| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-17 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 10:05 |
| データ作成 | 2026-03-17 09:55:59 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(3.04% / 44.9%)
|
払戻 | ¥1,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-17 23:47:10 | ||
展開の理由:
チルト1.5、展示タイム6.88、A1級の実力者。展示で4コースに進入しており、カド(または4コース)から強力なまくり・まくり差しを狙う意図が明白。
スリット予測:
1236/45の進入。追い風8mの強風下、スリット後の加速がつきやすく、4コースに位置する6号艇中岡が先行して1コーナーを叩きに行く展開。
支配的メカニズム:
4コース(実質カド)による絞りまくり・まくり差し(Pattern 4-A/B)。6号艇が攻めることで、外枠の4号艇(5コース)や5号艇(6コース)に差し場が生まれる。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.829と高く、1号艇上田の信頼度は高いものの、チルトを跳ねた6号艇中岡が4コースへ進入する変則隊形により、展開の不確実性が増大している。EVが極めて高い6号艇頭の買い目がシミュレーションで抽出されており、単なるイン逃げに絞るのはリスクが高い。
| SD閾値 | 12.5 | Entropy | 0.8294 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.45% | Top5合計 | 25.55% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.61% / 差し 10.01% / まくり 17.28% / まくり差し 14.11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 84.20
| 結果 |
-- (¥1,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 51.1% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.61% / 差し: 10.01% / まくり: 17.28% / まくり差し: 14.11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.4% | 75.6% (17.2%) | 78.3% (2.7%) | |
| 5.6% | 19.1% (13.5%) | 36.8% (17.7%) | |
| 5.6% | 16.3% (10.7%) | 35% (18.7%) | |
| 3.4% | 28.8% (25.4%) | 51.5% (22.7%) | |
| 6.8% | 13.6% (6.8%) | 34.9% (21.3%) | |
| 20.1% | 46.6% (26.5%) | 63.4% (16.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.45% (6.5%) |
10
EV 0.645
|
| 2 |
-- |
5.13% (11.6%) |
41.7
EV 2.139
|
| 3 |
-- |
4.95% (16.5%) |
17.7
EV 0.876
|
| 4 |
-- |
4.57% (21.1%) |
8.8
EV 0.402
|
| 5 |
-- |
4.45% (25.6%) |
31.6
EV 1.406
|
| 6 |
-- |
3.63% (29.2%) |
96.3
EV 3.496
|
| 7 |
-- |
3.23% (32.4%) |
18.6
EV 0.601
|
| 8 |
-- |
3.18% (35.6%) |
56.7
EV 1.803
|
| 9 |
-- |
3.18% (38.8%) |
13.7
EV 0.436
|
| 10 |
-- |
3.08% (41.9%) |
24.9
EV 0.767
|
| 11 |
🎯
-- |
3.04% (44.9%) |
13.4
EV 0.407
|
| 12 |
-- |
2.65% (47.5%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
2.58% (50.1%) |
38.8
EV 1.001
|
| 14 |
-- |
2.52% (52.6%) |
66.4
EV 1.673
|
| 15 |
-- |
2.31% (55.0%) |
71.6
EV 1.654
|
| 16 |
-- |
2.19% (57.1%) |
54.3
EV 1.189
|
| 17 |
-- |
1.96% (59.1%) |
90.2
EV 1.768
|
| 18 |
-- |
1.96% (61.1%) |
84.5
EV 1.656
|
| 19 |
-- |
1.87% (62.9%) |
103.8
EV 1.941
|
| 20 |
-- |
1.83% (64.8%) |
243.5
EV 4.456
|
| 21 |
-- |
1.68% (66.4%) |
119.8
EV 2.013
|
| 22 |
-- |
1.36% (67.8%) |
50.3
EV 0.684
|
| 23 |
-- |
1.32% (69.1%) |
26.5
EV 0.35
|
| 24 |
-- |
1.22% (70.3%) |
193.5
EV 2.361
|
| 25 |
-- |
1.17% (71.5%) |
198.6
EV 2.324
|
| 26 |
-- |
1.12% (72.6%) |
61.3
EV 0.687
|
| 27 |
-- |
1.09% (73.7%) |
57.7
EV 0.629
|
| 28 |
-- |
1.03% (74.8%) |
130.1
EV 1.34
|
| 29 |
-- |
0.96% (75.7%) |
647
EV 6.211
|
| 30 |
-- |
0.89% (76.6%) |
39.4
EV 0.351
|
| 31 |
-- |
0.87% (77.5%) |
78
EV 0.679
|
| 32 |
-- |
0.82% (78.3%) |
130.9
EV 1.073
|
| 33 |
-- |
0.79% (79.1%) |
243.5
EV 1.924
|
| 34 |
-- |
0.75% (79.8%) |
333
EV 2.498
|
| 35 |
-- |
0.68% (80.5%) |
28.4
EV 0.193
|
| 36 |
-- |
0.63% (81.1%) |
63.4
EV 0.399
|
| 37 |
-- |
0.62% (81.8%) |
70.7
EV 0.438
|
| 38 |
-- |
0.62% (82.4%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.62% (83.0%) |
1078
EV 6.684
|
| 40 |
-- |
0.6% (83.6%) |
190.3
EV 1.142
|
| 41 |
-- |
0.57% (84.2%) |
62.5
EV 0.356
|
| 42 |
-- |
0.54% (84.7%) |
411.7
EV 2.223
|
| 43 |
-- |
0.54% (85.3%) |
215.6
EV 1.164
|
| 44 |
-- |
0.51% (85.8%) |
204
EV 1.04
|
| 45 |
-- |
0.49% (86.3%) |
333
EV 1.632
|
| 46 |
-- |
0.47% (86.7%) |
127.9
EV 0.601
|
| 47 |
-- |
0.44% (87.2%) |
117.3
EV 0.516
|
| 48 |
-- |
0.44% (87.6%) |
52.6
EV 0.231
|
| 49 |
-- |
0.43% (88.0%) |
