| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-16 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:29 |
| データ作成 | 2026-03-16 11:21:29 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(2.83% / 19.0%)
|
払戻 | ¥750 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-16 23:47:12 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.378と全艇中最大であり、カドから仕掛ける能力が突出している。当地2連率も50%と安定しており、池田がスリットから覗く形が想定される。
スリット予測:
枠なり123/456。4カド池田が好スタートから内を叩きに行くが、3平尾も当地勝率7.25と抜群の相性を誇り抵抗。1宮田は追い風を活かした先マイを狙うが、センター勢の圧力が強くターンが膨らむ可能性が高い。
支配的メカニズム:
物理スジ Pattern 4-A(絞りまくりによる5コース連動)および Pattern 3-B(センターまくり)。ただし全員がA1の実力者であり、決まり手分布が「逃げ・まくり・まくり差し」に激しく割れている。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.9189と極めて高く、最上位人気の出現確率も3.77%と極端に分散している。的中確率20%を確保するだけでも7点、30%には11点が必要な超混戦レースであり、特定の展開に資金を集中させる投資効率が著しく低いため、見送り(ケン)が妥当と判断。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.9189 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 3.77% | Top5合計 | 16.12% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 36.85% / 差し 13.98% / まくり 22.09% / まくり差し 27.09% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: -
| 結果 |
-- (¥750)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 57.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 36.85% / 差し: 13.98% / まくり: 22.09% / まくり差し: 27.09% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 37% | 55.6% (18.6%) | 61.1% (5.5%) | |
| 10.8% | 25.2% (14.4%) | 40.4% (15.2%) | |
| 19.3% | 35.5% (16.2%) | 50.7% (15.3%) | |
| 14.3% | 42.1% (27.8%) | 66.2% (24.1%) | |
| 15.7% | 28.3% (12.7%) | 46.3% (18%) | |
| 3% | 13.2% (10.3%) | 35.1% (21.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
3.77% (3.8%) |
22.1
EV 0.833
|
| 2 |
-- |
3.29% (7.1%) |
10
EV 0.329
|
| 3 |
-- |
3.19% (10.3%) |
14.3
EV 0.456
|
| 4 |
-- |
2.94% (13.2%) |
246
EV 7.232
|
| 5 |
-- |
2.93% (16.1%) |
193.5
EV 5.67
|
| 6 |
🎯
-- |
2.83% (19.0%) |
9.1
EV 0.258
|
| 7 |
-- |
2.81% (21.8%) |
16.4
EV 0.461
|
| 8 |
-- |
2.68% (24.4%) |
13.9
EV 0.373
|
| 9 |
-- |
2.55% (27.0%) |
128.9
EV 3.287
|
| 10 |
-- |
1.97% (29.0%) |
46.7
EV 0.92
|
| 11 |
-- |
1.94% (30.9%) |
28.5
EV 0.553
|
| 12 |
-- |
1.84% (32.7%) |
65.8
EV 1.211
|
| 13 |
-- |
1.8% (34.5%) |
52.3
EV 0.941
|
| 14 |
-- |
1.77% (36.3%) |
79.2
EV 1.402
|
| 15 |
-- |
1.74% (38.1%) |
55.4
EV 0.964
|
| 16 |
-- |
1.74% (39.8%) |
37.5
EV 0.653
|
| 17 |
-- |
1.67% (41.5%) |
40.6
EV 0.678
|
| 18 |
-- |
1.56% (43.0%) |
207.1
EV 3.231
|
| 19 |
-- |
1.52% (44.5%) |
62.1
EV 0.944
|
| 20 |
-- |
1.47% (46.0%) |
441.7
EV 6.493
|
| 21 |
-- |
1.44% (47.5%) |
243.7
EV 3.509
|
| 22 |
-- |
1.26% (48.7%) |
66.9
EV 0.843
|
| 23 |
-- |
1.25% (50.0%) |
222
EV 2.775
|
| 24 |
-- |
1.24% (51.2%) |
