| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-17 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 13:13 |
| データ作成 | 2026-03-17 13:06:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #21
(1.11% / 78.2%)
|
払戻 | ¥13,940 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 39 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-17 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級・藤原。今節(1,3,1)と絶好調。チルト0.5設定と追い風6mを味方に、カドから強烈な絞り込み、あるいはまくり差しを狙う。
スリット予測:
枠なり進入。カドの4号艇藤原が好スタートから一気に内を叩く展開。1号艇内山はスタートで遅れると厳しいが、藤原の攻めを利用して残る形も十分ある。
支配的メカニズム:
4コースのまくり差しによる1コース残し(Pattern 4-B)および、1コースが抵抗しての逃げ(Pattern 1-B)が支配的メカニズム。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7354)が低く、軸となる1号艇と4号艇の信頼度が比較的高いため、少点数での勝負が可能な構成。期待値(EV)1.0超の買い目が上位に集中しており、投資効率が高い。
| SD閾値 | 6 | Entropy | 0.7354 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.04% | Top5合計 | 36.76% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.55% / 差し 11.42% / まくり 26.04% / まくり差し 20% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.80
| 結果 |
-- (¥13,940)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.55% / 差し: 11.42% / まくり: 26.04% / まくり差し: 20% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 42.2% | 75.8% (33.6%) | 87.3% (11.4%) | |
| 6.9% | 26.5% (19.6%) | 44.7% (18.1%) | |
| 10.1% | 30% (19.9%) | 58.6% (28.6%) | |
| 37.1% | 54.8% (17.8%) | 78.3% (23.5%) | |
| 2.4% | 10.5% (8%) | 27% (16.5%) | |
| 1.2% | 2.4% (1.1%) | 4.2% (1.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.04% (10.0%) |
20.8
EV 2.088
|
| 2 |
-- |
7.72% (17.8%) |
23.4
EV 1.806
|
| 3 |
-- |
6.44% (24.2%) |
24.5
EV 1.578
|
| 4 |
-- |
6.37% (30.6%) |
17.8
EV 1.134
|
| 5 |
-- |
6.19% (36.8%) |
12.7
EV 0.786
|
| 6 |
-- |
5.64% (42.4%) |
30.1
EV 1.698
|
| 7 |
-- |
5.25% (47.7%) |
32.2
EV 1.691
|
| 8 |
-- |
3.57% (51.2%) |
40
EV 1.428
|
| 9 |
-- |
3.56% (54.8%) |
15.2
EV 0.541
|
| 10 |
-- |
3.44% (58.2%) |
57.7
EV 1.985
|
| 11 |
-- |
2.54% (60.8%) |
19
EV 0.483
|
| 12 |
-- |
2.26% (63.0%) |
13.9
EV 0.314
|
| 13 |
-- |
2.23% (65.3%) |
53.3
EV 1.189
|
| 14 |
-- |
2.01% (67.3%) |
49.1
EV 0.987
|
| 15 |
-- |
1.83% (69.1%) |
114.1
EV 2.088
|
| 16 |
-- |
1.73% (70.8%) |
43.2
EV 0.747
|
| 17 |
-- |
1.73% (72.6%) |
35
EV 0.606
|
| 18 |
-- |
1.72% (74.3%) |
165.8
EV 2.852
|
| 19 |
-- |
1.42% (75.7%) |
13.7
EV 0.195
|
| 20 |
-- |
1.41% (77.1%) |
80.9
EV 1.141
|
| 21 |
🎯
-- |
1.11% (78.2%) |
140.4
EV 1.558
|
| 22 |
-- |
1.1% (79.3%) |
60.6
EV 0.667
|
| 23 |
-- |
1.09% (80.4%) |
93.3
EV 1.017
|
| 24 |
-- |
1.06% (81.5%) |
71.6
EV 0.759
|
| 25 |
-- |
1.04% (82.5%) |
33.5
EV 0.348
|
| 26 |
-- |
1.02% (83.5%) |
12.7
EV 0.13
|
| 27 |
-- |
0.93% (84.5%) |
207.8
EV 1.933
|
| 28 |
-- |
0.9% (85.4%) |
61.4
EV 0.553
|
| 29 |
-- |
0.88% (86.2%) |
171.2
EV 1.507
|
| 30 |
-- |
0.8% (87.0%) |
259.7
EV 2.078
|
| 31 |
-- |
0.74% (87.8%) |
40.4
EV 0.299
|
| 32 |
-- |
0.73% (88.5%) |
112.5
EV 0.821
|
| 33 |
-- |
0.72% (89.2%) |
30.5
EV 0.22
|
| 34 |
-- |
0.68% (89.9%) |
29.7
EV 0.202
|
| 35 |
-- |
0.59% (90.5%) |
116.7
EV 0.689
|
| 36 |
-- |
0.52% (91.0%) |
28.9
EV 0.15
|
| 37 |
-- |
0.52% (91.5%) |
103.9
EV 0.54
|
| 38 |
-- |
0.5% (92.0%) |
181.2
EV 0.906
|
| 39 |
-- |
0.48% (92.5%) |
342.5
