| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-17 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:39 |
| データ作成 | 2026-03-17 09:31:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(7.37% / 47.8%)
|
払戻 | ¥1,860 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-17 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示進入で2コースを確保。当地2コース差し実績(19.2%)が高く、1号艇をアシストする強固な壁、あるいは2着への有力な差し手として機能する。
スリット予測:
162/354の枠なり崩れ。追い風4mによりスリット近辺の加速が良く、内枠勢が有利な隊形。カド3号艇本橋が仕掛けるも、1号艇松田が受け止める展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A/B)。2コースに入った6号艇間嶋が壁となり、内枠での決着(1-6, 1-2)が濃厚。3号艇本橋の攻めに連動する形でのヒモ荒れも考慮。
判断根拠:
1号艇松田のイン勝率が全国・当地ともに圧倒的であり、モンテカルロ試行でも76%超の逃げを記録。エントロピー0.70と低く不確実性が抑えられており、展示進入での6号艇間嶋の2コース奪取により内枠の壁が強固になった。EV×SDバランスでも上位勢の期待値が安定している。
| SD閾値 | 8.09 | Entropy | 0.7001 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.84% | Top5合計 | 47.76% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 76.93% / 差し 10.71% / まくり 6.31% / まくり差し 6.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.35
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,860)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 64.7% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 76.93% / 差し: 10.71% / まくり: 6.31% / まくり差し: 6.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 76.2% | 84.3% (8.1%) | 88.5% (4.2%) | |
| 6.1% | 25.9% (19.8%) | 51.6% (25.7%) | |
| 5.1% | 40.1% (35%) | 66.4% (26.3%) | |
| 1% | 1.7% (0.7%) | 7.8% (6.1%) | |
| 2.8% | 11.8% (9%) | 27.3% (15.6%) | |
| 8.8% | 36.2% (27.4%) | 58.5% (22.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.84% (10.8%) |
11.4
EV 1.236
|
| 2 |
-- |
10.54% (21.4%) |
10.5
EV 1.107
|
| 3 |
-- |
10.47% (31.9%) |
5.6
EV 0.586
|
| 4 |
-- |
8.54% (40.4%) |
32
EV 2.733
|
| 5 |
🎯
-- |
7.37% (47.8%) |
16.3
EV 1.201
|
| 6 |
-- |
5.92% (53.7%) |
34.3
EV 2.031
|
| 7 |
-- |
5.04% (58.7%) |
5.9
EV 0.297
|
| 8 |
-- |
3.93% (62.7%) |
20.8
EV 0.817
|
| 9 |
-- |
2.57% (65.2%) |
39.3
EV 1.01
|
| 10 |
-- |
2.52% (67.7%) |
20.4
EV 0.514
|
| 11 |
-- |
1.8% (69.5%) |
22.8
EV 0.41
|
| 12 |
-- |
1.77% (71.3%) |
43.1
EV 0.763
|
| 13 |
-- |
1.69% (73.0%) |
38.4
EV 0.649
|
| 14 |
-- |
1.43% (74.4%) |
525.6
EV 7.516
|
| 15 |
-- |
1.4% (75.8%) |
123.6
EV 1.73
|
| 16 |
-- |
1.23% (77.1%) |
385.5
EV 4.742
|
| 17 |
-- |
0.96% (78.0%) |
1652
EV 15.859
|
| 18 |
-- |
0.93% (79.0%) |
77.8
EV 0.724
|
| 19 |
-- |
0.93% (79.9%) |
84.1
EV 0.782
|
| 20 |
-- |
0.92% (80.8%) |
144.5
EV 1.329
|
| 21 |
-- |
0.88% (81.7%) |
139.3
EV 1.226
|
| 22 |
-- |
0.87% (82.6%) |
316.8
EV 2.756
|
| 23 |
-- |
0.86% (83.4%) |
168.8
EV 1.452
|
| 24 |
-- |
0.8% (84.2%) |
36.7
EV 0.294
|
| 25 |
-- |
0.74% (85.0%) |
161.7
EV 1.197
|
| 26 |
-- |
0.66% (85.6%) |
54.9
EV 0.362
|
| 27 |
-- |
0.65% (86.3%) |
164
EV 1.066
|
| 28 |
-- |
0.58% (86.8%) |
118
EV 0.684
|
| 29 |
-- |
0.48% (87.3%) |
37.3
EV 0.179
|
| 30 |
-- |
0.46% (87.8%) |
81.1
EV 0.373
|
| 31 |
-- |
0.46% (88.2%) |
206.5
EV 0.95
|
| 32 |
-- |
0.44% (88.7%) |
345.2
EV 1.519
|
| 33 |
-- |
0.39% (89.1%) |
420.5
EV 1.64
|
| 34 |
-- |
0.37% (89.4%) |
350.4
EV 1.296
|
| 35 |
-- |
0.36% (89.8%) |
300.3
EV 1.081
|
| 36 |
-- |
0.36% (90.2%) |
148.2
EV 0.534
|
| 37 |
-- |
0.35% (90.5%) |
143.6
EV 0.503
|
| 38 |
-- |
0.35% (90.9%) |
97.1
EV 0.34
|
| 39 |
-- |
0.35% (91.2%) |
856.6
EV 2.998
|
| 40 |
