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レース情報

日付 2026-03-11 会場 徳山 (18)
レース 6R 発走 11:01
データ作成 2026-03-11 10:50:56

結果

3連単
6-1-4
Sim #30 (0.61% / 90.2%)
払戻 ¥5,470
人気 26 状態 final
更新 2026-03-11 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
平均ST 0.16の関野に対し、内側の3号艇橋谷田が平均ST 0.25と極端に遅い。スリット後に4が1艇身覗く形が確定。また2号艇片岡も展示でF.09の鋭い踏み込みを見せており、1号艇福岡(F1持ち)をプレッシャーで潰す役割を担う。

スリット予測:
枠なり 123/456。2号艇と4号艇が先行。3号艇が凹む凸型隊形となり、1号艇は両サイドから絞られる厳しい展開。

支配的メカニズム:
2コースの自在戦による1号艇の引き波沈没（Pattern 2-B）および、1号艇が抵抗して外が差し込む（Pattern 1-B）。

判断根拠:
1コース艇の1着率がシミュレーション上42%とやや不安はあるものの、2コース片岡(A2)と4コース関野(A2)の実力が突出しており、上位2艇で決着する確率が高い。entropy(0.7076)が低く、min_bets_to_cover_percent(20%質量を2点で回収)が示す通り、極めて少点数に資本を集中できる構造。2-4-3のEV(6.44)が異常値を示しており、ここを厚く持てるかが勝負の分かれ目となる。

AI総評:
1号艇のイン信頼度が低い一方で、2号艇片岡と4号艇関野の実力が他を圧倒しています。資金の半分を1-2-4, 1-4-2の『イン逃げ×実力者ヒモ』に置きつつ、残りを2-4-3の特大EV（2コースジカまくり展開）へ配分するのが戦略的最適解。累積確率は約43.1%と高く、万が一の1号艇不発にも十分対応可能な強固なポートフォリオです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.5207 Entropy 0.7076
Top1 11.31% Top5合計 41.5%
勝ち方分布 逃げ 39.79% / 差し 32.63% / まくり 21.34% / まくり差し 6.23%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 38.97

1-2-4
EV 1.9453
イン逃げ
的中確率最上位。1が抵抗して2をブロックし、4が差し遅れるが1が逃げ切る本命スジ(Pattern 1-A)。
確率 11.31% オッズ 17.2 鉄板(Ironclad) SD 5.4475
1-4-2
EV 2.5057
イン逃げ
4がカドから攻めて1が抵抗する展開。1の懐が空いたところを2が差して残るスジ(Pattern 1-B)。高いEVを誇る鉄板目。
確率 10.99% オッズ 22.8 鉄板(Ironclad) SD 7.131
2-1-4
EV 1.6253
2コース差し
セオリー通りの2コース差しから1の残し(Pattern 2-A)。片岡の技量的にも手堅い。
確率 5.26% オッズ 30.9 鉄板(Ironclad) SD 6.8979
2-4-1
EV 1.6183
2コースまくり/差し
推奨フォーメーション内の保険。2が先マイし、4が差し、1が3着に残る展開。
確率 4.27% オッズ 37.9 鉄板(Ironclad) SD 7.6626
2-4-3
EV 6.4474
2コースジカまくり
本レース最大のバリュー。2号艇片岡が展示通りの踏み込みで1号艇を叩き潰すパターン(Pattern 2-B)。1号艇はF1の足枷があり、この展開は現実的。
確率 7.31% オッズ 88.2 穴狙い(Long Shot) SD 22.9585
4-1-2
EV 1.4426
4コースまくり差し
4のカド強襲。3号艇が凹むため、4が最内を割るか、まくり差して1を残すスジ(Pattern 4-B)。
確率 3.92% オッズ 36.8 鉄板(Ironclad) SD 7.1418
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-1-4
(¥5,470)
試行回数 100000 イン逃げ率 27.9%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 39.79% / 差し: 32.63% / まくり: 21.34% / まくり差し: 6.23%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 42.1% 59% (17%) 67.3% (8.2%)
2 34.1% 62.2% (28.1%) 84.5% (22.4%)
3 0.8% 12.5% (11.7%) 33.5% (21%)
4 18.6% 56.5% (37.9%) 81.1% (24.6%)
5 0.6% 2.2% (1.6%) 5% (2.8%)
6 3.9% 7.7% (3.7%) 28.6% (21%)

