| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-21 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:54 |
| データ作成 | 2026-03-21 12:46:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(4.66% / 36.0%)
|
払戻 | ¥1,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-21 23:47:09 | ||
展開の理由:
A1級の格上。今節リング2本交換を敢行しており、atk_coef 1.25と攻撃意欲が高い。スリット後の伸びで展開を作る可能性大。
スリット予測:
枠なり3対3の進入。1コース奈須が当地勝率8.06の相性の良さを活かして先制。3コース飯島、5コース清水が仕掛ける形で、1マークは混戦模様。
支配的メカニズム:
イン逃げ時の追走連動(Pattern 1-A)および、外から仕掛ける清水に1が抵抗した際の懐への差し込み(Pattern 1-B)を主軸とする。
判断根拠:
race_entropy_normalizedは0.7984と標準的ですが、min_bets_to_cover_percent['30']が6点であり、本命サイドの点数が分散しているため。EV>1.0かつLogic 2の物理スジに適合する買い目が複数存在するため、資金を分散して期待値を追う戦略をとります。
| SD閾値 | 8.67 | Entropy | 0.7984 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.57% | Top5合計 | 26.68% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 66.27% / 差し 9.57% / まくり 8.67% / まくり差し 15.49% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 57.53
| 結果 |
-- (¥1,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 71.1% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 66.27% / 差し: 9.57% / まくり: 8.67% / まくり差し: 15.49% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 65.8% | 83.4% (17.6%) | 86.9% (3.5%) | |
| 5.8% | 24.9% (19%) | 44.2% (19.3%) | |
| 8.9% | 26% (17.1%) | 49.8% (23.8%) | |
| 6.3% | 28.1% (21.8%) | 49.9% (21.8%) | |
| 9.4% | 32.2% (22.8%) | 52.8% (20.6%) | |
| 3.7% | 5.4% (1.7%) | 16.4% (10.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.57% (5.6%) |
16.9
EV 0.941
|
| 2 |
-- |
5.56% (11.1%) |
30
EV 1.668
|
| 3 |
-- |
5.49% (16.6%) |
19.1
EV 1.049
|
| 4 |
-- |
5.08% (21.7%) |
12.5
EV 0.635
|
| 5 |
-- |
4.98% (26.7%) |
10
EV 0.498
|
| 6 |
-- |
4.7% (31.4%) |
26.2
EV 1.231
|
| 7 |
🎯
-- |
4.66% (36.0%) |
22.9
EV 1.067
|
| 8 |
-- |
4.54% (40.6%) |
25.5
EV 1.158
|
| 9 |
-- |
4.47% (45.1%) |
17.2
EV 0.769
|
| 10 |
-- |
4.32% (49.4%) |
18.4
EV 0.795
|
| 11 |
-- |
4.29% (53.7%) |
24
EV 1.03
|
| 12 |
-- |
4.27% (57.9%) |
32
EV 1.366
|
| 13 |
-- |
2.04% (60.0%) |
33.2
EV 0.677
|
| 14 |
-- |
1.93% (61.9%) |
58.4
EV 1.127
|
| 15 |
-- |
1.83% (63.7%) |
43.3
EV 0.792
|
| 16 |
-- |
1.74% (65.5%) |
49.7
EV 0.865
|
| 17 |
-- |
1.67% (67.1%) |
67.7
EV 1.131
|
| 18 |
-- |
1.56% (68.7%) |
72.1
EV 1.125
|
| 19 |
-- |
1.48% (70.2%) |
68.9
EV 1.02
|
| 20 |
-- |
1.13% (71.3%) |
81.9
EV 0.925
|
| 21 |
-- |
1.1% (72.4%) |
161.1
EV 1.772
|
| 22 |
-- |
1.07% (73.5%) |
31.1
EV 0.333
|
| 23 |
-- |
1.05% (74.5%) |
76.1
EV 0.799
|
| 24 |
-- |
1% (75.5%) |
212.4
EV 2.124
|
| 25 |
-- |
0.92% (76.5%) |
64
EV 0.589
|
| 26 |
-- |
0.85% (77.3%) |
90.9
EV 0.773
|
| 27 |
-- |
0.8% (78.1%) |
111.8
EV 0.894
|
| 28 |
-- |
0.79% (78.9%) |
115.1
EV 0.909
|
| 29 |
-- |
0.76% (79.7%) |
84.9
EV 0.645
|
| 30 |
-- |
0.74% (80.4%) |
152.7
EV 1.13
|
| 31 |
-- |
0.72% (81.1%) |
58.5
EV 0.421
|
| 32 |
-- |
0.61% (81.7%) |
108.1
EV 0.659
|
| 33 |
-- |
0.56% (82.3%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
0.53% (82.8%) |
315.7
EV 1.673
|
| 35 |
-- |
0.52% (83.3%) |
338.6
EV 1.761
|
| 36 |
-- |
0.52% (83.9%) |
245.9
EV 1.279
|
| 37 |
-- |
0.5% (84.4%) |
146.9
EV 0.735
|
| 38 |
-- |
0.5% (84.9%) |
214.3
EV 1.072
|
| 39 |
-- |
0.49% (85.3%) |
123.6
EV 0.606
|
| 40 |
-- |
0.46% (85.8%) |
170.5
EV 0.784
|
| 41 |
-- |
0.44% (86.2%) |
185.4
EV 0.816
|
| 42 |
-- |
0.44% (86.7%) |
236
EV 1.038
|
| 43 |
-- |
0.43% (87.1%) |
40.7
EV 0.175
|
| 44 |
-- |
0.4% (87.5%) |
108.1
EV 0.432
|
| 45 |
-- |
0.4% (87.9%) |
231.3
EV 0.925
|
| 46 |
-- |
0.4% (88.3%) |
111.8
EV 0.447
|
| 47 |
-- |
0.39% (88.7%) |
212.4
EV 0.828
|
| 48 |
-- |
0.39% (89.1%) |
284.9
EV 1.111
|
| 49 |
-- |
0.38% (89.5%) |
100.7
EV 0.383
|
| 50 |
-- |
0.38% (89.9%) |
224.6
EV 0.853
|
| 51 |
-- |
0.37% (90.2%) |
402.8
EV 1.49
|
| 52 |
-- |
