| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-21 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 17:52 |
| データ作成 | 2026-03-21 17:41:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(3.91% / 36.5%)
|
払戻 | ¥3,450 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-21 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示進入で4コースカドを選択。A1級の実力に加え、平均ST0.13、今節もまくりで白星を挙げており、スリット後の攻撃係数(atk_coef)が高く、レースを動かす主役となる。
スリット予測:
1-2-3/5-6-4の枠なり崩れ想定。中山がカドから0.10前後のスタートでプレッシャーをかけるが、1号艇興津もF.06の展示スタートを見せており、1マークは興津が踏ん張る形か中山がまくり差す形に二分される。
支配的メカニズム:
イン逃げ時の内枠追走(Pattern 1-A)および、中山の攻めに連動する外枠の差し込み(Pattern 5-A)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.757と低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と的中が凝縮している。1号艇興津のイン実績に加え、2号艇稗田の差し、5号艇中山のカド強襲という明確な物理スジに期待値(EV)が集中しているため、厚張りが可能と判断。
| SD閾値 | 16.7 | Entropy | 0.7574 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.31% | Top5合計 | 40.07% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.41% / 差し 22.7% / まくり 12.82% / まくり差し 13.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.08
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,450)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.5% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.41% / 差し: 22.7% / まくり: 12.82% / まくり差し: 13.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 50.5% | 70% (19.5%) | 75.3% (5.3%) | |
| 21.8% | 65.2% (43.4%) | 79.6% (14.4%) | |
| 5.4% | 18.4% (13%) | 33.9% (15.5%) | |
| 0.3% | 3.2% (2.9%) | 5.9% (2.7%) | |
| 15.1% | 25.4% (10.3%) | 53.7% (28.3%) | |
| 7% | 17.8% (10.9%) | 51.7% (33.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.31% (13.3%) |
16.2
EV 2.156
|
| 2 |
-- |
12.64% (26.0%) |
8.4
EV 1.062
|
| 3 |
-- |
6.62% (32.6%) |
23.4
EV 1.549
|
| 4 |
🎯
-- |
3.91% (36.5%) |
47.5
EV 1.857
|
| 5 |
-- |
3.59% (40.1%) |
33.1
EV 1.188
|
| 6 |
-- |
3.1% (43.2%) |
51.9
EV 1.609
|
| 7 |
-- |
2.66% (45.8%) |
38.5
EV 1.024
|
| 8 |
-- |
2.35% (48.2%) |
22.3
EV 0.524
|
| 9 |
-- |
2.2% (50.4%) |
10.4
EV 0.229
|
| 10 |
-- |
2.15% (52.5%) |
25
EV 0.538
|
| 11 |
-- |
2.09% (54.6%) |
70.5
EV 1.473
|
| 12 |
-- |
2.04% (56.7%) |
60.9
EV 1.242
|
| 13 |
-- |
1.97% (58.6%) |
28.6
EV 0.563
|
| 14 |
-- |
1.92% (60.6%) |
42.4
EV 0.814
|
| 15 |
-- |
1.9% (62.5%) |
198.6
EV 3.773
|
| 16 |
-- |
1.88% (64.3%) |
196.8
EV 3.7
|
| 17 |
-- |
1.86% (66.2%) |
10.6
EV 0.197
|
| 18 |
-- |
1.75% (67.9%) |
127.7
EV 2.235
|
| 19 |
-- |
1.6% (69.5%) |
63.6
EV 1.018
|
| 20 |
-- |
1.57% (71.1%) |
21.8
EV 0.342
|
| 21 |
-- |
1.34% (72.5%) |
145.9
EV 1.955
|
| 22 |
-- |
1.3% (73.8%) |
47.2
EV 0.614
|
| 23 |
-- |
1.24% (75.0%) |
80.9
EV 1.003
|
| 24 |
-- |
1.08% (76.1%) |
39.5
EV 0.427
|
| 25 |
-- |
1.03% (77.1%) |
53.9
EV 0.555
|
| 26 |
-- |
0.97% (78.1%) |
351.7
EV 3.411
|
| 27 |
-- |
0.86% (78.9%) |
193.2
EV 1.662
|
| 28 |
-- |
0.86% (79.8%) |
35.5
EV 0.305
|
| 29 |
-- |
0.85% (80.6%) |
73.2
EV 0.622
|
| 30 |
-- |
0.77% (81.4%) |
258.4
EV 1.99
|
| 31 |
-- |
0.77% (82.2%) |
56.4
EV 0.434
|
| 32 |
-- |
0.76% (82.9%) |
195
EV 1.482
|
| 33 |
-- |
0.75% (83.7%) |
66.4
EV 0.498
|
| 34 |
-- |
0.73% (84.4%) |
228.2
EV 1.666
|
| 35 |
-- |
0.68% (85.1%) |
121.2
EV 0.824
|
| 36 |
-- |
0.66% (85.8%) |
476.7
EV 3.146
|
| 37 |
-- |
0.66% (86.4%) |
55.2
EV 0.364
|
| 38 |
-- |
0.61% (87.0%) |
129.2
EV 0.788
|
| 39 |
-- |
0.6% (87.6%) |
103.1
EV 0.619
|
| 40 |
-- |
0.58% (88.2%) |
241
EV 1.398
|
| 41 |
-- |
0.56% (88.8%) |
151
EV 0.846
|
| 42 |
-- |
0.52% (89.3%) |
124
EV 0.645
|
| 43 |
-- |
0.52% (89.8%) |
28.7
EV 0.149
|
| 44 |
-- |
