| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-20 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 18:22 |
| データ作成 | 2026-03-20 18:11:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(14.89% / 14.9%)
|
払戻 | ¥370 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-20 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が1.231とメンバー内最高値。展示スタートはFだがスリット後の加速期待値が高く、自力で攻めて展開を作る能力が突出している。
スリット予測:
123/456の枠なり進入。1コース重野が平均ST0.12の安定感で先手を奪うが、3コース山本がスリット後に覗く形。4コース松尾はF1持ちでスタート踏み込めず、外枠勢の連動が鍵となる。
支配的メカニズム:
重野のイン逃げ(Pattern 1-A)を本線としつつ、3コース山本の握りマイによる外引き込み(Pattern 3-B)、または2コース宮下のジカまくり(Pattern 2-B)によるイン沈め展開を物理スジでカバーする。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.7165と低く、1コース艇の信頼度が高い。10万回のシミュレーションでtop1確率が14.89%に達し、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて収束が早いため、少点数での厚張りが可能な構造である。
| SD閾値 | 18 | Entropy | 0.7165 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.89% | Top5合計 | 46.87% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.56% / 差し 10.76% / まくり 15.15% / まくり差し 13.54% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 42.85
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥370)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 78.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.56% / 差し: 10.76% / まくり: 15.15% / まくり差し: 13.54% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.3% | 71.3% (11%) | 73.6% (2.3%) | |
| 13.5% | 50.9% (37.4%) | 79.2% (28.3%) | |
| 12.9% | 43.2% (30.3%) | 69.7% (26.5%) | |
| 4% | 7.6% (3.6%) | 19.2% (11.6%) | |
| 8.2% | 24.7% (16.5%) | 50.1% (25.5%) | |
| 1.1% | 2.2% (1.1%) | 8.1% (5.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
14.89% (14.9%) |
2.8
EV 0.417
|
| 2 |
-- |
12.92% (27.8%) |
8.2
EV 1.059
|
| 3 |
-- |
9.29% (37.1%) |
9.3
EV 0.864
|
| 4 |
-- |
5.26% (42.4%) |
14.4
EV 0.757
|
| 5 |
-- |
4.51% (46.9%) |
16.7
EV 0.753
|
| 6 |
-- |
3.75% (50.6%) |
111
EV 4.163
|
| 7 |
-- |
3.19% (53.8%) |
29.5
EV 0.941
|
| 8 |
-- |
2.83% (56.6%) |
21.5
EV 0.608
|
| 9 |
-- |
2.38% (59.0%) |
111.4
EV 2.651
|
| 10 |
-- |
2.29% (61.3%) |
126
EV 2.885
|
| 11 |
-- |
2.02% (63.3%) |
53
EV 1.071
|
| 12 |
-- |
1.98% (65.3%) |
166.2
EV 3.291
|
| 13 |
-- |
1.97% (67.3%) |
407
EV 8.018
|
| 14 |
-- |
1.86% (69.1%) |
50.3
EV 0.936
|
| 15 |
-- |
1.53% (70.7%) |
81
EV 1.239
|
| 16 |
-- |
1.47% (72.1%) |
119.3
EV 1.754
|
| 17 |
-- |
1.4% (73.5%) |
330.7
EV 4.63
|
| 18 |
-- |
1.39% (74.9%) |
31.8
EV 0.442
|
| 19 |
-- |
1.38% (76.3%) |
39.4
EV 0.544
|
| 20 |
-- |
1.2% (77.5%) |
62.7
EV 0.752
|
| 21 |
-- |
1.13% (78.6%) |
41.6
EV 0.47
|
| 22 |
-- |
0.89% (79.5%) |
91.2
EV 0.812
|
| 23 |
-- |
0.85% (80.4%) |
231.7
EV 1.969
|
| 24 |
-- |
0.84% (81.2%) |
47.7
EV 0.401
|
| 25 |
-- |
0.82% (82.0%) |
473.9
EV 3.886
|
| 26 |
-- |
0.77% (82.8%) |
97.7
EV 0.752
|
| 27 |
-- |
0.68% (83.5%) |
81.6
EV 0.555
|
| 28 |
-- |
0.64% (84.1%) |
296.7
EV 1.899
|
| 29 |
-- |
0.62% (84.8%) |
401.9
EV 2.492
|
| 30 |
-- |
0.59% (85.3%) |
429.1
EV 2.532
|
| 31 |
-- |
0.57% (85.9%) |
69.7
EV 0.397
|
| 32 |
-- |
0.56% (86.5%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.54% (87.0%) |
135.6
EV 0.732
|
| 34 |
-- |
0.48% (87.5%) |
378
EV 1.814
|
| 35 |
-- |
0.48% (88.0%) |
396.9
EV 1.905
|
| 36 |
-- |
0.45% (88.4%) |
317.5
EV 1.429
|
| 37 |
-- |
0.44% (88.9%) |
90.2
EV 0.397
|
| 38 |
-- |
0.42% (89.3%) |
116.7
EV 0.49
|
| 39 |
-- |
0.42% (89.7%) |
269
EV 1.13
|
| 40 |
-- |
0.41% (90.1%) |
675.6
EV 2.77
