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レース情報

日付 2026-03-14 会場 若松 (20)
レース 1R 発走 15:20
データ作成 2026-03-14 15:11:05

結果

3連単
5-1-4
Sim #58 (0.24% / 95.6%)
払戻 ¥59,850
人気 91 状態 final
更新 2026-03-14 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.87、展示スタート.04と今節の気配が突出しており、スリット後に確実に主導権を握る攻め手。

スリット予測:
枠なり進入。3号艇の滝沢がスリット先行するが、1号艇の渡辺が当地相性の良さを活かして先マイ。追い風を受けターンが膨らむ可能性を考慮する必要がある。

支配的メカニズム:
3コースの攻撃に1コースが抵抗するPattern 1-A/B。3が壁になるか、攻めた跡を2や5が拾うスジが有力。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7573と低く、上位3点に確率が集中している。追い風4mの若松1Rにおいて、1コース渡辺の当地1着率(58.6%)と3コース滝沢の強力な展示気配が噛み合い、スジの読みやすい展開。

AI総評:
1号艇渡辺の逃げ信頼度は當地実績から見て高く、追い風環境がそれを後押しします。3号艇滝沢の展示気配が良いため、1-3ベースを軸としつつ、山本(2)の差しによる逆転(2-1-3)までケアしたポートフォリオです。累積確率は36.35%に達しており、資金を厚く張れるAランクレースと判断します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6 Entropy 0.7573
Top1 13.19% Top5合計 38.46%
勝ち方分布 逃げ 53.25% / 差し 14.44% / まくり 23.51% / まくり差し 8.81%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 22.40

1-2-3
EV 1.2662
イン逃げ
的中率・EVともに最上位の鉄板目。Pattern 1-A（完璧な逃げ）の王道スジ。
確率 13.19% オッズ 9.6 鉄板(Ironclad) SD 3.2485
1-2-5
EV 1.079
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止の保険。2が壁となり3を抑える展開。
確率 3.32% オッズ 32.5 鉄板(Ironclad) SD 5.8227
1-3-2
EV 1.1374
イン逃げ
攻め手である3が残る形。追い風により1が懐を空けても、3の引き波に2が嵌まらなければこの順位。
確率 9.89% オッズ 11.5 鉄板(Ironclad) SD 3.4331
1-3-5
EV 1.5351
抵抗して逃げ
3が握って1を攻めた際、展開が向く5が連動する高期待値のValue Pick。
確率 5.95% オッズ 25.8 穴狙い(Long Shot) SD 6.1032
2-1-3
EV 1.304
2コース差し
1が3の攻めを意識しすぎて懐が空いたところを、ST好調な山本の差しが決まる逆転スジ。
確率 4% オッズ 32.6 穴狙い(Long Shot) SD 6.3883
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-1-4
(¥59,850)
試行回数 100000 イン逃げ率 44.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 53.25% / 差し: 14.44% / まくり: 23.51% / まくり差し: 8.81%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 53.2% 74% (20.8%) 82% (8%)
2 15% 43.4% (28.4%) 60.3% (16.9%)
3 24.7% 55.8% (31.1%) 80.7% (24.9%)
4 1.3% 8.4% (7.1%) 19.7% (11.3%)
5 3.7% 12.7% (9%) 32.2% (19.6%)
6 2% 5.7% (3.7%) 25.1% (19.4%)

