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レース情報

日付 2026-03-22 会場 戸田 (02)
レース 1R 発走 10:47
データ作成 2026-03-22 10:36:09

結果

3連単
1-3-5
Sim #2 (10.33% / 21.8%)
払戻 ¥800
人気 1 状態 final
更新 2026-03-22 23:47:12
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
メンバー中最高勝率(6.34)かつ当地勝率(7.43)を誇る高倉が、展示で.05の好Sをマーク。カド4号艇の赤松(B2/F1)が劣勢なため、高倉が自在に攻める展開が濃厚。

スリット予測:
枠なり進入。4号艇が凹み、5号艇がスリット後に突き抜ける隊形。1号艇櫻井は先マイを狙うが、5号艇のプレッシャーを受ける展開。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)およびPattern 2-A(差し残し)の混合。5号艇が攻めることで2, 3コースが差し場を拾う、あるいは5号艇自身が連動して上位に食い込む物理スジを重視。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.757と抑制されており、min_bets_to_cover_percent['30']が3点であることから、極めて少点数で配当の大部分を回収可能な構造。実力上位の5号艇高倉をヒモに据えたイン逃げスジに期待値が集中している。

AI総評:
1号艇櫻井の逃げ信頼度は30%台と絶対的ではないが、番組構成上、実力者の5号艇高倉を軸としたスジが投資価値を押し上げている。特に1-2-5と1-2-3の2点はEV1.5超かつ低SDで、ポートフォリオの核となる。累積的中確率は40.85%を確保しており、BET_BIGの戦略に基づき厚めの配分を推奨する。1-6-5などの大穴は物理スジ(Pattern 1-B)としての再現性が低いため今回は排除し、確度の高い目のみを厳選した。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 15 Entropy 0.757
Top1 11.49% Top5合計 41.07%
勝ち方分布 逃げ 51.21% / 差し 15.71% / まくり 20.32% / まくり差し 12.77%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 23.44

1-2-3
EV 1.5579
イン逃げ
内枠勢の壁が機能した際の最有力スジ。SDも低く資金の安定に寄与。
1-2-5
EV 2.0452
イン逃げ
的中確率・EVともにトップクラス。物理スジPattern 1-Aに合致する本線中の本線。
1-3-2
EV 1.2003
イン逃げ
推奨フォーメーション内の有力な目。櫻井の逃げに対し関根が追走するパターン。
1-3-5
EV 1.0847
イン逃げ
確率10%超え。5号艇が攻めて3号艇が差し場を拾う物理法則に基づいた構成。
2-1-5
EV 1.9382
2コース差し
1号艇が5号艇を意識しすぎて懐が空いた際の2コース差しスジ(Pattern 2-A)。高EVのため保険として優秀。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-5
(¥800)
試行回数 100000 イン逃げ率 35.2%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 51.21% / 差し: 15.71% / まくり: 20.32% / まくり差し: 12.77%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 51.2% 75.8% (24.6%) 83.4% (7.6%)
2 14.4% 43.4% (28.9%) 62.1% (18.7%)
3 12.2% 39.7% (27.5%) 62.7% (23%)
4 2.2% 4.6% (2.4%) 12.3% (7.7%)
5 15% 24.1% (9.1%) 64.1% (40%)
6 5% 12.5% (7.5%) 15.3% (2.9%)

