| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-12 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 14:40 |
| データ作成 | 2026-03-12 14:31:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.96% / 69.7%)
|
払戻 | ¥1,130 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-12 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示進入で3コースを奪取。A1級の旋回力に加え、当地勝率7.38と水面相性も抜群。1号艇のスタート不安を突き、スリット後一気に絞るか、まくり差しで突き抜ける公算が高い。
スリット予測:
1-3-6 / 2-4-5 の3:3隊形。1号艇山本が遅れ、3コース赤岩と4カド竹腰がのぞくスリット形。
支配的メカニズム:
3コース赤岩のまくり差し、または2コース須藤の差し。1号艇が沈み、実力上位の3, 6, 2で決着する Pattern 3-A および Pattern 2-A の物理拘束を適用。
判断根拠:
1号艇山本のイン逃げ率が10%を切り、F1かつ平均ST0.23と壁としての信頼度が極めて低い。対して、前づけで3コースに潜り込むA1赤岩(6号艇)と、2コース実戦となるA2須藤(3号艇)の機力・実力が突出。エントロピーも0.65と低く、上位2艇のいずれかが主導権を握る物理スジが極めて濃厚なため、厚張りの勝負レースと判定。
| SD閾値 | 6.32 | Entropy | 0.6574 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.71% | Top5合計 | 51.11% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 7.28% / 差し 44.09% / まくり 28.54% / まくり差し 20.09% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 45.08
| 結果 |
-- (¥1,130)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 9.8% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 7.28% / 差し: 44.09% / まくり: 28.54% / まくり差し: 20.09% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 10.6% | 16.9% (6.2%) | 33.4% (16.6%) | |
| 5% | 17% (12%) | 53.7% (36.7%) | |
| 46.6% | 74.7% (28.1%) | 91.1% (16.4%) | |
| 1.9% | 8.4% (6.5%) | 23% (14.6%) | |
| 0.5% | 2.1% (1.6%) | 5.8% (3.7%) | |
| 35.4% | 80.9% (45.5%) | 92.9% (12%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
19.71% (19.7%) |
8.3
EV 1.636
|
| 2 |
-- |
10.69% (30.4%) |
10
EV 1.069
|
| 3 |
-- |
8.59% (39.0%) |
15.5
EV 1.331
|
| 4 |
-- |
7.09% (46.1%) |
31.6
EV 2.24
|
| 5 |
-- |
5.03% (51.1%) |
55
EV 2.767
|
| 6 |
-- |
4.9% (56.0%) |
15.7
EV 0.769
|
| 7 |
-- |
3.98% (60.0%) |
39.9
EV 1.588
|
| 8 |
-- |
3.68% (63.7%) |
36.7
EV 1.351
|
| 9 |
-- |
3.08% (66.8%) |
37.1
EV 1.143
|
| 10 |
🎯
-- |
2.96% (69.7%) |
15.1
EV 0.447
|
| 11 |
-- |
2.08% (71.8%) |
117.7
EV 2.448
|
| 12 |
-- |
1.9% (73.7%) |
150.1
EV 2.852
|
| 13 |
-- |
1.71% (75.4%) |
153.5
EV 2.625
|
| 14 |
-- |
1.62% (77.0%) |
25.2
EV 0.408
|
| 15 |
-- |
1.61% (78.6%) |
26
EV 0.419
|
| 16 |
-- |
1.36% (80.0%) |
57.4
EV 0.781
|
| 17 |
-- |
1.34% (81.3%) |
23.1
EV 0.31
|
| 18 |
-- |
1.2% (82.5%) |
157
EV 1.884
|
| 19 |
-- |
1.08% (83.6%) |
58.8
EV 0.635
|
| 20 |
-- |
1.07% (84.7%) |
60.7
EV 0.649
|
| 21 |
-- |
1.05% (85.7%) |
-
EV -
|
| 22 |
-- |
0.93% (86.7%) |
73.8
EV 0.686
|
| 23 |
-- |
0.91% (87.6%) |
44
EV 0.4
|
| 24 |
-- |
0.82% (88.4%) |
37.7
EV 0.309
|
| 25 |
-- |
0.66% (89.1%) |
42.5
EV 0.281
