| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-16 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:38 |
| データ作成 | 2026-03-16 14:32:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.06% / 26.2%)
|
払戻 | ¥1,470 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-16 23:47:12 | ||
展開の理由:
地元のA1級山本修一が、atk_coef 1.07という高い攻撃力を持ち、大外からでも展開を突いて連下に食い込む確率が極めて高い。今節の部品交換(電気・キャブ)からも勝負がけの気配が伺えます。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。向かい風3mの影響でスリットは揃いやすく、1コース西村が先手を取るが、3コース渡邊と6コース山本が機敏に動く展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)をベースにしつつ、外枠のA1山本が3着以内に食い込むスジ(1-2-6, 1-3-6)が物理的に有力。また、3コース渡邊のまくり差しによるPattern 3-Aの変則スジも警戒が必要。
判断根拠:
race_entropy_normalizedは0.82と中程度ですが、1号艇西村の逃げ信頼度がシミュレーションで61.9%と確保されている一方、相手が地元のA1山本(6号艇)や攻めっ気のある渡邊(3号艇)に割れており、少点数に絞りきれない「分散型」の構造です。EVが1.0を超える買い目が豊富に存在するため、広めに構えて利益を確保するSPREAD戦略を採ります。
| SD閾値 | 11.1 | Entropy | 0.8243 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.6% | Top5合計 | 26.23% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.09% / 差し 10% / まくり 11% / まくり差し 16.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 51.71
| 結果 |
-- (¥1,470)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.09% / 差し: 10% / まくり: 11% / まくり差し: 16.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.9% | 82.5% (20.6%) | 85.4% (2.9%) | |
| 6.6% | 28% (21.4%) | 43.7% (15.6%) | |
| 13.1% | 29.3% (16.2%) | 42.1% (12.8%) | |
| 9.1% | 22.7% (13.5%) | 44.7% (22%) | |
| 2.5% | 11.4% (8.9%) | 27.3% (15.9%) | |
| 6.7% | 26.2% (19.5%) | 57% (30.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.6% (7.6%) |
31.5
EV 2.394
|
| 2 |
-- |
5.4% (13.0%) |
15.2
EV 0.821
|
| 3 |
-- |
4.82% (17.8%) |
52.2
EV 2.516
|
| 4 |
-- |
4.35% (22.2%) |
21
EV 0.914
|
| 5 |
🎯
-- |
4.06% (26.2%) |
15.8
EV 0.641
|
| 6 |
-- |
3.74% (30.0%) |
38.2
EV 1.429
|
| 7 |
-- |
3.5% (33.5%) |
23.3
EV 0.816
|
| 8 |
-- |
3.31% (36.8%) |
42.1
EV 1.394
|
| 9 |
-- |
2.97% (39.8%) |
48.4
EV 1.437
|
| 10 |
-- |
2.96% (42.7%) |
96
EV 2.842
|
| 11 |
-- |
2.9% (45.6%) |
21.9
EV 0.635
|
| 12 |
-- |
2.64% (48.3%) |
60.2
EV 1.589
|
| 13 |
-- |
2.44% (50.7%) |
72
EV 1.757
|
| 14 |
-- |
2.31% (53.0%) |
46.8
EV 1.081
|
| 15 |
-- |
2.26% (55.3%) |
39.1
EV 0.884
|
| 16 |
-- |
2.18% (57.4%) |
29.1
EV 0.634
|
| 17 |
-- |
2.03% (59.5%) |
59.9
EV 1.216
|
| 18 |
-- |
1.86% (61.3%) |
28.9
EV 0.538
|
| 19 |
-- |
1.68% (63.0%) |
92.8
EV 1.559
|
| 20 |
-- |
1.67% (64.7%) |
52.1
EV 0.87
|
| 21 |
-- |
1.63% (66.3%) |
46
EV 0.75
|
| 22 |
-- |
1.5% (67.8%) |
109.8
EV 1.647
|
| 23 |
-- |
1.44% (69.3%) |
93.1
EV 1.341
|
| 24 |
-- |
1.27% (70.5%) |
82.8
EV 1.052
|
| 25 |
-- |
1.22% (71.7%) |
98.3
EV 1.199
|
| 26 |
-- |
1.17% (72.9%) |
151.6
EV 1.774
|
| 27 |
-- |
1.06% (74.0%) |
115.1
EV 1.22
|
| 28 |
-- |
1.04% (75.0%) |
101.6
EV 1.057
|
| 29 |
-- |
0.99% (76.0%) |
109
EV 1.079
|
| 30 |
-- |
0.97% (77.0%) |
130.1
EV 1.262
|
| 31 |
-- |
0.95% (77.9%) |
59.7
EV 0.567
|
| 32 |