0.51% (90.3%) |
120.5
EV 0.615
|
| 45 |
-- |
0.5% (90.8%) |
335.2
EV 1.676
|
| 46 |
-- |
0.48% (91.3%) |
230.7
EV 1.107
|
| 47 |
-- |
0.48% (91.8%) |
264.8
EV 1.271
|
| 48 |
-- |
0.46% (92.2%) |
230.7
EV 1.061
|
| 49 |
-- |
0.37% (92.6%) |
126.9
EV 0.47
|
| 50 |
-- |
0.36% (93.0%) |
487.6
EV 1.755
|
| 51 |
-- |
0.35% (93.3%) |
487.6
EV 1.707
|
| 52 |
-- |
0.32% (93.6%) |
293.9
EV 0.94
|
| 53 |
-- |
0.3% (93.9%) |
121.2
EV 0.364
|
| 54 |
-- |
0.29% (94.2%) |
166.3
EV 0.482
|
| 55 |
-- |
0.28% (94.5%) |
550.1
EV 1.54
|
| 56 |
-- |
0.28% (94.8%) |
390
EV 1.092
|
| 57 |
-- |
0.27% (95.1%) |
302.1
EV 0.816
|
| 58 |
-- |
0.27% (95.3%) |
160.1
EV 0.432
|
| 59 |
-- |
0.27% (95.6%) |
221.1
EV 0.597
|
| 60 |
-- |
0.25% (95.9%) |
579.8
EV 1.45
|
| 61 |
-- |
0.25% (96.1%) |
97
EV 0.243
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.3%) |
390
EV 0.78
|
| 63 |
-- |
0.2% (96.5%) |
-
EV -
|
| 64 |
-- |
0.18% (96.7%) |
498.9
EV 0.898
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.9%) |
157.7
EV 0.284
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.0%) |
564.6
EV 0.903
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.2%) |
129.2
EV 0.207
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.3%) |
174.4
EV 0.244
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.5%) |
-
EV -
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.6%) |
383.1
EV 0.498
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.7%) |
404.8
EV 0.526
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.9%) |
214.5
EV 0.279
|
| 73 |
-- |
0.13% (98.0%) |
116.6
EV 0.152
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.1%) |
383.1
EV 0.46
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.2%) |
202.4
EV 0.243
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.3%) |
206.3
EV 0.248
|
| 77 |
-- |
0.12% (98.5%) |
58.9
EV 0.071
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.6%) |
340.5
EV 0.409
|
| 79 |
-- |
0.1% (98.7%) |
119.8
EV 0.12
|
|
興津 藍
A2 / 徳島 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.12 (2連 42.40% / 3連 60.80%) | 機力 | M:59(32.31%) B:47(33.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.06 | 2 |
|
稗田 聖也
B1 / 福岡 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.89 (2連 56.84% / 3連 73.68%) | 機力 | M:37(31.43%) B:46(31.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.11 | 5 |
|
村上 彰一
B1 / 福岡 / 55.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.34 (2連 19.74% / 3連 43.42%) | 機力 | M:36(37.14%) B:31(29.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.36 | 6 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.31 | 5 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.17 | 2 |
|
上岡 巧汰
B2 / 広島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.09 (2連 1.89% / 3連 5.66%) | 機力 | M:27(30.16%) B:20(32.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.33 | 5 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.36 | 5 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.04 | 5 |
|
中山 翔太
A1 / 三重 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.09 (6.89) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.23 (2連 56.44% / 3連 74.26%) | 機力 | M:24(25.37%) B:36(34.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.05 | 6 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.15 | 2 |
|
山田 理央
A2 / 香川 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 41.75% / 3連 61.17%) | 機力 | M:25(38.46%) B:28(24.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.27 | 2 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.09 | 1 |