| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-21 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:55 |
| データ作成 | 2026-03-21 11:46:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #53
(0.4% / 89.0%)
|
払戻 | ¥42,670 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 80 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-21 23:47:09 | ||
展開の理由:
吉田選手は当地での3コースまくり率が20%と高く、展示スタートもF.04と極めて鋭い踏み込みを見せている。攻め手としての適性が最も高い。
スリット予測:
実質進入 123/465 の並び。3号艇吉田がスリットで先行し、1・2号艇を飲み込みに行く展開。外枠に回った5号艇は遅れ、実質5コースの下河(6号艇)が展開を突く形。
支配的メカニズム:
3コースまくりによる外枠連動(Pattern 3-B)。3号艇が内を叩く際、4号艇と実質5コースの6号艇が引き波に乗らず追走する物理スジが濃厚。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8508と高く、1コース渡部選手の1着率がモンテカルロ予測で40.9%(ハイブリッド補正36.3%)と信頼度が低い混戦番組。一方で、3コース吉田選手のまくりを起点とした高期待値(EV)の買い目が多数検出されており、本命・穴の両面から分散投資すべき局面であると判断した。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8508 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.9% | Top5合計 | 24.95% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.44% / 差し 17.18% / まくり 30.41% / まくり差し 10.97% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 85.70
| 結果 |
-- (¥42,670)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.44% / 差し: 17.18% / まくり: 30.41% / まくり差し: 10.97% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.9% | 53.9% (12.9%) | 61.8% (8%) | |
| 15.3% | 37.8% (22.5%) | 61.7% (23.9%) | |
| 25.2% | 46.7% (21.4%) | 60.9% (14.2%) | |
| 11.8% | 36.4% (24.6%) | 57% (20.6%) | |
| 3.5% | 5.8% (2.3%) | 11.1% (5.2%) | |
| 3.2% | 19.4% (16.2%) | 47.5% (28.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.9% (5.9%) |
9.2
EV 0.543
|
| 2 |
-- |
5.45% (11.4%) |
109.7
EV 5.979
|
| 3 |
-- |
4.57% (15.9%) |
26.1
EV 1.193
|
| 4 |
-- |
4.52% (20.4%) |
8.5
EV 0.384
|
| 5 |
-- |
4.51% (25.0%) |
16.8
EV 0.758
|
| 6 |
-- |
3.52% (28.5%) |
25.2
EV 0.887
|
| 7 |
-- |
3.41% (31.9%) |
117.6
EV 4.01
|
| 8 |
-- |
3.41% (35.3%) |
12.2
EV 0.416
|
| 9 |
-- |
3.38% (38.7%) |
28.7
EV 0.97
|
| 10 |
-- |
2.68% (41.4%) |
161.9
EV 4.339
|
| 11 |
-- |
2.26% (43.6%) |
29.7
EV 0.671
|
| 12 |
-- |
2.07% (45.7%) |
26.6
EV 0.551
|
| 13 |
-- |
1.96% (47.6%) |
50.9
EV 0.998
|
| 14 |
-- |
1.78% (49.4%) |
106.9
EV 1.903
|
| 15 |
-- |
1.76% (51.2%) |
166.9
EV 2.937
|
| 16 |
-- |
1.72% (52.9%) |
215.2
EV 3.701
|
| 17 |
-- |
1.67% (54.6%) |
177.7
EV 2.968
|
| 18 |
-- |
1.66% (56.2%) |
111.2
EV 1.846
|
| 19 |
-- |
1.64% (57.9%) |
158.8
EV 2.604
|
| 20 |
-- |
1.6% (59.5%) |
74.6
EV 1.194
|
| 21 |
-- |
1.49% (61.0%) |
92.4
EV 1.377
|
| 22 |
-- |
1.45% (62.4%) |
64.3
EV 0.932
|
| 23 |
-- |
1.26% (63.7%) |
34.9
EV 0.44
|
| 24 |
