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レース情報

日付 2026-03-15 会場 下関 (19)
レース 8R 発走 20:56
データ作成 2026-03-15 20:46:02

結果

3連単
1-3-2
Sim #4 (6.63% / 55.4%)
払戻 ¥860
人気 4 状態 final
更新 2026-03-15 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
シナリオ上の攻め艇に設定されているが、atk_coef(0.647)は平凡。1号艇の壁を破るには至らず、むしろ2号艇奥平との内枠競り合いを誘発する。1号艇の先マイを助ける形となる。

スリット予測:
枠なり3対3。1号艇江夏がF1持ちながらも安定したスタートで先制。3号艇岡部が仕掛けるが、2号艇奥平が壁となりブロックする展開。

支配的メカニズム:
イン逃げ（Pattern 1-A: Peaceful Run）。内枠勢が壁として機能し、1-2、1-3の形が物理的に最も強固。また、2号艇の差しが入り1残しの2-1スジ（Pattern 2-A）も高EVとして浮上する。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.616と低く、本命サイドの信頼度が極めて高い。1号艇江夏の1着率がシミュレーション・統計共に高く、min_bets_to_cover_percent['30']が2点と、少点数で確率質量を確保できる鉄板構成であるため。

AI総評:
1号艇江夏の軸信頼度は極めて高く、鉄板（BET_BIG）の判断を下しました。中心は1-2-3, 1-2-4の2点に厚く張りつつ、推奨フォーメーションで提示された1-2-6や1-3スジを保険として網羅。さらに、万が一の1の取りこぼし（差し）をケアした2-1-3を少量加えることで、累積確率約68%という極めて安定したポートフォリオを構築しています。1-2-3が5.4倍と低配当ですが、江夏の安定感と内枠の壁を考慮すれば、確実に的中を狙えるレースです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11.48 Entropy 0.6161
Top1 26.06% Top5合計 59.97%
勝ち方分布 逃げ 77.07% / 差し 12.17% / まくり 5.93% / まくり差し 4.83%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 17.84

1-2-3
EV 1.4072
イン逃げ
的中確率26%を超える絶対的本命。Pattern 1-Aのセオリー通り、2,3コースが壁になり江夏が独走する。
確率 26.06% オッズ 5.4 鉄板(Ironclad) SD 2.3704
1-2-4
EV 1.4899
イン逃げ
EVが1.48と極めて優秀。推奨フォーメーションの筆頭であり、カドから展開を突く4号艇を評価。
確率 11.64% オッズ 12.8 鉄板(Ironclad) SD 4.105
1-2-6
EV 0.6177
イン逃げ
EVは低いが、10%を超える高確率。推奨フォーメーションのヒモ抜け防止として必須の保険。
確率 11.03% オッズ 5.6 養分(Sucker) SD 1.7543
1-3-2
EV 0.6962
イン逃げ
1-3スジの本線。3号艇の攻めが2号艇にブロックされた際、そのまま2,3着を争うスジ。
確率 6.63% オッズ 10.5 🎯 的中 養分(Sucker) SD 2.6125
1-3-4
EV 1.0926
イン逃げ
確率4.6%でEV1.0超え。推奨フォーメーションに含まれており、高効率な資金確保枠。
確率 4.61% オッズ 23.7 鉄板(Ironclad) SD 4.9699
1-3-6
EV 0.6677
イン逃げ
推奨フォーメーションの末端。大外の連動をケアした抑え。
確率 4.28% オッズ 15.6 養分(Sucker) SD 3.1575
2-1-3
EV 1.9186
2コース差し
Pattern 2-Aの物理スジ。1号艇のターンが膨らんだ際の差し切り。EV1.91と極めて高く、回収率を跳ね上げるスパイス。
確率 3.74% オッズ 51.3 long shot SD 9.7337
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-2
(¥860)
試行回数 100000 イン逃げ率 60.2%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 77.07% / 差し: 12.17% / まくり: 5.93% / まくり差し: 4.83%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 76.7% 91.1% (14.4%) 93% (1.9%)
2 12.8% 67.1% (54.3%) 78.2% (11.1%)
3 4.9% 24.7% (19.7%) 61.1% (36.4%)
4 2% 6.8% (4.8%) 29.7% (22.9%)
5 1.7% 4.8% (3.1%) 10.5% (5.7%)
6 1.8% 5.5% (3.7%) 27.5% (22%)

