| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-19 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 08:35 |
| データ作成 | 2026-03-19 08:26:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(5.2% / 42.2%)
|
払戻 | ¥990 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-19 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示スタートで.00のタッチスタートを記録し、atk_coefに裏打ちされたカドからの攻め気が顕著。今節成績も安定しており、スリット後の主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の進入。4号艇山本が突出するスリット隊形だが、追い風5mの影響で1コース松尾が抵抗しつつ先マイを果たす展開。
支配的メカニズム:
追い風によるイン残しとカド連動(Pattern 1-B: 抵抗して逃げ)。4が攻めることで1の懐が空くが、1が逃げ切り、その展開を突いた4、または内壁の2,3が追走するスジを重視。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7496と低く、top1_probability_percentが10.2%を確保。1コース松尾の当地1着率も66.7%と高く、逃げシナリオが67.7%を占めるため、本命サイドの厚張りが可能な構造と判断した。
| SD閾値 | 25 | Entropy | 0.7496 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.2% | Top5合計 | 42.23% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 67.72% / 差し 14.42% / まくり 9.45% / まくり差し 8.41% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 22.03
| 結果 |
-- (¥990)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 67.72% / 差し: 14.42% / まくり: 9.45% / まくり差し: 8.41% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 67.3% | 79.6% (12.2%) | 82.4% (2.9%) | |
| 13.6% | 41.7% (28.1%) | 64.9% (23.2%) | |
| 8% | 24.3% (16.3%) | 50% (25.7%) | |
| 7.5% | 41.6% (34.1%) | 64.7% (23.1%) | |
| 0.7% | 3.6% (2.8%) | 16.4% (12.8%) | |
| 2.8% | 9.3% (6.5%) | 21.7% (12.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.2% (10.2%) |
10.1
EV 1.03
|
| 2 |
-- |
9.79% (20.0%) |
11
EV 1.077
|
| 3 |
-- |
8.74% (28.7%) |
11.9
EV 1.04
|
| 4 |
-- |
8.3% (37.0%) |
7.1
EV 0.589
|
| 5 |
🎯
-- |
5.2% (42.2%) |
12.4
EV 0.645
|
| 6 |
-- |
4.8% (47.0%) |
6.1
EV 0.293
|
| 7 |
-- |
3.05% (50.1%) |
58
EV 1.769
|
| 8 |
-- |
2.97% (53.1%) |
27.9
EV 0.829
|
| 9 |
-- |
2.96% (56.0%) |
18.3
EV 0.542
|
| 10 |
-- |
2.96% (59.0%) |
34.1
EV 1.009
|
| 11 |
-- |
2.42% (61.4%) |
381.8
EV 9.24
|
| 12 |
-- |
2.04% (63.4%) |
100.2
EV 2.044
|
| 13 |
-- |
1.47% (64.9%) |
158.7
EV 2.333
|
| 14 |
-- |
1.47% (66.4%) |
133.8
EV 1.967
|
| 15 |
-- |
1.47% (67.8%) |
34.4
EV 0.506
|
| 16 |
-- |
1.36% (69.2%) |
128.1
EV 1.742
|
| 17 |
-- |
1.3% (70.5%) |
24.1
EV 0.313
|
| 18 |
-- |
1.28% (71.8%) |
376.6
EV 4.82
|
| 19 |
-- |
1.22% (73.0%) |
43.6
EV 0.532
|
| 20 |
-- |
1.16% (74.2%) |
79.4
EV 0.921
|
| 21 |
-- |
1.06% (75.2%) |
447.6
EV 4.745
|
| 22 |
-- |
1.04% (76.3%) |
42.9
EV 0.446
|
| 23 |
-- |
1.04% (77.3%) |
758.4
EV 7.887
|
| 24 |
-- |
0.98% (78.3%) |
109.8
EV 1.076
|
| 25 |
-- |
0.95% (79.2%) |
84.7
EV 0.805
|
| 26 |
-- |
0.92% (80.2%) |
38
EV 0.35
|
| 27 |
-- |
0.81% (81.0%) |
199.3
EV 1.614
|
| 28 |
-- |
0.79% (81.8%) |
263.8
EV 2.084
|
| 29 |
-- |
0.77% (82.5%) |
167
EV 1.286
|
| 30 |
-- |
0.67% (83.2%) |
243.7
EV 1.633
|
| 31 |
-- |
0.66% (83.9%) |
226.5
EV 1.495
|
| 32 |
-- |
0.65% (84.5%) |
208.4
EV 1.355
|
| 33 |
-- |
0.57% (85.1%) |
71
EV 0.405
|
| 34 |
-- |
0.55% (85.6%) |
209.2
EV 1.151
|
| 35 |
-- |
0.55% (86.2%) |
92.7
EV 0.51
|
| 36 |
-- |
0.54% (86.7%) |
60.9
EV 0.329
|
| 37 |
-- |
0.52% (87.2%) |
75.3
EV 0.392
|
| 38 |
-- |
0.51% (87.7%) |
59.5
EV 0.303
|
| 39 |
-- |
0.46% (88.2%) |
63.6
EV 0.293
|
| 40 |
-- |
0.44% (88.6%) |
-
EV -
|
| 41 |
-- |
0.44% (89.1%) |
429.9
EV 1.892
|
| 42 |
-- |
0.42% (89.5%) |
310.2
EV 1.303
|
| 43 |
-- |
