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レース情報

日付 2026-03-12 会場 芦屋 (21)
レース 9R 発走 12:26
データ作成 2026-03-12 12:17:13

結果

3連単
1-2-4
Sim #5 (4.7% / 44.9%)
払戻 ¥1,780
人気 5 状態 final
更新 2026-03-12 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示で4コースを奪取。A2級の腕と高い攻撃係数(atk_coef: 1.1)を持ち、スリット後から内へプレッシャーをかける展開の起点。

スリット予測:
123/654の変則進入。1号艇が先制し、4カド位置の6号艇が絞り気味に仕掛けるが、1号艇が抵抗して押し切る展開。

支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗（Pattern 1-B）。6号艇の攻めを1号艇がブロックしつつ旋回。懐が開いたところを2,3号艇が追走するか、6号艇がそのまま2着に残る形。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7268と低く、1号艇中村の当地1着率が70%と極めて高い本命番組。min_bets_to_cover_percent(25%)が2点と極めて絞れており、鉄板構成が期待できる。6号艇丹下が4コースに進入することで展開が動くが、1号艇の逃げ軸は揺るがない。

AI総評:
1号艇中村の逃げ信頼度が当地相性を含めて非常に高く、大崩れは考えにくい。焦点は展示で4コースへ入った6号艇丹下の扱い。1-2, 1-3の本命サイド(計60%)を厚く張りつつ、EV1.6を超える1-6ライン(計30%)を戦略的に組み込んだ。累積的中確率は約48%に達し、的中時のリターンと安定性を高度に両立させたポートフォリオである。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.3 Entropy 0.7268
Top1 16.04% Top5合計 44.91%
勝ち方分布 逃げ 63.64% / 差し 13.5% / まくり 12.96% / まくり差し 9.9%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 18.35

1-2-3
EV 1.5719
イン逃げ
最大確率かつEV1.5超。1-2の壁が機能した際の鉄板スジ。Pattern 1-Aの王道。
確率 16.04% オッズ 9.8 鉄板(Ironclad) SD 3.5964
1-2-6
EV 0.6874
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる抑え。EVは低いが、ヒモ抜け防止として採用。確率4%超。
確率 4.02% オッズ 17.1 養分(Sucker) SD 3.3589
1-3-2
EV 1.3356
イン逃げ
2番手確率。3号艇雑賀の追走による内枠決着。低SDで安定感が高い。
確率 12.72% オッズ 10.5 鉄板(Ironclad) SD 3.4986
1-3-6
EV 0.4848
イン逃げ
推奨フォーメーションのヒモ。実力者丹下が3着に食い込むパターンを最低限カバー。
確率 3.39% オッズ 14.3 養分(Sucker) SD 2.5879
1-6-2
EV 1.7156
イン逃げ
EVが最も高く、4コースに進入した6号艇丹下が攻め残り2着に入る展開。物理スジ Pattern 1-Bに合致。
確率 5.57% オッズ 30.8 穴狙い(Long Shot) SD 7.0637
1-6-3
EV 1.6229
イン逃げ
6号艇の攻めに3号艇が連動して3着に残る高期待値の目。シミュレーションでも出現率が高い。
確率 5.88% オッズ 27.6 穴狙い(Long Shot) SD 6.4929
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-2-4
(¥1,780)
試行回数 100000 イン逃げ率 58.6%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 63.64% / 差し: 13.5% / まくり: 12.96% / まくり差し: 9.9%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 63.1% 76.2% (13.1%) 79.7% (3.5%)
2 11.3% 42.6% (31.3%) 71.4% (28.8%)
3 6.8% 34.6% (27.8%) 69.4% (34.8%)
4 3.2% 7.2% (3.9%) 26% (18.8%)
5 2.2% 6% (3.8%) 8.4% (2.5%)
6 13.4% 33.5% (20.1%) 45.1% (11.6%)

