| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-12 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:46 |
| データ作成 | 2026-03-12 14:36:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #59
(0.16% / 97.0%)
|
払戻 | ¥6,320 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-12 23:47:12 | ||
展開の理由:
カドから攻撃係数1.055と高く、スリット後に出る気配。今節も平均以上のスタートを放っている。
スリット予測:
枠なり3対3、4号艇がスリットで一歩覗く形。3号艇はF.01の展示であり、本番は慎重になると予想。
支配的メカニズム:
4号艇の角攻めに対し、1号艇が抵抗して回るPattern 1-B、または4号艇の攻めに3号艇が連動、もしくは3号艇自らがまくり差すPattern 3-Aが支配的。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7627と低く、シミュレーション上のイン逃げ確率が62.6%と信頼圏内。4号艇・永井が攻め手(atk_coef 1.055)となり、1号艇がそれを凌ぐか、3号艇が展開を突く形に集約される。
| SD閾値 | 12.39 | Entropy | 0.7627 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.7% | Top5合計 | 32.11% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.87% / 差し 5.11% / まくり 17.11% / まくり差し 14.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 90.37
| 結果 |
-- (¥6,320)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.87% / 差し: 5.11% / まくり: 17.11% / まくり差し: 14.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.6% | 80.1% (17.5%) | 84.6% (4.5%) | |
| 1.8% | 13.9% (12.1%) | 23% (9.1%) | |
| 19% | 36.9% (17.9%) | 49.2% (12.3%) | |
| 13.2% | 43.6% (30.4%) | 67.9% (24.4%) | |
| 3.2% | 20.9% (17.7%) | 50.7% (29.8%) | |
| 0.2% | 4.7% (4.5%) | 24.5% (19.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.7% (9.7%) |
9.7
EV 0.941
|
| 2 |
-- |
6.87% (16.6%) |
42
EV 2.885
|
| 3 |
-- |
5.37% (21.9%) |
25.1
EV 1.348
|
| 4 |
-- |
5.2% (27.1%) |
8.7
EV 0.452
|
| 5 |
-- |
4.97% (32.1%) |
82.8
EV 4.115
|
| 6 |
-- |
4.89% (37.0%) |
27.8
EV 1.359
|
| 7 |
-- |
3.99% (41.0%) |
22
EV 0.878
|
| 8 |
-- |
3.23% (44.2%) |
123.5
EV 3.989
|
| 9 |
-- |
3.06% (47.3%) |
259.1
EV 7.928
|
| 10 |
-- |
3.05% (50.3%) |
13.8
EV 0.421
|
| 11 |
-- |
3.01% (53.3%) |
11.1
EV 0.334
|
| 12 |
-- |
2.92% (56.3%) |
49.8
EV 1.454
|
| 13 |
-- |
2.74% (59.0%) |
82.8
EV 2.269
|
| 14 |
-- |
2.62% (61.6%) |
92.3
EV 2.418
|
| 15 |
-- |
2.05% (63.7%) |
51.1
EV 1.048
|
| 16 |
-- |
2.02% (65.7%) |
21.2
EV 0.428
|
| 17 |
-- |
1.71% (67.4%) |
46.1
EV 0.788
|
| 18 |
-- |
1.67% (69.1%) |
148.7
EV 2.483
|
| 19 |
-- |
1.66% (70.7%) |
49.2
EV 0.817
|
| 20 |
-- |
1.63% (72.4%) |
76.5
EV 1.247
|
| 21 |
-- |
1.59% (74.0%) |
308.9
EV 4.912
|
| 22 |
-- |
1.59% (75.5%) |
174.6
EV 2.776
|
| 23 |
-- |
1.55% (77.1%) |
382.5
EV 5.929
|
| 24 |
-- |
1.45% (78.5%) |
277
EV 4.017
|
| 25 |
-- |
1.43% (80.0%) |
157.5
EV 2.252
|
| 26 |
-- |
1.24% (81.2%) |
10
EV 0.124
|
| 27 |
-- |
1.13% (82.3%) |
37.1
EV 0.419
|
| 28 |
-- |
1.04% (83.4%) |
114.7
EV 1.193
|
| 29 |
-- |
1.04% (84.4%) |
53.2
EV 0.553
|
| 30 |
-- |
1.03% (85.5%) |
146
EV 1.504
|
| 31 |
-- |
0.87% (86.3%) |
95.6
EV 0.832
|
| 32 |
-- |
0.76% (87.1%) |
154.4
EV 1.173
|
| 33 |
-- |
0.64% (87.7%) |
133.8
EV 0.856
|
| 34 |
-- |
0.63% (88.4%) |
535.5
EV 3.374
|
| 35 |
-- |
0.6% (89.0%) |
129.5
EV 0.777
|
| 36 |
-- |
0.59% (89.5%) |
140.9
EV 0.831
|
| 37 |
-- |
0.58% (90.1%) |
259.1
EV 1.503
|
| 38 |
-- |
0.57% (90.7%) |
127.5
EV 0.727
|
| 39 |
-- |
0.51% (91.2%) |
382.5
EV 1.951
|
| 40 |
-- |
0.49% (91.7%) |
