| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-18 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 12:18 |
| データ作成 | 2026-03-18 12:11:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #51
(0.43% / 89.6%)
|
払戻 | ¥7,220 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 32 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が0.924と高く、展示タイムも6.78と良好。カドからスリット後に伸ばして内を叩く展開を作る主役となる。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇中田がスリット先行し、3号艇佐藤に対して優位に立つ並び。
支配的メカニズム:
4号艇の絞りまくりに対し、1号艇が先マイを死守して膨らむ『抵抗逃げ』。空いた懐を攻め手(4)や連動する(5)が突くが、最終的に1号艇が残る Pattern 1-B の変則スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.82と高く、1コース艇の信頼度が盤石とは言えない分散型のレース。1号艇福田の逃げ率はシミュレーション上51.7%あるが、当地1着率は19.2%と低い。一方で4号艇中田の攻撃係数が高く、カドからの攻めに1号艇が抵抗する『1-4-X』『1-5-X』のヒモ荒れ(Pattern 1-B)に高いEVが観測されているため、中穴を含めた分散投資が最適と判断した。
| SD閾値 | 8.8455 | Entropy | 0.8227 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.15% | Top5合計 | 26.95% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52% / 差し 21.57% / まくり 13.48% / まくり差し 12.96% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 88.65
| 結果 |
-- (¥7,220)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 34.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52% / 差し: 21.57% / まくり: 13.48% / まくり差し: 12.96% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.7% | 70% (18.3%) | 76.6% (6.6%) | |
| 20.1% | 43.3% (23.1%) | 58.2% (14.9%) | |
| 8.6% | 18.7% (10.1%) | 44.7% (25.9%) | |
| 10.8% | 32.3% (21.5%) | 59.4% (27.2%) | |
| 7.7% | 32.4% (24.7%) | 50% (17.6%) | |
| 1.2% | 3.4% (2.2%) | 11.1% (7.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.15% (7.2%) |
42.4
EV 3.032
|
| 2 |
-- |
6.2% (13.4%) |
54.2
EV 3.36
|
| 3 |
-- |
4.76% (18.1%) |
122.2
EV 5.817
|
| 4 |
-- |
4.68% (22.8%) |
151.2
EV 7.076
|
| 5 |
-- |
4.16% (27.0%) |
44.3
EV 1.843
|
| 6 |
-- |
3.73% (30.7%) |
105.7
EV 3.943
|
| 7 |
-- |
3.71% (34.4%) |
77.3
EV 2.868
|
| 8 |
-- |
3.22% (37.6%) |
111.9
EV 3.603
|
| 9 |
-- |
3.15% (40.8%) |
78.3
EV 2.466
|
| 10 |
-- |
3.04% (43.8%) |
15.3
EV 0.465
|
| 11 |
-- |
2.79% (46.6%) |
94.7
EV 2.642
|
| 12 |
-- |
2.26% (48.9%) |
32.7
EV 0.739
|
| 13 |
-- |
2.13% (51.0%) |
20.2
EV 0.43
|
| 14 |
-- |
1.97% (53.0%) |
76.6
EV 1.509
|
| 15 |
-- |
1.91% (54.9%) |
20.3
EV 0.388
|
| 16 |
-- |
1.82% (56.7%) |
132.6
EV 2.413
|
| 17 |
-- |
1.71% (58.4%) |
34.7
EV 0.593
|
| 18 |
-- |
1.52% (59.9%) |
81.7
EV 1.242
|
| 19 |
-- |
1.52% (61.4%) |
115.7
EV 1.759
|
| 20 |
-- |
1.51% (62.9%) |
46.2
EV 0.698
|
| 21 |
-- |
1.48% (64.4%) |
15.9
EV 0.235
|
| 22 |
-- |
1.41% (65.8%) |
125.8
EV 1.774
|
| 23 |
-- |
1.35% (67.2%) |
57
EV 0.77
|
| 24 |
-- |
1.29% (68.5%) |
100.8
EV 1.3
|
| 25 |
-- |
1.21% (69.7%) |
174.1
EV 2.107
|
| 26 |
-- |
1.19% (70.9%) |
18.4
EV 0.219
|
| 27 |
-- |
1.17% (72.0%) |
129.6
EV 1.516
|
| 28 |
-- |
1.14% (73.2%) |
91.2
EV 1.04
|
| 29 |
-- |
1.08% (74.3%) |
125.8
EV 1.359
|
| 30 |
-- |
1.05% (75.3%) |
164.2
EV 1.724
|
| 31 |
-- |
1.02% (76.3%) |
91.2
EV 0.93
|
| 32 |
-- |
1% (77.3%) |
179.6
EV 1.796
|
| 33 |
-- |
0.98% (78.3%) |
26.1
EV 0.256
|
| 34 |
-- |
0.98% (79.3%) |
32.3
EV 0.317
|
| 35 |
-- |
0.95% (80.2%) |
85.7
EV 0.814
|
| 36 |
-- |
0.93% (81.2%) |
107.7
EV 1.002
|
| 37 |
-- |
0.83% (82.0%) |
269.4
EV 2.236
|
| 38 |
-- |
0.7% (82.7%) |
84.9
EV 0.594
|
| 39 |
-- |
0.61% (83.3%) |
88.4
EV 0.539
|
| 40 |
-- |
0.61% (83.9%) |
76.9
EV 0.469
|
| 41 |
-- |
0.59% (84.5%) |
39.8
EV 0.235
|
| 42 |
-- |
0.59% (85.1%) |
129.6
EV 0.765
|
| 43 |
-- |
0.59% (85.7%) |
34.6
