| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-16 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:50 |
| データ作成 | 2026-03-16 17:40:58 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(1.97% / 66.2%)
|
払戻 | ¥4,570 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 15 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-16 23:47:12 | ||
展開の理由:
atk_coef 1.016に加え、今節初日に2コースから1着。展示でもF.02と踏み込んでおり、5コースからのまくり差しで展開を作る主役となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。追い風によりスリットは安定するが、5号艇大原が好スタートから内を叩きに行く形。1号艇竹間はこれを凌いで逃げ態勢に入る。
支配的メカニズム:
イン逃げ展開における5号艇の連動(Pattern 1-B)。5号艇が攻めることで、1号艇のターンがやや膨らみ、内を突く2号艇や5号艇自身が連対するスジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.73と低く、1コースの1着率がモンテカルロシミュレーションで71.6%と極めて安定。追い風4mのコンディションもイン有利を後押ししており、少点数での厚張りが可能な局面。EV 3.0を超える1-2-5を筆頭に、本命サイドの期待値が異常に高い。
| SD閾値 | 9.2246 | Entropy | 0.7319 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.89% | Top5合計 | 39.47% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.52% / 差し 5.57% / まくり 12.62% / まくり差し 10.29% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 61.43
| 結果 |
-- (¥4,570)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.52% / 差し: 5.57% / まくり: 12.62% / まくり差し: 10.29% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.6% | 86.4% (14.8%) | 89.8% (3.4%) | |
| 1.3% | 27.2% (25.9%) | 46.7% (19.5%) | |
| 7.9% | 26.6% (18.7%) | 46% (19.3%) | |
| 8.6% | 16.9% (8.4%) | 35.2% (18.3%) | |
| 8.8% | 34.7% (25.9%) | 68.2% (33.5%) | |
| 1.8% | 8.1% (6.3%) | 14.2% (6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.89% (11.9%) |
28.5
EV 3.389
|
| 2 |
-- |
8.59% (20.5%) |
5.8
EV 0.498
|
| 3 |
-- |
6.8% (27.3%) |
22.7
EV 1.544
|
| 4 |
-- |
6.42% (33.7%) |
9
EV 0.578
|
| 5 |
-- |
5.77% (39.5%) |
26.4
EV 1.523
|
| 6 |
-- |
5.28% (44.8%) |
15.8
EV 0.834
|
| 7 |
-- |
4.37% (49.1%) |
19
EV 0.83
|
| 8 |
-- |
4.28% (53.4%) |
32.7
EV 1.4
|
| 9 |
-- |
3.33% (56.7%) |
14.1
EV 0.47
|
| 10 |
-- |
3.25% (60.0%) |
8.2
EV 0.267
|
| 11 |
-- |
2.23% (62.2%) |
93.2
EV 2.078
|
| 12 |
-- |
2.04% (64.3%) |
192
EV 3.917
|
| 13 |
🎯
-- |
1.97% (66.2%) |
41
EV 0.808
|
| 14 |
-- |
1.97% (68.2%) |
85.2
EV 1.678
|
| 15 |
-- |
1.88% (70.1%) |
71.4
EV 1.342
|
| 16 |
-- |
1.61% (71.7%) |
26.7
EV 0.43
|
| 17 |
-- |
1.59% (73.3%) |
14.4
EV 0.229
|
| 18 |
-- |
1.58% (74.9%) |
29.9
EV 0.472
|
| 19 |
-- |
1.48% (76.3%) |
59.9
EV 0.887
|
| 20 |
-- |
1.16% (77.5%) |
106.2
EV 1.232
|
| 21 |
-- |
1.07% (78.6%) |
129.9
EV 1.39
|
| 22 |
-- |
0.93% (79.5%) |
44.9
EV 0.418
|
| 23 |
-- |
0.93% (80.4%) |
183.5
EV 1.707
|
| 24 |
-- |
0.88% (81.3%) |
132.2
EV 1.163
|
| 25 |
-- |
0.87% (82.2%) |
289.2
EV 2.516
|
| 26 |
-- |
0.83% (83.0%) |
210.7
EV 1.749
|
| 27 |
-- |
0.82% (83.8%) |
116.3
EV 0.954
|
| 28 |
-- |
0.71% (84.5%) |
236.5
EV 1.679
|
| 29 |
-- |
0.66% (85.2%) |
134.1
EV 0.885
|
| 30 |
-- |
0.64% (85.8%) |
185.3
EV 1.186
|
| 31 |
-- |
0.62% (86.5%) |
141.2
EV 0.875
|
| 32 |
-- |