146
EV 0.715
|
| 41 |
-- |
0.46% (92.2%) |
111.5
EV 0.513
|
| 42 |
-- |
0.42% (92.6%) |
243.4
EV 1.022
|
| 43 |
-- |
0.39% (93.0%) |
95.6
EV 0.373
|
| 44 |
-- |
0.37% (93.3%) |
229.5
EV 0.849
|
| 45 |
-- |
0.37% (93.7%) |
236.2
EV 0.874
|
| 46 |
-- |
0.31% (94.0%) |
86.3
EV 0.268
|
| 47 |
-- |
0.31% (94.3%) |
446.2
EV 1.383
|
| 48 |
-- |
0.3% (94.6%) |
236.2
EV 0.709
|
| 49 |
-- |
0.29% (94.9%) |
78.7
EV 0.228
|
| 50 |
-- |
0.28% (95.2%) |
321.3
EV 0.9
|
| 51 |
-- |
0.26% (95.5%) |
243.4
EV 0.633
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.7%) |
68.6
EV 0.178
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.9%) |
129.5
EV 0.298
|
| 54 |
-- |
0.23% (96.2%) |
63.7
EV 0.147
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.4%) |
286.9
EV 0.545
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.6%) |
365.1
EV 0.694
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.7%) |
205.9
EV 0.35
|
| 58 |
-- |
0.16% (96.9%) |
167.3
EV 0.268
|
| 59 |
🎯
-- |
0.16% (97.0%) |
61.3
EV 0.098
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.2%) |
308.9
EV 0.494
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.4%) |
178.5
EV 0.268
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.5%) |
140.9
EV 0.197
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.6%) |
138.5
EV 0.18
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.7%) |
349.2
EV 0.419
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.9%) |
401.6
EV 0.482
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.0%) |
94.5
EV 0.113
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.1%) |
200.8
EV 0.241
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.2%) |
127.5
EV 0.14
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.3%) |
140.9
EV 0.155
|
|
亀山 雅幸
A2 / 群馬 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.05 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 39.22% / 3連 65.69%) | 機力 | M:70(31.44%) B:81(30.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.06 | 5 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.25 | 4 |
|
齊藤 大将
B2 / 東京 / 55.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 31.37% / 3連 45.10%) | 機力 | M:12(27.23%) B:25(36.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.15 | 6 |
|
後藤 孝義
B2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.48 (2連 16.67% / 3連 25.00%) | 機力 | M:50(32.92%) B:71(37.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.23 | 6 |
|
永井 亮次
B1 / 大阪 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.85 (2連 35.29% / 3連 47.06%) | 機力 | M:42(40.83%) B:33(34.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.27 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.24 | 6 |
|
三浦 洋次朗
A2 / 愛知 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.81 (2連 38.79% / 3連 56.90%) | 機力 | M:35(34.65%) B:47(36.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.21 | 4 |
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .29 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.66 (2連 11.27% / 3連 22.54%) | 機力 | M:37(28.14%) B:34(37.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.19 | 3 |