| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-21 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:39 |
| データ作成 | 2026-03-21 09:31:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(6.55% / 14.3%)
|
払戻 | ¥630 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-21 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
片橋選手は級別こそB2だが、勝率・当地相性ともにメンバー中トップクラス。atk_coef 1.129と非常に高く、当地4コースまくり率14.3%とカドからの攻撃力は抜群。
スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇片橋がスリット後に覗く展開。1号艇小山も応戦するが、1コーナーは4の攻めにより展開が大きく動く。
支配的メカニズム:
4号艇のカドまくり差しによる1-4および4-1のスジ拘束(Pattern 1-B / Pattern 4-B)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.804と高く、1コース小山選手の1着率も52.6%と絶対的ではない。一方で4コース片橋選手のEV(期待値)が軒並み2.0を超えており、1の逃げと4の攻めが激突する構図。的中率確保と高期待値追及を両立させるため、点数を広げた分散戦略をとる。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.804 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.7% | Top5合計 | 30.72% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.9% / 差し 17.27% / まくり 16.18% / まくり差し 13.66% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 71.26
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥630)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.9% / 差し: 17.27% / まくり: 16.18% / まくり差し: 13.66% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.6% | 75.2% (22.7%) | 85.1% (9.9%) | |
| 14.9% | 40.5% (25.6%) | 59.6% (19.1%) | |
| 6.9% | 25.8% (18.9%) | 47.7% (21.9%) | |
| 20.5% | 44.8% (24.4%) | 65.5% (20.7%) | |
| 1.2% | 7.5% (6.3%) | 19.8% (12.4%) | |
| 3.9% | 6.1% (2.2%) | 22.2% (16.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.7% (7.7%) |
5.1
EV 0.393
|
| 2 |
🎯
-- |
6.55% (14.3%) |
6.7
EV 0.439
|
| 3 |
-- |
6.11% (20.4%) |
10.3
EV 0.629
|
| 4 |
-- |
5.51% (25.9%) |
18.8
EV 1.036
|
| 5 |
-- |
4.85% (30.7%) |
16
EV 0.776
|
| 6 |
-- |
4.53% (35.3%) |
13.6
EV 0.616
|
| 7 |
-- |
3.38% (38.6%) |
48.1
EV 1.626
|
| 8 |
-- |
3.17% (41.8%) |
24.9
EV 0.789
|
| 9 |
-- |
2.89% (44.7%) |
78.1
EV 2.257
|
| 10 |
-- |
2.78% (47.5%) |
21.3
EV 0.592
|
| 11 |
-- |
2.63% (50.1%) |
37.9
EV 0.997
|
| 12 |
-- |
2.38% (52.5%) |
35.9
EV 0.854
|
| 13 |
-- |
2.32% (54.8%) |
121.4
EV 2.816
|
| 14 |
-- |
2.18% (57.0%) |
60.4
EV 1.317
|
| 15 |
-- |
2.07% (59.1%) |
27.1
EV 0.561
|
| 16 |
-- |
1.95% (61.0%) |
48.9
EV 0.954
|
| 17 |
-- |
1.87% (62.9%) |
63.8
EV 1.193
|
| 18 |
-- |
1.77% (64.6%) |
130.4
EV 2.308
|
| 19 |
-- |
1.71% (66.4%) |
83.6
EV 1.43
|
| 20 |
-- |
1.46% (67.8%) |
49.4
EV 0.721
|
| 21 |
-- |
1.21% (69.0%) |
130.4
EV 1.578
|
| 22 |
-- |
1.18% (70.2%) |
56.2
EV 0.663
|
| 23 |
-- |
1.13% (71.3%) |
74.8
EV 0.845
|
| 24 |
-- |
1.1% (72.4%) |
85.3
EV 0.938
|
| 25 |
-- |
1.1% (73.5%) |
182.4
EV 2.006
|
| 26 |
-- |
1.09% (74.6%) |
175.5
EV 1.913
|
| 27 |
-- |
0.92% (75.5%) |
106.4
EV 0.979
|
| 28 |
-- |
0.91% (76.5%) |
132.7
EV 1.208
|
| 29 |
-- |
0.86% (77.3%) |
153.6
EV 1.321
|
| 30 |
-- |
0.84% (78.2%) |
172.2
EV 1.446
|
| 31 |
-- |
0.81% (79.0%) |
231.5
EV 1.875
|
| 32 |
-- |
0.8% (79.8%) |
141.9
EV 1.135
|
| 33 |
-- |
0.74% (80.5%) |
65.3
EV 0.483
|
| 34 |
-- |
0.74% (81.2%) |
126.8
EV 0.938
|
| 35 |
-- |
0.71% (82.0%) |
238.9
EV 1.696
|
| 36 |
-- |
0.71% (82.7%) |
381.8
EV 2.711
|
| 37 |
-- |
0.68% (83.3%) |
242
EV 1.646
|
| 38 |
-- |
0.68% (84.0%) |
114.3
EV 0.777
|
| 39 |
-- |
0.62% (84.6%) |
211.6
EV 1.312
|
| 40 |
-- |
0.61% (85.3%) |
176.3
EV 1.075
|
| 41 |
-- |
0.6% (85.9%) |
370.4
EV 2.222
|
| 42 |
-- |
0.6% (86.5%) |
225.8
EV 1.355
|
| 43 |
-- |
0.59% (87.0%) |
363.1
EV 2.142
|
| 44 |
-- |
0.57% (87.6%) |
278.5
EV 1.587
|
| 45 |
-- |
0.54% (88.2%) |
363.1
EV 1.961
|
| 46 |
-- |
0.54% (88.7%) |
514.4
EV 2.778
|
| 47 |
-- |
0.52% (89.2%) |
240.5
EV 1.251
|
| 48 |
-- |
0.5% (89.7%) |
507.4
EV 2.537
|
| 49 |
-- |
0.48% (90.2%) |
374.1
EV 1.796
|
| 50 |
-- |