EV 1.644
|
| 40 |
-- |
0.47% (93.0%) |
176.1
EV 0.828
|
| 41 |
-- |
0.38% (93.4%) |
102.5
EV 0.39
|
| 42 |
-- |
0.36% (93.7%) |
44.9
EV 0.162
|
| 43 |
-- |
0.32% (94.0%) |
623.4
EV 1.995
|
| 44 |
-- |
0.31% (94.4%) |
98
EV 0.304
|
| 45 |
-- |
0.3% (94.7%) |
275.8
EV 0.827
|
| 46 |
-- |
0.29% (94.9%) |
546.8
EV 1.586
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.2%) |
599.4
EV 1.379
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.4%) |
205
EV 0.472
|
| 49 |
-- |
0.23% (95.6%) |
253.4
EV 0.583
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.9%) |
198.5
EV 0.437
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.1%) |
156.6
EV 0.313
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.2%) |
234.3
EV 0.445
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.4%) |
154.3
EV 0.293
|
| 54 |
-- |
0.16% (96.6%) |
519.5
EV 0.831
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.8%) |
335.1
EV 0.536
|
| 56 |
-- |
0.15% (96.9%) |
296.8
EV 0.445
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.0%) |
410.1
EV 0.574
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.2%) |
599.4
EV 0.779
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.3%) |
588.1
EV 0.765
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.4%) |
799.2
EV 0.959
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.5%) |
692.7
EV 0.831
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.7%) |
120.3
EV 0.144
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.8%) |
366.7
EV 0.403
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.9%) |
134.3
EV 0.148
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.0%) |
237.9
EV 0.262
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.1%) |
164
EV 0.164
|
|
内山 文典
B1 / 東京 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 19.23% / 3連 47.44%) | 機力 | M:35(62.50%) B:27(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.17 | 5 |
|
本橋 克洋
A2 / 群馬 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (7.03) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 35.25% / 3連 59.84%) | 機力 | M:67(0.00%) B:55(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.20 | 3 |
|
横川 聖志
A2 / 徳島 / 55.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .02 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 35.80% / 3連 49.38%) | 機力 | M:22(14.29%) B:38(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.07 | 4 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.13 | 6 |
|
藤原 啓史朗
A1 / 岡山 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .01 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.38 (2連 37.00% / 3連 57.00%) | 機力 | M:26(0.00%) B:69(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.09 | 1 |
|
坪内 実
B1 / 大阪 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .24 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.00 (2連 18.18% / 3連 34.09%) | 機力 | M:49(0.00%) B:37(62.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.19 | 6 |
|
鳥本 智史
B2 / 三重 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .12 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.64 (2連 2.22% / 3連 4.44%) | 機力 | M:15(14.29%) B:28(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.15 | 6 |