-- |
1.22% (64.9%) |
177.7
EV 2.168
|
| 25 |
-- |
1.22% (66.1%) |
122
EV 1.488
|
| 26 |
-- |
1.21% (67.3%) |
55.6
EV 0.673
|
| 27 |
-- |
1.21% (68.5%) |
54.8
EV 0.663
|
| 28 |
-- |
1.18% (69.7%) |
54.5
EV 0.643
|
| 29 |
-- |
1.17% (70.9%) |
54.3
EV 0.635
|
| 30 |
-- |
1.16% (72.0%) |
52.2
EV 0.606
|
| 31 |
-- |
1.11% (73.2%) |
36.4
EV 0.404
|
| 32 |
-- |
1.1% (74.3%) |
65.6
EV 0.722
|
| 33 |
-- |
1.02% (75.3%) |
37
EV 0.377
|
| 34 |
-- |
0.99% (76.3%) |
49.5
EV 0.49
|
| 35 |
-- |
0.95% (77.2%) |
215.2
EV 2.044
|
| 36 |
-- |
0.9% (78.1%) |
125.8
EV 1.132
|
| 37 |
-- |
0.87% (79.0%) |
91.8
EV 0.799
|
| 38 |
-- |
0.84% (79.8%) |
146
EV 1.226
|
| 39 |
-- |
0.83% (80.7%) |
297.4
EV 2.468
|
| 40 |
-- |
0.82% (81.5%) |
172.1
EV 1.411
|
| 41 |
-- |
0.73% (82.2%) |
74
EV 0.54
|
| 42 |
-- |
0.72% (82.9%) |
77.8
EV 0.56
|
| 43 |
-- |
0.66% (83.6%) |
179.7
EV 1.186
|
| 44 |
-- |
0.64% (84.2%) |
74
EV 0.474
|
| 45 |
-- |
0.63% (84.9%) |
76.4
EV 0.481
|
| 46 |
-- |
0.6% (85.5%) |
134
EV 0.804
|
| 47 |
-- |
0.57% (86.0%) |
51.4
EV 0.293
|
| 48 |
-- |
0.57% (86.6%) |
103.5
EV 0.59
|
| 49 |
-- |
0.56% (87.2%) |
88.4
EV 0.495
|
| 50 |
-- |
0.55% (87.7%) |
129.8
EV 0.714
|
| 51 |
-- |
0.5% (88.2%) |
68.4
EV 0.342
|
| 52 |
-- |
0.43% (88.6%) |
-
EV -
|
| 53 |
🎯
-- |
0.4% (89.0%) |
467.3
EV 1.869
|
| 54 |
-- |
0.37% (89.4%) |
97.3
EV 0.36
|
| 55 |
-- |
0.36% (89.8%) |
113.5
EV 0.409
|
| 56 |
-- |
0.33% (90.1%) |
244.1
EV 0.806
|
| 57 |
-- |
0.29% (90.4%) |
215.2
EV 0.624
|
| 58 |
-- |
0.28% (90.7%) |
380.4
EV 1.065
|
| 59 |
-- |
0.28% (90.9%) |
152.8
EV 0.428
|
| 60 |
-- |
0.26% (91.2%) |
215.2
EV 0.56
|
| 61 |
-- |
0.26% (91.5%) |
454.3
EV 1.181
|
| 62 |
-- |
0.26% (91.7%) |
144.7
EV 0.376
|
| 63 |
-- |
0.26% (92.0%) |
398.9
EV 1.037
|
| 64 |
-- |
0.25% (92.2%) |
355.5
EV 0.889
|
| 65 |
-- |
0.25% (92.5%) |
112
EV 0.28
|
| 66 |
-- |
0.24% (92.7%) |
179.7
EV 0.431
|
| 67 |
-- |
0.24% (93.0%) |
-
EV -
|
| 68 |
-- |
0.24% (93.2%) |
408.9
EV 0.981
|
| 69 |
-- |
0.23% (93.4%) |
-
EV -
|
| 70 |
-- |
0.22% (93.7%) |
272.6
EV 0.6
|
| 71 |
-- |
0.22% (93.9%) |
327.1
EV 0.72
|
| 72 |
-- |
0.21% (94.1%) |
681.5
EV 1.431
|
| 73 |
-- |
0.2% (94.3%) |
605.8
EV 1.212
|
| 74 |
-- |
0.2% (94.5%) |
147.3
EV 0.295
|
| 75 |
-- |
0.2% (94.7%) |
116.8
EV 0.234
|
| 76 |
-- |
0.2% (94.9%) |
174
EV 0.348
|
| 77 |
-- |
0.19% (95.1%) |
134
EV 0.255
|
| 78 |
-- |
0.19% (95.3%) |
467.3
EV 0.888
|
| 79 |
-- |
0.19% (95.5%) |
150
EV 0.285
|
| 80 |
-- |
0.18% (95.6%) |
240.5
EV 0.433
|
| 81 |
-- |
0.18% (95.8%) |
190.2
EV 0.342
|
| 82 |
-- |
0.18% (96.0%) |
