ちでスタートの踏み込みに課題はあるが、展示気配からスリット後の伸びは強力。この3号艇の仕掛けが1号艇の旋回に影響を与える最大の変数。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇中島が伸びるが、カド4号艇中も今節の平均ST0.13と速く、カドからプレッシャーをかける形。1号艇はこれに抵抗気味に先マイを狙う。
支配的メカニズム:
抵抗して逃げ (Pattern 1-B)。3号艇・4号艇の攻めに対し、1号艇が強引に抵抗して逃げ切る場合、懐が空き、展開を突くダッシュ勢(4, 5号艇)の追走、あるいは壁になった内艇(2号艇)の残しが物理スジとなる。
判断根拠:
1号艇谷津の当地1コース1着率が84.4%と驚異的な数値を記録。向かい風5mによりスリット後の攻防が激化する可能性はあるが、谷津のイン実績と低いエントロピー(0.7675)から、軸は揺るがない。EV期待値が極めて高い1-4-3、1-3-2を主軸に、物理スジに基づいた少点数厚張りを推奨。
| SD閾値 | 12.3621 | Entropy | 0.7675 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.35% | Top5合計 | 37.48% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.89% / 差し 8.34% / まくり 13.32% / まくり差し 7.46% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 58.65
| 結果 |
-- (¥6,580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 68.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.89% / 差し: 8.34% / まくり: 13.32% / まくり差し: 7.46% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.7% | 82.9% (12.1%) | 85.6% (2.7%) | |
| 9.2% | 34.7% (25.5%) | 57.3% (22.5%) | |
| 3.4% | 16.4% (13%) | 43.1% (26.7%) | |
| 7.9% | 39.2% (31.2%) | 50.5% (11.3%) | |
| 7.9% | 22.4% (14.6%) | 46.3% (23.9%) | |
| 0.8% | 4.4% (3.6%) | 17.3% (12.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.35% (8.4%) |
45.1
EV 3.766
|
| 2 |
-- |
8.12% (16.5%) |
17.8
EV 1.445
|
| 3 |
-- |
7.23% (23.7%) |
19.2
EV 1.388
|
| 4 |
-- |
7.19% (30.9%) |
83.2
EV 5.982
|
| 5 |
-- |
6.59% (37.5%) |
8.5
EV 0.56
|
| 6 |
-- |
4.31% (41.8%) |
106.6
EV 4.594
|
| 7 |
-- |
4.14% (45.9%) |
18.1
EV 0.749
|
| 8 |
-- |
3.84% (49.8%) |
25.6
EV 0.983
|
| 9 |
-- |
3.31% (53.1%) |
80
EV 2.648
|
| 10 |
-- |
3.17% (56.3%) |
86.4
EV 2.739
|
| 11 |
-- |
3.06% (59.3%) |
43
EV 1.316
|
| 12 |
-- |
2.64% (62.0%) |
22.2
EV 0.586
|
| 13 |
-- |
1.89% (63.8%) |
76.8
EV 1.452
|
| 14 |
-- |
1.84% (65.7%) |
13
EV 0.239
|
| 15 |
-- |
1.51% (67.2%) |
48.3
EV 0.729
|
| 16 |
-- |
1.34% (68.5%) |
35.9
EV 0.481
|
| 17 |
-- |
1.32% (69.9%) |
146.5
EV 1.934
|
| 18 |
-- |
1.24% (71.1%) |
216
EV 2.678
|
| 19 |
-- |
1.2% (72.3%) |
236.3
EV 2.836
|
| 20 |
-- |
1.19% (73.5%) |
15.6
EV 0.186
|
| 21 |
-- |
1.1% (74.6%) |
352.9
EV 3.882
|
| 22 |
-- |
1.05% (75.6%) |
23.7
EV 0.249
|
| 23 |
-- |
1.03% (76.7%) |
117.6
EV 1.211
|
| 24 |
-- |
1% (77.7%) |
169.2
EV 1.692
|
| 25 |
-- |
0.89% (78.6%) |
67.9
EV 0.604
|
| 26 |
-- |
0.78% (79.3%) |
35.7
EV 0.278
|
| 27 |
-- |
0.77% (80.1%) |
146.5
EV 1.128
|
| 28 |
-- |
0.74% (80.8%) |
611.1
EV 4.522
|
| 29 |
🎯
-- |
0.71% (81.6%) |
33.4
EV 0.237
|
| 30 |
-- |
0.67% (82.2%) |
143.1
EV 0.959
|
| 31 |
-- |
0.66% (82.9%) |
76.8
EV 0.507
|
| 32 |
-- |
0.65% (83.5%) |
227.7
EV 1.48
|
| 33 |
-- |
0.64% (84.2%) |
71.7
EV 0.459
|
| 34 |
-- |
0.64% (84.8%) |
90.7
EV 0.58
|
| 35 |
-- |
0.61% (85.4%) |
86.4
EV 0.527
|
| 36 |
-- |
0.54% (86.0%) |
42.4
EV 0.229
|
| 37 |
-- |
0.54% (86.5%) |
533.1
EV 2.879
|
| 38 |
-- |
0.54% (87.0%) |
582.6
EV 3.146
|
| 39 |
-- |
0.49% (87.5%) |
424.6
EV 2.081
|
| 40 |
-- |
0.48% (88.0%) |
164.8
EV 0.791
|
| 41 |
-- |
0.48% (88.5%) |
30.3
EV 0.145
|
| 42 |
-- |
0.45% (88.9%) |
348
EV 1.566
|
| 43 |
-- |
0.45% (89.4%) |
77.3
EV 0.348
|
| 44 |
-- |
0.43% (89.8%) |
170.4
EV 0.733
|
| 45 |
-- |
0.42% (90.2%) |
191.2
EV 0.803
|
| 46 |
-- |
0.39% (90.6%) |
556.8
EV 2.172
|
| 47 |
-- |
0.36% (91.0%) |
40.7
EV 0.147
|
| 48 |
-- |
0.34% (91.3%) |
301.8
EV 1.026
|
| 49 |
-- |
0.33% (91.7%) |
94.9
EV 0.313
|
| 50 |
-- |
0.33% (92.0%) |
18.7
EV 0.062
|
| 51 |
-- |
0.32% (92.3%) |
596.5
EV 1.909
|
| 52 |
-- |
0.31% (92.6%) |
72.8
EV 0.226
|
| 53 |
-- |
0.29% (92.9%) |
