| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-19 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:15 |
| データ作成 | 2026-03-19 16:07:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(7.6% / 37.8%)
|
払戻 | ¥820 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-19 23:47:11 | ||
展開の理由:
藤原の当地まくり確率15.6%と高い攻撃係数(1.153)。追い風4mもダッシュ勢の自力攻めを後押しする。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4コース藤原が角からスリット後にのぞき、内3艇にプレッシャーをかける展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(1が4の攻めに抵抗して逃げ、懐に展開が向く)およびPattern 4-B(4のまくり差し、1が残るスジ)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.698と低く、1号艇平山の当地1着率(88.5%)と4号艇藤原の攻撃力が突出した2強構造。少点数で的中質量を確保できる環境にあるため。
| SD閾値 | 8.08 | Entropy | 0.6981 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.95% | Top5合計 | 45.34% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.14% / 差し 11.12% / まくり 16.82% / まくり差し 9.92% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.58
| 結果 |
-- (¥820)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 65.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.14% / 差し: 11.12% / まくり: 16.82% / まくり差し: 9.92% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.7% | 82% (20.3%) | 86.3% (4.3%) | |
| 8.6% | 34.5% (25.9%) | 67.3% (32.8%) | |
| 6.3% | 26.1% (19.8%) | 50.8% (24.6%) | |
| 21.9% | 51.9% (30%) | 71.9% (20%) | |
| 0.3% | 1.8% (1.5%) | 14.5% (12.7%) | |
| 1.2% | 3.7% (2.5%) | 9.2% (5.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.95% (13.0%) |
10.4
EV 1.347
|
| 2 |
-- |
9.33% (22.3%) |
11.5
EV 1.073
|
| 3 |
-- |
7.91% (30.2%) |
16
EV 1.266
|
| 4 |
🎯
-- |
7.6% (37.8%) |
8
EV 0.608
|
| 5 |
-- |
7.55% (45.3%) |
18.4
EV 1.389
|
| 6 |
-- |
6.21% (51.6%) |
36.6
EV 2.273
|
| 7 |
-- |
5.4% (57.0%) |
8.1
EV 0.437
|
| 8 |
-- |
3.66% (60.6%) |
30.6
EV 1.12
|
| 9 |
-- |
2.48% (63.1%) |
15.6
EV 0.387
|
| 10 |
-- |
2.45% (65.5%) |
43.9
EV 1.076
|
| 11 |
-- |
2.17% (67.7%) |
52.5
EV 1.139
|
| 12 |
-- |
2% (69.7%) |
46.1
EV 0.922
|
| 13 |
-- |
1.72% (71.4%) |
183.3
EV 3.153
|
| 14 |
-- |
1.66% (73.1%) |
179.2
EV 2.975
|
| 15 |
-- |
1.6% (74.7%) |
68.3
EV 1.093
|
| 16 |
-- |
1.47% (76.2%) |
167.4
EV 2.461
|
| 17 |
-- |
1.35% (77.5%) |
24.1
EV 0.325
|
| 18 |
-- |
1.11% (78.6%) |
99.9
EV 1.109
|
| 19 |
-- |
1.1% (79.7%) |
31.7
EV 0.349
|
| 20 |
-- |
1.1% (80.8%) |
62.6
EV 0.689
|
| 21 |
-- |
0.98% (81.8%) |
294.6
EV 2.887
|
| 22 |
-- |
0.96% (82.8%) |
195.2
EV 1.874
|
| 23 |
-- |
0.95% (83.7%) |
38.5
EV 0.366
|
| 24 |
-- |
0.86% (84.6%) |
87.7
EV 0.754
|
| 25 |
-- |
0.81% (85.4%) |
87.9
EV 0.712
|
| 26 |
-- |
0.75% (86.1%) |
162.2
EV 1.217
|
| 27 |
-- |
0.74% (86.9%) |
117.1
EV 0.867
|
| 28 |
-- |
0.7% (87.6%) |
198.1
EV 1.387
|
| 29 |
-- |
0.7% (88.3%) |
63.7
EV 0.446
|
| 30 |
-- |
0.67% (88.9%) |
198.4
EV 1.329
|
| 31 |
-- |
0.66% (89.6%) |
68.7
EV 0.453
|
| 32 |
-- |
0.63% (90.2%) |
46.6
EV 0.294
|
| 33 |
-- |
0.63% (90.9%) |
159.6
EV 1.005
|
| 34 |
-- |
0.48% (91.3%) |
117
EV 0.562
|
| 35 |
-- |
0.43% (91.8%) |
305.8
EV 1.315
|
| 36 |
-- |
