| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-18 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:29 |
| データ作成 | 2026-03-18 17:21:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #45
(0.5% / 90.9%)
|
払戻 | ¥5,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 22 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.66(破格の1番時計)、チルト2.5設定、リング交換。展示進入2コースからのジカまくりを完全に狙った超抜の伸び仕様。
スリット予測:
1-62/345。6号艇がスリット後にチルト2.5の伸びを活かして1号艇を叩きに行く。1号艇大久保は応戦するか、引き波に沈むかの二択。
支配的メカニズム:
2コースまくりによる外連動(Pattern 2-B)および、1が抵抗した際のイン残り本命スジ(Pattern 1-A)の混成。
判断根拠:
レースエントロピー0.779と標準的だが、6号艇藤山がチルト2.5かつ2コース進入という極めて攻撃的な構成であり、決まり手が『まくり(36.4%)』に偏っているため、展開の二極化(6のまくりか1の逃げか)を想定した分散戦略が妥当。EVの高い穴目と的中率を担保する本命スジを組み合わせる。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.7793 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.33% | Top5合計 | 35.69% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 28.79% / 差し 17.49% / まくり 36.39% / まくり差し 17.33% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 49.54
| 結果 |
-- (¥5,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 28.79% / 差し: 17.49% / まくり: 36.39% / まくり差し: 17.33% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 28.1% | 46.4% (18.3%) | 50.7% (4.4%) | |
| 16.6% | 56.1% (39.5%) | 77% (20.9%) | |
| 15% | 25.8% (10.8%) | 45.5% (19.8%) | |
| 1.2% | 4.2% (3%) | 20% (15.8%) | |
| 0.4% | 6.8% (6.5%) | 22.8% (16%) | |
| 38.8% | 60.8% (22%) | 83.9% (23.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.33% (9.3%) |
37.2
EV 3.471
|
| 2 |
-- |
7.69% (17.0%) |
10
EV 0.769
|
| 3 |
-- |
6.66% (23.7%) |
17.5
EV 1.166
|
| 4 |
-- |
6.15% (29.8%) |
40.6
EV 2.497
|
| 5 |
-- |
5.86% (35.7%) |
-
EV -
|
| 6 |
-- |
4.01% (39.7%) |
12
EV 0.481
|
| 7 |
-- |
3.27% (43.0%) |
17.9
EV 0.585
|
| 8 |
-- |
3.14% (46.1%) |
42.1
EV 1.322
|
| 9 |
-- |
2.65% (48.8%) |
39.4
EV 1.044
|
| 10 |
-- |
2.61% (51.4%) |
85.5
EV 2.232
|
| 11 |
-- |
2.23% (53.6%) |
124
EV 2.765
|
| 12 |
-- |
2.03% (55.6%) |
97.8
EV 1.985
|
| 13 |
-- |
1.92% (57.6%) |
16.8
EV 0.323
|
| 14 |
-- |
1.85% (59.4%) |
41.7
EV 0.771
|
| 15 |
-- |
1.8% (61.2%) |
16.4
EV 0.295
|
| 16 |
-- |
1.76% (63.0%) |
28.2
EV 0.496
|
| 17 |
-- |
1.58% (64.5%) |
119.5
EV 1.888
|
| 18 |
-- |
1.55% (66.1%) |
94.6
EV 1.466
|
| 19 |
-- |
1.49% (67.6%) |
144.6
EV 2.155
|
| 20 |
-- |
1.39% (69.0%) |
82.6
EV 1.148
|
| 21 |
-- |
1.31% (70.3%) |
44.9
EV 0.588
|
| 22 |
-- |
1.29% (71.6%) |
121
EV 1.561
|
| 23 |
-- |
1.19% (72.8%) |
73.4
EV 0.873
|
| 24 |
-- |
1.18% (73.9%) |
78.3
EV 0.924
|
| 25 |
-- |
1.15% (75.1%) |
26.9
EV 0.309
|
| 26 |
-- |
1.08% (76.2%) |
55.5
EV 0.599
|
| 27 |
-- |
1.03% (77.2%) |
44
EV 0.453
|
| 28 |
-- |
0.96% (78.2%) |
74.9
EV 0.719
|
| 29 |
-- |
0.91% (79.1%) |
106.3
EV 0.967
|
| 30 |
-- |
0.89% (80.0%) |
88.4
EV 0.787
|
| 31 |
-- |
0.89% (80.9%) |
269.8
EV 2.401
|
| 32 |
-- |
0.89% (81.7%) |
253.8
EV 2.259
|
| 33 |
-- |
0.87% (82.6%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