0.36% (90.6%) |
284.9
EV 1.026
|
| 53 |
-- |
0.32% (90.9%) |
134.2
EV 0.429
|
| 54 |
-- |
0.32% (91.2%) |
124.9
EV 0.4
|
| 55 |
-- |
0.32% (91.5%) |
65
EV 0.208
|
| 56 |
-- |
0.29% (91.8%) |
274.9
EV 0.797
|
| 57 |
-- |
0.29% (92.1%) |
99.4
EV 0.288
|
| 58 |
-- |
0.29% (92.4%) |
111.2
EV 0.322
|
| 59 |
-- |
0.29% (92.7%) |
288.4
EV 0.836
|
| 60 |
-- |
0.28% (93.0%) |
315.7
EV 0.884
|
| 61 |
-- |
0.28% (93.3%) |
343.6
EV 0.962
|
| 62 |
-- |
0.26% (93.5%) |
238.4
EV 0.62
|
| 63 |
-- |
0.25% (93.8%) |
212.4
EV 0.531
|
| 64 |
-- |
0.25% (94.0%) |
102.9
EV 0.257
|
| 65 |
-- |
0.25% (94.3%) |
-
EV -
|
| 66 |
-- |
0.24% (94.5%) |
135
EV 0.324
|
| 67 |
-- |
0.23% (94.7%) |
210.5
EV 0.484
|
| 68 |
-- |
0.22% (95.0%) |
153.7
EV 0.338
|
| 69 |
-- |
0.22% (95.2%) |
193.1
EV 0.425
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.4%) |
186.9
EV 0.411
|
| 71 |
-- |
0.21% (95.6%) |
354
EV 0.743
|
| 72 |
-- |
0.21% (95.8%) |
102
EV 0.214
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.0%) |
151.7
EV 0.273
|
| 74 |
-- |
0.18% (96.2%) |
194.7
EV 0.35
|
| 75 |
-- |
0.17% (96.4%) |
170.5
EV 0.29
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.5%) |
259.6
EV 0.389
|
| 77 |
-- |
0.15% (96.7%) |
649.1
EV 0.974
|
| 78 |
-- |
0.14% (96.8%) |
667.6
EV 0.935
|
| 79 |
-- |
0.14% (96.9%) |
201.4
EV 0.282
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.1%) |
224.6
EV 0.292
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.2%) |
315.7
EV 0.41
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.3%) |
329.1
EV 0.428
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.4%) |
107.1
EV 0.129
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.6%) |
365.1
EV 0.438
|
| 85 |
-- |
0.11% (97.7%) |
476.8
EV 0.524
|
| 86 |
-- |
0.11% (97.8%) |
121.7
EV 0.134
|
| 87 |
-- |
0.11% (97.9%) |
389.4
EV 0.428
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.0%) |
271.7
EV 0.299
|
| 89 |
-- |
0.1% (98.1%) |
233.6
EV 0.234
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.2%) |
243.4
EV 0.243
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.3%) |
303.4
EV 0.303
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.4%) |
476.8
EV 0.477
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.5%) |
324.5
EV 0.325
|
|
奈須 啓太
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.07 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 40.20% / 3連 60.78%) | 機力 | M:49(32.43%) B:22(26.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.10 | 4 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.07 | 2 |
|
崎 利仁
B1 / 群馬 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.03 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 18.18% / 3連 34.34%) | 機力 | M:44(44.58%) B:38(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.22 | 2 |
|
飯島 誠
B1 / 埼玉 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.03 (2連 34.48% / 3連 51.72%) | 機力 | M:33(29.46%) B:62(39.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.02 | 4 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.20 | 2 |
|
桑原 将光
B1 / 東京 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 37.62% / 3連 54.46%) | 機力 | M:71(38.07%) B:40(23.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.17 | 3 |
|
清水 敦揮
A1 / 岡山 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 45.36% / 3連 71.13%) | 機力 | M:19(35.85%) B:37(31.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 5 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.11 | 1 |
|
安藤 瑠希
B2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .11 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.62 (2連 0.00% / 3連 3.85%) | 機力 | M:27(37.87%) B:30(24.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.02 | 1 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.12 | 3 |