-- |
0.94% (78.9%) |
176.7
EV 1.661
|
| 33 |
-- |
0.91% (79.8%) |
98.3
EV 0.895
|
| 34 |
-- |
0.87% (80.6%) |
59.7
EV 0.519
|
| 35 |
-- |
0.85% (81.5%) |
77.2
EV 0.656
|
| 36 |
-- |
0.73% (82.2%) |
29.6
EV 0.216
|
| 37 |
-- |
0.68% (82.9%) |
65.9
EV 0.448
|
| 38 |
-- |
0.66% (83.6%) |
292.4
EV 1.93
|
| 39 |
-- |
0.64% (84.2%) |
36
EV 0.23
|
| 40 |
-- |
0.59% (84.8%) |
156.6
EV 0.924
|
| 41 |
-- |
0.56% (85.4%) |
303.2
EV 1.698
|
| 42 |
-- |
0.55% (85.9%) |
355.3
EV 1.954
|
| 43 |
-- |
0.55% (86.5%) |
87.9
EV 0.483
|
| 44 |
-- |
0.49% (86.9%) |
200.3
EV 0.981
|
| 45 |
-- |
0.48% (87.4%) |
54.4
EV 0.261
|
| 46 |
-- |
0.44% (87.9%) |
224.8
EV 0.989
|
| 47 |
-- |
0.41% (88.3%) |
180.6
EV 0.74
|
| 48 |
-- |
0.4% (88.7%) |
116.7
EV 0.467
|
| 49 |
-- |
0.4% (89.1%) |
28.9
EV 0.116
|
| 50 |
-- |
0.4% (89.5%) |
192.1
EV 0.768
|
| 51 |
-- |
0.38% (89.9%) |
194.4
EV 0.739
|
| 52 |
-- |
0.38% (90.2%) |
47.6
EV 0.181
|
| 53 |
-- |
0.37% (90.6%) |
403
EV 1.491
|
| 54 |
-- |
0.37% (91.0%) |
139.4
EV 0.516
|
| 55 |
-- |
0.37% (91.3%) |
118
EV 0.437
|
| 56 |
-- |
0.34% (91.7%) |
88.6
EV 0.301
|
| 57 |
-- |
0.34% (92.0%) |
204
EV 0.694
|
| 58 |
-- |
0.31% (92.3%) |
162
EV 0.502
|
| 59 |
-- |
0.3% (92.6%) |
408
EV 1.224
|
| 60 |
-- |
0.29% (92.9%) |
194.4
EV 0.564
|
| 61 |
-- |
0.29% (93.2%) |
120.1
EV 0.348
|
| 62 |
-- |
0.24% (93.5%) |
207.8
EV 0.499
|
| 63 |
-- |
0.22% (93.7%) |
311.8
EV 0.686
|
| 64 |
-- |
0.21% (93.9%) |
248.5
EV 0.522
|
| 65 |
-- |
0.21% (94.1%) |
192.1
EV 0.403
|
| 66 |
-- |
0.21% (94.3%) |
161.2
EV 0.339
|
| 67 |
-- |
0.19% (94.5%) |
408
EV 0.775
|
| 68 |
-- |
0.19% (94.7%) |
115.5
EV 0.219
|
| 69 |
-- |
0.19% (94.9%) |
175.8
EV 0.334
|
| 70 |
-- |
0.17% (95.0%) |
120.1
EV 0.204
|
| 71 |
-- |
0.17% (95.2%) |
123.3
EV 0.21
|
| 72 |
-- |
0.17% (95.4%) |
250.3
EV 0.426
|
| 73 |
-- |
0.17% (95.6%) |
231.1
EV 0.393
|
| 74 |
-- |
0.15% (95.7%) |
74.7
EV 0.112
|
| 75 |
-- |
0.15% (95.9%) |
184.6
EV 0.277
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.0%) |
403
EV 0.605
|
| 77 |
-- |
0.14% (96.1%) |
204
EV 0.286
|
| 78 |
-- |
0.14% (96.3%) |
156.6
EV 0.219
|
| 79 |
-- |
0.14% (96.4%) |
408
EV 0.571
|
| 80 |
-- |
0.14% (96.6%) |
115.5
EV 0.162
|
| 81 |
-- |
0.13% (96.7%) |
153
EV 0.199
|
| 82 |
-- |
0.13% (96.8%) |
241.2
EV 0.314
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.0%) |
273.1
EV 0.355
|
| 84 |
-- |
0.13% (97.1%) |
178.6
EV 0.232
|
| 85 |
-- |
0.12% (97.2%) |
408
EV 0.49
|
| 86 |
-- |
0.12% (97.3%) |
172.1
EV 0.207
|
| 87 |
-- |
0.12% (97.4%) |
232.7
EV 0.279
|
| 88 |
-- |
0.12% (97.6%) |
129.6
EV 0.156
|
| 89 |
-- |
0.11% (97.7%) |
138.2
EV 0.152
|
| 90 |
-- |
0.11% (97.8%) |
246.6
EV 0.271
|
| 91 |
-- |
0.11% (97.9%) |
359.2
EV 0.395
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.0%) |
214.6
EV 0.236
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.1%) |
80.6
EV 0.089
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.2%) |