データ推奨フォーメーション

15
1235
1235
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
11.49% (11.5%)
17.8
EV 2.045
2
🎯
1-3-5
10.33% (21.8%)
10.5
EV 1.085
3
1-2-3
8.56% (30.4%)
18.2
EV 1.558
4
1-3-2
6.82% (37.2%)
17.6
EV 1.2
5
5-1-3
3.87% (41.1%)
17.1
EV 0.662
6
2-1-5
3.65% (44.7%)
53.1
EV 1.938
7
5-1-2
3.5% (48.2%)
27.6
EV 0.966
8
3-1-5
3.34% (51.6%)
18.2
EV 0.608
9
2-3-5
2.88% (54.4%)
53.8
EV 1.549
10
2-1-3
2.54% (57.0%)
50.5
EV 1.283
11
1-5-3
2.38% (59.4%)
13.7
EV 0.326
12
1-5-2
2.17% (61.5%)
21.1
EV 0.458
13
1-2-4
1.56% (63.1%)
138.1
EV 2.154
14
3-2-5
1.52% (64.6%)
39.1
EV 0.594
15
1-6-5
1.48% (66.1%)
181.3
EV 2.683
16
1-3-4
1.39% (67.5%)
104.1
EV 1.447
17
3-1-2
1.35% (68.8%)
31.4
EV 0.424
18
2-3-1
1.31% (70.1%)
74.1
EV 0.971
19
5-2-1
1.26% (71.4%)
41.1
EV 0.518
20
5-2-3
1.24% (72.6%)
42.4
EV 0.526
21
5-3-1
1.14% (73.8%)
23.1
EV 0.263
22
6-1-5
1.1% (74.9%)
244.7
EV 2.692
23
3-6-5
1.05% (75.9%)
184.6
EV 1.938
24
1-6-3
1.02% (77.0%)
260.4
EV 2.656
25
5-3-2
0.94% (77.9%)
35.5
EV 0.334
26
1-6-2
0.9% (78.8%)
244.7
EV 2.202
27
5-1-4
0.86% (79.7%)
153.8
EV 1.323
28
6-1-3
0.78% (80.4%)
390.6
EV 3.047
29
3-5-1
0.75% (81.2%)
22.8
EV 0.171
30
3-5-2
0.74% (81.9%)
28.3
EV 0.209
31
2-5-3
0.67% (82.6%)
72.2
EV 0.484
32
6-1-2
0.67% (83.3%)
333
EV 2.231
33
1-2-6
0.6% (83.9%)
114.1
EV 0.685
34
3-2-1
0.59% (84.5%)
50.6
EV 0.299
35
1-3-6
0.55% (85.0%)
66.1
EV 0.364
36
2-1-4
0.53% (85.5%)
238.9
EV 1.266
37
3-1-4
0.49% (86.0%)
150.4
EV 0.737
38
4-1-5
0.49% (86.5%)
241.8
EV 1.185
39
1-4-5
0.48% (87.0%)
253.9
EV 1.219
40
2-6-5
0.48% (87.5%)
369.3
EV 1.773
41
1-5-4
0.46% (87.9%)
158.7
EV 0.73
42
2-5-1
0.45% (88.4%)
86.8
EV 0.391
43
2-3-4
0.43% (88.8%)
244.7
EV 1.052
44
6-2-5
0.42% (89.2%)
549
EV 2.306
45
3-4-5
0.39% (89.6%)
303.1
EV 1.182
46
3-5-4
0.38% (90.0%)
209.4
EV 0.796
47
5-1-6
0.36% (90.4%)
37.9
EV 0.136
48
1-4-3
0.36% (90.7%)
290.1
EV 1.044
49
5-6-1
0.35% (91.1%)
58.7
EV 0.205
50
6-3-5
0.33% (91.4%)
356.3
EV 1.176
51
3-6-1
0.31% (91.7%)
218.4
EV 0.677
52
6-2-1
0.3% (92.0%)
398.3
EV 1.195
53
2-6-3
0.29% (92.3%)
278.2
EV 0.807
54
6-2-3
0.29% (92.6%)
495.4
EV 1.437
55
5-6-3
0.28% (92.9%)
85.3
EV 0.239
56
5-2-4
0.28% (93.2%)
327.6
EV 0.917
57
1-4-2
0.27% (93.4%)
247.7
EV 0.669
58
4-1-3
0.27% (93.7%)
398.3