224
EV 0.403
|
| 83 |
-- |
0.18% (96.2%) |
348
EV 0.626
|
| 84 |
-- |
0.17% (96.3%) |
163.5
EV 0.278
|
| 85 |
-- |
0.16% (96.5%) |
292
EV 0.467
|
| 86 |
-- |
0.16% (96.7%) |
817.8
EV 1.308
|
| 87 |
-- |
0.16% (96.8%) |
320.7
EV 0.513
|
| 88 |
-- |
0.16% (97.0%) |
681.5
EV 1.09
|
| 89 |
-- |
0.15% (97.1%) |
192.4
EV 0.289
|
| 90 |
-- |
0.15% (97.3%) |
467.3
EV 0.701
|
| 91 |
-- |
0.15% (97.4%) |
743.5
EV 1.115
|
| 92 |
-- |
0.15% (97.6%) |
112.8
EV 0.169
|
| 93 |
-- |
0.14% (97.7%) |
207
EV 0.29
|
| 94 |
-- |
0.14% (97.9%) |
398.9
EV 0.558
|
| 95 |
-- |
0.14% (98.0%) |
190.2
EV 0.266
|
| 96 |
-- |
0.13% (98.1%) |
179.7
EV 0.234
|
| 97 |
-- |
0.13% (98.3%) |
778.9
EV 1.013
|
| 98 |
-- |
0.13% (98.4%) |
230.3
EV 0.299
|
| 99 |
-- |
0.13% (98.5%) |
192.4
EV 0.25
|
| 100 |
-- |
0.13% (98.7%) |
398.9
EV 0.519
|
| 101 |
-- |
0.12% (98.8%) |
419.4
EV 0.503
|
| 102 |
-- |
0.12% (98.9%) |
398.9
EV 0.479
|
| 103 |
-- |
0.11% (99.0%) |
584.1
EV 0.643
|
| 104 |
-- |
0.11% (99.1%) |
363.5
EV 0.4
|
|
渡部 悟
A2 / 大阪 / 55.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.12 (6.89) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.15 (2連 37.65% / 3連 51.76%) | 機力 | M:14(39.64%) B:39(31.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 5 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.09 | 3 |
|
藤田 竜弘
B1 / 静岡 / 57.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.45 (2連 32.08% / 3連 52.83%) | 機力 | M:67(36.05%) B:34(38.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.20 | 3 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.14 | 6 |
|
吉田 慎二郎
A2 / 愛知 / 56.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 38.02% / 3連 59.50%) | 機力 | M:41(44.38%) B:47(39.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.19 | 4 |
|
川上 聡介
A2 / 愛知 / 56.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .02 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 28.57% / 3連 42.86%) | 機力 | M:54(35.98%) B:28(27.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.05 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.11 | 2 |
|
港 理樹
B2 / 東京 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.01 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.31 (2連 1.54% / 3連 9.23%) | 機力 | M:55(47.73%) B:60(31.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.18 | 4 |
|
下河 雅史
B1 / 福岡 / 55.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.95 (2連 30.00% / 3連 46.36%) | 機力 | M:29(34.01%) B:55(41.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.30 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.12 | 1 |