0.6% (87.1%) |
111.7
EV 0.67
|
| 33 |
-- |
0.59% (87.6%) |
257.3
EV 1.518
|
| 34 |
-- |
0.58% (88.2%) |
49.9
EV 0.289
|
| 35 |
-- |
0.58% (88.8%) |
51.4
EV 0.298
|
| 36 |
-- |
0.5% (89.3%) |
315.4
EV 1.577
|
| 37 |
-- |
0.49% (89.8%) |
445.2
EV 2.181
|
| 38 |
-- |
0.48% (90.3%) |
90.2
EV 0.433
|
| 39 |
-- |
0.47% (90.7%) |
338.9
EV 1.593
|
| 40 |
-- |
0.43% (91.2%) |
215.2
EV 0.925
|
| 41 |
-- |
0.42% (91.6%) |
522
EV 2.192
|
| 42 |
-- |
0.4% (92.0%) |
178.1
EV 0.712
|
| 43 |
-- |
0.4% (92.4%) |
378.4
EV 1.514
|
| 44 |
-- |
0.38% (92.8%) |
540.7
EV 2.055
|
| 45 |
-- |
0.34% (93.1%) |
121.9
EV 0.414
|
| 46 |
-- |
0.34% (93.5%) |
231.1
EV 0.786
|
| 47 |
-- |
0.3% (93.8%) |
310
EV 0.93
|
| 48 |
-- |
0.23% (94.0%) |
409.1
EV 0.941
|
| 49 |
-- |
0.22% (94.2%) |
252.3
EV 0.555
|
| 50 |
-- |
0.21% (94.4%) |
516.1
EV 1.084
|
| 51 |
-- |
0.21% (94.6%) |
71.4
EV 0.15
|
| 52 |
-- |
0.21% (94.8%) |
420.5
EV 0.883
|
| 53 |
-- |
0.18% (95.0%) |
578.5
EV 1.041
|
| 54 |
-- |
0.18% (95.2%) |
-
EV -
|
| 55 |
-- |
0.17% (95.4%) |
-
EV -
|
| 56 |
-- |
0.17% (95.5%) |
212.7
EV 0.362
|
| 57 |
-- |
0.17% (95.7%) |
127.7
EV 0.217
|
| 58 |
-- |
0.17% (95.9%) |
105.7
EV 0.18
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.0%) |
403.7
EV 0.686
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.2%) |
294.9
EV 0.472
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.4%) |
333.9
EV 0.501
|
| 62 |
-- |
0.15% (96.5%) |
769.8
EV 1.155
|
| 63 |
-- |
0.15% (96.7%) |
254.4
EV 0.382
|
| 64 |
-- |
0.14% (96.8%) |
359
EV 0.503
|
| 65 |
-- |
0.14% (96.9%) |
335.1
EV 0.469
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.1%) |
137.2
EV 0.178
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.2%) |
151.9
EV 0.197
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.3%) |
172
EV 0.206
|
| 69 |
-- |
0.11% (97.4%) |
688.1
EV 0.757
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.5%) |
926.9
EV 1.02
|
| 71 |
-- |
0.11% (97.6%) |
488.3
EV 0.537
|
|
竹間 隆晟
A1 / 大阪 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.10 (2連 44.62% / 3連 57.69%) | 機力 | M:74(38.10%) B:61(49.28%) |
|
江藤 敦宏
B1 / 福岡 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .24 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.47 (2連 10.61% / 3連 27.27%) | 機力 | M:58(24.07%) B:34(32.88%) |
|
岩下 巧斗
B1 / 群馬 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.46 (2連 22.22% / 3連 37.50%) | 機力 | M:54(25.00%) B:19(41.79%) |
|
小林 京平
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.95) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 29.67% / 3連 52.75%) | 機力 | M:63(19.64%) B:71(33.33%) |
|
大原 祥昌
B1 / 広島 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 34.51% / 3連 54.87%) | 機力 | M:48(29.09%) B:62(26.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.06 | 1 |
|
竹内 来
B2 / 愛知 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.00 (2連 3.08% / 3連 4.62%) | 機力 | M:29(28.57%) B:53(30.00%) |