| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-19 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:17 |
| データ作成 | 2026-03-19 16:08:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #46
(0.55% / 91.0%)
|
払戻 | ¥3,510 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 17 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-19 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示ST.01かつatk_coef 1.199と高く、スリット後から1コースを強襲する可能性が極めて高い。今節の気配もA2級の格を示している。
スリット予測:
4号艇・5号艇が突出するダッシュ優勢の隊形。1号艇は追い風6mを味方に抵抗するが、ターンマークで膨らむ展開が予想される。
支配的メカニズム:
4コースの強襲に対し、1コースが握って抵抗する「抵抗逃げ(Pattern 1-B)」および、4が自在に立ち回る「まくり差し(Pattern 4-B)」の物理スジを重視。
判断根拠:
レースエントロピー0.78と標準的だが、1コース山崎のイン信頼度が補正後45%と絶対的ではなく、4号艇井内・5号艇秋元の展示ST.01という猛烈な攻め気が不確実性を高めている。的中率を確保しつつ、4のカド攻めに連動する筋を厚めに構築すべき局面。
| SD閾値 | 9.5 | Entropy | 0.7805 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.8% | Top5合計 | 34.59% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60% / 差し 14.46% / まくり 14.22% / まくり差し 11.33% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 74.40
| 結果 |
-- (¥3,510)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60% / 差し: 14.46% / まくり: 14.22% / まくり差し: 11.33% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60% | 72.5% (12.5%) | 77.3% (4.8%) | |
| 10% | 29.3% (19.3%) | 45.4% (16.1%) | |
| 6.9% | 16.6% (9.7%) | 39.6% (22.9%) | |
| 16.4% | 52.5% (36.1%) | 73.3% (20.8%) | |
| 6.4% | 28.2% (21.7%) | 52% (23.8%) | |
| 0.2% | 0.9% (0.7%) | 12.5% (11.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.8% (8.8%) |
17
EV 1.496
|
| 2 |
-- |
8.09% (16.9%) |
45.4
EV 3.673
|
| 3 |
-- |
6.44% (23.3%) |
20.8
EV 1.34
|
| 4 |
-- |
6.21% (29.5%) |
24.8
EV 1.54
|
| 5 |
-- |
5.05% (34.6%) |
23.2
EV 1.172
|
| 6 |
-- |
4.06% (38.7%) |
41.2
EV 1.673
|
| 7 |
-- |
3.74% (42.4%) |
60.6
EV 2.266
|
| 8 |
-- |
3% (45.4%) |
43.2
EV 1.296
|
| 9 |
-- |
2.77% (48.2%) |
61.2
EV 1.695
|
| 10 |
-- |
2.75% (50.9%) |
116.4
EV 3.201
|
| 11 |
-- |
2.47% (53.4%) |
27.6
EV 0.682
|
| 12 |
-- |
2.29% (55.7%) |
65
EV 1.489
|
| 13 |
-- |
2.11% (57.8%) |
13.4
EV 0.283
|
| 14 |
-- |
1.88% (59.7%) |
48.1
EV 0.904
|
| 15 |
-- |
1.8% (61.5%) |
85.9
EV 1.546
|
| 16 |
-- |
1.71% (63.2%) |
144.4
EV 2.469
|
| 17 |
-- |
1.68% (64.9%) |
23
EV 0.386
|
| 18 |
-- |
1.66% (66.5%) |
249
EV 4.133
|
| 19 |
-- |
1.51% (68.0%) |
55.1
EV 0.832
|
| 20 |
-- |
1.36% (69.4%) |
13.1
EV 0.178
|
| 21 |
-- |
1.35% (70.7%) |
16.7
EV 0.225
|
| 22 |
-- |
1.33% (72.1%) |
218.8
EV 2.91
|
| 23 |
-- |
1.33% (73.4%) |
54.2
EV 0.721
|
| 24 |
-- |
1.31% (74.7%) |
120.3
EV 1.576
|
| 25 |
-- |
1.14% (75.8%) |
185.1
EV 2.11
|
| 26 |
-- |
1.12% (77.0%) |
88
EV 0.986
|
| 27 |
-- |
1.07% (78.0%) |
37.2
EV 0.398
|
| 28 |
-- |
1.04% (79.1%) |
133.7
EV 1.39
|
| 29 |
-- |
0.97% (80.0%) |
225.6
EV 2.188
|
| 30 |
-- |
0.77% (80.8%) |
120.3
EV 0.926
|
| 31 |
-- |
0.76% (81.6%) |
67.4
EV 0.512
|
| 32 |
-- |
0.76% (82.3%) |