|
| 26 |
-- |
0.56% (89.6%) |
56.2
EV 0.315
|
| 27 |
-- |
0.56% (90.2%) |
120.9
EV 0.677
|
| 28 |
-- |
0.49% (90.7%) |
210.1
EV 1.029
|
| 29 |
-- |
0.48% (91.1%) |
162.6
EV 0.78
|
| 30 |
-- |
0.48% (91.6%) |
56.9
EV 0.273
|
| 31 |
-- |
0.46% (92.1%) |
594
EV 2.732
|
| 32 |
-- |
0.36% (92.4%) |
187.1
EV 0.674
|
| 33 |
-- |
0.36% (92.8%) |
164.6
EV 0.593
|
| 34 |
-- |
0.34% (93.1%) |
273.2
EV 0.929
|
| 35 |
-- |
0.3% (93.4%) |
325.3
EV 0.976
|
| 36 |
-- |
0.29% (93.7%) |
90.4
EV 0.262
|
| 37 |
-- |
0.29% (94.0%) |
92.3
EV 0.268
|
| 38 |
-- |
0.29% (94.3%) |
81.8
EV 0.237
|
| 39 |
-- |
0.26% (94.6%) |
182.1
EV 0.473
|
| 40 |
-- |
0.25% (94.8%) |
-
EV -
|
| 41 |
-- |
0.25% (95.1%) |
73
EV 0.183
|
| 42 |
-- |
0.25% (95.3%) |
140.8
EV 0.352
|
| 43 |
-- |
0.24% (95.6%) |
278.8
EV 0.669
|
| 44 |
-- |
0.24% (95.8%) |
187.1
EV 0.449
|
| 45 |
-- |
0.24% (96.0%) |
525.4
EV 1.261
|
| 46 |
-- |
0.23% (96.3%) |
75
EV 0.173
|
| 47 |
-- |
0.21% (96.5%) |
82.8
EV 0.174
|
| 48 |
-- |
0.19% (96.7%) |
142.3
EV 0.27
|
| 49 |
-- |
0.19% (96.9%) |
440.7
EV 0.837
|
| 50 |
-- |
0.17% (97.0%) |
257.7
EV 0.438
|
| 51 |
-- |
0.14% (97.2%) |
198
EV 0.277
|
| 52 |
-- |
0.14% (97.3%) |
350.3
EV 0.49
|
| 53 |
-- |
0.14% (97.5%) |
426.9
EV 0.598
|
| 54 |
-- |
0.14% (97.6%) |
471.1
EV 0.66
|
| 55 |
-- |
0.13% (97.7%) |
86.4
EV 0.112
|
| 56 |
-- |
0.12% (97.8%) |
105.9
EV 0.127
|
| 57 |
-- |
0.11% (98.0%) |
414
EV 0.455
|
| 58 |
-- |
0.1% (98.1%) |
177.4
EV 0.177
|
|
山本 幸也
B1 / 福岡 / 56.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .07 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.98 (2連 16.95% / 3連 22.03%) | 機力 | M:64(33.33%) B:20(34.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.18 | 4 |
|
竹腰 正樹
A2 / 福井 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (6.66) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.14 (2連 19.05% / 3連 38.10%) | 機力 | M:62(35.27%) B:16(25.88%) |
|
須藤 博倫
A2 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 34.75% / 3連 54.24%) | 機力 | M:30(44.40%) B:18(38.54%) |
|
宮内 由紀英
B1 / 東京 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .24 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.78 (2連 12.33% / 3連 32.88%) | 機力 | M:5(33.63%) B:29(35.79%) |
|
堀内 亜海
B2 / 大阪 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .24 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.17 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:28(35.93%) B:55(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.65 | 6 |
|
赤岩 善生
A1 / 愛知 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.14 (2連 48.74% / 3連 70.59%) | 機力 | M:53(45.45%) B:21(38.14%) |