| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-21 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 09:53 |
| データ作成 | 2026-03-21 09:45:57 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(19.1% / 19.1%)
|
払戻 | ¥380 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-21 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
カド位置の上村は追い風条件でスタートを決めれば、まくり差しを狙う展開が物理的に想定される。また、5号艇岸本の高い攻撃係数(atk_coef 1.128)もスリット後のプレッシャー要因。
スリット予測:
枠なり進入123/456。追い風により全艇スピードが乗りやすく、イン有利も、カドの4号艇が連動して攻め手を伺う形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線に、1マークで外が握った際に懐が空くPattern 1-B(抵抗して逃げ)をケアする構成。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.71と低く、本命サイドの信頼度が高い。1号艇米丸の逃げを軸にしつつ、追い風4mの物理条件を考慮し、1-4スジや3コースのまくり差しを保険に加えた少点数構成が最適。
| SD閾値 | 16 | Entropy | 0.7129 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.1% | Top5合計 | 44.47% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 66.79% / 差し 9.51% / まくり 10.93% / まくり差し 12.78% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 57.68
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥380)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.1% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 66.79% / 差し: 9.51% / まくり: 10.93% / まくり差し: 12.78% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.3% | 88.3% (19%) | 93.4% (5.1%) | |
| 7.2% | 47.9% (40.7%) | 66.9% (19%) | |
| 10.5% | 28.2% (17.7%) | 61.3% (33.1%) | |
| 7.5% | 20.6% (13.1%) | 39.6% (19%) | |
| 5.2% | 13.1% (7.9%) | 25.9% (12.8%) | |
| 0.3% | 1.8% (1.5%) | 12.9% (11.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
19.1% (19.1%) |
3.8
EV 0.726
|
| 2 |
-- |
8.38% (27.5%) |
6.8
EV 0.57
|
| 3 |
-- |
7.37% (34.9%) |
16.2
EV 1.194
|
| 4 |
-- |
5.2% (40.1%) |
8.6
EV 0.447
|
| 5 |
-- |
4.42% (44.5%) |
44.5
EV 1.967
|
| 6 |
-- |
4.13% (48.6%) |
28.9
EV 1.194
|
| 7 |
-- |
4.08% (52.7%) |
40.5
EV 1.652
|
| 8 |
-- |
3.48% (56.2%) |
25.9
EV 0.901
|
| 9 |
-- |
2.41% (58.6%) |
39.4
EV 0.95
|
| 10 |
-- |
2.29% (60.9%) |
48.4
EV 1.108
|
| 11 |
-- |
2.26% (63.1%) |
11.9
EV 0.269
|
| 12 |
-- |
2.24% (65.4%) |
96.1
EV 2.153
|
| 13 |
-- |
1.92% (67.3%) |
245.9
EV 4.721
|
| 14 |
-- |
1.82% (69.1%) |
31
EV 0.564
|
| 15 |
-- |
1.76% (70.9%) |
136.9
EV 2.409
|
| 16 |
-- |
1.67% (72.5%) |
375.3
EV 6.268
|
| 17 |
-- |
1.33% (73.9%) |
141.3
EV 1.879
|
| 18 |
-- |
1.29% (75.2%) |
275.5
EV 3.554
|
| 19 |
-- |
1.25% (76.4%) |
20.5
EV 0.256
|
| 20 |
-- |
1.24% (77.6%) |
50
EV 0.62
|
| 21 |
-- |
1.13% (78.8%) |
177.6
EV 2.007
|
| 22 |
-- |
1.11% (79.9%) |
63.9
EV 0.709
|
| 23 |
-- |
1.09% (81.0%) |
174.8
EV 1.905
|
| 24 |
-- |
0.96% (81.9%) |
87.7
EV 0.842
|
| 25 |
-- |
0.86% (82.8%) |
558.1
EV 4.8
|
| 26 |
-- |
0.83% (83.6%) |
100.5
EV 0.834
|
| 27 |
-- |
0.76% (84.4%) |
426.8
EV 3.244
|
| 28 |
-- |
0.75% (85.1%) |
310.9
EV 2.332
|
| 29 |
-- |
0.73% (85.9%) |
212.3
EV 1.55
|
| 30 |
-- |
0.73% (86.6%) |
18.4
EV 0.134
|
| 31 |
-- |
0.61% (87.2%) |
82.1
EV 0.501
|
| 32 |
-- |
0.6% (87.8%) |
473.2
EV 2.839
|
| 33 |
-- |
0.57% (88.4%) |
180.6
EV 1.029
|
| 34 |
-- |
0.53% (88.9%) |
108.5
EV 0.575
|
| 35 |
-- |
0.5% (89.4%) |
38.9
EV 0.195
|
| 36 |
-- |
0.44% (89.8%) |
196.9
EV 0.866
|
| 37 |
