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レース情報

日付 2026-03-15 会場 びわこ (11)
レース 11R 発走 15:40
データ作成 2026-03-15 15:31:03

結果

3連単
2-1-4
Sim #11 (2.66% / 62.1%)
払戻 ¥4,560
人気 15 状態 final
更新 2026-03-15 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A2級の岡瀬が攻撃の起点。atk_coef 1.003に加え、今節も1着を挙げており、外から展開を突く能力がメンバー中突出している。

スリット予測:
ほぼ枠なり123/456の想定。1号艇廣瀬が平均ST0.17、展示0.15と安定しており、先手を奪う。4号艇山川がF持ちのためスリットで慎重になれば、5号艇岡瀬が連動して攻め上がる展開。

支配的メカニズム:
イン逃げ本線（Pattern 1-A）。2号艇小林の壁が機能すれば1-2が濃厚だが、5号艇岡瀬の仕掛けを1号艇が受け止めて回った場合はPattern 1-Bの懐が空く展開となり、1-5が浮上する。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7151と低く、1号艇廣瀬のイン逃げ信頼度がシミュレーション値(66.2%)および当地実績(73.9%)から極めて高い。min_bets_to_cover_percent['30']が2点であり、少点数での高確率回収が期待できる。

AI総評:
1号艇廣瀬の信頼度が極めて高く、逃げを軸とした構成が正解。1-2-5/1-2-4を厚く張りつつ、A2岡瀬が絡む高EV（1-5-4, 5-1-4）および2コース差しの保険（2-1-5）を配置することで、的中率と回収率の最大化を狙う。累積的中確率は約40%に達し、資金効率の良いポートフォリオとなっている。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 13.4902 Entropy 0.7151
Top1 16.03% Top5合計 44.99%
勝ち方分布 逃げ 64.74% / 差し 14.18% / まくり 11.6% / まくり差し 9.48%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 51.40

1-2-4
EV 1.0091
イン逃げ（壁追走）
的中確率2位。1-2-5と並ぶ本線。4号艇が3着に粘る展開は物理的に極めて標準的。
確率 14.84% オッズ 6.8 鉄板(Ironclad) SD 2.4174
1-2-5
EV 1.619
イン逃げ（壁追走）
的中確率1位かつEV1.6超の最強本線。Pattern 1-Aに基づき、2号艇が壁になりつつ追走、外から5号艇が差す物理的王道スジ。
確率 16.03% オッズ 10.1 鉄板(Ironclad) SD 3.7055
1-5-4
EV 1.5461
イン逃げ（抵抗・外展開）
1が3,4の攻めを張って逃げた際のPattern 1-B。5号艇岡瀬の自在性を評価し、高期待値を拾う。
確率 4.38% オッズ 35.3 穴狙い(Long Shot) SD 7.2241
2-1-5
EV 1.4904
2コース差し
逆転候補。小林の差しが入り1が残るPattern 2-A。推奨フォーメーションに含まれる重要保険。
確率 2.76% オッズ 54 穴狙い(Long Shot) SD 8.8465
5-1-4
EV 2.3223
5コースまくり差し
A2級岡瀬による展開突き Pattern 5-A。EV 2.32と破格であり、万舟券への保険として極めて優秀。
確率 1.54% オッズ 150.8 穴狙い(Long Shot) SD 18.5691
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-1-4
(¥4,560)
試行回数 100000 イン逃げ率 67.7%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 64.74% / 差し: 14.18% / まくり: 11.6% / まくり差し: 9.48%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 66.2% 80.2% (14.1%) 85.6% (5.4%)
2 15.4% 59.6% (44.2%) 72.9% (13.3%)
3 4.9% 16.5% (11.6%) 28.5% (12%)
4 7.2% 19.5% (12.4%) 50.6% (31.1%)
5 6.2% 23.5% (17.4%) 55% (31.5%)
6 0.2% 0.6% (0.4%) 7.4% (6.8%)

