| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-20 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:34 |
| データ作成 | 2026-03-20 16:27:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #23
(1.16% / 66.5%)
|
払戻 | ¥1,710 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-20 23:47:10 | ||
展開の理由:
チルト2.0の超伸び型設定。展示タイム6.62は他艇を0.1秒以上圧倒しており、スリット後の加速から内を叩き切る「ジカまくり」の主導権を握る。
スリット予測:
進入は153/642の変則隊形。C2の5号艇藤山がスリットから突出。C4の6号艇宮下も0.01の好スタートから連動する形。1号艇熊本は藤山の絞りに抵抗できるかが焦点。
支配的メカニズム:
物理法則 Pattern 2-B(2コース・ジカまくり)による内枠壊滅と外枠の連動。および Pattern 4-A(カドまくり)による外連動を適用。
判断根拠:
展示進入で5号艇・藤山が2コースに入り、チルト2.0設定かつ展示タイム6.62という破格の伸びを見せている。1コース熊本の逃げ率がハイブリッド計算で26.9%と低く、5号艇のジカまくり(Pattern 2-B)による波乱展開が極めて濃厚。entropy 0.8293と高めだが、EVの高い買い目が5号艇・6号艇軸に集中しており、分散投資で高回収を狙える局面と判断。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8293 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.9% | Top5合計 | 27.31% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 23.41% / 差し 20.19% / まくり 41.67% / まくり差し 14.73% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 85.63
| 結果 |
-- (¥1,710)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 26.9% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 23.41% / 差し: 20.19% / まくり: 41.67% / まくり差し: 14.73% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 23.2% | 36.4% (13.1%) | 45.7% (9.3%) | |
| 1.7% | 4.4% (2.7%) | 11.4% (7%) | |
| 6.6% | 24.5% (17.9%) | 36.1% (11.6%) | |
| 7.9% | 31.3% (23.4%) | 59.4% (28.2%) | |
| 42.1% | 62.4% (20.4%) | 82.7% (20.3%) | |
| 18.6% | 41% (22.4%) | 64.7% (23.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.9% (7.9%) |
37.1
EV 2.931
|
| 2 |
-- |
6.28% (14.2%) |
28.6
EV 1.796
|
| 3 |
-- |
4.46% (18.6%) |
144.1
EV 6.427
|
| 4 |
-- |
4.39% (23.0%) |
73.1
EV 3.209
|
| 5 |
-- |
4.28% (27.3%) |
132.2
EV 5.658
|
| 6 |
-- |
4.2% (31.5%) |
98.7
EV 4.145
|
| 7 |
-- |
3.99% (35.5%) |
81.4
EV 3.248
|
| 8 |
-- |
2.86% (38.4%) |
66.4
EV 1.899
|
| 9 |
-- |
2.83% (41.2%) |
145.5
EV 4.118
|
| 10 |
-- |
2.64% (43.8%) |
165.6
EV 4.372
|
| 11 |
-- |
2.16% (46.0%) |
82.3
EV 1.778
|
| 12 |
-- |
2.1% (48.1%) |
81.8
EV 1.718
|
| 13 |
-- |
2.09% (50.2%) |
59.5
EV 1.244
|
| 14 |
-- |
2.05% (52.2%) |
98
EV 2.009
|
| 15 |
-- |
2.02% (54.3%) |
62.9
EV 1.271
|
| 16 |
-- |
1.94% (56.2%) |
87.3
EV 1.694
|
| 17 |
-- |
1.94% (58.1%) |
266.9
EV 5.178
|
| 18 |
-- |
1.82% (60.0%) |
110
EV 2.002
|
| 19 |
-- |
1.59% (61.5%) |
67.3
EV 1.07
|
| 20 |
-- |
1.39% (62.9%) |
61.3
EV 0.852
|
| 21 |
-- |
1.26% (64.2%) |
197.4
EV 2.487
|
| 22 |
-- |
1.18% (65.4%) |
121.1
EV 1.429
|
| 23 |
🎯
-- |
1.16% (66.5%) |
14.8
EV 0.172
|
| 24 |
-- |
1.16% (67.7%) |
40
EV 0.464
|
| 25 |
-- |
1.15% (68.8%) |
79.1
EV 0.91
|
| 26 |
-- |
1.13% (70.0%) |
194.7
EV 2.2
|
| 27 |
-- |
1.09% (71.1%) |
184.7
EV 2.013
|
| 28 |
-- |
1.03% (72.1%) |
389.5
EV 4.012
|
| 29 |
-- |
1.01% (73.1%) |
128.6
EV 1.299
|
| 30 |
-- |
0.99% (74.1%) |
25.3
EV 0.25
|
| 31 |
-- |
0.98% (75.1%) |
69.6
EV 0.682
|
| 32 |
-- |
0.94% (76.0%) |
288.2
EV 2.709
|
| 33 |
-- |
0.93% (76.9%) |
67.3
EV 0.626
|
| 34 |
-- |
0.88% (77.8%) |
68.9
EV 0.606
|
| 35 |
-- |
0.88% (78.7%) |
194.7
EV 1.713
|
| 36 |
-- |
0.81% (79.5%) |
200.1
EV 1.621
|
| 37 |
-- |
0.75% (80.3%) |
343.1
EV 2.573
|
| 38 |
-- |
0.74% (81.0%) |
62.3
EV 0.461
|
| 39 |
-- |
0.74% (81.7%) |
184.7
EV 1.367
|
| 40 |
-- |
0.74% (82.5%) |
41.9
EV 0.31
|
| 41 |
-- |
0.73% (83.2%) |
277.1
EV 2.023
|
| 42 |
-- |
0.71% (83.9%) |
171.5
EV 1.218
|
| 43 |
-- |
0.68% (84.6%) |
90.6
EV 0.616
|
| 44 |
-- |
0.67% (85.3%) |
117.1
EV 0.785
|
| 45 |
-- |
0.63% (85.9%) |
126.4
EV 0.796
|
| 46 |
-- |
0.63% (86.5%) |
128.6
EV 0.81
|
| 47 |
-- |
0.58% (87.1%) |
187.1
EV 1.085
|
| 48 |
-- |
0.54% (87.7%) |
138.5
EV 0.748
|
| 49 |
-- |
0.51% (88.2%) |
129.8
EV 0.662
|
| 50 |
-- |
0.49% (88.7%) |
90.6
EV 0.444
|
| 51 |
-- |
0.49% (89.1%) |
205.9
EV 1.009
|
| 52 |
-- |
0.48% (89.6%) |
139.9
EV 0.672
|
| 53 |