データ推奨フォーメーション

123
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 13.19% (13.2%)
9.6
EV 1.266
2
1-3-2
 9.89% (23.1%)
11.5
EV 1.137
3
1-3-5
 5.95% (29.0%)
25.8
EV 1.535
4
1-3-6
 5.43% (34.5%)
12.5
EV 0.679
5
2-1-3
 4% (38.5%)
32.6
EV 1.304
6
1-2-5
 3.32% (41.8%)
32.5
EV 1.079
7
1-3-4
 3.28% (45.1%)
16.4
EV 0.538
8
1-2-6
 3.1% (48.2%)
32.5
EV 1.008
9
3-1-5
 2.76% (50.9%)
45.7
EV 1.261
10
3-1-6
 2.58% (53.5%)
24.3
EV 0.627
11
3-1-2
 2.31% (55.8%)
30.9
EV 0.714
12
2-3-1
 2.14% (58.0%)
83.9
EV 1.795
13
1-5-3
 1.88% (59.8%)
70.9
EV 1.333
14
1-2-4
 1.79% (61.6%)
25.6
EV 0.458
15
3-2-5
 1.68% (63.3%)
96.2
EV 1.616
16
3-2-1
 1.68% (65.0%)
57.3
EV 0.963
17
3-1-4
 1.55% (66.5%)
27.4
EV 0.425
18
3-2-6
 1.5% (68.0%)
71.8
EV 1.077
19
2-1-5
 1.41% (69.4%)
68.8
EV 0.97
20
3-5-6
 1.39% (70.8%)
136
EV 1.89
21
2-3-5
 1.33% (72.2%)
178.9
EV 2.379
22
1-4-3
 1.31% (73.5%)
50.4
EV 0.66
23
2-1-6
 1.29% (74.8%)
51.9
EV 0.67
24
5-1-3
 1.24% (76.0%)
213.7
EV 2.65
25
3-5-1
 1.19% (77.2%)
115.1
EV 1.37
26
2-3-6
 1.19% (78.4%)
92.4
EV 1.1
27
3-4-5
 1.17% (79.6%)
180.8
EV 2.115
28
3-4-6
 1.01% (80.6%)
87.5
EV 0.884
29
3-2-4
 0.99% (81.6%)
100.3
EV 0.993
30
3-5-2
 0.89% (82.4%)
155.2
EV 1.381
31
3-4-1
 0.87% (83.3%)
84.8
EV 0.738
32
3-5-4
 0.83% (84.1%)
193.6
EV 1.607
33
1-6-3
 0.75% (84.9%)
37.3
EV 0.28
34
2-3-4
 0.74% (85.6%)
164.6
EV 1.218
35
1-5-2
 0.74% (86.4%)
61.1
EV 0.452
36
2-1-4
 0.73% (87.1%)
63.7
EV 0.465
37
3-4-2
 0.62% (87.7%)
116.7
EV 0.724
38
3-6-5
 0.6% (88.3%)
153.8
EV 0.923
39
6-1-3
 0.55% (88.9%)
107.5
EV 0.591
40
5-1-2
 0.54% (89.4%)
216.5
EV 1.169
41
1-4-2
 0.5% (89.9%)
70.3
EV 0.352
42
2-5-3
 0.5% (90.4%)
231.8
EV 1.159
43
1-5-6
 0.48% (90.9%)
102.8
EV 0.493
44
3-6-1
 0.47% (91.4%)
68
EV 0.32
45
5-1-6
 0.42% (91.8%)
322.7
EV 1.355
46
1-4-5
 0.37% (92.2%)
95.6
EV 0.354
47
3-6-2
 0.34% (92.5%)
107.5
EV 0.366
48
2-4-3
 0.34% (92.8%)
203.2
EV 0.691
49
1-4-6
 0.33% (93.2%)
59.8
EV 0.197
50
1-6-2
 0.31% (93.5%)
55.9
EV 0.173
51
4-1-3
 0.29% (93.8%)
115.9
EV 0.336
52
3-6-4
 0.29% (94.1%)
102.2
EV 0.296
53
2-5-1
 0.28% (94.3%)
293.9
EV 0.823
54
5-3-1
 0.27% (94.6%)
310.5
EV 0.838
55
1-5-4
 0.26% (94.9%)
132.7
EV 0.345
56
6-1-2
 0.26% (95.1%)
72.1
EV 0.187
57
1-6-5
 0.24% (95.4%)
108.2
EV 0.26
58
🎯
5-1-4
 0.24% (95.6%)
283.7
EV 0.681
59
6-1-5
 0.21% (95.8%)
329.2
EV 0.691
60
5-2-1
 0.21% (96.0%)
342.9
EV 0.72
61
5-2-3
