| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-22 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 15:27 |
| データ作成 | 2026-03-22 15:17:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #23
(0.92% / 79.6%)
|
払戻 | ¥5,460 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-22 23:47:12 | ||
展開の理由:
モーター2連率57%超と節一クラスの気配。攻撃係数(atk_coef: 1.141)が全メンバー中最高で、スリット後に内を叩く、あるいはまくり差して突き抜ける展開の主役。
スリット予測:
枠なり進入。1号艇高田がF1を考慮し0.17程度の平均スタート。これに対し3号艇山下が展示で見せた0.15、あるいはそれ以上の踏み込みで先攻する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(イン逃げ・壁役連動)を軸としつつ、3号艇の仕掛けによる1号艇の抵抗(懐の空き)をPattern 1-B(ヒモ荒れ)およびPattern 3-A/B(3コース攻撃)でカバーする。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.72と低く、min_bets_to_cover_percent(20)も2点と非常に集約されているため、少点数での勝負が可能な構成です。1号艇高田選手のF1によるスタートの不安定さを、3号艇山下選手の強力なモーターが補完・牽制する構図となっています。
| SD閾値 | 8.0144 | Entropy | 0.7238 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.23% | Top5合計 | 43.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.08% / 差し 15.87% / まくり 15.98% / まくり差し 15.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 44.88
| 結果 |
-- (¥5,460)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.08% / 差し: 15.87% / まくり: 15.98% / まくり差し: 15.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.9% | 65.7% (12.8%) | 75.5% (9.8%) | |
| 14.9% | 40.1% (25.1%) | 52.9% (12.9%) | |
| 19.6% | 58.7% (39%) | 80.5% (21.8%) | |
| 5.6% | 23.3% (17.7%) | 63.8% (40.5%) | |
| 6.1% | 9.3% (3.2%) | 22.7% (13.4%) | |
| 0.9% | 2.9% (2.1%) | 4.6% (1.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.23% (16.2%) |
5.9
EV 0.958
|
| 2 |
-- |
9.01% (25.2%) |
13.2
EV 1.189
|
| 3 |
-- |
6.58% (31.8%) |
13.7
EV 0.901
|
| 4 |
-- |
6.39% (38.2%) |
9.9
EV 0.633
|
| 5 |
-- |
4.87% (43.1%) |
124.5
EV 6.063
|
| 6 |
-- |
4.48% (47.6%) |
9.2
EV 0.412
|
| 7 |
-- |
3.94% (51.5%) |
24.9
EV 0.981
|
| 8 |
-- |
3.77% (55.3%) |
20.4
EV 0.769
|
| 9 |
-- |
2.89% (58.2%) |
41.8
EV 1.208
|
| 10 |
-- |
2.69% (60.9%) |
81.9
EV 2.203
|
| 11 |
-- |
2.27% (63.1%) |
102.1
EV 2.318
|
| 12 |
-- |
1.89% (65.0%) |
87.2
EV 1.648
|
| 13 |
-- |
1.77% (66.8%) |
66
EV 1.168
|
| 14 |
-- |
1.71% (68.5%) |
137.1
EV 2.344
|
| 15 |
-- |
1.6% (70.1%) |
47.6
EV 0.762
|
| 16 |
-- |
1.42% (71.5%) |
40.7
EV 0.578
|
| 17 |
-- |
1.4% (72.9%) |
61.2
EV 0.857
|
| 18 |
-- |
1.31% (74.2%) |
13.7
EV 0.179
|
| 19 |
-- |
1.26% (75.5%) |
57.7
EV 0.727
|
| 20 |
-- |
1.11% (76.6%) |
29.8
EV 0.331
|
| 21 |
-- |
1.08% (77.7%) |
251.7
EV 2.718
|
| 22 |
-- |
1.01% (78.7%) |
814
EV 8.221
|
| 23 |
🎯
-- |
0.92% (79.6%) |
57.4
EV 0.528
|
| 24 |
-- |
0.86% (80.5%) |
52.6
EV 0.452
|
| 25 |
-- |
0.83% (81.3%) |
27.3
EV 0.227
|
| 26 |
-- |
0.81% (82.1%) |
78.2
EV 0.633
|
| 27 |
-- |
0.8% (82.9%) |
232.5
EV 1.86
|
| 28 |
-- |
0.75% (83.7%) |
155.5
EV 1.166
|
| 29 |
-- |
0.74% (84.4%) |
119.1
EV 0.881
|
| 30 |
-- |
0.74% (85.1%) |
297.8
EV 2.204
|
| 31 |
-- |
0.67% (85.8%) |
246.6
EV 1.652
|
| 32 |
-- |
0.67% (86.5%) |
220
EV 1.474
|
| 33 |
-- |
0.65% (87.1%) |
131.2
EV 0.853
|
| 34 |
-- |
0.57% (87.7%) |
530.8
EV 3.026
|
| 35 |
-- |
0.57% (88.3%) |
55.5
EV 0.316
|
| 36 |
-- |
0.57% (88.8%) |
