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レース情報

日付 2026-03-17 会場 芦屋 (21)
レース 4R 発走 09:53
データ作成 2026-03-17 09:46:12

結果

3連単
4-2-1
Sim #22 (1.27% / 77.7%)
払戻 ¥6,070
人気 23 状態 final
更新 2026-03-17 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
atk_coefが1.364と突出。今節も1着2回、2着2回と絶好調。角からスリット後の伸びで主導権を握る可能性が極めて高い。

スリット予測:
枠なり進入 123/456。4号艇深井がわずかに覗くスリット。1号艇大橋は平均ST並に踏み込み、先マイを狙う展開。

支配的メカニズム:
4コースの攻撃による展開誘発。4がまくり差せば4-1スジ、1が抵抗して逃げ切れば1-4/1-5のスジが物理的に導かれる。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7499と低く、1コース大橋の逃げと4コース深井の攻めに集約される構造。上位数点に高いEVが集中しており、絞った投資が合理的であると判断。

AI総評:
1号艇大橋の先マイと4号艇深井の角攻めの二軸で構成。累積的中確率は約37.4%に達し、選定した全買い目のEVが1.5以上という極めて収益性の高いポートフォリオです。1-3-4を軸としつつ、4-1-3や4-3-1の逆転劇にも資金を配分することで、鉄板と穴の両面から利益を狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.1882 Entropy 0.7499
Top1 10.52% Top5合計 34.57%
勝ち方分布 逃げ 55.09% / 差し 14.58% / まくり 16.02% / まくり差し 14.32%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 39.30

1-2-3
EV 1.7422
イン逃げ
内枠勢で決着する安全策。EV1.74あり、押さえておくべき保険の筆頭。
確率 5.62% オッズ 31 鉄板(Ironclad) SD 7.1395
1-3-4
EV 2.0724
イン逃げ
的中確率10%超かつEV2.0超の最優先目。3コースが壁になり4が追走する理想的なイン逃げスジ。
確率 10.52% オッズ 19.7 鉄板(Ironclad) SD 6.0442
1-3-5
EV 1.638
イン逃げ
4が抵抗された際に、展開を待つ5号艇広次が連動するスジ。推奨フォーメーション内の有力候補。
確率 5.85% オッズ 28 鉄板(Ironclad) SD 6.5712
1-4-3
EV 1.5261
イン逃げ
4が攻めて1が抵抗するPattern 1-Bの本線。確率・期待値共に高水準で安定。
確率 7.99% オッズ 19.1 鉄板(Ironclad) SD 5.1787
4-1-3
EV 2.1068
まくり差し
角から深井が鋭く差す逆転スジ。1が残るPattern 4-Bに合致し、EVも非常に高い。
確率 4.59% オッズ 45.9 穴狙い(Long Shot) SD 9.6054
4-3-1
EV 2.5696
まくり差し
今レース最高期待値(EV2.57)。4の攻めに3が連動し、1が何とか残る高配当パターン。
確率 2.79% オッズ 92.1 穴狙い(Long Shot) SD 15.1676
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-2-1
(¥6,070)
試行回数 100000 イン逃げ率 49.7%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 55.09% / 差し: 14.58% / まくり: 16.02% / まくり差し: 14.32%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 55.2% 71% (15.8%) 83.5% (12.5%)
2 11.1% 27.7% (16.6%) 39.3% (11.6%)
3 4.7% 35.5% (30.7%) 65% (29.5%)
4 25.3% 45% (19.7%) 68.2% (23.2%)
5 3.1% 19.3% (16.2%) 40.4% (21.1%)
6 0.6% 1.6% (0.9%) 3.7% (2.1%)