データ推奨フォーメーション

1
123
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 26.06% (26.1%)
5.4
EV 1.407
2
1-2-4
 11.64% (37.7%)
12.8
EV 1.49
3
1-2-6
 11.03% (48.7%)
5.6
EV 0.618
4
🎯
1-3-2
 6.63% (55.4%)
10.5
EV 0.696
5
1-3-4
 4.61% (60.0%)
23.7
EV 1.093
6
1-3-6
 4.28% (64.3%)
15.6
EV 0.668
7
2-1-3
 3.74% (68.0%)
51.3
EV 1.919
8
1-2-5
 2.78% (70.8%)
35.6
EV 0.99
9
2-1-4
 2.18% (73.0%)
91
EV 1.984
10
2-1-6
 1.98% (74.9%)
47.2
EV 0.935
11
1-4-3
 1.68% (76.6%)
43.5
EV 0.731
12
1-6-3
 1.23% (77.8%)
27.7
EV 0.341
13
1-3-5
 1.1% (78.9%)
40.1
EV 0.441
14
1-4-2
 1.05% (80.0%)
29.8
EV 0.313
15
2-3-4
 0.95% (80.9%)
429.6
EV 4.081
16
2-3-6
 0.9% (81.8%)
246.1
EV 2.215
17
3-1-4
 0.89% (82.7%)
83.1
EV 0.74
18
1-5-3
 0.89% (83.6%)
100.9
EV 0.898
19
3-1-6
 0.87% (84.5%)
85.2
EV 0.741
20
3-1-2
 0.77% (85.3%)
71.6
EV 0.551
21
1-6-2
 0.77% (86.0%)
13.2
EV 0.102
22
1-4-6
 0.72% (86.8%)
35
EV 0.252
23
2-3-1
 0.59% (87.3%)
128.1
EV 0.756
24
1-6-4
 0.58% (87.9%)
32
EV 0.186
25
1-5-2
 0.56% (88.5%)
88.3
EV 0.494
26
2-1-5
 0.51% (89.0%)
204.7
EV 1.044
27
6-1-3
 0.5% (89.5%)
204.7
EV 1.024
28
3-2-6
 0.46% (90.0%)
300.1
EV 1.38
29
3-2-4
 0.45% (90.4%)
386.6
EV 1.74
30
1-5-4
 0.41% (90.8%)
117.5
EV 0.482
31
4-1-3
 0.4% (91.2%)
305.7
EV 1.223
32
1-5-6
 0.39% (91.6%)
105.6
EV 0.412
33
5-1-3
 0.36% (92.0%)
345.9
EV 1.245
34
6-1-2
 0.36% (92.3%)
69
EV 0.248
35
2-4-3
 0.35% (92.7%)
608.6
EV 2.13
36
3-2-1
 0.33% (93.0%)
145.4
EV 0.48
37
2-6-3
 0.29% (93.3%)
247.1
EV 0.717
38
6-1-4
 0.28% (93.6%)
-
EV -
39
4-1-6
 0.27% (93.8%)
221.3
EV 0.598
40
5-1-2
 0.26% (94.1%)
447.1
EV 1.162
41
4-2-3
 0.26% (94.4%)
566.6
EV 1.473
42
4-1-2
 0.25% (94.6%)
189.4
EV 0.474
43
2-3-5
 0.24% (94.9%)
441.1
EV 1.059
44
5-1-6
 0.22% (95.1%)
469.5
EV 1.033
45
3-1-5
 0.22% (95.3%)
90.9
EV 0.2
46
2-5-3
 0.2% (95.5%)
476.3
EV 0.953
47
5-1-4
 0.19% (95.7%)
386.6
EV 0.735
48
1-4-5
 0.19% (95.9%)
73
EV 0.139
49
4-2-6
 0.18% (96.1%)
382.1
EV 0.688
50
6-2-3
 0.17% (96.2%)
319
EV 0.542
51
5-2-3
 0.17% (96.4%)
966.6
EV 1.643
52
2-4-6
 0.17% (96.6%)
403.2
EV 0.685
53
2-6-4
 0.16% (96.7%)
246.1
EV 0.394
54
3-4-6
 0.16% (96.9%)
597.5
EV 0.956
55
1-6-5
 0.15% (97.0%)
65.8
EV 0.099
56
2-4-1
 0.14% (97.2%)
255.7
EV 0.358
57
3-2-5
 0.13% (97.3%)
340.5
EV 0.443
58
6-2-1
 0.13% (97.4%)
103.6
EV 0.135
59
3-4-2
 0.12% (97.6%)
657.3
EV 0.789
60
2-5-4
 0.11% (97.7%)
764.3
EV 0.841
61
4-2-1
 0.11% (97.8%)
257.7
EV 0.283
62
2-5-6
 0.11% (97.9%)
513.5
EV 0.565
選手情報開く
１ 江夏　　　満 A1 / 福岡 / 52.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .27 (6.71) 事故 F1 / L0
勝率 6.87 (2連 48.62% / 3連 77.06%) 機力 M:42(32.84%) B:32(32.52%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.23 ２
1日目 12 3 0.14 ６
２ 奥平　　拓也 B1 / 東京 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .22 (6.78) 事故 F1 / L0
勝率 4.87 (2連 23.88% / 3連 52.24%) 機力 M:49(36.32%) B:14(34.47%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.27 ３
1日目 7 5 0.28 ４
３ 岡部　　　浩 B1 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .24 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 4.13 (2連 21.52% / 3連 32.91%) 機力 M:37(36.61%) B:61(33.81%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.13 ６
2日目 2 5 0.17 ６
４ 深見　亜由美 B2 / 愛知 / 45.0kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .28 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 4.07 (2連 15.66% / 3連 31.33%) 機力 M:12(30.84%) B:33(35.41%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.17 ５
2日目 4 5 0.31 ５
５ 植木　　美帆 B1 / 東京 / 48.3kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .39 (6.70) 事故 F1 / L0
勝率 2.59 (2連 8.11% / 3連 13.51%) 機力 M:22(30.05%) B:52(35.75%)
日R進入ST着
1日目 5 3 0.19 ６
2日目 1 3 0.25 ６
６ 大井　　清貴 B1 / 山口 / 54.2kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .27 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 4.41 (2連 15.15% / 3連 43.94%) 機力 M:65(40.82%) B:36(33.97%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.17 １
1日目 6 3 0.25 ３
2日目 3 4 0.19 ３