0.46% (90.7%) |
237.4
EV 1.092
|
| 51 |
-- |
0.43% (91.1%) |
407
EV 1.75
|
| 52 |
-- |
0.42% (91.5%) |
188
EV 0.79
|
| 53 |
-- |
0.38% (91.9%) |
163.8
EV 0.622
|
| 54 |
-- |
0.35% (92.2%) |
185.2
EV 0.648
|
| 55 |
-- |
0.33% (92.6%) |
228.6
EV 0.754
|
| 56 |
-- |
0.33% (92.9%) |
96.7
EV 0.319
|
| 57 |
-- |
0.32% (93.2%) |
97.7
EV 0.313
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.5%) |
142.4
EV 0.456
|
| 59 |
-- |
0.3% (93.8%) |
282.7
EV 0.848
|
| 60 |
-- |
0.3% (94.1%) |
440.9
EV 1.323
|
| 61 |
-- |
0.28% (94.4%) |
88.8
EV 0.249
|
| 62 |
-- |
0.28% (94.7%) |
224.4
EV 0.628
|
| 63 |
-- |
0.26% (95.0%) |
306.1
EV 0.796
|
| 64 |
-- |
0.25% (95.2%) |
117.9
EV 0.295
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.4%) |
649.8
EV 1.56
|
| 66 |
-- |
0.22% (95.7%) |
468.8
EV 1.031
|
| 67 |
-- |
0.22% (95.9%) |
224.4
EV 0.494
|
| 68 |
-- |
0.2% (96.1%) |
253.7
EV 0.507
|
| 69 |
-- |
0.18% (96.3%) |
514.4
EV 0.926
|
| 70 |
-- |
0.18% (96.4%) |
339.8
EV 0.612
|
| 71 |
-- |
0.18% (96.6%) |
374.1
EV 0.673
|
| 72 |
-- |
0.17% (96.8%) |
481
EV 0.818
|
| 73 |
-- |
0.16% (97.0%) |
339.8
EV 0.544
|
| 74 |
-- |
0.15% (97.1%) |
569.8
EV 0.855
|
| 75 |
-- |
0.15% (97.3%) |
507.4
EV 0.761
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.4%) |
262.7
EV 0.394
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.6%) |
349.4
EV 0.524
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.7%) |
578.7
EV 0.81
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.8%) |
755.9
EV 1.058
|
| 80 |
-- |
0.13% (98.0%) |
788.1
EV 1.025
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.1%) |
374.1
EV 0.486
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.2%) |
264.5
EV 0.317
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.3%) |
262.7
EV 0.289
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.4%) |
225.8
EV 0.248
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.5%) |
398.2
EV 0.398
|
|
小山 勉
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .21 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.19 (2連 43.40% / 3連 64.15%) | 機力 | M:26(27.86%) B:83(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.10 | 1 |
|
四宮 与寛
A2 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .18 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 33.33% / 3連 45.00%) | 機力 | M:31(41.88%) B:73(35.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.01 | 3 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.10 | 1 |
|
安東 幸治
A2 / 福岡 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.81 (2連 35.66% / 3連 56.59%) | 機力 | M:18(33.49%) B:37(32.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.19 | 6 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.09 | 4 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.12 | 4 |
|
片橋 幸貴
B2 / 滋賀 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .13 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.68 (2連 45.21% / 3連 72.60%) | 機力 | M:72(37.88%) B:80(35.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 6 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.08 | 3 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.10 | 5 |
|
磯村 匠
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .20 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.88 (2連 26.39% / 3連 50.00%) | 機力 | M:69(34.16%) B:84(32.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.18 | 5 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.27 | 5 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.12 | 4 |
|
山本 浩輔
B1 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.31 (2連 30.56% / 3連 51.85%) | 機力 | M:59(48.44%) B:25(36.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.33 | 5 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.12 | 1 |