EV 1.075
59
3-6-2
0.26% (94.0%)
312.5
EV 0.813
60
5-3-4
0.25% (94.2%)
244.7
EV 0.612
61
6-3-1
0.25% (94.5%)
580.3
EV 1.451
62
2-6-1
0.24% (94.7%)
278.2
EV 0.668
63
5-6-2
0.24% (94.9%)
105.2
EV 0.252
64
2-1-6
0.23% (95.2%)
139.1
EV 0.32
65
4-1-2
0.23% (95.4%)
290.1
EV 0.667
66
3-2-4
0.22% (95.6%)
161.2
EV 0.355
67
1-6-4
0.19% (95.8%)
362.7
EV 0.689
68
3-1-6
0.19% (96.0%)
100.5
EV 0.191
69
4-3-5
0.19% (96.2%)
534.5
EV 1.016
70
6-3-2
0.19% (96.4%)
655.2
EV 1.245
71
4-2-5
0.17% (96.5%)
244.7
EV 0.416
72
1-5-6
0.17% (96.7%)
49.3
EV 0.084
73
6-1-4
0.16% (96.9%)
406.2
EV 0.65
74
2-4-5
0.16% (97.0%)
549
EV 0.878
75
3-6-4
0.16% (97.2%)
483.6
EV 0.774
76
3-5-6
0.15% (97.3%)
76.9
EV 0.115
77
2-5-4
0.14% (97.5%)
423.2
EV 0.592
78
2-3-6
0.14% (97.6%)
193.4
EV 0.271
79
3-4-2
0.13% (97.8%)
383.2
EV 0.498
80
6-5-1
0.11% (97.9%)
244.7
EV 0.269
81
2-4-3
0.11% (98.0%)
441.6
EV 0.486
82
3-2-6
0.11% (98.1%)
155
EV 0.171
83
4-2-3
0.1% (98.2%)
461.6
EV 0.462
選手情報開く
櫻井   優 B1 / 埼玉 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .21 (6.51) 事故 F0 / L0
勝率 5.39 (2連 35.48% / 3連 54.84%) 機力 M:35(25.23%) B:33(33.86%)
R進入ST
1日目 8 5 0.38
2日目 4 3 0.10
2日目 12 3 0.15
3日目 5 6 0.11
平岡  重典 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .25 (6.58) 事故 F0 / L0
勝率 4.38 (2連 16.67% / 3連 36.67%) 機力 M:23(33.80%) B:57(28.35%)
R進入ST
1日目 8 4 0.37
2日目 2 6 0.22
2日目 8 3 0.18
3日目 4 1 0.08
関根  彰人 B1 / 埼玉 / 52.3kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .21 (6.50) 事故 F0 / L0
勝率 4.78 (2連 31.33% / 3連 42.17%) 機力 M:57(33.33%) B:72(29.69%)
R進入ST
1日目 1 1 0.22
1日目 9 5 0.10
2日目 5 6 0.12
3日目 3 2 0.19
赤松  咲香 B2 / 徳島 / 50.6kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.56) 事故 F1 / L0
勝率 1.86 (2連 4.65% / 3連 6.98%) 機力 M:14(33.79%) B:55(22.58%)
R進入ST
1日目 2 6 0.34
2日目 3 6 0.45
2日目 8 5 0.14
3日目 5 5 0.11
高倉  孝太 B1 / 福井 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .05 (6.56) 事故 F0 / L0
勝率 6.34 (2連 47.42% / 3連 65.98%) 機力 M:32(30.41%) B:25(27.74%)
R進入ST
1日目 1 4 0.06
1日目 10 2 0.10
2日目 4 1 0.05
3日目 6 6 0.09
3日目 12 3 0.09
福山 恵里奈 B1 / 山口 / 48.3kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .14 (6.52) 事故 F0 / L0
勝率 4.41 (2連 22.09% / 3連 39.53%) 機力 M:64(41.13%) B:24(21.97%)
R進入ST
1日目 3 4 0.20
1日目 7 2 0.15
2日目 4 6 0.13
3日目 2 1 0.14