225.6
EV 1.715
|
| 33 |
-- |
0.75% (83.1%) |
114.6
EV 0.86
|
| 34 |
-- |
0.72% (83.8%) |
81.1
EV 0.584
|
| 35 |
-- |
0.67% (84.5%) |
109.4
EV 0.733
|
| 36 |
-- |
0.66% (85.1%) |
114.6
EV 0.756
|
| 37 |
-- |
0.64% (85.8%) |
267.4
EV 1.711
|
| 38 |
-- |
0.61% (86.4%) |
57.3
EV 0.35
|
| 39 |
-- |
0.59% (87.0%) |
156.9
EV 0.926
|
| 40 |
-- |
0.59% (87.6%) |
343.8
EV 2.028
|
| 41 |
-- |
0.58% (88.1%) |
206.3
EV 1.197
|
| 42 |
-- |
0.57% (88.7%) |
131.3
EV 0.748
|
| 43 |
-- |
0.57% (89.3%) |
361
EV 2.058
|
| 44 |
-- |
0.57% (89.9%) |
128.9
EV 0.735
|
| 45 |
-- |
0.55% (90.4%) |
97.5
EV 0.536
|
| 46 |
🎯
-- |
0.55% (91.0%) |
72.9
EV 0.401
|
| 47 |
-- |
0.53% (91.5%) |
14
EV 0.074
|
| 48 |
-- |
0.49% (92.0%) |
380
EV 1.862
|
| 49 |
-- |
0.45% (92.4%) |
343.8
EV 1.547
|
| 50 |
-- |
0.43% (92.9%) |
109.4
EV 0.47
|
| 51 |
-- |
0.42% (93.3%) |
156.9
EV 0.659
|
| 52 |
-- |
0.4% (93.7%) |
144.4
EV 0.578
|
| 53 |
-- |
0.35% (94.0%) |
93.7
EV 0.328
|
| 54 |
-- |
0.33% (94.4%) |
30.7
EV 0.101
|
| 55 |
-- |
0.33% (94.7%) |
107.7
EV 0.355
|
| 56 |
-- |
0.32% (95.0%) |
361
EV 1.155
|
| 57 |
-- |
0.3% (95.3%) |
240.7
EV 0.722
|
| 58 |
-- |
0.28% (95.6%) |
103.1
EV 0.289
|
| 59 |
-- |
0.28% (95.9%) |
150.4
EV 0.421
|
| 60 |
-- |
0.24% (96.1%) |
164.1
EV 0.394
|
| 61 |
-- |
0.23% (96.3%) |
185.1
EV 0.426
|
| 62 |
-- |
0.23% (96.6%) |
138.8
EV 0.319
|
| 63 |
-- |
0.21% (96.8%) |
361
EV 0.758
|
| 64 |
-- |
0.2% (97.0%) |
147.3
EV 0.295
|
| 65 |
-- |
0.2% (97.2%) |
126.6
EV 0.253
|
| 66 |
-- |
0.2% (97.4%) |
313.9
EV 0.628
|
| 67 |
-- |
0.2% (97.6%) |
128.9
EV 0.258
|
| 68 |
-- |
0.19% (97.8%) |
190
EV 0.361
|
| 69 |
-- |
0.18% (97.9%) |
267.4
EV 0.481
|
| 70 |
-- |
0.16% (98.1%) |
116.4
EV 0.186
|
| 71 |
-- |
0.16% (98.3%) |
401.2
EV 0.642
|
| 72 |
-- |
0.15% (98.4%) |
160.4
EV 0.241
|
| 73 |
-- |
0.14% (98.6%) |
300.9
EV 0.421
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.7%) |
206.3
EV 0.248
|
|
山崎 昂介
B1 / 長崎 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .11 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 30.12% / 3連 43.37%) | 機力 | M:45(33.01%) B:25(35.98%) |
|
寳田 亮治
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 24.29% / 3連 38.57%) | 機力 | M:52(38.71%) B:30(33.81%) |
|
稲生 夏季
B1 / 東京 / 49.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 27.59% / 3連 48.28%) | 機力 | M:62(39.34%) B:34(33.95%) |
|
井内 将太郎
A2 / 広島 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .01 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 49.06% / 3連 68.87%) | 機力 | M:33(31.94%) B:18(33.49%) |
|
秋元 哲
A1 / 埼玉 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .01 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.12 (2連 55.81% / 3連 69.77%) | 機力 | M:64(33.64%) B:57(42.06%) |
|
渡 修平
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.62 (2連 18.84% / 3連 27.54%) | 機力 | M:14(33.95%) B:36(34.10%) |