データ推奨フォーメーション

12
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 16.03% (16.0%)
10.1
EV 1.619
2
1-2-4
 14.84% (30.9%)
6.8
EV 1.009
3
1-2-3
 5.8% (36.7%)
8.5
EV 0.493
4
1-5-4
 4.38% (41.1%)
35.3
EV 1.546
5
1-5-2
 3.94% (45.0%)
21.3
EV 0.839
6
1-4-5
 3.45% (48.4%)
19.7
EV 0.68
7
1-4-2
 2.8% (51.2%)
12.1
EV 0.339
8
1-3-5
 2.77% (54.0%)
18.8
EV 0.521
9
2-1-5
 2.76% (56.8%)
54
EV 1.49
10
1-3-4
 2.71% (59.5%)
17.3
EV 0.469
11
🎯
2-1-4
 2.66% (62.1%)
42.8
EV 1.138
12
1-3-2
 2.56% (64.7%)
15.7
EV 0.402
13
1-2-6
 2.47% (67.2%)
28.9
EV 0.714
14
2-5-4
 1.64% (68.8%)
271.7
EV 4.456
15
5-1-4
 1.54% (70.4%)
150.8
EV 2.322
16
1-5-3
 1.54% (71.9%)
42.5
EV 0.655
17
2-4-5
 1.39% (73.3%)
209.3
EV 2.909
18
5-1-2
 1.32% (74.6%)
118.2
EV 1.56
19
4-1-5
 1.24% (75.8%)
68.6
EV 0.851
20
1-4-3
 1.1% (76.9%)
24.4
EV 0.268
21
4-2-5
 1.03% (78.0%)
182.3
EV 1.878
22
2-5-1
 0.91% (78.9%)
164.1
EV 1.493
23
2-3-5
 0.9% (79.8%)
254.8
EV 2.293
24
2-3-4
 0.86% (80.6%)
301.7
EV 2.595
25
2-1-3
 0.84% (81.5%)
49.6
EV 0.417
26
4-1-2
 0.8% (82.3%)
51.5
EV 0.412
27
5-2-1
 0.77% (83.1%)
186.5
EV 1.436
28
4-5-2
 0.77% (83.8%)
159.6
EV 1.229
29
2-4-1
 0.75% (84.6%)
106.8
EV 0.801
30
3-4-5
 0.71% (85.3%)
369.6
EV 2.624
31
1-5-6
 0.7% (86.0%)
56.8
EV 0.398
32
3-5-4
 0.7% (86.7%)
436.5
EV 3.056
33
4-5-1
 0.67% (87.4%)
106.8
EV 0.716
34
5-2-4
 0.6% (88.0%)
-
EV -
35
4-2-1
 0.59% (88.5%)
84
EV 0.496
36
2-5-3
 0.53% (89.1%)
347.7
EV 1.843
37
2-3-1
 0.52% (89.6%)
173.1
EV 0.9
38
5-1-3
 0.51% (90.1%)
241.3
EV 1.231
39
3-2-4
 0.5% (90.6%)
356.8
EV 1.784
40
2-1-6
 0.47% (91.1%)
107.7
EV 0.506
41
3-2-5
 0.46% (91.5%)
251.7
EV 1.158
42
1-4-6
 0.45% (92.0%)
40
EV 0.18
43
2-4-3
 0.43% (92.4%)
308.5
EV 1.327
44
1-3-6
 0.42% (92.8%)
56.9
EV 0.239
45
3-1-4
 0.38% (93.2%)
120.3
EV 0.457
46
3-1-5
 0.35% (93.6%)
93.4
EV 0.327
47
5-1-6
 0.34% (93.9%)
259.7
EV 0.883
48
4-5-3
 0.33% (94.2%)
291
EV 0.96
49
2-5-6
 0.31% (94.5%)
383.5
EV 1.189
50
4-5-6
 0.31% (94.9%)
233.1
EV 0.723
51
4-1-3
 0.3% (95.2%)
121.7
EV 0.365
52
3-5-2
 0.25% (95.4%)
387.1
EV 0.968
53
4-2-3
 0.25% (95.7%)
363.1
EV 0.908
54
3-4-2
 0.25% (95.9%)
379.9
EV 0.95
55
3-5-1
 0.24% (96.1%)
250.2
EV 0.6
56
5-4-1
 0.22% (96.4%)
207.2
EV 0.456
57
3-2-1
 0.22% (96.6%)
197.2
EV 0.434
58
3-4-1
 0.21% (96.8%)
217.1
EV 0.456
59
4-1-6
 0.21% (97.0%)
146
EV 0.307
60
