| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-22 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:34 |
| データ作成 | 2026-03-22 10:26:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(7.1% / 7.1%)
|
払戻 | ¥1,310 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-22 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1小山は今節1着5回と絶好調。平均STは0.19だが、今節の勘と高いatk_coef(1.184)を背景に、カドからスリット後に伸ばして主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1コース中田はF1を抱え慎重なスタート、4コース小山がスリット後に覗く形。3コース黒崎も握って抵抗し、1マークは1, 3, 4の三つ巴の展開を予測。
支配的メカニズム:
小山のカド攻めに対し、1コース中田が抵抗して逃げ粘るPattern 1-B(抵抗して逃げ)、あるいは黒崎のまくり差し Pattern 3-A。小山自身が内を突く場合は Pattern 4-B の強襲を想定。
判断根拠:
レースエントロピーが0.826と高く、1コース中田の1着率(45.8%)に対して、好調な4号艇小山(24.1%)と3号艇黒崎(17.5%)が肉薄する構図。上位1点への確率集中が7.1%と低く、特定の決まり手(逃げ45.6% vs まくり/まくり差し計45.1%)に依存できないため、中点数分散戦略が妥当。
| SD閾値 | 13.3 | Entropy | 0.826 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.1% | Top5合計 | 26.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.6% / 差し 9.22% / まくり 23.43% / まくり差し 21.75% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 59.27
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,310)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 34.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.6% / 差し: 9.22% / まくり: 23.43% / まくり差し: 21.75% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.8% | 71% (25.3%) | 78.2% (7.1%) | |
| 1.4% | 10.5% (9.1%) | 31% (20.5%) | |
| 17.5% | 43.1% (25.6%) | 65.4% (22.3%) | |
| 24.1% | 41.9% (17.8%) | 62.3% (20.4%) | |
| 8.7% | 26.5% (17.8%) | 44.3% (17.8%) | |
| 2.5% | 7% (4.5%) | 18.8% (11.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
7.1% (7.1%) |
31.4
EV 2.229
|
| 2 |
-- |
5.59% (12.7%) |
80.8
EV 4.517
|
| 3 |
-- |
4.66% (17.4%) |
20.9
EV 0.974
|
| 4 |
-- |
4.39% (21.7%) |
38.9
EV 1.708
|
| 5 |
-- |
4.34% (26.1%) |
45.7
EV 1.983
|
| 6 |
-- |
2.95% (29.0%) |
69.4
EV 2.047
|
| 7 |
-- |
2.93% (32.0%) |
13
EV 0.381
|
| 8 |
-- |
2.76% (34.7%) |
64.6
EV 1.783
|
| 9 |
-- |
2.58% (37.3%) |
84.1
EV 2.17
|
| 10 |
-- |
2.57% (39.9%) |
25.8
EV 0.663
|
| 11 |
-- |
2.5% (42.4%) |
34.5
EV 0.863
|
| 12 |
-- |
2.28% (44.7%) |
24.7
EV 0.563
|
| 13 |
-- |
2.28% (46.9%) |
106.3
EV 2.424
|
| 14 |
-- |
2.27% (49.2%) |
30.7
EV 0.697
|
| 15 |
-- |
2.2% (51.4%) |
97.3
EV 2.141
|
| 16 |
-- |
2.11% (53.5%) |
167.4
EV 3.532
|
| 17 |
-- |
2.1% (55.6%) |
11.4
EV 0.239
|
| 18 |
-- |
1.95% (57.6%) |
35.4
EV 0.69
|
| 19 |
-- |
1.83% (59.4%) |
41.7
EV 0.763
|
| 20 |
-- |
1.83% (61.2%) |
143.4
EV 2.624
|
| 21 |
-- |
1.73% (63.0%) |
72.4
EV 1.253
|
| 22 |
-- |
1.51% (64.5%) |
100
EV 1.51
|
| 23 |
-- |
1.49% (66.0%) |
47.9
EV 0.714
|
| 24 |
-- |
1.45% (67.4%) |
127.6
EV 1.85
|
| 25 |
-- |
1.42% (68.8%) |
12.3
EV 0.175
|
| 26 |
-- |
1.4% (70.2%) |
54.2
EV 0.759
|
| 27 |
-- |
1.28% (71.5%) |
243.4
EV 3.116
|
| 28 |
-- |
1.22% (72.7%) |
28
EV 0.342
|
| 29 |
-- |
1.21% (73.9%) |
65.4
EV 0.791
|
| 30 |
-- |
1.19% (75.1%) |
134.5
EV 1.601
|
| 31 |
-- |
1.17% (76.3%) |
201.1
EV 2.353
|
| 32 |
-- |
1.15% (77.4%) |
76.3
EV 0.877
|
| 33 |
-- |
1.08% (78.5%) |
196.8
EV 2.125
|
| 34 |
-- |
1.07% (79.6%) |
55.3
EV 0.592
|
| 35 |
-- |
1.06% (80.7%) |
16.9
EV 0.179
|
| 36 |
-- |
0.97% (81.6%) |
148
EV 1.436
|
| 37 |
-- |
0.84% (82.5%) |
191.7
EV 1.61
|
| 38 |
-- |
0.75% (83.2%) |
99.2
EV 0.744
|
| 39 |
-- |
0.73% (83.9%) |
211.4
EV 1.543
|
| 40 |
-- |
0.69% (84.6%) |
129.3
EV 0.892
|
| 41 |
-- |
0.69% (85.3%) |
164.4
EV 1.134
|
| 42 |
-- |
0.66% (86.0%) |
206.7
EV 1.364
|
| 43 |
-- |
0.6% (86.6%) |
145.6
EV 0.874
|
| 44 |
-- |
0.59% (87.2%) |
92.7
EV 0.547
|
| 45 |
-- |
0.58% (87.8%) |
173.7
EV 1.007
|
| 46 |
-- |
0.48% (88.2%) |
521.2
EV 2.502
|
| 47 |
-- |
0.48% (88.7%) |
220.2
EV 1.057
|
| 48 |
-- |
0.46% (89.2%) |
250
EV 1.15
|
| 49 |
-- |
0.45% (89.6%) |
134.5
EV 0.605
|
| 50 |
-- |
0.44% (90.1%) |
