| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-16 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 15:10 |
| データ作成 | 2026-03-16 15:00:52 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(1.95% / 61.6%)
|
払戻 | ¥4,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-16 23:47:12 | ||
展開の理由:
平均スタート(0.17)以上に今節の展示スタート(.06)が鋭く、st_coef(1.18)も高い。カドから1マークで攻め手になる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。4号艇永井がスリット後わずかに覗くが、1号艇為本も展示で.08と踏み込んでおり、先マイは譲らない隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸としつつ、4号艇が攻めることで展開が生まれるPattern 1-B(抵抗して逃げ)によるヒモ荒れまでを物理スジとして許容する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7397と低く、上位3点のみで的中確率30%以上をカバーできる極めて収束性の高いレース。1コース為本の逃げ信頼度(66.4%)とA2安達の追走を軸としたイン本線スジが強力であるため、少点数厚張りを推奨する。
| SD閾値 | 10.13 | Entropy | 0.7397 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.86% | Top5合計 | 45.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 65.19% / 差し 8.67% / まくり 15.43% / まくり差し 10.72% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 19.57
| 結果 |
-- (¥4,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 65.19% / 差し: 8.67% / まくり: 15.43% / まくり差し: 10.72% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.4% | 78% (11.7%) | 84.3% (6.3%) | |
| 6.9% | 32.1% (25.1%) | 57.8% (25.7%) | |
| 16% | 53.2% (37.2%) | 75.1% (21.9%) | |
| 8.6% | 24.1% (15.4%) | 48.3% (24.3%) | |
| 1.2% | 6% (4.8%) | 16.4% (10.4%) | |
| 0.9% | 6.7% (5.8%) | 18.2% (11.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.86% (13.9%) |
8.1
EV 1.123
|
| 2 |
-- |
10.74% (24.6%) |
8.6
EV 0.924
|
| 3 |
-- |
10.39% (35.0%) |
12.3
EV 1.278
|
| 4 |
-- |
5.82% (40.8%) |
20.6
EV 1.199
|
| 5 |
-- |
4.32% (45.1%) |
29.9
EV 1.292
|
| 6 |
-- |
3.65% (48.8%) |
37.9
EV 1.383
|
| 7 |
-- |
3.27% (52.1%) |
14.4
EV 0.471
|
| 8 |
-- |
3.22% (55.3%) |
32.5
EV 1.047
|
| 9 |
-- |
2.2% (57.5%) |
33.4
EV 0.735
|
| 10 |
-- |
2.14% (59.6%) |
63.1
EV 1.35
|
| 11 |
🎯
-- |
1.95% (61.6%) |
28.8
EV 0.562
|
| 12 |
-- |
1.89% (63.5%) |
23.6
EV 0.446
|
| 13 |
-- |
1.56% (65.0%) |
107.3
EV 1.674
|
| 14 |
-- |
1.42% (66.4%) |
68.1
EV 0.967
|
| 15 |
-- |
1.23% (67.7%) |
158.7
EV 1.952
|
| 16 |
-- |
1.17% (68.8%) |
110.6
EV 1.294
|
| 17 |
-- |
1.13% (70.0%) |
84.8
EV 0.958
|
| 18 |
-- |
1.05% (71.0%) |
87.3
EV 0.917
|
| 19 |
-- |
1.01% (72.0%) |
66.6
EV 0.673
|
| 20 |
-- |
1% (73.0%) |
47.9
EV 0.479
|
| 21 |
-- |
0.99% (74.0%) |
137.2
EV 1.358
|
| 22 |
-- |
0.97% (75.0%) |
82.5
EV 0.8
|
| 23 |
-- |
0.95% (75.9%) |
27.7
EV 0.263
|
| 24 |
-- |
0.91% (76.8%) |
116.2
EV 1.057
|
| 25 |
-- |
0.9% (77.7%) |
200.5
EV 1.805
|
| 26 |
-- |
0.9% (78.6%) |
115.5
EV 1.04
|
| 27 |
-- |
0.89% (79.5%) |
81.8
EV 0.728
|
| 28 |
-- |
0.88% (80.4%) |
51.1
EV 0.45
|
| 29 |
-- |
0.88% (81.3%) |
26.8
EV 0.236
|
| 30 |
-- |
0.86% (82.2%) |
59.8
EV 0.514
|
| 31 |
-- |
0.73% (82.9%) |
42.3
EV 0.309
|
| 32 |
-- |
0.69% (83.6%) |
37.7
EV 0.26
|
| 33 |
-- |
0.69% (84.3%) |
122.4
EV 0.845
|
| 34 |
-- |
0.65% (84.9%) |
205
EV 1.333
|
| 35 |
-- |
0.64% (85.6%) |
173.8
EV 1.112
|
| 36 |
-- |
0.64% (86.2%) |
76
EV 0.486
|
| 37 |
-- |
0.58% (86.8%) |
225.3
EV 1.307
|
| 38 |
-- |
0.55% (87.3%) |
71.2
EV 0.392
|
| 39 |
-- |
0.53% (87.9%) |
240.1
EV 1.273
|
| 40 |
-- |
0.51% (88.4%) |
157.3
EV 0.802
|
| 41 |
-- |
0.47% (88.8%) |
205
EV 0.964
|
| 42 |
-- |
0.45% (89.3%) |
257
EV 1.157
|
| 43 |
-- |
0.44% (89.7%) |
136.2
EV 0.599
|
| 44 |
-- |
0.4% (90.1%) |
137.2
EV 0.549
|
| 45 |
-- |
0.4% (90.5%) |
148.3
EV 0.593
|
| 46 |
-- |
0.39% (90.9%) |
233.9
EV 0.912
|
| 47 |
-- |
0.38% (91.3%) |
180.7
EV 0.687
|
| 48 |
-- |
0.36% (91.7%) |
86.9
EV 0.313
|
| 49 |
-- |
0.36% (92.0%) |
285.1
EV 1.026
|
| 50 |
-- |
0.35% (92.4%) |
125
EV 0.438
|
| 51 |
-- |
0.35% (92.7%) |
167.4
EV 0.586
|
| 52 |
-- |
0.34% (93.1%) |
350.9
EV 1.193
|
| 53 |
-- |
0.31% (93.4%) |
