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レース情報

日付 2026-03-20 会場 江戸川 (03)
レース 5R 発走 13:02
データ作成 2026-03-20 12:51:16

結果

3連単
5-2-1
Sim #52 (0.22% / 96.4%)
払戻 ¥20,400
人気 59 状態 final
更新 2026-03-20 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
格上のA1級。展示タイム6.76、展示スタート.08と気配は上々。江戸川での1着実績もあり、スリット後に内3艇を叩くか、鋭く差し込む展開の起点となる。

スリット予測:
枠なり進入。向かい風3mで1コース中村は慎重なスタートが予想される一方、4カド市橋がスリットで優位に立ち、1マークを先制攻撃する隊形。

支配的メカニズム:
4号艇市橋の攻めに対する1号艇中村の抵抗（Pattern 1-B）と、4号艇が突き抜けた際の5号艇連動（Pattern 4-A）の二段構え。

判断根拠:
レースエントロピーは0.74と比較的安定しているが、A1級の4号艇市橋とイン中村の力量差、および江戸川特有の向かい風条件下でのスタート不安が分散要因。期待値（EV）が1.0を大きく超える買い目が中穴圏内に集中しており、的中率と回収率のバランスを取る分散投資が最適と判断。

AI総評:
1号艇中村の逃げと4号艇市橋の攻めを軸にした構成です。累積的中確率は約42.5%を確保し、期待値の極めて高い 1-4-3/1-4-6 を厚めに拾うことで高回収を狙います。4号艇市橋が絞りまくった場合の 4-5-6 までカバーしており、江戸川の難水面でも資金パンクを抑えつつ爆発力を備えたポートフォリオとなっています。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8 Entropy 0.7419
Top1 9.17% Top5合計 36.86%
勝ち方分布 逃げ 61.53% / 差し 5.8% / まくり 17.64% / まくり差し 15.04%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 39.64

1-2-4
EV 1.683
イン逃げ
オーソドックスなPattern 1-A。2号艇が壁として機能した場合の本線。
確率 6.12% オッズ 27.5 鉄板(Ironclad) SD 6.5917
1-4-2
EV 1.7139
抵抗して逃げ
高確率枠。2号艇が壁になりきれずとも、1-4の並びから内を差して追走する形。
確率 8.32% オッズ 20.6 鉄板(Ironclad) SD 5.6894
1-4-3
EV 3.4098
抵抗して逃げ
EVが3.4を超え、今回のシミュレーションにおける最大のバリュー目。1-4の裏目として強力。
確率 8.44% オッズ 40.4 穴狙い(Long Shot) SD 11.2307
1-4-5
EV 1.4397
抵抗して逃げ
出現率NO.1。4号艇市橋の攻めを1号艇中村が凌いで逃げる物理スジ(Pattern 1-B)。実力者同士の決着で最も堅実。
確率 9.17% オッズ 15.7 鉄板(Ironclad) SD 4.5311
1-4-6
EV 3.4401
抵抗して逃げ
江戸川特有の外枠連動。EVが非常に高く、ヒモ荒れ時の回収率を跳ね上げる。
確率 4.11% オッズ 83.7 穴狙い(Long Shot) SD 16.6163
4-1-5
EV 0.7937
まくり差し
推奨フォーメーション上位。4号艇市橋が1着時の本線(Pattern 4-B)。EVは1未満だが、的中率確保のための保険。
確率 4.81% オッズ 16.5 養分(Sucker) SD 3.5306
4-5-6
EV 1.1184
絞りまくり
Pattern 4-Aの穴目。市橋が強引に絞りきった場合、5,6号艇が展開を突いて浮上する江戸川の黄金パターン。
確率 1.53% オッズ 73.1 穴狙い(Long Shot) SD 8.9725
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-2-1
(¥20,400)
試行回数 100000 イン逃げ率 51.5%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 61.53% / 差し: 5.8% / まくり: 17.64% / まくり差し: 15.04%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 61.3% 81.8% (20.6%) 86.6% (4.8%)
2 2.1% 20% (17.9%) 39.2% (19.3%)
3 5.6% 17.6% (12%) 37.5% (19.9%)
4 23.1% 58.4% (35.3%) 76.5% (18%)
5 7.6% 21.4% (13.8%) 45.1% (23.7%)
6 0.3% 0.8% (0.5%) 15.1% (14.3%)