417.6
EV 1.211
|
| 54 |
-- |
0.29% (93.2%) |
225.7
EV 0.655
|
| 55 |
-- |
0.29% (93.5%) |
301.8
EV 0.875
|
| 56 |
-- |
0.26% (93.8%) |
-
EV -
|
| 57 |
-- |
0.24% (94.0%) |
161.6
EV 0.388
|
| 58 |
-- |
0.23% (94.2%) |
343.2
EV 0.789
|
| 59 |
-- |
0.23% (94.5%) |
82.6
EV 0.19
|
| 60 |
-- |
0.23% (94.7%) |
472.7
EV 1.087
|
| 61 |
-- |
0.22% (94.9%) |
240.9
EV 0.53
|
| 62 |
-- |
0.21% (95.1%) |
338.5
EV 0.711
|
| 63 |
-- |
0.21% (95.3%) |
783
EV 1.644
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.5%) |
74.7
EV 0.157
|
| 65 |
-- |
0.19% (95.7%) |
238.6
EV 0.453
|
| 66 |
-- |
0.19% (95.9%) |
313.2
EV 0.595
|
| 67 |
-- |
0.18% (96.1%) |
214.1
EV 0.385
|
| 68 |
-- |
0.18% (96.3%) |
99.4
EV 0.179
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.4%) |
301.8
EV 0.513
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.6%) |
181.5
EV 0.309
|
| 71 |
-- |
0.16% (96.8%) |
397.7
EV 0.636
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.9%) |
309.3
EV 0.495
|
| 73 |
-- |
0.15% (97.1%) |
200.4
EV 0.301
|
| 74 |
-- |
0.15% (97.2%) |
533.1
EV 0.8
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.4%) |
334
EV 0.468
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.5%) |
447.4
EV 0.626
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.7%) |
177.7
EV 0.249
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.8%) |
368.4
EV 0.479
|
| 79 |
-- |
0.12% (97.9%) |
210.5
EV 0.253
|
| 80 |
-- |
0.12% (98.0%) |
250.5
EV 0.301
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.1%) |
464
EV 0.51
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.2%) |
325.4
EV 0.358
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.4%) |
250.5
EV 0.276
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.5%) |
373.9
EV 0.374
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.6%) |
258.3
EV 0.258
|
|
谷津 幸宏
A1 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .13 (6.58) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.84 (2連 40.00% / 3連 59.20%) | 機力 | M:28(34.44%) B:49(29.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.11 | 1 |
|
星 栄爾
B1 / 静岡 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.19 (2連 31.58% / 3連 48.25%) | 機力 | M:12(33.19%) B:58(39.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.21 | 2 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.25 | 5 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.21 | 5 |
|
中島 航
B1 / 東京 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .22 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.36 (2連 21.88% / 3連 37.50%) | 機力 | M:64(31.43%) B:59(37.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.09 | 5 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.34 | 5 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.19 | 6 |
|
中 亮太
A2 / 福岡 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .28 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.11 (2連 43.81% / 3連 56.19%) | 機力 | M:37(34.48%) B:56(33.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.22 | 6 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.14 | 2 |
|
吉村 誠
A1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .18 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.22 (2連 45.26% / 3連 59.12%) | 機力 | M:59(29.24%) B:76(34.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.21 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.16 | 4 |
|
沢田 昭宏
A2 / 大阪 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.62 (2連 37.86% / 3連 52.43%) | 機力 | M:3(26.00%) B:55(28.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.22 | 1 |