EV 0.204
|
| 44 |
-- |
0.53% (86.2%) |
68.1
EV 0.361
|
| 45 |
-- |
0.53% (86.8%) |
77.3
EV 0.41
|
| 46 |
-- |
0.52% (87.3%) |
68.1
EV 0.354
|
| 47 |
-- |
0.49% (87.8%) |
49.9
EV 0.245
|
| 48 |
-- |
0.48% (88.2%) |
49.4
EV 0.237
|
| 49 |
-- |
0.45% (88.7%) |
128.6
EV 0.579
|
| 50 |
-- |
0.45% (89.1%) |
84.1
EV 0.378
|
| 51 |
🎯
-- |
0.43% (89.6%) |
75.2
EV 0.323
|
| 52 |
-- |
0.42% (90.0%) |
71.5
EV 0.3
|
| 53 |
-- |
0.4% (90.4%) |
183.4
EV 0.734
|
| 54 |
-- |
0.4% (90.8%) |
71.8
EV 0.287
|
| 55 |
-- |
0.38% (91.2%) |
117.3
EV 0.446
|
| 56 |
-- |
0.37% (91.5%) |
130.6
EV 0.483
|
| 57 |
-- |
0.37% (91.9%) |
85.7
EV 0.317
|
| 58 |
-- |
0.36% (92.3%) |
87.5
EV 0.315
|
| 59 |
-- |
0.35% (92.6%) |
80.5
EV 0.282
|
| 60 |
-- |
0.35% (93.0%) |
101.4
EV 0.355
|
| 61 |
-- |
0.34% (93.3%) |
161.1
EV 0.548
|
| 62 |
-- |
0.34% (93.7%) |
253.5
EV 0.862
|
| 63 |
-- |
0.33% (94.0%) |
169
EV 0.558
|
| 64 |
-- |
0.33% (94.3%) |
153.9
EV 0.508
|
| 65 |
-- |
0.29% (94.6%) |
42.3
EV 0.123
|
| 66 |
-- |
0.27% (94.9%) |
115.7
EV 0.312
|
| 67 |
-- |
0.25% (95.1%) |
202.8
EV 0.507
|
| 68 |
-- |
0.24% (95.4%) |
210.2
EV 0.504
|
| 69 |
-- |
0.23% (95.6%) |
538.8
EV 1.239
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.8%) |
189.4
EV 0.417
|
| 71 |
-- |
0.22% (96.0%) |
74.6
EV 0.164
|
| 72 |
-- |
0.21% (96.2%) |
74.9
EV 0.157
|
| 73 |
-- |
0.19% (96.4%) |
121.4
EV 0.231
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.6%) |
420.5
EV 0.799
|
| 75 |
-- |
0.17% (96.8%) |
142.5
EV 0.242
|
| 76 |
-- |
0.17% (97.0%) |
96.8
EV 0.165
|
| 77 |
-- |
0.16% (97.1%) |
80.9
EV 0.129
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.3%) |
152.5
EV 0.229
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.4%) |
191.5
EV 0.268
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.6%) |
207.7
EV 0.291
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.7%) |
253.5
EV 0.33
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.8%) |
111.2
EV 0.145
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.9%) |
210.2
EV 0.252
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.1%) |
749.7
EV 0.9
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.2%) |
181.5
EV 0.218
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.3%) |
130.6
EV 0.144
|
|
福田 理
B1 / 岡山 / 55.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .23 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 17.86% / 3連 32.14%) | 機力 | M:55(28.78%) B:66(37.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.26 | 6 |
|
四宮 与寛
A2 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .08 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 33.33% / 3連 45.00%) | 機力 | M:31(41.88%) B:73(35.32%) |
|
佐藤 謙史朗
B2 / 福岡 / 55.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .19 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 16.67% / 3連 29.17%) | 機力 | M:62(37.44%) B:22(32.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.18 | 2 |
|
中田 友也
A2 / 埼玉 / 57.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 37.35% / 3連 54.22%) | 機力 | M:34(36.82%) B:20(41.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
|
吉川 晴人
A2 / 滋賀 / 55.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .18 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.54 (2連 32.58% / 3連 51.69%) | 機力 | M:52(36.54%) B:52(34.67%) |
|
磯村 匠
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.88 (2連 26.39% / 3連 50.00%) | 機力 | M:69(34.16%) B:84(32.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.18 | 5 |