-- |
0.48% (90.1%) |
81.8
EV 0.393
|
| 54 |
-- |
0.48% (90.6%) |
56
EV 0.269
|
| 55 |
-- |
0.43% (91.0%) |
50.9
EV 0.219
|
| 56 |
-- |
0.38% (91.4%) |
80.9
EV 0.307
|
| 57 |
-- |
0.38% (91.8%) |
104.4
EV 0.397
|
| 58 |
-- |
0.34% (92.1%) |
225.2
EV 0.766
|
| 59 |
-- |
0.32% (92.4%) |
122.1
EV 0.391
|
| 60 |
-- |
0.3% (92.7%) |
262
EV 0.786
|
| 61 |
-- |
0.29% (93.0%) |
99.4
EV 0.288
|
| 62 |
-- |
0.28% (93.3%) |
150.1
EV 0.42
|
| 63 |
-- |
0.28% (93.6%) |
83.3
EV 0.233
|
| 64 |
-- |
0.26% (93.8%) |
132.2
EV 0.344
|
| 65 |
-- |
0.25% (94.1%) |
71.7
EV 0.179
|
| 66 |
-- |
0.25% (94.3%) |
306.6
EV 0.767
|
| 67 |
-- |
0.24% (94.6%) |
262
EV 0.629
|
| 68 |
-- |
0.23% (94.8%) |
138.5
EV 0.319
|
| 69 |
-- |
0.21% (95.0%) |
135.9
EV 0.285
|
| 70 |
-- |
0.21% (95.2%) |
160.1
EV 0.336
|
| 71 |
-- |
0.2% (95.4%) |
28.7
EV 0.057
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.6%) |
266.9
EV 0.534
|
| 73 |
-- |
0.19% (95.8%) |
69.6
EV 0.132
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.0%) |
53.9
EV 0.102
|
| 75 |
-- |
0.18% (96.2%) |
65.5
EV 0.118
|
| 76 |
-- |
0.18% (96.4%) |
132.2
EV 0.238
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.6%) |
173.6
EV 0.312
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.7%) |
144.1
EV 0.245
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.9%) |
131
EV 0.223
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.1%) |
104.4
EV 0.167
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.2%) |
72
EV 0.115
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.4%) |
225.2
EV 0.36
|
| 83 |
-- |
0.16% (97.5%) |
288.2
EV 0.461
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.7%) |
85.7
EV 0.129
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.8%) |
236.2
EV 0.354
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.0%) |
147
EV 0.191
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.1%) |
33.4
EV 0.043
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.2%) |
46.6
EV 0.056
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.3%) |
173.6
EV 0.191
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.4%) |
54.5
EV 0.06
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.5%) |
127.5
EV 0.128
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.6%) |
30.9
EV 0.031
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.7%) |
133.4
EV 0.133
|
|
熊本 英一
B1 / 佐賀 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 F.09 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.87 (2連 16.90% / 3連 30.99%) | 機力 | M:9(32.31%) B:54(42.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.13 | 5 |
|
内山 七海
B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.09 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 41.25% / 3連 61.25%) | 機力 | M:51(46.03%) B:32(30.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.09 | 2 |
|
萬 正嗣
B1 / 群馬 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.64 (2連 27.87% / 3連 45.90%) | 機力 | M:34(46.58%) B:72(27.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.28 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.25 | 3 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.18 | 5 |
|
西村 拓也
A1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.08 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 40.83% / 3連 56.67%) | 機力 | M:42(35.14%) B:30(23.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.14 | 1 |
|
藤山 翔大
A2 / 大阪 / 52.1kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.02 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.10 (2連 48.45% / 3連 59.79%) | 機力 | M:20(39.71%) B:22(27.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.28 | 2 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.19 | 1 |
|
宮下 元胤
A1 / 愛知 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 45.00% / 3連 69.00%) | 機力 | M:6(26.39%) B:63(28.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.18 | 3 |