35.7
EV 0.443
|
| 25 |
-- |
1.21% (52.4%) |
28.8
EV 0.348
|
| 26 |
-- |
1.19% (53.6%) |
203.4
EV 2.42
|
| 27 |
-- |
1.12% (54.7%) |
231
EV 2.587
|
| 28 |
-- |
1.11% (55.8%) |
146.9
EV 1.631
|
| 29 |
-- |
1.08% (56.9%) |
142.2
EV 1.536
|
| 30 |
-- |
1.08% (58.0%) |
228.4
EV 2.467
|
| 31 |
-- |
1.07% (59.1%) |
368.4
EV 3.942
|
| 32 |
-- |
1.06% (60.1%) |
42.7
EV 0.453
|
| 33 |
-- |
1.03% (61.2%) |
75.2
EV 0.775
|
| 34 |
-- |
0.97% (62.1%) |
47.1
EV 0.457
|
| 35 |
-- |
0.97% (63.1%) |
101.5
EV 0.985
|
| 36 |
-- |
0.96% (64.1%) |
22.6
EV 0.217
|
| 37 |
-- |
0.95% (65.0%) |
92.5
EV 0.879
|
| 38 |
-- |
0.94% (65.9%) |
360.1
EV 3.385
|
| 39 |
-- |
0.92% (66.9%) |
95.1
EV 0.875
|
| 40 |
-- |
0.92% (67.8%) |
170.8
EV 1.571
|
| 41 |
-- |
0.88% (68.7%) |
135.2
EV 1.19
|
| 42 |
-- |
0.87% (69.5%) |
267.4
EV 2.326
|
| 43 |
-- |
0.85% (70.4%) |
74
EV 0.629
|
| 44 |
-- |
0.85% (71.2%) |
121.3
EV 1.031
|
| 45 |
-- |
0.84% (72.1%) |
167.6
EV 1.408
|
| 46 |
-- |
0.83% (72.9%) |
85.6
EV 0.71
|
| 47 |
-- |
0.81% (73.7%) |
655.3
EV 5.308
|
| 48 |
-- |
0.78% (74.5%) |
551.4
EV 4.301
|
| 49 |
-- |
0.78% (75.3%) |
592.2
EV 4.619
|
| 50 |
-- |
0.76% (76.0%) |
490.5
EV 3.728
|
| 51 |
-- |
0.71% (76.7%) |
248.3
EV 1.763
|
| 52 |
-- |
0.69% (77.4%) |
139.2
EV 0.96
|
| 53 |
-- |
0.69% (78.1%) |
166.9
EV 1.152
|
| 54 |
-- |
0.68% (78.8%) |
118.9
EV 0.809
|
| 55 |
-- |
0.68% (79.5%) |
144
EV 0.979
|
| 56 |
-- |
0.65% (80.1%) |
185
EV 1.203
|
| 57 |
-- |
0.64% (80.8%) |
307.5
EV 1.968
|
| 58 |
-- |
0.63% (81.4%) |
123.7
EV 0.779
|
| 59 |
-- |
0.6% (82.0%) |
227.7
EV 1.366
|
| 60 |
-- |
0.58% (82.6%) |
47.1
EV 0.273
|
| 61 |
-- |
0.57% (83.2%) |
375.3
EV 2.139
|
| 62 |
-- |
0.57% (83.7%) |
86.7
EV 0.494
|
| 63 |
-- |
0.55% (84.3%) |
423
EV 2.327
|
| 64 |
-- |
0.53% (84.8%) |
132.1
EV 0.7
|
| 65 |
-- |
0.53% (85.3%) |
761.4
EV 4.035
|
| 66 |
-- |
0.5% (85.8%) |
160.5
EV 0.803
|
| 67 |
-- |
0.48% (86.3%) |
55.4
EV 0.266
|
| 68 |
-- |
0.47% (86.8%) |
69.1
EV 0.325
|
| 69 |
-- |
0.47% (87.3%) |
140.7
EV 0.661
|
| 70 |
-- |
0.46% (87.7%) |
423
EV 1.946
|
| 71 |
-- |
0.46% (88.2%) |
726.8
EV 3.343
|
| 72 |
-- |
0.45% (88.6%) |
242.2
EV 1.09
|
| 73 |
-- |
0.44% (89.1%) |
124.3
EV 0.547
|
| 74 |
-- |
0.43% (89.5%) |
138.5
EV 0.596
|
| 75 |
-- |
0.42% (89.9%) |
522.5
EV 2.195
|
| 76 |
-- |
0.42% (90.3%) |
1012
EV 4.25
|
| 77 |
-- |
0.4% (90.7%) |
158.6
EV 0.634
|
| 78 |
-- |
0.39% (91.1%) |
57.8
EV 0.225
|
| 79 |
-- |
0.39% (91.5%) |
273.8
EV 1.068
|
| 80 |
-- |
0.39% (91.9%) |
93.2
EV 0.363
|
| 81 |
-- |
0.39% (92.3%) |
349.1
EV 1.361
|
| 82 |
-- |
0.37% (92.7%) |
382.5
EV 1.415
|
| 83 |
-- |
0.37% (93.0%) |
733.5
EV 2.714
|
| 84 |
-- |