データ推奨フォーメーション

14
12345
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-4-5
 9.17% (9.2%)
15.7
EV 1.44
2
1-4-3
 8.44% (17.6%)
40.4
EV 3.41
3
1-4-2
 8.32% (25.9%)
20.6
EV 1.714
4
1-2-4
 6.12% (32.1%)
27.5
EV 1.683
5
4-1-5
 4.81% (36.9%)
16.5
EV 0.794
6
1-3-4
 4.24% (41.1%)
58.2
EV 2.468
7
1-4-6
 4.11% (45.2%)
83.7
EV 3.44
8
1-2-5
 3.39% (48.6%)
32.8
EV 1.112
9
1-2-3
 3.33% (51.9%)
29.3
EV 0.976
10
1-5-4
 3.12% (55.1%)
39.4
EV 1.229
11
4-1-2
 2.95% (58.0%)
25.8
EV 0.761
12
4-1-3
 2.78% (60.8%)
55
EV 1.529
13
4-1-6
 2.26% (63.0%)
57.4
EV 1.297
14
1-3-5
 2.2% (65.2%)
51.5
EV 1.133
15
1-3-2
 2.14% (67.4%)
54.3
EV 1.162
16
5-1-4
 2.12% (69.5%)
57.4
EV 1.217
17
4-5-1
 1.59% (71.1%)
20.3
EV 0.323
18
1-2-6
 1.58% (72.7%)
52.2
EV 0.825
19
1-5-2
 1.55% (74.2%)
52.9
EV 0.82
20
4-5-6
 1.53% (75.8%)
73.1
EV 1.118
21
4-5-2
 1.48% (77.2%)
33
EV 0.488
22
1-5-3
 1.42% (78.7%)
64.3
EV 0.913
23
4-5-3
 1.36% (80.0%)
55.4
EV 0.753
24
3-4-5
 1.21% (81.2%)
171.1
EV 2.07
25
1-3-6
 1.08% (82.3%)
160.8
EV 1.737
26
5-1-2
 1.05% (83.4%)
120
EV 1.26
27
5-1-3
 1.05% (84.4%)
141.1
EV 1.482
28
4-2-5
 0.94% (85.3%)
34.6
EV 0.325
29
1-5-6
 0.83% (86.2%)
116.5
EV 0.967
30
3-1-4
 0.74% (86.9%)
118.2
EV 0.875
31
4-3-5
 0.69% (87.6%)
80.4
EV 0.555
32
5-1-6
 0.68% (88.3%)
134
EV 0.911
33
5-4-1
 0.63% (88.9%)
68.1
EV 0.429
34
4-2-1
 0.6% (89.5%)
28
EV 0.168
35
3-4-1
 0.6% (90.1%)
160.8
EV 0.965
36
3-4-6
 0.55% (90.7%)
321.7
EV 1.769
37
3-4-2
 0.49% (91.2%)
157.7
EV 0.773
38
4-2-3
 0.47% (91.6%)
96.9
EV 0.455
39
3-1-5
 0.47% (92.1%)
73.1
EV 0.344
40
4-2-6
 0.43% (92.5%)
118.2
EV 0.508
41
4-3-1
 0.42% (92.9%)
99.2
EV 0.417
42
2-1-4
 0.42% (93.4%)
34.3
EV 0.144
43
5-4-3
 0.39% (93.8%)
157.7
EV 0.615
44
5-4-2
 0.38% (94.1%)
113.2
EV 0.43
45
3-5-4
 0.37% (94.5%)
164.1
EV 0.607
46
4-3-2
 0.34% (94.8%)
229.8
EV 0.781
47
4-3-6
 0.3% (95.1%)
174.8
EV 0.524
48
2-1-5
 0.29% (95.4%)
75.1
EV 0.218
49
3-1-2
 0.25% (95.7%)
111.7
EV 0.279
50
5-4-6
 0.24% (95.9%)
178.7
EV 0.429
51
5-2-4
 0.24% (96.2%)
141.1
EV 0.339
52
🎯
5-2-1
 0.22% (96.4%)
182.7
EV 0.402
53
2-1-3
 0.22% (96.6%)
66.4
EV 0.146
54
2-4-5
 0.21% (96.8%)
69.9
EV 0.147
55
3-1-6
 0.21% (97.0%)
151.7
EV 0.319
56
2-4-1
 0.19% (97.2%)
37.2
EV 0.071
57
2-4-3
 0.19% (97.4%)
129.7
EV 0.246
