| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-16 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 20:25 |
| データ作成 | 2026-03-16 20:16:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #15
(2.03% / 68.7%)
|
払戻 | ¥1,930 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-16 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の長岡。atk_coef 1.017と高く、今節も2着2回と安定。展示タイム6.71もメンバー中1位で、スリットから主導権を握る可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。3号艇長岡が好スタートから1,2号艇を圧迫するが、1号艇重冨も当地65%の1着率を武器に抵抗。4号艇河合がその展開を冷静に突く隊形。
支配的メカニズム:
3号艇の攻めに連動する4号艇の差し(Pattern 1-B)および、3号艇がまくりきった際の外枠連動(Pattern 3-B)を物理スジとして採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.73と比較的低く、min_bets_to_cover_percent['30']が3点と、本命サイドの確率密度が極めて高い。A1級の3号艇長岡と4号艇河合の能力が突出しており、展開が読みやすい「硬いレース」と判定。
| SD閾値 | 7.19 | Entropy | 0.7314 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.64% | Top5合計 | 41.09% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.84% / 差し 13.81% / まくり 18.3% / まくり差し 23.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.20
| 結果 |
-- (¥1,930)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.84% / 差し: 13.81% / まくり: 18.3% / まくり差し: 23.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.9% | 62.1% (16.2%) | 73.2% (11.2%) | |
| 3.9% | 12.7% (8.8%) | 25.8% (13.1%) | |
| 26.3% | 49.7% (23.3%) | 76.6% (26.9%) | |
| 19.6% | 62.2% (42.6%) | 85.1% (22.9%) | |
| 4.1% | 11.2% (7.1%) | 31.5% (20.3%) | |
| 0.3% | 2.2% (1.9%) | 7.8% (5.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.64% (13.6%) |
8
EV 1.091
|
| 2 |
-- |
10.44% (24.1%) |
8.3
EV 0.867
|
| 3 |
-- |
6.7% (30.8%) |
65.6
EV 4.395
|
| 4 |
-- |
5.83% (36.6%) |
27
EV 1.574
|
| 5 |
-- |
4.48% (41.1%) |
14.1
EV 0.632
|
| 6 |
-- |
3.92% (45.0%) |
14.9
EV 0.584
|
| 7 |
-- |
3.9% (48.9%) |
26.1
EV 1.018
|
| 8 |
-- |
3.36% (52.3%) |
28.2
EV 0.948
|
| 9 |
-- |
3% (55.3%) |
80.6
EV 2.418
|
| 10 |
-- |
2.42% (57.7%) |
39.5
EV 0.956
|
| 11 |
-- |
2.39% (60.1%) |
45.3
EV 1.083
|
| 12 |
-- |
2.3% (62.4%) |
40.3
EV 0.927
|
| 13 |
-- |
2.13% (64.5%) |
20.7
EV 0.441
|
| 14 |
-- |
2.12% (66.6%) |
47.5
EV 1.007
|
| 15 |
🎯
-- |
2.03% (68.7%) |
21.9
EV 0.445
|
| 16 |
-- |
1.97% (70.6%) |
42
EV 0.827
|
| 17 |
-- |
1.69% (72.3%) |
143.2
EV 2.42
|
| 18 |
-- |
1.58% (73.9%) |
39.7
EV 0.627
|
| 19 |
-- |
1.24% (75.1%) |
41.6
EV 0.516
|
| 20 |
-- |
1.14% (76.3%) |
67.8
EV 0.773
|
| 21 |
-- |
1.12% (77.4%) |
151.5
EV 1.697
|
| 22 |
-- |
1.11% (78.5%) |
173
EV 1.92
|
| 23 |
-- |
1.09% (79.6%) |
61.3
EV 0.668
|
| 24 |
-- |
0.99% (80.6%) |
83.8
EV 0.83
|
| 25 |
-- |
0.98% (81.6%) |
37.6
EV 0.368
|
| 26 |
-- |
0.88% (82.5%) |
96.1
EV 0.846
|
| 27 |
-- |
0.84% (83.3%) |
89
EV 0.748
|
| 28 |
-- |
0.81% (84.1%) |
147.4
EV 1.194
|
| 29 |
-- |
0.79% (84.9%) |
120.2
EV 0.95
|
| 30 |
-- |
0.78% (85.7%) |
152.1
EV 1.186
|
| 31 |
-- |
0.73% (86.4%) |
177.8
EV 1.298
|
| 32 |
-- |
0.68% (87.1%) |
31.1
EV 0.211
|
| 33 |
-- |
0.65% (87.7%) |
110.1
EV 0.716
|
| 34 |
-- |
0.64% (88.4%) |
89.1
EV 0.57
|
| 35 |
-- |
0.59% (89.0%) |
85.4
EV 0.504
|
| 36 |
-- |
0.52% (89.5%) |
211.4
EV 1.099
|
| 37 |
-- |
0.52% (90.0%) |
70.8
EV 0.368
|
| 38 |
-- |
0.5% (90.5%) |
52.2
EV 0.261
|
| 39 |
-- |
0.49% (91.0%) |
87.1
EV 0.427
|
| 40 |
-- |
0.45% (91.4%) |
95.6
EV 0.43
|
| 41 |
-- |
0.44% (91.9%) |
126.7
EV 0.557
|
| 42 |
-- |