データ推奨フォーメーション

14
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 10.52% (10.5%)
19.7
EV 2.072
2
1-4-3
 7.99% (18.5%)
19.1
EV 1.526
3
1-3-5
 5.85% (24.4%)
28
EV 1.638
4
1-2-3
 5.62% (30.0%)
31
EV 1.742
5
4-1-3
 4.59% (34.6%)
45.9
EV 2.107
6
1-2-4
 4.35% (38.9%)
12.2
EV 0.531
7
1-3-2
 4.16% (43.1%)
36
EV 1.498
8
1-4-5
 3.56% (46.6%)
9.2
EV 0.328
9
1-5-3
 3.22% (49.9%)
48.5
EV 1.562
10
4-1-5
 3.03% (52.9%)
15.1
EV 0.458
11
4-5-1
 3.02% (55.9%)
20.2
EV 0.61
12
4-5-3
 2.82% (58.7%)
58.1
EV 1.638
13
4-3-1
 2.79% (61.5%)
92.1
EV 2.57
14
1-5-4
 2.69% (64.2%)
22.1
EV 0.594
15
1-2-5
 2.45% (66.7%)
24.4
EV 0.598
16
1-4-2
 2.38% (69.0%)
11.4
EV 0.271
17
4-3-5
 1.84% (70.9%)
88.5
EV 1.628
18
4-1-2
 1.48% (72.4%)
27.4
EV 0.406
19
2-3-4
 1.41% (73.8%)
134.1
EV 1.891
20
2-3-1
 1.4% (75.2%)
131
EV 1.834
21
2-1-3
 1.29% (76.5%)
70
EV 0.903
22
🎯
4-2-1
 1.27% (77.7%)
45.7
EV 0.58
23
2-1-4
 1.24% (79.0%)
37.5
EV 0.465
24
2-4-3
 1.11% (80.1%)
119.2
EV 1.323
25
2-4-1
 1.02% (81.1%)
57.4
EV 0.585
26
4-2-3
 1.01% (82.1%)
112.9
EV 1.14
27
3-4-1
 0.97% (83.1%)
110.1
EV 1.068
28
1-5-2
 0.95% (84.0%)
45.2
EV 0.429
29
4-5-2
 0.92% (85.0%)
44
EV 0.405
30
3-4-5
 0.77% (85.7%)
102.8
EV 0.792
31
4-2-5
 0.77% (86.5%)
52.8
EV 0.407
32
2-3-5
 0.73% (87.2%)
147.2
EV 1.075
33
4-3-2
 0.71% (87.9%)
151.8
EV 1.078
34
5-1-3
 0.7% (88.6%)
116.8
EV 0.818
35
5-1-4
 0.68% (89.3%)
56.8
EV 0.386
36
2-1-5
 0.68% (90.0%)
57.5
EV 0.391
37
3-1-4
 0.67% (90.7%)
93.1
EV 0.624
38
2-4-5
 0.59% (91.3%)
70.4
EV 0.415
39
2-5-1
 0.46% (91.7%)
140.6
EV 0.647
40
1-3-6
 0.46% (92.2%)
218.1
EV 1.003
41
3-5-4
 0.44% (92.6%)
202.7
EV 0.892
42
2-5-4
 0.43% (93.0%)
123.5
EV 0.531
43
2-5-3
 0.42% (93.5%)
220.9
EV 0.928
44
3-1-5
 0.41% (93.9%)
79.4
EV 0.326
45
5-3-1
 0.31% (94.2%)
155.2
EV 0.481
46
3-5-1
 0.3% (94.5%)
116.4
EV 0.349
47
5-4-1
 0.29% (94.8%)
56.4
EV 0.164
48
1-4-6
 0.27% (95.0%)
123
EV 0.332
49
4-1-6
 0.27% (95.3%)
168.9
EV 0.456
50
3-4-2
 0.25% (95.6%)
179.5
EV 0.449
51
4-5-6
 0.22% (95.8%)
140.6
EV 0.309
52
5-1-2
 0.22% (96.0%)
135.1
EV 0.297
53
3-2-4
 0.21% (96.2%)
191.4
EV 0.402
54
5-4-3
 0.19% (96.4%)
201.5
EV 0.383
55
3-2-1
 0.19% (96.6%)
216.7
EV 0.412
56
1-2-6
 0.18% (96.8%)
216.7
EV 0.39
57
3-1-2
 0.17% (96.9%)
140
EV 0.238
58
5-2-1
 0.16% (97.1%)
199.2
EV 0.319
59
1-6-3
 0.16% (97.3%)
