| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-22 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 20:17 |
| データ作成 | 2026-03-22 20:06:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(11.02% / 22.9%)
|
払戻 | ¥400 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-22 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均ST 0.13と今節のスタートのキレが良く、攻撃係数も高い。展示でも11の好スタートを切っており、スリット後の仕掛けの起点となる。
スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇寺田が五分のスタートから先マイを狙うが、3号艇井内が鋭く踏み込みプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)を軸としつつ、3号艇の攻めに連動する外枠や、2号艇の差し切り(Pattern 2-A)を物理スジに沿って構築。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7643)が低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて集約されているため。1号艇寺田の逃げ信頼度が高いが、2・3号艇の逆転スジに高い期待値(EV)が観測されるため、厚張りと価値狙いを統合する。
| SD閾値 | 31 | Entropy | 0.7643 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.87% | Top5合計 | 40.36% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.8% / 差し 12.79% / まくり 16.15% / まくり差し 11.26% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 143.63
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥400)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 69.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.8% / 差し: 12.79% / まくり: 16.15% / まくり差し: 11.26% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.5% | 75.5% (15.9%) | 79.4% (4%) | |
| 15.2% | 43.2% (27.9%) | 66.6% (23.4%) | |
| 15.6% | 48.9% (33.3%) | 70.9% (21.9%) | |
| 3.7% | 15.1% (11.4%) | 32.7% (17.6%) | |
| 5.6% | 13.5% (8%) | 38.8% (25.2%) | |
| 0.4% | 3.8% (3.4%) | 11.7% (7.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.87% (11.9%) |
5.5
EV 0.653
|
| 2 |
🎯
-- |
11.02% (22.9%) |
3.7
EV 0.408
|
| 3 |
-- |
6.65% (29.5%) |
10.1
EV 0.672
|
| 4 |
-- |
5.95% (35.5%) |
14.5
EV 0.863
|
| 5 |
-- |
4.87% (40.4%) |
12.2
EV 0.594
|
| 6 |
-- |
4.22% (44.6%) |
17.3
EV 0.73
|
| 7 |
-- |
2.44% (47.0%) |
47.4
EV 1.157
|
| 8 |
-- |
2.39% (49.4%) |
350.5
EV 8.377
|
| 9 |
-- |
2.29% (51.7%) |
46.5
EV 1.065
|
| 10 |
-- |
2.08% (53.8%) |
33.4
EV 0.695
|
| 11 |
-- |
2.08% (55.9%) |
36.9
EV 0.768
|
| 12 |
-- |
1.99% (57.9%) |
74.9
EV 1.491
|
| 13 |
-- |
1.84% (59.7%) |
22.3
EV 0.41
|
| 14 |
-- |
1.79% (61.5%) |
425.7
EV 7.62
|
| 15 |
-- |
1.73% (63.2%) |
99.1
EV 1.714
|
| 16 |
-- |
1.71% (64.9%) |
30
EV 0.513
|
| 17 |
-- |
1.59% (66.5%) |
39.3
EV 0.625
|
| 18 |
-- |
1.53% (68.0%) |
40
EV 0.612
|
| 19 |
-- |
1.52% (69.6%) |
408.2
EV 6.205
|
| 20 |
-- |
1.36% (70.9%) |
77
EV 1.047
|
| 21 |
-- |
1.27% (72.2%) |
49.8
EV 0.632
|
| 22 |
-- |
1.24% (73.4%) |
258
EV 3.199
|
| 23 |
-- |
1.23% (74.7%) |
109.1
EV 1.342
|
| 24 |
-- |
1.13% (75.8%) |
403.5
EV 4.56
|
| 25 |
-- |
1.11% (76.9%) |
125.7
EV 1.395
|
| 26 |
-- |
1.08% (78.0%) |
300.4
EV 3.244
|
| 27 |
-- |
0.96% (78.9%) |
287.9
EV 2.764
|
| 28 |
-- |
0.88% (79.8%) |
296.5
EV 2.609
|
| 29 |
-- |
0.81% (80.6%) |
550.8
EV 4.461
|
| 30 |
-- |
0.73% (81.4%) |
468.9
EV 3.423
|
| 31 |
-- |
0.73% (82.1%) |
335.2
EV 2.447
|
| 32 |
-- |
0.67% (82.8%) |
387.7
EV 2.598
|
| 33 |
-- |
0.64% (83.4%) |
70.3
EV 0.45
|
| 34 |
-- |
0.59% (84.0%) |
128
EV 0.755
|
| 35 |
-- |
0.56% (84.6%) |
1176
EV 6.586
|
| 36 |
-- |
0.55% (85.1%) |
84
EV 0.462
|
| 37 |
-- |
0.55% (85.7%) |
559.7
EV 3.078
|
| 38 |
-- |
0.55% (86.2%) |
730.5
EV 4.018
|
| 39 |
-- |
0.54% (86.7%) |
546.4
EV 2.951
|
| 40 |
-- |
0.54% (87.3%) |
78
EV 0.421
|
| 41 |
-- |
0.52% (87.8%) |
99.2
EV 0.516
|
| 42 |
-- |
0.5% (88.3%) |
137.9
EV 0.69
|
| 43 |
-- |
0.48% (88.8%) |