 0.19% (96.2%)
350.2
EV 0.665
62
2-6-3
 0.18% (96.4%)
104.1
EV 0.187
63
2-4-1
 0.17% (96.6%)
211
EV 0.359
64
6-2-3
 0.17% (96.7%)
261.2
EV 0.444
65
2-5-6
 0.16% (96.9%)
211
EV 0.338
66
6-3-1
 0.15% (97.0%)
144.3
EV 0.216
67
5-3-2
 0.14% (97.2%)
382.7
EV 0.536
68
4-1-2
 0.14% (97.3%)
159.8
EV 0.224
69
6-2-1
 0.13% (97.5%)
261.2
EV 0.34
70
2-6-1
 0.11% (97.6%)
193.6
EV 0.213
71
2-4-5
 0.11% (97.7%)
304.8
EV 0.335
72
4-1-5
 0.11% (97.8%)
182.8
EV 0.201
73
2-4-6
 0.11% (97.9%)
274.3
EV 0.302
74
4-1-6
 0.1% (98.0%)
166.2
EV 0.166
75
2-5-4
 0.1% (98.1%)
401.4
EV 0.401
選手情報開く
１ 渡辺　　　崇 B1 / 福岡 / 55.1kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .27 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 5.42 (2連 32.58% / 3連 53.93%) 機力 M:20(40.68%) B:51(29.94%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.21 ５
2日目 1 1 0.24 ３
2日目 10 3 0.09 ５
3日目 5 5 0.19 ４
4日目 1 2 0.14 ２
4日目 8 4 0.28 ４
２ 山本　　浩次 B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .09 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 4.76 (2連 23.61% / 3連 44.44%) 機力 M:60(22.22%) B:61(29.94%)
日R進入ST着
1日目 4 6 0.23 ５
2日目 3 3 0.17 ５
2日目 7 2 0.31 ５
3日目 7 4 0.26 ５
4日目 2 1 0.13 １
4日目 7 1 0.26 ６
３ 滝沢　　芳行 B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .04 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 5.46 (2連 39.76% / 3連 51.81%) 機力 M:58(26.79%) B:11(35.95%)
日R進入ST着
1日目 2 4 0.15 ５
2日目 3 5 0.03 ３
2日目 9 2 0.08 ４
3日目 1 6 0.26 ４
4日目 1 1 0.12 １
4日目 7 4 0.31 ５
４ 岩橋　　裕馬 B1 / 兵庫 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .14 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 4.64 (2連 22.09% / 3連 39.53%) 機力 M:7(28.33%) B:75(27.33%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.14 ４
1日目 10 4 0.16 ４
2日目 2 1 0.28 ５
3日目 5 6 0.12 ５
4日目 2 5 0.15 ５
4日目 10 2 0.24 ５
５ 小林　　孝弘 B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .18 (6.96) 事故 F1 / L0
勝率 4.83 (2連 27.00% / 3連 48.00%) 機力 M:10(27.87%) B:65(45.96%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.16 ６
1日目 8 4 0.21 ４
2日目 1 6 0.22 ４
3日目 1 2 0.17 ５
3日目 9 3 0.09 ４
4日目 5 5 0.11 ５
６ 沖島　　広和 B1 / 福岡 / 53.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .17 (7.04) 事故 F0 / L0
勝率 5.29 (2連 34.62% / 3連 53.85%) 機力 M:22(32.76%) B:39(37.87%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.11 １
1日目 11 5 0.06 ６
2日目 5 3 0.22 ３
3日目 1 4 0.22 ６
3日目 11 6 0.09 ５
4日目 4 2 0.16 １