| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-21 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:40 |
| データ作成 | 2026-03-21 11:31:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #27
(1.18% / 70.9%)
|
払戻 | ¥5,520 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-21 23:47:09 | ||
展開の理由:
実力A1級の井口佳典が5コースに鎮座。今節3着以内を並べる好調さと、当地でのまくり差し成功率の高さから、スリット後または展開を突く最大の脅威となる。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。横田(1)と藤原(2)がF1持ちのため、スリットはやや慎重になる可能性あり。ダッシュ勢、特に井口(5)が好スタートから内を叩きに行く展開が予測される。
支配的メカニズム:
2コース藤原の差し(Pattern 2-A)および井口(5)の連動。また、横田(1)が抵抗して膨らんだ際のダッシュ勢の差し(Pattern 1-B)をカバーする構成。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.833と高く、1号艇横田のイン逃げ率が43.5%(シミュレーション値)と低調。F1保持の影響もあり、軸が盤石ではない混戦模様。一方で、5号艇井口や2号艇藤原の逆転のEV(期待値)が極めて高く、分散投資での中穴狙いが適していると判断。
| SD閾値 | 11.4134 | Entropy | 0.833 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.5% | Top5合計 | 27.04% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.43% / 差し 20.44% / まくり 16.45% / まくり差し 18.68% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 78.51
| 結果 |
-- (¥5,520)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.43% / 差し: 20.44% / まくり: 16.45% / まくり差し: 18.68% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.5% | 62.5% (19%) | 72.5% (10%) | |
| 23.4% | 47.1% (23.7%) | 59.9% (12.8%) | |
| 12.6% | 39.6% (27%) | 69.1% (29.5%) | |
| 5.3% | 11.8% (6.6%) | 32.8% (21%) | |
| 14.1% | 33.8% (19.7%) | 54.7% (20.9%) | |
| 1.2% | 5.2% (4%) | 11% (5.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.5% (8.5%) |
8
EV 0.68
|
| 2 |
-- |
5.23% (13.7%) |
13.3
EV 0.696
|
| 3 |
-- |
4.59% (18.3%) |
15.8
EV 0.725
|
| 4 |
-- |
4.45% (22.8%) |
17
EV 0.757
|
| 5 |
-- |
4.27% (27.0%) |
8.7
EV 0.371
|
| 6 |
-- |
3.93% (31.0%) |
30.1
EV 1.183
|
| 7 |
-- |
3.08% (34.1%) |
33.8
EV 1.041
|
| 8 |
-- |
3.06% (37.1%) |
47.6
EV 1.457
|
| 9 |
-- |
3.04% (40.2%) |
129.9
EV 3.949
|
| 10 |
-- |
3% (43.2%) |
22.2
EV 0.666
|
| 11 |
-- |
2.81% (46.0%) |
109.9
EV 3.088
|
| 12 |
-- |
2.41% (48.4%) |
238.9
EV 5.757
|
| 13 |
-- |
2.23% (50.6%) |
94.7
EV 2.112
|
| 14 |
-- |
1.88% (52.5%) |
14.1
EV 0.265
|
| 15 |
-- |
1.8% (54.3%) |
26.3
EV 0.473
|
| 16 |
-- |
1.68% (56.0%) |
52.6
EV 0.884
|
| 17 |
-- |
1.61% (57.6%) |
44.5
EV 0.716
|
| 18 |
-- |
1.61% (59.2%) |
106.5
EV 1.715
|
| 19 |
-- |
1.46% (60.6%) |
261.7
EV 3.821
|
| 20 |
-- |
1.42% (62.1%) |
58.2
EV 0.826
|
| 21 |
-- |
1.39% (63.5%) |
123.3
EV 1.714
|
| 22 |
-- |
1.33% (64.8%) |
29.8
EV 0.396
|
| 23 |
-- |
1.29% (66.1%) |
200.4
EV 2.585
|
| 24 |
-- |
1.23% (67.3%) |
73.1
EV 0.899
|
| 25 |
-- |
1.23% (68.5%) |
95.7
EV 1.177
|
| 26 |
-- |
1.22% (69.8%) |
54.4
EV 0.664
|
| 27 |
🎯
-- |
1.18% (70.9%) |
53.4
EV 0.63
|
| 28 |
-- |
1.02% (72.0%) |
104.5
EV 1.066
|
| 29 |
-- |
0.98% (72.9%) |
59.2
EV 0.58
|
| 30 |
-- |
0.98% (73.9%) |
58.3
EV 0.571
|
| 31 |
-- |
0.97% (74.9%) |
52.7
EV 0.511
|
| 32 |
-- |
0.89% (75.8%) |
295.9
EV 2.634
|
| 33 |
-- |
0.89% (76.7%) |
346.6
EV 3.085
|
| 34 |
-- |
0.87% (77.5%) |
122.9
EV 1.069
|
| 35 |
-- |
0.83% (78.4%) |
133.6
EV 1.109
|
| 36 |
-- |
0.81% (79.2%) |
44.8
EV 0.363
|
| 37 |
-- |
0.78% (80.0%) |
170.2
EV 1.328
|
| 38 |
-- |
0.76% (80.7%) |
549.6
EV 4.177
|
| 39 |
-- |
0.75% (81.5%) |
89.2
EV 0.669
|
| 40 |
-- |
0.7% (82.2%) |
422.8
EV 2.96
|
| 41 |
-- |
0.7% (82.9%) |
242
EV 1.694
|
| 42 |
-- |
0.66% (83.5%) |
147.9
EV 0.976
|
| 43 |
-- |
0.66% (84.2%) |
49.7
EV 0.328
|
| 44 |
-- |
0.62% (84.8%) |
369.9
EV 2.293
|
| 45 |
-- |
0.6% (85.4%) |
413.7
EV 2.482
|
| 46 |
-- |
0.56% (86.0%) |
111.2
EV 0.623
|
| 47 |
-- |
0.5% (86.5%) |
282.9
EV 1.415
|
| 48 |
-- |
0.5% (87.0%) |
52.2
EV 0.261
|
| 49 |
-- |
0.47% (87.4%) |
240.4
EV 1.13
|
| 50 |
-- |
0.44% (87.9%) |
276.8
EV 1.218
|
| 51 |
-- |
0.4% (88.3%) |
169.5
EV 0.678
|
| 52 |
-- |
0.4% (88.7%) |
527.1
EV 2.108
|
| 53 |