-- |
0.33% (91.5%) |
93.2
EV 0.308
|
| 41 |
-- |
0.32% (91.9%) |
143.6
EV 0.46
|
| 42 |
-- |
0.31% (92.2%) |
166.4
EV 0.516
|
| 43 |
-- |
0.3% (92.5%) |
161.7
EV 0.485
|
| 44 |
-- |
0.3% (92.8%) |
564.1
EV 1.692
|
| 45 |
-- |
0.3% (93.1%) |
162.8
EV 0.488
|
| 46 |
-- |
0.28% (93.4%) |
282
EV 0.79
|
| 47 |
-- |
0.27% (93.6%) |
152.1
EV 0.411
|
| 48 |
-- |
0.26% (93.9%) |
312.5
EV 0.813
|
| 49 |
-- |
0.26% (94.1%) |
285.5
EV 0.742
|
| 50 |
-- |
0.26% (94.4%) |
81.1
EV 0.211
|
| 51 |
-- |
0.26% (94.7%) |
99.2
EV 0.258
|
| 52 |
-- |
0.24% (94.9%) |
182.1
EV 0.437
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.1%) |
204.6
EV 0.471
|
| 54 |
-- |
0.23% (95.4%) |
120.4
EV 0.277
|
| 55 |
-- |
0.23% (95.6%) |
262.8
EV 0.604
|
| 56 |
-- |
0.21% (95.8%) |
925.2
EV 1.943
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.0%) |
120.4
EV 0.229
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.2%) |
350.4
EV 0.596
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.3%) |
123.6
EV 0.21
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.5%) |
-
EV -
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.6%) |
106.5
EV 0.16
|
| 62 |
-- |
0.15% (96.8%) |
680.2
EV 1.02
|
| 63 |
-- |
0.14% (96.9%) |
492.1
EV 0.689
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.1%) |
-
EV -
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.2%) |
156.2
EV 0.219
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.4%) |
236
EV 0.33
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.5%) |
161.7
EV 0.226
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.6%) |
385.5
EV 0.501
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.8%) |
1217
EV 1.582
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.9%) |
550.7
EV 0.716
|
| 71 |
-- |
0.13% (98.0%) |
321.2
EV 0.418
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.1%) |
642.5
EV 0.771
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.2%) |
206.5
EV 0.207
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.3%) |
413
EV 0.413
|
|
松田 大志郎
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.87 (2連 67.13% / 3連 81.12%) | 機力 | M:64(33.33%) B:30(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.24 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.23 | 5 |
|
黒田 剛
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.03 (2連 12.68% / 3連 30.99%) | 機力 | M:61(37.50%) B:64(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.09 | 転 |
|
本橋 克洋
A2 / 群馬 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 35.25% / 3連 59.84%) | 機力 | M:67(0.00%) B:55(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.22 | 2 |
|
櫻井 隼
B2 / 埼玉 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .26 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.21 (2連 2.13% / 3連 6.38%) | 機力 | M:21(0.00%) B:49(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.44 | 6 |
|
田代 達也
B1 / 東京 / 53.4kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.00 (2連 21.11% / 3連 34.44%) | 機力 | M:66(0.00%) B:32(14.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.07 | 3 |
|
間嶋 仁志
B1 / 三重 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .22 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 45.26% / 3連 56.84%) | 機力 | M:46(0.00%) B:23(12.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.18 | 1 |