675.7
EV 1.081
60
4-3-6
 0.15% (97.4%)
410.2
EV 0.615
61
5-3-4
 0.15% (97.6%)
304.9
EV 0.457
62
4-6-1
 0.12% (97.7%)
378.7
EV 0.454
63
1-5-6
 0.12% (97.8%)
216.7
EV 0.26
64
4-6-3
 0.12% (97.9%)
650.2
EV 0.78
65
1-6-4
 0.12% (98.0%)
506.8
EV 0.608
66
3-2-5
 0.11% (98.2%)
180.4
EV 0.198
67
6-1-3
 0.1% (98.3%)
1148
EV 1.148
選手情報開く
１ 大橋　栄里佳 A2 / 福岡 / 47.6kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .07 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 5.75 (2連 41.00% / 3連 55.00%) 機力 M:54(50.26%) B:120(29.17%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.27 ３
1日目 9 4 0.15 ３
2日目 5 2 0.23 ５
2日目 10 6 0.32 ４
3日目 9 1 0.18 １
4日目 4 4 0.19 ５
4日目 11 5 0.28 ３
5日目 5 2 0.16 ２
5日目 9 6 0.46 ３
２ 村田　　浩司 B1 / 山口 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .00 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 4.70 (2連 30.68% / 3連 39.77%) 機力 M:22(43.48%) B:140(31.68%)
日R進入ST着
1日目 1 5 0.10 ４
1日目 6 1 0.14 １
2日目 1 6 0.26 ６
2日目 6 2 0.04 ３
3日目 7 4 0.24 ３
3日目 11 3 0.08 ５
4日目 8 4 0.13 ５
5日目 4 5 0.08 １
３ 雑賀　　勇貴 B1 / 大阪 / 54.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .03 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 4.50 (2連 26.74% / 3連 36.05%) 機力 M:45(36.00%) B:114(37.09%)
日R進入ST着
1日目 3 4 0.08 ２
1日目 9 3 0.13 ４
2日目 7 5 0.27 ５
3日目 4 3 0.17 ６
3日目 11 2 0.17 ４
4日目 7 4 0.02 ３
5日目 4 6 0.06 ３
5日目 8 3 0.16 ５
４ 深井　　利寿 A2 / 滋賀 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 6.22 (2連 46.61% / 3連 66.10%) 機力 M:13(40.54%) B:137(34.91%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.25 ５
1日目 8 4 0.04 １
2日目 5 6 0.14 ３
2日目 12 2 0.21 ２
3日目 3 5 0.19 ２
3日目 10 1 0.25 １
4日目 8 5 0.17 ２
5日目 2 1 0.22 １
5日目 12 2 0.17 ３
５ 広次　　　修 B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.71 (2連 35.05% / 3連 57.73%) 機力 M:35(38.12%) B:160(41.23%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.22 ２
1日目 9 2 0.11 ２
2日目 3 4 0.05 ２
2日目 8 5 0.16 ４
3日目 8 1 0.10 １
3日目 12 4 0.28 ３
4日目 3 6 0.08 ４
5日目 2 2 0.27 ３
5日目 10 3 0.09 ３
６ 草川　　壮良 B1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .11 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 3.10 (2連 11.11% / 3連 17.46%) 機力 M:2(34.82%) B:136(24.74%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.05 ５
1日目 9 5 0.09 ５
2日目 9 4 0.33 ５
3日目 1 4 0.21 ６
3日目 7 6 0.15 ４
4日目 4 6 0.12 ６
5日目 6 6 0.07 ６