-- |
0.39% (89.1%) |
71.2
EV 0.278
|
| 54 |
-- |
0.39% (89.5%) |
45.2
EV 0.176
|
| 55 |
-- |
0.39% (89.8%) |
652.1
EV 2.543
|
| 56 |
-- |
0.37% (90.2%) |
409.3
EV 1.514
|
| 57 |
-- |
0.36% (90.6%) |
278.8
EV 1.004
|
| 58 |
-- |
0.36% (90.9%) |
591.9
EV 2.131
|
| 59 |
-- |
0.35% (91.3%) |
99.4
EV 0.348
|
| 60 |
-- |
0.34% (91.6%) |
159
EV 0.541
|
| 61 |
-- |
0.33% (92.0%) |
206.8
EV 0.682
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.3%) |
269
EV 0.861
|
| 63 |
-- |
0.31% (92.6%) |
135.4
EV 0.42
|
| 64 |
-- |
0.31% (92.9%) |
118
EV 0.366
|
| 65 |
-- |
0.3% (93.2%) |
240.4
EV 0.721
|
| 66 |
-- |
0.28% (93.5%) |
269
EV 0.753
|
| 67 |
-- |
0.28% (93.8%) |
487
EV 1.364
|
| 68 |
-- |
0.27% (94.0%) |
135
EV 0.365
|
| 69 |
-- |
0.26% (94.3%) |
396.6
EV 1.031
|
| 70 |
-- |
0.26% (94.5%) |
469.2
EV 1.22
|
| 71 |
-- |
0.26% (94.8%) |
184.1
EV 0.479
|
| 72 |
-- |
0.26% (95.1%) |
663.4
EV 1.725
|
| 73 |
-- |
0.24% (95.3%) |
209.1
EV 0.502
|
| 74 |
-- |
0.22% (95.5%) |
293.7
EV 0.646
|
| 75 |
-- |
0.22% (95.7%) |
176.5
EV 0.388
|
| 76 |
-- |
0.21% (96.0%) |
261.7
EV 0.55
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.1%) |
135
EV 0.257
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.3%) |
409.3
EV 0.737
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.5%) |
894.8
EV 1.611
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.7%) |
418.2
EV 0.753
|
| 81 |
-- |
0.17% (96.9%) |
128.6
EV 0.219
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.0%) |
1012
EV 1.72
|
| 83 |
-- |
0.16% (97.2%) |
323.3
EV 0.517
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.3%) |
243.5
EV 0.365
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.5%) |
894.8
EV 1.342
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.6%) |
377.2
EV 0.566
|
| 87 |
-- |
0.15% (97.8%) |
363
EV 0.545
|
| 88 |
-- |
0.13% (97.9%) |
172.5
EV 0.224
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.0%) |
513
EV 0.667
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.2%) |
305.3
EV 0.366
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.3%) |
272.8
EV 0.3
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.4%) |
663.4
EV 0.73
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.5%) |
785.2
EV 0.785
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.6%) |
458
EV 0.458
|
|
横田 貴満
A1 / 佐賀 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 43.31% / 3連 61.42%) | 機力 | M:43(28.57%) B:50(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 5 | 5 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.11 | 4 |
|
藤原 仙二
A2 / 滋賀 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 51.64% / 3連 70.49%) | 機力 | M:4(47.73%) B:6(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.17 | 5 |
|
大場 恒季
A2 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .13 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.48 (2連 49.04% / 3連 61.54%) | 機力 | M:26(33.33%) B:18(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.21 | 3 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.09 | 6 |
|
三馬 崇史
A2 / 広島 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 30.61% / 3連 47.96%) | 機力 | M:2(37.50%) B:4(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.14 | 6 |
|
井口 佳典
A1 / 三重 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 33.64% / 3連 58.18%) | 機力 | M:50(46.67%) B:49(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.07 | 6 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.06 | 3 |
|
篠原 晟弥
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .01 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 45.13% / 3連 62.83%) | 機力 | M:48(32.98%) B:47(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.28 | 4 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.09 | 5 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.12 | 5 |