|
| 41 |
-- |
0.41% (90.5%) |
114.6
EV 0.47
|
| 42 |
-- |
0.4% (90.9%) |
738.4
EV 2.954
|
| 43 |
-- |
0.39% (91.3%) |
407
EV 1.587
|
| 44 |
-- |
0.37% (91.7%) |
690.2
EV 2.554
|
| 45 |
-- |
0.37% (92.1%) |
352.8
EV 1.305
|
| 46 |
-- |
0.35% (92.4%) |
122.6
EV 0.429
|
| 47 |
-- |
0.34% (92.7%) |
135.6
EV 0.461
|
| 48 |
-- |
0.33% (93.1%) |
86.7
EV 0.286
|
| 49 |
-- |
0.32% (93.4%) |
334.2
EV 1.069
|
| 50 |
-- |
0.29% (93.7%) |
423.3
EV 1.228
|
| 51 |
-- |
0.29% (94.0%) |
123
EV 0.357
|
| 52 |
-- |
0.28% (94.3%) |
91.7
EV 0.257
|
| 53 |
-- |
0.28% (94.5%) |
441
EV 1.235
|
| 54 |
-- |
0.27% (94.8%) |
567
EV 1.531
|
| 55 |
-- |
0.26% (95.1%) |
429.1
EV 1.116
|
| 56 |
-- |
0.26% (95.3%) |
520.5
EV 1.353
|
| 57 |
-- |
0.26% (95.6%) |
324
EV 0.842
|
| 58 |
-- |
0.26% (95.8%) |
283.5
EV 0.737
|
| 59 |
-- |
0.22% (96.1%) |
107.6
EV 0.237
|
| 60 |
-- |
0.22% (96.3%) |
223.6
EV 0.492
|
| 61 |
-- |
0.2% (96.5%) |
214.5
EV 0.429
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.7%) |
206.1
EV 0.412
|
| 63 |
-- |
0.16% (96.8%) |
858.2
EV 1.373
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.0%) |
1323
EV 1.852
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.1%) |
488.5
EV 0.684
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.3%) |
89.9
EV 0.126
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.4%) |
441
EV 0.617
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.5%) |
139.2
EV 0.181
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.7%) |
1380
EV 1.794
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.8%) |
225.2
EV 0.293
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.9%) |
599.1
EV 0.779
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.0%) |
588
EV 0.647
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.1%) |
434.9
EV 0.478
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.2%) |
512.1
EV 0.512
|
| 75 |
-- |
0.1% (98.3%) |
774.4
EV 0.774
|
|
重野 哲之
A1 / 静岡 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .06 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.34 (2連 42.42% / 3連 65.66%) | 機力 | M:58(24.62%) B:40(21.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.04 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.12 | 6 |
|
宮下 元胤
A1 / 愛知 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 45.00% / 3連 69.00%) | 機力 | M:6(26.39%) B:63(28.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.25 | 3 |
|
山本 英志
A2 / 東京 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.51 (2連 36.79% / 3連 51.89%) | 機力 | M:49(55.00%) B:42(35.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.26 | 4 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.14 | 3 |
|
松尾 光広
B1 / 岡山 / 55.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.35 (2連 20.99% / 3連 39.51%) | 機力 | M:29(36.51%) B:16(40.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.34 | 3 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.41 | 5 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.15 | 5 |
|
稗田 聖也
B1 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.89 (2連 56.84% / 3連 73.68%) | 機力 | M:37(31.43%) B:46(31.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.16 | 2 |
|
宮内 直哉
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.65 (2連 16.67% / 3連 26.19%) | 機力 | M:55(21.67%) B:49(34.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.27 | 5 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.23 | 4 |