0.43% (92.3%) |
135.7
EV 0.584
|
| 43 |
-- |
0.42% (92.7%) |
318
EV 1.336
|
| 44 |
-- |
0.4% (93.1%) |
222
EV 0.888
|
| 45 |
-- |
0.32% (93.5%) |
151.8
EV 0.486
|
| 46 |
-- |
0.3% (93.8%) |
169.7
EV 0.509
|
| 47 |
-- |
0.29% (94.0%) |
137.6
EV 0.399
|
| 48 |
-- |
0.28% (94.3%) |
178.3
EV 0.499
|
| 49 |
-- |
0.27% (94.6%) |
106.9
EV 0.289
|
| 50 |
-- |
0.27% (94.9%) |
394.4
EV 1.065
|
| 51 |
-- |
0.26% (95.1%) |
52.4
EV 0.136
|
| 52 |
-- |
0.25% (95.4%) |
157.9
EV 0.395
|
| 53 |
-- |
0.25% (95.6%) |
149.5
EV 0.374
|
| 54 |
-- |
0.23% (95.9%) |
114.4
EV 0.263
|
| 55 |
-- |
0.21% (96.1%) |
116.7
EV 0.245
|
| 56 |
-- |
0.21% (96.3%) |
195.5
EV 0.411
|
| 57 |
-- |
0.2% (96.5%) |
353
EV 0.706
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.7%) |
108.4
EV 0.217
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.9%) |
337.8
EV 0.642
|
| 60 |
-- |
0.18% (97.0%) |
189.8
EV 0.342
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.2%) |
219.2
EV 0.373
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.4%) |
291.7
EV 0.467
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.5%) |
142.6
EV 0.228
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.7%) |
101.1
EV 0.152
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.8%) |
274.7
EV 0.412
|
| 66 |
-- |
0.14% (98.0%) |
198.3
EV 0.278
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.1%) |
244.3
EV 0.269
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.2%) |
438.5
EV 0.482
|
|
重冨 勇哉
B1 / 山口 / 54.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 28.95% / 3連 46.49%) | 機力 | M:44(32.24%) B:39(33.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.29 | 1 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.20 | 3 |
|
木村 浩士
B1 / 群馬 / 55.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .21 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 34.07% / 3連 52.75%) | 機力 | M:57(41.33%) B:25(37.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.16 | 5 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.22 | 6 |
|
長岡 良也
A1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.71) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 45.05% / 3連 61.54%) | 機力 | M:35(31.03%) B:65(34.98%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.30 | 5 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.22 | 2 |
|
河合 佑樹
A1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .21 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.89 (2連 46.15% / 3連 59.34%) | 機力 | M:16(33.49%) B:55(34.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.25 | 3 |
|
松田 憲幸
B1 / 山口 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .23 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.60 (2連 20.00% / 3連 30.00%) | 機力 | M:30(42.16%) B:11(32.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.31 | 1 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.29 | 3 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.29 | 6 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.23 | 2 |
|
大町 利克
B1 / 大阪 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .13 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.32 (2連 26.76% / 3連 36.62%) | 機力 | M:29(27.18%) B:58(42.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.29 | 2 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.25 | 3 |