0.36% (93.4%) |
824.2
EV 2.967
|
| 85 |
-- |
0.32% (93.7%) |
446.6
EV 1.429
|
| 86 |
-- |
0.31% (94.0%) |
65.9
EV 0.204
|
| 87 |
-- |
0.31% (94.3%) |
446.6
EV 1.384
|
| 88 |
-- |
0.3% (94.6%) |
644.8
EV 1.934
|
| 89 |
-- |
0.29% (94.9%) |
80.6
EV 0.234
|
| 90 |
-- |
0.29% (95.2%) |
292.8
EV 0.849
|
| 91 |
-- |
0.29% (95.5%) |
243
EV 0.705
|
| 92 |
-- |
0.27% (95.8%) |
563
EV 1.52
|
| 93 |
-- |
0.26% (96.0%) |
333.1
EV 0.866
|
| 94 |
-- |
0.25% (96.3%) |
39.6
EV 0.099
|
| 95 |
-- |
0.24% (96.5%) |
713.8
EV 1.713
|
| 96 |
-- |
0.24% (96.8%) |
536.6
EV 1.288
|
| 97 |
-- |
0.24% (97.0%) |
416.4
EV 0.999
|
| 98 |
-- |
0.23% (97.2%) |
446.6
EV 1.027
|
| 99 |
-- |
0.21% (97.4%) |
391.9
EV 0.823
|
| 100 |
-- |
0.21% (97.7%) |
733.5
EV 1.54
|
| 101 |
-- |
0.2% (97.9%) |
261.2
EV 0.522
|
| 102 |
-- |
0.2% (98.1%) |
583.6
EV 1.167
|
| 103 |
-- |
0.2% (98.3%) |
493.5
EV 0.987
|
| 104 |
-- |
0.2% (98.5%) |
232.4
EV 0.465
|
| 105 |
-- |
0.17% (98.6%) |
275.7
EV 0.469
|
| 106 |
-- |
0.17% (98.8%) |
205.5
EV 0.349
|
| 107 |
-- |
0.17% (99.0%) |
403.8
EV 0.686
|
| 108 |
-- |
0.13% (99.1%) |
563
EV 0.732
|
| 109 |
-- |
0.13% (99.2%) |
296.1
EV 0.385
|
| 110 |
-- |
0.13% (99.4%) |
253
EV 0.329
|
|
宮田 龍馬
A1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.12 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.76 (2連 48.60% / 3連 68.22%) | 機力 | M:33(38.35%) B:64(34.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.13 | 3 |
|
森高 一真
A1 / 香川 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 32.26% / 3連 51.61%) | 機力 | M:34(29.95%) B:71(29.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 3 |
|
平尾 崇典
A1 / 岡山 / 49.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.11 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.71 (2連 47.19% / 3連 67.42%) | 機力 | M:61(34.65%) B:57(30.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.13 | 6 |
|
池田 浩二
A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.10 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 8.19 (2連 57.58% / 3連 74.75%) | 機力 | M:38(39.42%) B:27(43.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 2 | 0.08 | 3 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.10 | 1 |
|
中澤 和志
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.08 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.77 (2連 47.47% / 3連 69.70%) | 機力 | M:29(29.76%) B:29(34.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.12 | 6 |
|
篠崎 仁志
A1 / 福岡 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.03 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.07 (2連 50.00% / 3連 67.54%) | 機力 | M:37(39.90%) B:56(34.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.11 | 4 |