260.7
EV 0.808
|
| 54 |
-- |
0.31% (93.7%) |
157.3
EV 0.488
|
| 55 |
-- |
0.3% (94.0%) |
119.2
EV 0.358
|
| 56 |
-- |
0.26% (94.2%) |
304.1
EV 0.791
|
| 57 |
-- |
0.26% (94.5%) |
119.2
EV 0.31
|
| 58 |
-- |
0.26% (94.8%) |
76.6
EV 0.199
|
| 59 |
-- |
0.24% (95.0%) |
350.9
EV 0.842
|
| 60 |
-- |
0.23% (95.2%) |
380.2
EV 0.874
|
| 61 |
-- |
0.23% (95.5%) |
372.4
EV 0.857
|
| 62 |
-- |
0.22% (95.7%) |
120
EV 0.264
|
| 63 |
-- |
0.22% (95.9%) |
175.4
EV 0.386
|
| 64 |
-- |
0.21% (96.1%) |
120.8
EV 0.254
|
| 65 |
-- |
0.2% (96.3%) |
299.2
EV 0.598
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.5%) |
128.5
EV 0.244
|
| 67 |
-- |
0.19% (96.7%) |
314.6
EV 0.598
|
| 68 |
-- |
0.18% (96.9%) |
175.4
EV 0.316
|
| 69 |
-- |
0.17% (97.0%) |
150.8
EV 0.256
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.2%) |
182.5
EV 0.274
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.3%) |
134.2
EV 0.201
|
| 72 |
-- |
0.15% (97.5%) |
337.9
EV 0.507
|
| 73 |
-- |
0.15% (97.6%) |
225.3
EV 0.338
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.8%) |
357.8
EV 0.501
|
| 75 |
-- |
0.13% (97.9%) |
250
EV 0.325
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.0%) |
260.7
EV 0.313
|
| 77 |
-- |
0.12% (98.1%) |
325.9
EV 0.391
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.3%) |
588.7
EV 0.706
|
| 79 |
-- |
0.12% (98.4%) |
268.4
EV 0.322
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.5%) |
372.4
EV 0.372
|
| 81 |
-- |
0.1% (98.6%) |
-
EV -
|
|
為本 智也
B1 / 福井 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.67) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 41.54% / 3連 61.54%) | 機力 | M:19(40.08%) B:66(36.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.22 | 1 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.14 | 6 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.21 | 3 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
| 6日目 | 4 | 6 | 0.08 | 4 |
|
山本 稔太朗
B1 / 愛知 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.31 (2連 41.33% / 3連 56.00%) | 機力 | M:49(28.18%) B:28(32.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.25 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.16 | 5 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.07 | 1 |
| 5日目 | 7 | 3 | 0.15 | 3 |
| 6日目 | 5 | 6 | 0.21 | 6 |
|
安達 裕樹
A2 / 三重 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .15 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.95 (2連 39.00% / 3連 54.00%) | 機力 | M:23(30.11%) B:26(42.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.21 | 4 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.18 | 3 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.09 | 1 |
| 6日目 | 2 | 6 | 0.11 | 3 |
|
永井 亮次
B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.85 (2連 35.29% / 3連 47.06%) | 機力 | M:42(40.83%) B:33(34.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.27 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.05 | 2 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.16 | 2 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 8 | 1 | 0.22 | 2 |
| 6日目 | 1 | 6 | 0.17 | 3 |
|
石原 光
B1 / 静岡 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .21 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 30.67% / 3連 52.00%) | 機力 | M:32(38.74%) B:58(30.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.26 | 6 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.13 | 4 |
| 5日目 | 4 | 2 | 0.16 | 1 |
| 6日目 | 5 | 4 | 0.18 | 2 |
|
吉田 宗弘
B1 / 東京 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .21 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.12 (2連 19.75% / 3連 38.27%) | 機力 | M:59(33.48%) B:59(33.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.22 | 1 |
| 5日目 | 4 | 6 | 0.18 | 6 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.16 | 1 |
| 6日目 | 3 | 1 | 0.17 | 1 |