-- |
0.43% (90.3%) |
448.8
EV 1.93
|
| 38 |
-- |
0.41% (90.7%) |
410.7
EV 1.684
|
| 39 |
-- |
0.4% (91.1%) |
431
EV 1.724
|
| 40 |
-- |
0.39% (91.5%) |
223.2
EV 0.87
|
| 41 |
-- |
0.36% (91.8%) |
66.8
EV 0.24
|
| 42 |
-- |
0.34% (92.2%) |
565.4
EV 1.922
|
| 43 |
-- |
0.34% (92.5%) |
308.7
EV 1.05
|
| 44 |
-- |
0.34% (92.9%) |
208.3
EV 0.708
|
| 45 |
-- |
0.32% (93.2%) |
725.6
EV 2.322
|
| 46 |
-- |
0.32% (93.5%) |
362.8
EV 1.161
|
| 47 |
-- |
0.29% (93.8%) |
140.4
EV 0.407
|
| 48 |
-- |
0.28% (94.1%) |
680.2
EV 1.905
|
| 49 |
-- |
0.26% (94.3%) |
1319
EV 3.429
|
| 50 |
-- |
0.25% (94.6%) |
1088
EV 2.72
|
| 51 |
-- |
0.25% (94.8%) |
418.6
EV 1.047
|
| 52 |
-- |
0.24% (95.1%) |
103.1
EV 0.247
|
| 53 |
-- |
0.24% (95.3%) |
750.6
EV 1.801
|
| 54 |
-- |
0.23% (95.5%) |
580.4
EV 1.335
|
| 55 |
-- |
0.22% (95.8%) |
204.3
EV 0.449
|
| 56 |
-- |
0.21% (96.0%) |
368.9
EV 0.775
|
| 57 |
-- |
0.2% (96.2%) |
649.7
EV 1.299
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.4%) |
414.6
EV 0.829
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.6%) |
362.8
EV 0.689
|
| 60 |
-- |
0.19% (96.7%) |
406.8
EV 0.773
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.9%) |
588.3
EV 1.059
|
| 62 |
-- |
0.17% (97.1%) |
483.7
EV 0.822
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.3%) |
580.4
EV 0.929
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.4%) |
298.1
EV 0.477
|
| 65 |
-- |
0.16% (97.6%) |
143.6
EV 0.23
|
| 66 |
-- |
0.15% (97.7%) |
75.3
EV 0.113
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.9%) |
219.8
EV 0.286
|
| 68 |
-- |
0.13% (98.0%) |
76.9
EV 0.1
|
| 69 |
-- |
0.13% (98.1%) |
750.6
EV 0.976
|
| 70 |
-- |
0.13% (98.2%) |
500.4
EV 0.651
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.4%) |
142.2
EV 0.156
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.5%) |
946.4
EV 1.041
|
|
米丸 乃絵
A1 / 福岡 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .12 (6.87) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.64 (2連 45.45% / 3連 70.25%) | 機力 | M:73(44.13%) B:55(34.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.23 | 1 |
|
高岡 竜也
A2 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.65 (2連 50.00% / 3連 68.00%) | 機力 | M:21(27.91%) B:14(32.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.06 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.08 | 1 |
|
川崎 公靖
B1 / 広島 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.66 (2連 27.27% / 3連 45.45%) | 機力 | M:68(42.99%) B:28(21.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.12 | 4 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.21 | 2 |
|
上村 宏太
B1 / 東京 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 24.47% / 3連 42.55%) | 機力 | M:69(47.64%) B:72(36.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.22 | 6 |
|
岸本 隆
B1 / 岡山 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.63 (2連 35.24% / 3連 58.10%) | 機力 | M:52(33.68%) B:12(41.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.18 | 5 |
|
池上 隆行
B1 / 広島 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.92 (2連 15.29% / 3連 31.76%) | 機力 | M:54(47.81%) B:19(43.01%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.12 | 5 |