138.7
EV 0.791
|
| 37 |
-- |
0.56% (89.4%) |
642.6
EV 3.599
|
| 38 |
-- |
0.5% (89.9%) |
478.8
EV 2.394
|
| 39 |
-- |
0.45% (90.3%) |
77.7
EV 0.35
|
| 40 |
-- |
0.44% (90.8%) |
678.3
EV 2.985
|
| 41 |
-- |
0.43% (91.2%) |
60.1
EV 0.258
|
| 42 |
-- |
0.4% (91.6%) |
321.3
EV 1.285
|
| 43 |
-- |
0.37% (92.0%) |
407
EV 1.506
|
| 44 |
-- |
0.37% (92.4%) |
132
EV 0.488
|
| 45 |
-- |
0.36% (92.7%) |
119.1
EV 0.429
|
| 46 |
-- |
0.34% (93.1%) |
660
EV 2.244
|
| 47 |
-- |
0.32% (93.4%) |
381.5
EV 1.221
|
| 48 |
-- |
0.31% (93.7%) |
162.8
EV 0.505
|
| 49 |
-- |
0.29% (94.0%) |
71.8
EV 0.208
|
| 50 |
-- |
0.28% (94.3%) |
141.9
EV 0.397
|
| 51 |
-- |
0.27% (94.5%) |
192.2
EV 0.519
|
| 52 |
-- |
0.27% (94.8%) |
274.3
EV 0.741
|
| 53 |
-- |
0.26% (95.1%) |
224
EV 0.582
|
| 54 |
-- |
0.25% (95.3%) |
98.8
EV 0.247
|
| 55 |
-- |
0.24% (95.5%) |
203.5
EV 0.488
|
| 56 |
-- |
0.24% (95.8%) |
339.1
EV 0.814
|
| 57 |
-- |
0.23% (96.0%) |
508.7
EV 1.17
|
| 58 |
-- |
0.23% (96.2%) |
334.5
EV 0.769
|
| 59 |
-- |
0.2% (96.4%) |
115.7
EV 0.231
|
| 60 |
-- |
0.19% (96.6%) |
488.4
EV 0.928
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.8%) |
84.5
EV 0.127
|
| 62 |
-- |
0.14% (96.9%) |
488.4
EV 0.684
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.1%) |
334.5
EV 0.435
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.2%) |
581.4
EV 0.756
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.3%) |
334.5
EV 0.435
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.4%) |
228.2
EV 0.274
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.5%) |
436
EV 0.48
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.7%) |
872.1
EV 0.959
|
| 69 |
-- |
0.11% (97.8%) |
162.8
EV 0.179
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.9%) |
149.8
EV 0.165
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.0%) |
595.6
EV 0.655
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.1%) |
678.3
EV 0.746
|
|
高田 ひかる
A1 / 三重 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.73 (2連 51.33% / 3連 67.26%) | 機力 | M:31(11.11%) B:101(40.91%) |
|
佐々木 裕美
B1 / 山口 / 47.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.33 (2連 26.32% / 3連 36.84%) | 機力 | M:51(11.11%) B:133(70.00%) |
|
山下 友貴
B1 / 静岡 / 44.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .15 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 41.57% / 3連 62.92%) | 機力 | M:39(57.14%) B:129(52.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.10 | 1 |
|
落合 直子
A2 / 大阪 / 47.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .25 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 38.46% / 3連 60.00%) | 機力 | M:21(42.86%) B:109(50.00%) |
|
福岡 泉水
B1 / 兵庫 / 50.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .38 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.81 (2連 27.40% / 3連 45.21%) | 機力 | M:11(26.67%) B:174(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.20 | 6 |
|
龍田 真白
B2 / 三重 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .31 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.05 (2連 14.52% / 3連 17.74%) | 機力 | M:18(23.53%) B:106(22.22%) |