0.43% (92.2%) |
403
EV 1.733
|
| 37 |
-- |
0.42% (92.6%) |
411
EV 1.726
|
| 38 |
-- |
0.4% (93.0%) |
189.3
EV 0.757
|
| 39 |
-- |
0.4% (93.4%) |
189.1
EV 0.756
|
| 40 |
-- |
0.33% (93.8%) |
78.5
EV 0.259
|
| 41 |
-- |
0.32% (94.1%) |
226
EV 0.723
|
| 42 |
-- |
0.3% (94.4%) |
94.1
EV 0.282
|
| 43 |
-- |
0.29% (94.7%) |
293.4
EV 0.851
|
| 44 |
-- |
0.29% (95.0%) |
294
EV 0.853
|
| 45 |
-- |
0.27% (95.2%) |
91.8
EV 0.248
|
| 46 |
-- |
0.27% (95.5%) |
180.1
EV 0.486
|
| 47 |
-- |
0.26% (95.8%) |
88.9
EV 0.231
|
| 48 |
-- |
0.26% (96.0%) |
105.7
EV 0.275
|
| 49 |
-- |
0.25% (96.3%) |
399.6
EV 0.999
|
| 50 |
-- |
0.2% (96.5%) |
61.1
EV 0.122
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.7%) |
488.8
EV 0.978
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.9%) |
240.3
EV 0.457
|
| 53 |
-- |
0.19% (97.0%) |
361.7
EV 0.687
|
| 54 |
-- |
0.19% (97.2%) |
-
EV -
|
| 55 |
-- |
0.19% (97.4%) |
552.2
EV 1.049
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.6%) |
174.3
EV 0.296
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.8%) |
68.2
EV 0.109
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.9%) |
199.8
EV 0.32
|
| 59 |
-- |
0.15% (98.1%) |
91.8
EV 0.138
|
| 60 |
-- |
0.12% (98.2%) |
105.2
EV 0.126
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.3%) |
164.9
EV 0.198
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.4%) |
413.3
EV 0.413
|
|
平山 智加
A1 / 香川 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .21 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 47.54% / 3連 65.57%) | 機力 | M:33(34.62%) B:25(29.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.10 | 3 |
|
孫崎 百世
B1 / 滋賀 / 47.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .01 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.67 (2連 23.71% / 3連 43.30%) | 機力 | M:16(32.65%) B:34(28.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.25 | 4 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.04 | 6 |
|
大石 真央
B1 / 静岡 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.13 (2連 24.47% / 3連 36.17%) | 機力 | M:18(38.32%) B:61(37.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.29 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.20 | 2 |
|
藤原 菜希
A2 / 東京 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 47.11% / 3連 62.81%) | 機力 | M:56(29.47%) B:63(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.09 | 1 |
|
松本 怜
B1 / 福岡 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .15 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 29.63% / 3連 44.44%) | 機力 | M:25(38.32%) B:59(40.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.19 | 4 |
|
永田 楽
B1 / 愛知 / 46.5kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.54 (2連 17.50% / 3連 26.25%) | 機力 | M:29(29.90%) B:75(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.31 | 6 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.25 | 3 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.31 | 4 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.20 | 5 |