58
5-3-4
 0.15% (97.6%)
223.4
EV 0.335
59
3-2-4
 0.15% (97.7%)
81.2
EV 0.122
60
3-5-1
 0.13% (97.8%)
93.5
EV 0.122
61
2-1-6
 0.12% (98.0%)
101.8
EV 0.122
62
5-2-3
 0.12% (98.1%)
174.8
EV 0.21
63
5-3-1
 0.12% (98.2%)
211.6
EV 0.254
64
2-4-6
 0.1% (98.3%)
182.7
EV 0.183
選手情報開く
１ 中村　　裕将 B1 / 埼玉 / 55.3kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .03 (6.56) 事故 F0 / L0
勝率 4.27 (2連 23.60% / 3連 35.96%) 機力 M:28(31.44%) B:64(29.95%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.08 ６
2日目 4 5 0.19 ６
2日目 9 2 0.13 ５
3日目 6 6 0.17 ６
4日目 1 3 0.02 ３
4日目 8 4 0.13 ３
5日目 10 6 0.05 ２
２ 仲本　　　舜 B1 / 福岡 / 52.7kg / 1.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .36 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 4.96 (2連 26.58% / 3連 43.04%) 機力 M:67(34.00%) B:58(41.12%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.08 ４
1日目 9 4 0.26 ４
2日目 5 1 0.22 １
3日目 1 3 0.11 ２
3日目 8 5 0.14 ６
4日目 8 6 0.14 ６
5日目 3 4 0.35 ３
5日目 7 5 0.19 ６
３ 伊藤　　雄二 B1 / 埼玉 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .02 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 4.02 (2連 15.29% / 3連 35.29%) 機力 M:59(37.56%) B:67(29.01%)
日R進入ST着
1日目 4 1 0.13 １
1日目 9 2 0.33 ５
2日目 6 3 0.09 ６
3日目 4 4 0.11 ４
3日目 12 6 0.29 ６
4日目 2 5 0.11 ６
5日目 4 5 0.12 ６
6日目 1 2 0.14 ３
４ 市橋　　卓士 A1 / 徳島 / 55.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .08 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 6.32 (2連 46.46% / 3連 63.78%) 機力 M:46(32.80%) B:27(31.31%)
日R進入ST着
1日目 10 1 0.06 ３
2日目 7 4 0.14 ３
2日目 12 6 0.21 ５
3日目 12 5 0.15 ３
4日目 6 3 0.17 ２
4日目 10 2 0.10 ２
5日目 6 1 0.13 ２
5日目 12 6 0.31 ６
５ 鈴木　　　猛 A2 / 東京 / 52.4kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .18 (6.58) 事故 F0 / L0
勝率 5.37 (2連 35.65% / 3連 47.83%) 機力 M:22(34.20%) B:47(38.02%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.32 ２
1日目 9 3 0.29 ２
2日目 7 5 0.16 ４
3日目 2 1 0.05 １
3日目 12 4 0.17 ５
4日目 5 3 0.21 ２
5日目 7 3 0.15 ４
5日目 12 4 0.18 ５
６ 渡邊　　雄斗 B2 / 三重 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.22 / 展示 .09 (6.52) 事故 F0 / L0
勝率 2.75 (2連 11.27% / 3連 14.08%) 機力 M:11(26.32%) B:17(32.22%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.21 ６
1日目 7 5 0.26 ６
2日目 3 4 0.07 ５
3日目 2 6 0.19 ６
3日目 7 5 0.13 ６
4日目 2 6 0.09 ３
5日目 2 6 0.14 ５
5日目 6 4 0.21 ６