314
EV 1.507
|
| 44 |
-- |
0.46% (89.2%) |
226.8
EV 1.043
|
| 45 |
-- |
0.39% (89.6%) |
826.2
EV 3.222
|
| 46 |
-- |
0.39% (90.0%) |
433.7
EV 1.691
|
| 47 |
-- |
0.35% (90.4%) |
963.9
EV 3.374
|
| 48 |
-- |
0.34% (90.7%) |
207.1
EV 0.704
|
| 49 |
-- |
0.33% (91.0%) |
363.3
EV 1.199
|
| 50 |
-- |
0.33% (91.4%) |
603.5
EV 1.992
|
| 51 |
-- |
0.33% (91.7%) |
807
EV 2.663
|
| 52 |
-- |
0.32% (92.0%) |
67.9
EV 0.217
|
| 53 |
-- |
0.32% (92.3%) |
135
EV 0.432
|
| 54 |
-- |
0.3% (92.6%) |
573.5
EV 1.721
|
| 55 |
-- |
0.3% (92.9%) |
227.5
EV 0.683
|
| 56 |
-- |
0.3% (93.2%) |
533.8
EV 1.601
|
| 57 |
-- |
0.29% (93.5%) |
295.3
EV 0.856
|
| 58 |
-- |
0.28% (93.8%) |
878.5
EV 2.46
|
| 59 |
-- |
0.28% (94.1%) |
197.1
EV 0.552
|
| 60 |
-- |
0.27% (94.4%) |
846.3
EV 2.285
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.6%) |
546.4
EV 1.421
|
| 62 |
-- |
0.25% (94.9%) |
367.2
EV 0.918
|
| 63 |
-- |
0.25% (95.1%) |
88
EV 0.22
|
| 64 |
-- |
0.25% (95.4%) |
1239
EV 3.098
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.6%) |
525.7
EV 1.262
|
| 66 |
-- |
0.24% (95.9%) |
136.8
EV 0.328
|
| 67 |
-- |
0.23% (96.1%) |
301.7
EV 0.694
|
| 68 |
-- |
0.22% (96.3%) |
420.6
EV 0.925
|
| 69 |
-- |
0.22% (96.5%) |
327.3
EV 0.72
|
| 70 |
-- |
0.21% (96.7%) |
598.3
EV 1.256
|
| 71 |
-- |
0.2% (96.9%) |
583.2
EV 1.166
|
| 72 |
-- |
0.2% (97.1%) |
-
EV -
|
| 73 |
-- |
0.17% (97.3%) |
423.1
EV 0.719
|
| 74 |
-- |
0.15% (97.5%) |
1196
EV 1.794
|
| 75 |
-- |
0.15% (97.6%) |
1176
EV 1.764
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.7%) |
730.5
EV 1.023
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.9%) |
846.3
EV 1.185
|
| 78 |
-- |
0.13% (98.0%) |
856.8
EV 1.114
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.1%) |
559.7
EV 0.616
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.2%) |
807
EV 0.888
|
| 81 |
-- |
0.1% (98.3%) |
762.6
EV 0.763
|
|
寺田 祥
A1 / 山口 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.83 (2連 48.18% / 3連 65.45%) | 機力 | M:23(31.75%) B:21(41.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.02 | 1 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.11 | 4 |
|
平石 和男
A2 / 埼玉 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.41 (2連 35.29% / 3連 51.47%) | 機力 | M:72(35.43%) B:35(38.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.09 | 1 |
|
井内 将太郎
A2 / 広島 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .11 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 49.06% / 3連 68.87%) | 機力 | M:33(31.94%) B:18(33.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.05 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.08 | 3 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.13 | 2 |
|
國弘 翔平
B1 / 福岡 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.19 (2連 22.47% / 3連 33.71%) | 機力 | M:36(36.89%) B:45(32.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.22 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.17 | 5 |
|
向井 美鈴
A2 / 山口 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 32.17% / 3連 48.70%) | 機力 | M:67(35.02%) B:24(35.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.25 | 4 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.16 | 4 |
|
新田 洋一
B1 / 広島 / 54.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.02 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.33 (2連 31.71% / 3連 53.66%) | 機力 | M:44(32.58%) B:12(32.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.30 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.09 | 1 |