174.2
EV 0.749
|
| 50 |
-- |
0.43% (88.5%) |
148.9
EV 0.64
|
| 51 |
-- |
0.42% (88.9%) |
251.6
EV 1.057
|
| 52 |
-- |
0.41% (89.3%) |
539.1
EV 2.21
|
| 53 |
-- |
0.4% (89.7%) |
323.5
EV 1.294
|
| 54 |
-- |
0.38% (90.1%) |
383.8
EV 1.458
|
| 55 |
-- |
0.38% (90.5%) |
160.6
EV 0.61
|
| 56 |
-- |
0.37% (90.8%) |
323.5
EV 1.197
|
| 57 |
-- |
0.37% (91.2%) |
178.3
EV 0.66
|
| 58 |
-- |
0.37% (91.6%) |
503.2
EV 1.862
|
| 59 |
-- |
0.36% (91.9%) |
905.8
EV 3.261
|
| 60 |
-- |
0.36% (92.3%) |
808.7
EV 2.911
|
| 61 |
-- |
0.33% (92.6%) |
211.6
EV 0.698
|
| 62 |
-- |
0.3% (92.9%) |
219.8
EV 0.659
|
| 63 |
-- |
0.27% (93.2%) |
1078
EV 2.911
|
| 64 |
-- |
0.27% (93.5%) |
182.6
EV 0.493
|
| 65 |
-- |
0.27% (93.7%) |
138
EV 0.373
|
| 66 |
-- |
0.26% (94.0%) |
580.6
EV 1.51
|
| 67 |
-- |
0.24% (94.2%) |
297.9
EV 0.715
|
| 68 |
-- |
0.23% (94.5%) |
390.4
EV 0.898
|
| 69 |
-- |
0.23% (94.7%) |
462.1
EV 1.063
|
| 70 |
-- |
0.21% (94.9%) |
74.7
EV 0.157
|
| 71 |
-- |
0.2% (95.1%) |
808.7
EV 1.617
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.3%) |
353.8
EV 0.708
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.5%) |
314.5
EV 0.629
|
| 74 |
-- |
0.19% (95.7%) |
238.3
EV 0.453
|
| 75 |
-- |
0.19% (95.9%) |
171.5
EV 0.326
|
| 76 |
-- |
0.18% (96.1%) |
353.8
EV 0.637
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.2%) |
178.3
EV 0.321
|
| 78 |
-- |
0.16% (96.4%) |
116.1
EV 0.186
|
| 79 |
-- |
0.16% (96.6%) |
283
EV 0.453
|
| 80 |
-- |
0.16% (96.7%) |
666
EV 1.066
|
| 81 |
-- |
0.15% (96.9%) |
138
EV 0.207
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.0%) |
462.1
EV 0.693
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.2%) |
269.5
EV 0.404
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.3%) |
552.3
EV 0.773
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.4%) |
-
EV -
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.6%) |
808.7
EV 1.051
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.7%) |
612
EV 0.796
|
| 88 |
-- |
0.12% (97.8%) |
117.9
EV 0.141
|
| 89 |
-- |
0.12% (97.9%) |
248.8
EV 0.299
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.1%) |
38.5
EV 0.046
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.2%) |
452.9
EV 0.543
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.3%) |
647
EV 0.712
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.4%) |
1415
EV 1.557
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.5%) |
359.4
EV 0.395
|
|
上田 龍星
A1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.84 (2連 48.35% / 3連 64.84%) | 機力 | M:28(0.00%) B:63(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.21 | 4 |
|
井上 茂
B1 / 福岡 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 27.40% / 3連 46.58%) | 機力 | M:69(0.00%) B:29(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.12 | 1 |
|
坪内 実
B1 / 大阪 / 53.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.00 (2連 18.18% / 3連 34.09%) | 機力 | M:49(0.00%) B:37(62.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.19 | 5 |
|
岡村 将也
A2 / 福岡 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.57 (2連 39.58% / 3連 56.25%) | 機力 | M:63(62.50%) B:68(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.25 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.15 | 2 |
|
吉田 和仁
B1 / 滋賀 / 56.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.18 (2連 31.58% / 3連 50.53%) | 機力 | M:44(62.50%) B:44(44.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.24 | 3 |
|
中岡 正彦
A1 / 香川 / 52.0kg / 1.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .09 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.61 (2連 64.39% / 3連 77.27%) | 機力 | M:38(0.00%) B:26(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.18 | 3 |