362.8
EV 1.596
|
| 51 |
-- |
0.43% (90.5%) |
132.1
EV 0.568
|
| 52 |
-- |
0.42% (90.9%) |
54.9
EV 0.231
|
| 53 |
-- |
0.4% (91.3%) |
203.3
EV 0.813
|
| 54 |
-- |
0.38% (91.7%) |
140.7
EV 0.535
|
| 55 |
-- |
0.36% (92.1%) |
355.8
EV 1.281
|
| 56 |
-- |
0.33% (92.4%) |
87.2
EV 0.288
|
| 57 |
-- |
0.32% (92.7%) |
173.7
EV 0.556
|
| 58 |
-- |
0.31% (93.0%) |
71.9
EV 0.223
|
| 59 |
-- |
0.31% (93.3%) |
58.4
EV 0.181
|
| 60 |
-- |
0.3% (93.6%) |
39.1
EV 0.117
|
| 61 |
-- |
0.29% (93.9%) |
286.8
EV 0.832
|
| 62 |
-- |
0.28% (94.2%) |
96.6
EV 0.27
|
| 63 |
-- |
0.26% (94.5%) |
234.2
EV 0.609
|
| 64 |
-- |
0.25% (94.7%) |
528.6
EV 1.322
|
| 65 |
-- |
0.25% (95.0%) |
649.2
EV 1.623
|
| 66 |
-- |
0.25% (95.2%) |
170.5
EV 0.426
|
| 67 |
-- |
0.24% (95.4%) |
389.5
EV 0.935
|
| 68 |
-- |
0.2% (95.6%) |
349.1
EV 0.698
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.8%) |
88.1
EV 0.167
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.0%) |
181.4
EV 0.345
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.2%) |
129.3
EV 0.246
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.4%) |
106.3
EV 0.191
|
| 73 |
-- |
0.17% (96.6%) |
138.6
EV 0.236
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.7%) |
293.7
EV 0.47
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.9%) |
445.8
EV 0.669
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.0%) |
672.8
EV 0.942
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.1%) |
240.3
EV 0.312
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.3%) |
258.7
EV 0.336
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.4%) |
251.7
EV 0.327
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.5%) |
627.2
EV 0.815
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.7%) |
241.8
EV 0.29
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.8%) |
266.2
EV 0.319
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.9%) |
385.4
EV 0.462
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.0%) |
160.9
EV 0.177
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.1%) |
303.3
EV 0.303
|
|
中田 友也
A2 / 埼玉 / 56.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .24 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 37.35% / 3連 54.22%) | 機力 | M:34(36.82%) B:20(41.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.22 | 5 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.21 | 5 |
|
佐藤 謙史朗
B2 / 福岡 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .37 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 16.67% / 3連 29.17%) | 機力 | M:62(37.44%) B:22(32.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.23 | 3 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.15 | 5 |
|
黒崎 竜也
B1 / 三重 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .28 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.53 (2連 37.04% / 3連 56.79%) | 機力 | M:68(31.10%) B:62(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.13 | 5 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.14 | 6 |
|
小山 勉
A1 / 埼玉 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.04 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.19 (2連 43.40% / 3連 64.15%) | 機力 | M:26(27.86%) B:83(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.14 | 5 |
|
佐々木 和伸
A2 / 徳島 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.92 (2連 41.24% / 3連 57.73%) | 機力 | M:71(31.19%) B:75(42.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.09 | 4 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.08 | 2 |
|
大庭 元明
B1 / 福岡 / 55.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.55 (2連 40.57% / 3連 56.60%) | 機力 | M:75(29.53%) B:30(27.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.12 | 6 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.03 | F |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.12 | 4 |