314.7
EV 0.346
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.3%) |
126.6
EV 0.127
|
| 96 |
-- |
0.1% (98.4%) |
108
EV 0.108
|
|
西村 歩
A2 / 大阪 / 47.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .41 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 37.50% / 3連 53.13%) | 機力 | M:54(30.14%) B:42(28.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.27 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.10 | 6 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.22 | 5 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.08 | 4 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.12 | 5 |
| 6日目 | 2 | 3 | 0.15 | 4 |
|
栗山 繁洋
B1 / 佐賀 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .19 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.82 (2連 15.28% / 3連 34.72%) | 機力 | M:24(40.85%) B:29(40.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.28 | 5 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.29 | 1 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.19 | 5 |
| 5日目 | 8 | 4 | 0.10 | 6 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.16 | 6 |
|
渡邊 伸太郎
B1 / 佐賀 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .16 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 29.35% / 3連 43.48%) | 機力 | M:51(23.61%) B:17(26.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.26 | 4 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.31 | 3 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.10 | 6 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.14 | 4 |
| 5日目 | 1 | 5 | 0.25 | 4 |
| 5日目 | 7 | 2 | 0.14 | 4 |
|
廣中 良一
B1 / 山口 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .00 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 25.88% / 3連 31.76%) | 機力 | M:35(47.89%) B:51(23.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.34 | 6 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.14 | 6 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.16 | 5 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.19 | 2 |
| 6日目 | 4 | 5 | 0.16 | 3 |
|
鈴木 章司
B1 / 愛知 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .03 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.99 (2連 32.88% / 3連 49.32%) | 機力 | M:46(16.67%) B:73(45.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.10 | 4 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.26 | 6 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.32 | 4 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.03 | 5 |
| 6日目 | 1 | 2 | 0.01 | F |
|
山本 修一
A1 / 岡山 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 48.21% / 3連 69.64%) | 機力 | M:14(22.73%) B:64(49.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.34 | 4 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.09 | 4 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.20 | 6 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.41 | 2 |
| 6日目 | 3 | 3 | 0.24 | 5 |