データ推奨フォーメーション

1
1236
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 16.04% (16.0%)
9.8
EV 1.572
2
1-3-2
 12.72% (28.8%)
10.5
EV 1.336
3
1-6-3
 5.88% (34.6%)
27.6
EV 1.623
4
1-6-2
 5.57% (40.2%)
30.8
EV 1.716
5
🎯
1-2-4
 4.7% (44.9%)
16.9
EV 0.794
6
1-2-6
 4.02% (48.9%)
17.1
EV 0.687
7
1-3-4
 3.78% (52.7%)
18.5
EV 0.699
8
1-3-6
 3.39% (56.1%)
14.3
EV 0.485
9
2-1-3
 2.23% (58.3%)
44.7
EV 0.997
10
6-1-2
 2.04% (60.4%)
91.6
EV 1.869
11
6-1-3
 2.02% (62.4%)
71.5
EV 1.444
12
6-2-3
 1.88% (64.3%)
145.7
EV 2.739
13
2-6-3
 1.88% (66.2%)
135.6
EV 2.549
14
1-6-4
 1.79% (67.9%)
51.1
EV 0.915
15
6-3-2
 1.51% (69.5%)
156.2
EV 2.359
16
2-3-4
 1.37% (70.8%)
130.2
EV 1.784
17
3-6-2
 1.34% (72.2%)
93
EV 1.246
18
2-3-6
 1.22% (73.4%)
82.7
EV 1.009
19
3-1-2
 1.02% (74.4%)
30
EV 0.306
20
6-1-4
 0.97% (75.4%)
153.7
EV 1.491
21
3-6-4
 0.93% (76.3%)
131.9
EV 1.227
22
6-2-4
 0.91% (77.2%)
214.6
EV 1.953
23
1-4-3
 0.91% (78.1%)
27.1
EV 0.247
24
6-3-4
 0.86% (79.0%)
256.9
EV 2.209
25
1-4-2
 0.85% (79.8%)
33.3
EV 0.283
26
2-1-4
 0.83% (80.7%)
80
EV 0.664
27
2-3-1
 0.78% (81.4%)
50.8
EV 0.396
28
1-5-3
 0.73% (82.2%)
84.9
EV 0.62
29
1-5-2
 0.7% (82.9%)
109.7
EV 0.768
30
2-1-6
 0.67% (83.5%)
55
EV 0.369
31
2-6-4
 0.66% (84.2%)
232.5
EV 1.535
32
4-1-2
 0.63% (84.8%)
120.5
EV 0.759
33
4-1-3
 0.59% (85.4%)
96.2
EV 0.568
34
1-2-5
 0.58% (86.0%)
72.3
EV 0.419
35
3-2-4
 0.54% (86.5%)
85.2
EV 0.46
36
1-3-5
 0.51% (87.1%)
47.6
EV 0.243
37
6-2-1
 0.48% (87.5%)
131.9
EV 0.633
38
3-1-4
 0.46% (88.0%)
50.4
EV 0.232
39
6-4-2
 0.44% (88.4%)
267.5
EV 1.177
40
4-2-3
 0.43% (88.9%)
229.7
EV 0.988
41
3-2-6
 0.43% (89.3%)
80.7
EV 0.347
42
6-4-3
 0.43% (89.7%)
336.7
EV 1.448
43
3-1-6
 0.39% (90.1%)
34.8
EV 0.136
44
2-6-1
 0.38% (90.5%)
143.6
EV 0.546
45
6-5-3
 0.38% (90.9%)
723.3
EV 2.749
46
6-3-1
 0.38% (91.3%)
101.1
EV 0.384
47
3-6-1
 0.33% (91.6%)
62.7
EV 0.207
48
4-3-2
 0.33% (91.9%)
205.5
EV 0.678
49
6-5-2
 0.33% (92.2%)
1302
EV 4.297
50
2-4-3
 0.3% (92.5%)
175.9
EV 0.528
51
3-2-1
 0.3% (92.8%)
63.4
EV 0.19
52
5-1-2
 0.3% (93.1%)
315
EV 0.945
53
5-2-3
 0.27% (93.4%)
331
EV 0.894
54
5-1-3
 0.26% (93.7%)
291.4
EV 0.758
55
1-5-4
 0.25% (93.9%)
158.7
EV 0.397
56
5-3-2
 0.24% (94.2%)
361.6
EV 0.868
57
6-5-4
 0.24% (94.4%)
630
EV 1.512
58
1-6-5
 0.23% (94.6%)
147.9
EV 0.34
59
4-6-2
 0.22% (94.9%)
241.1
EV 0.53
60
2-3-5
 0.22% (95.1%)
212.2
EV 0.467
61
1-4-6
 0.22% (95.3%)
33.1
EV 0.073
62
4-6-3
 0.22% (95.5%)
224.4
EV 0.494
63
1-5-6
 0.2% (95.7%)
133.7
EV 0.267
64
3-4-2
 0.2% (95.9%)
128.4
EV 0.257
65
2-5-3
 0.19% (96.1%)
295.9
EV 0.562
66
4-1-6
 0.16% (96.3%)
119
EV 0.19
67
3-5-2
 0.15% (96.4%)
166.9
EV 0.25
68
5-6-2
 0.15% (96.6%)
1085
EV 1.628
69
4-2-1
 0.14% (96.7%)
157.5
EV 0.221
70
3-4-6
 0.13% (96.8%)
129.3
EV 0.168
71
4-2-6
 0.13% (97.0%)
193.3
EV 0.251
72
6-1-5
 0.12% (97.1%)
336.7
EV 0.404
73
6-2-5
 0.12% (97.2%)
976.5
EV 1.172
74
3-6-5
 0.12% (97.3%)
253.6
EV 0.304
75
5-6-3
 0.12% (97.4%)
751.1
EV 0.901
76
2-1-5
 0.11% (97.6%)
172.8
EV 0.19
77
4-3-6
 0.11% (97.7%)
165.5
EV 0.182
78
5-1-4
 0.1% (97.8%)
336.7
EV 0.337
79
2-4-6
 0.1% (97.9%)
201.3
EV 0.201
80
3-5-4
 0.1% (98.0%)
348.7
EV 0.349
選手情報開く
１ 中村　　辰也 A2 / 長崎 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .07 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 5.72 (2連 39.24% / 3連 60.76%) 機力 M:9(46.94%) B:131(29.13%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.14 ５
２ 広次　　　修 B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .14 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 5.71 (2連 35.05% / 3連 57.73%) 機力 M:35(38.12%) B:160(41.23%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.22 ２
３ 雑賀　　勇貴 B1 / 大阪 / 53.7kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 4.50 (2連 26.74% / 3連 36.05%) 機力 M:45(36.00%) B:114(37.09%)
日R進入ST着
1日目 3 4 0.08 ２
４ 大橋　栄里佳 A2 / 福岡 / 47.5kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .07 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 5.75 (2連 41.00% / 3連 55.00%) 機力 M:54(50.26%) B:120(29.17%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.27 ３
５ 草川　　壮良 B1 / 滋賀 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .04 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 3.10 (2連 11.11% / 3連 17.46%) 機力 M:2(34.82%) B:136(24.74%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.05 ５
６ 丹下　　　将 A2 / 愛知 / 56.1kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .10 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 6.11 (2連 45.83% / 3連 61.67%) 機力 M:28(39.27%) B:156(31.19%)