5-2-3
 0.2% (97.2%)
423
EV 0.846
61
2-4-6
 0.2% (97.4%)
461
EV 0.922
62
4-3-5
 0.2% (97.6%)
341.9
EV 0.684
63
3-1-2
 0.18% (97.8%)
103.3
EV 0.186
64
4-2-6
 0.17% (98.0%)
303.9
EV 0.517
65
5-4-2
 0.15% (98.1%)
323.1
EV 0.485
66
2-3-6
 0.13% (98.2%)
350.7
EV 0.456
67
3-4-6
 0.13% (98.4%)
494.4
EV 0.643
68
3-5-6
 0.12% (98.5%)
586.2
EV 0.703
69
5-2-6
 0.12% (98.6%)
562.1
EV 0.675
70
4-3-2
 0.12% (98.7%)
519.4
EV 0.623
71
5-3-1
 0.11% (98.8%)
328.2
EV 0.361
選手情報開く
１ 廣瀬　　　凜 A2 / 滋賀 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .15 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 6.71 (2連 48.57% / 3連 73.33%) 機力 M:45(35.09%) B:56(35.84%)
日R進入ST着
1日目 1 4 0.26 ３
1日目 10 2 0.02 １
2日目 6 1 0.14 １
2日目 11 3 0.06 １
3日目 8 5 0.14 ２
4日目 6 6 0.19 ５
２ 小林　　文彦 B1 / 福岡 / 52.3kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .12 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 5.38 (2連 30.68% / 3連 56.82%) 機力 M:31(34.42%) B:32(35.75%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.21 ３
2日目 8 2 0.13 ２
2日目 12 5 0.40 ３
3日目 2 4 0.13 １
3日目 6 5 0.14 ２
4日目 5 5 0.15 ２
３ 多羅尾　達之 B1 / 東京 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .09 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 4.69 (2連 31.15% / 3連 42.62%) 機力 M:44(31.66%) B:71(37.27%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.11 ４
1日目 8 2 0.16 １
2日目 4 1 0.04 ２
3日目 8 6 0.22 ４
3日目 12 3 0.09 ２
4日目 4 4 0.15 ６
４ 山川　　雄大 B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .13 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 4.94 (2連 33.67% / 3連 51.02%) 機力 M:53(31.36%) B:26(33.33%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.31 ６
1日目 6 3 0.14 ２
2日目 5 4 0.33 ５
3日目 1 1 0.19 １
3日目 5 5 0.30 １
4日目 3 3 0.23 ３
５ 岡瀬　　正人 A2 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .11 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.70 (2連 36.89% / 3連 58.20%) 機力 M:14(33.19%) B:19(35.94%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.18 ２
1日目 9 1 0.19 １
2日目 7 6 0.25 ６
2日目 11 2 0.10 ３
3日目 6 4 0.28 ５
4日目 2 1 0.13 ２
６ 島崎　丈一朗 B2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 .07 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 4.02 (2連 18.18% / 3連 29.55%) 機力 M:16(40.36%) B:31(34.72%)
日R進入ST着
1日目 1 2 0.19 １
1日目 5 6 0.09 ５
2日目 9 4 0.38 ６
3日目 3 3 0.13 ２
3日目 7 4 0.13 ３
4日目 7 1 0.24 ４