0.83% (83.4%) |
83.8
EV 0.696
|
| 35 |
-- |
0.82% (84.3%) |
40.5
EV 0.332
|
| 36 |
-- |
0.81% (85.1%) |
79.5
EV 0.644
|
| 37 |
-- |
0.8% (85.9%) |
19
EV 0.152
|
| 38 |
-- |
0.74% (86.6%) |
188.3
EV 1.393
|
| 39 |
-- |
0.7% (87.3%) |
165
EV 1.155
|
| 40 |
-- |
0.67% (88.0%) |
443.7
EV 2.973
|
| 41 |
-- |
0.66% (88.6%) |
177.2
EV 1.17
|
| 42 |
-- |
0.66% (89.3%) |
129.9
EV 0.857
|
| 43 |
-- |
0.58% (89.9%) |
217.8
EV 1.263
|
| 44 |
-- |
0.54% (90.4%) |
281.2
EV 1.518
|
| 45 |
🎯
-- |
0.5% (90.9%) |
96.4
EV 0.482
|
| 46 |
-- |
0.49% (91.4%) |
265
EV 1.299
|
| 47 |
-- |
0.48% (91.9%) |
106.5
EV 0.511
|
| 48 |
-- |
0.45% (92.3%) |
233
EV 1.049
|
| 49 |
-- |
0.44% (92.8%) |
332.7
EV 1.464
|
| 50 |
-- |
0.43% (93.2%) |
267.4
EV 1.15
|
| 51 |
-- |
0.39% (93.6%) |
135.8
EV 0.53
|
| 52 |
-- |
0.34% (93.9%) |
350.2
EV 1.191
|
| 53 |
-- |
0.31% (94.3%) |
153.1
EV 0.475
|
| 54 |
-- |
0.31% (94.6%) |
151.2
EV 0.469
|
| 55 |
-- |
0.31% (94.9%) |
218.6
EV 0.678
|
| 56 |
-- |
0.29% (95.2%) |
218.6
EV 0.634
|
| 57 |
-- |
0.26% (95.4%) |
120.7
EV 0.314
|
| 58 |
-- |
0.26% (95.7%) |
148.2
EV 0.385
|
| 59 |
-- |
0.24% (95.9%) |
51.7
EV 0.124
|
| 60 |
-- |
0.22% (96.1%) |
231.2
EV 0.509
|
| 61 |
-- |
0.21% (96.4%) |
53.3
EV 0.112
|
| 62 |
-- |
0.21% (96.6%) |
276
EV 0.58
|
| 63 |
-- |
0.21% (96.8%) |
322
EV 0.676
|
| 64 |
-- |
0.19% (97.0%) |
499.1
EV 0.948
|
| 65 |
-- |
0.19% (97.2%) |
213.9
EV 0.406
|
| 66 |
-- |
0.18% (97.3%) |
318.6
EV 0.573
|
| 67 |
-- |
0.18% (97.5%) |
117.4
EV 0.211
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.7%) |
101.1
EV 0.162
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.8%) |
252.7
EV 0.404
|
| 70 |
-- |
0.15% (98.0%) |
103.6
EV 0.155
|
| 71 |
-- |
0.15% (98.1%) |
201
EV 0.302
|
| 72 |
-- |
0.13% (98.3%) |
313.6
EV 0.408
|
| 73 |
-- |
0.13% (98.4%) |
186
EV 0.242
|
| 74 |
-- |
0.13% (98.5%) |
223.5
EV 0.291
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.6%) |
457.2
EV 0.503
|
|
大久保信一郎
B1 / 佐賀 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 43.68% / 3連 64.37%) | 機力 | M:16(32.35%) B:52(40.11%) |
|
中山 翔太
A1 / 三重 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .23 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.23 (2連 56.44% / 3連 74.26%) | 機力 | M:24(25.37%) B:36(34.29%) |
|
森安 弘雅
B1 / 香川 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 28.92% / 3連 48.19%) | 機力 | M:61(26.23%) B:65(44.12%) |
|
樫葉 次郎
B1 / 徳島 / 60.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.17 (2連 10.94% / 3連 18.75%) | 機力 | M:41(32.89%) B:62(35.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.16 | 落 |
|
早川 尚人
B1 / 大阪 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.19 (2連 23.00% / 3連 33.00%) | 機力 | M:17(30.16%) B:64(33.53%) |
|
藤山 翔大
A2 / 大阪 / 52.1kg / 2.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.10 (2連 48.45% / 3連 59.79%) | 機力 | M:20(39.71%) B:22(27.44%) |