0.4% (89.9%) |
392.8
EV 1.571
|
| 44 |
-- |
0.4% (90.3%) |
416.8
EV 1.667
|
| 45 |
-- |
0.39% (90.7%) |
137.5
EV 0.536
|
| 46 |
-- |
0.38% (91.1%) |
682.6
EV 2.594
|
| 47 |
-- |
0.36% (91.4%) |
182.6
EV 0.657
|
| 48 |
-- |
0.36% (91.8%) |
546
EV 1.966
|
| 49 |
-- |
0.35% (92.1%) |
650.1
EV 2.275
|
| 50 |
-- |
0.34% (92.5%) |
433.4
EV 1.474
|
| 51 |
-- |
0.33% (92.8%) |
87.6
EV 0.289
|
| 52 |
-- |
0.3% (93.1%) |
140
EV 0.42
|
| 53 |
-- |
0.3% (93.4%) |
426.6
EV 1.28
|
| 54 |
-- |
0.29% (93.7%) |
119.2
EV 0.346
|
| 55 |
-- |
0.29% (94.0%) |
866.8
EV 2.514
|
| 56 |
-- |
0.29% (94.3%) |
255.1
EV 0.74
|
| 57 |
-- |
0.26% (94.5%) |
769.1
EV 2
|
| 58 |
-- |
0.24% (94.8%) |
606.7
EV 1.456
|
| 59 |
-- |
0.23% (95.0%) |
395.7
EV 0.91
|
| 60 |
-- |
0.23% (95.2%) |
-
EV -
|
| 61 |
-- |
0.22% (95.5%) |
880.7
EV 1.938
|
| 62 |
-- |
0.2% (95.7%) |
247
EV 0.494
|
| 63 |
-- |
0.2% (95.9%) |
190.9
EV 0.382
|
| 64 |
-- |
0.2% (96.1%) |
258.8
EV 0.518
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.2%) |
880.7
EV 1.585
|
| 66 |
-- |
0.18% (96.4%) |
167.5
EV 0.302
|
| 67 |
-- |
0.17% (96.6%) |
119.4
EV 0.203
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.8%) |
1070
EV 1.819
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.9%) |
562.9
EV 0.957
|
| 70 |
-- |
0.16% (97.1%) |
992.8
EV 1.588
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.2%) |
249.3
EV 0.374
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.4%) |
301.7
EV 0.422
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.5%) |
1400
EV 1.82
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.6%) |
72.6
EV 0.087
|
| 75 |
-- |
0.12% (97.8%) |
221
EV 0.265
|
| 76 |
-- |
0.12% (97.9%) |
925.5
EV 1.111
|
| 77 |
-- |
0.12% (98.0%) |
1560
EV 1.872
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.1%) |
271.6
EV 0.299
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.2%) |
426.6
EV 0.469
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.3%) |
520
EV 0.52
|
| 81 |
-- |
0.1% (98.4%) |
293.5
EV 0.294
|
| 82 |
-- |
0.1% (98.5%) |
557.2
EV 0.557
|
|
松尾 充
A1 / 三重 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 42.86% / 3連 48.21%) | 機力 | M:20(33.51%) B:70(35.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.17 | 3 |
|
浮田 圭浩
B1 / 岡山 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (7.07) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.58 (2連 29.90% / 3連 40.21%) | 機力 | M:25(36.36%) B:29(28.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.18 | 6 |
|
三浦 裕貴
B1 / 東京 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 21.67% / 3連 45.00%) | 機力 | M:11(33.01%) B:38(30.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.14 | 5 |
|
山本 浩輔
B1 / 長崎 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .00 (7.05) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.31 (2連 30.56% / 3連 51.85%) | 機力 | M:59(48.44%) B:25(36.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.16 | 4 |
|
増田 進
B1 / 東京 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (7.10) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.36 (2連 21.18% / 3連 37.65%) | 機力 | M:19(37.75%) B:32(29.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.12 | 5 |
|
福田 理
B1 / 岡山 / 54.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 17.86% / 3連 32.14%) | 機力 | M:55(28.78%) B:66(37.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.21 | 4 |