データ推奨フォーメーション

124
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
 11.31% (11.3%)
17.2
EV 1.945
2
1-4-2
 10.99% (22.3%)
22.8
EV 2.506
3
2-4-3
 7.31% (29.6%)
88.2
EV 6.447
4
2-4-6
 6.63% (36.2%)
16.2
EV 1.074
5
2-1-4
 5.26% (41.5%)
30.9
EV 1.625
6
2-4-1
 4.27% (45.8%)
37.9
EV 1.618
7
1-2-3
 4.1% (49.9%)
40
EV 1.64
8
4-1-2
 3.92% (53.8%)
36.8
EV 1.443
9
1-4-3
 3.24% (57.0%)
65.3
EV 2.116
10
4-2-6
 3.21% (60.2%)
17.5
EV 0.562
11
1-2-6
 3.2% (63.4%)
21.5
EV 0.688
12
2-3-4
 3.08% (66.5%)
155.4
EV 4.786
13
1-4-6
 2.47% (69.0%)
17
EV 0.42
14
1-3-2
 2.26% (71.3%)
75.3
EV 1.702
15
4-2-3
 2.19% (73.4%)
98.1
EV 2.148
16
4-2-1
 1.96% (75.4%)
39
EV 0.764
17
1-3-4
 1.75% (77.2%)
62.4
EV 1.092
18
2-1-3
 1.61% (78.8%)
67.7
EV 1.09
19
2-1-6
 1.55% (80.3%)
35.4
EV 0.549
20
4-1-6
 1.43% (81.7%)
27.5
EV 0.393
21
4-3-2
 1.23% (83.0%)
253
EV 3.112
22
4-1-3
 1.07% (84.0%)
102.8
EV 1.1
23
4-6-2
 0.98% (85.0%)
15.4
EV 0.151
24
2-4-5
 0.92% (85.9%)
300.4
EV 2.764
25
2-3-6
 0.89% (86.8%)
145.2
EV 1.292
26
2-6-4
 0.74% (87.6%)
22.3
EV 0.165
27
6-4-2
 0.72% (88.3%)
23.6
EV 0.17
28
6-1-2
 0.68% (89.0%)
49.1
EV 0.334
29
2-3-1
 0.62% (89.6%)
131.1
EV 0.813
30
🎯
6-1-4
 0.61% (90.2%)
-
EV -
31
6-2-4
 0.59% (90.8%)
-
EV -
32
1-3-6
 0.53% (91.3%)
101
EV 0.535
33
4-3-6
 0.52% (91.8%)
160.2
EV 0.833
34
1-6-2
 0.5% (92.3%)
31.3
EV 0.157
35
1-6-4
 0.4% (92.7%)
23.8
EV 0.095
36
1-2-5
 0.39% (93.1%)
191.6
EV 0.747
37
4-2-5
 0.38% (93.5%)
292.8
EV 1.113
38
4-5-2
 0.37% (93.9%)
493
EV 1.824
39
1-4-5
 0.36% (94.2%)
251.8
EV 0.906
40
4-3-1
 0.29% (94.5%)
203.8
EV 0.591
41
4-6-3
 0.26% (94.8%)
68.6
EV 0.178
42
2-5-4
 0.25% (95.0%)
915.6
EV 2.289
43
2-6-3
 0.23% (95.3%)
104.5
EV 0.24
44
6-2-1
 0.23% (95.5%)
55.7
EV 0.128
45
3-4-2
 0.2% (95.7%)
267
EV 0.534
46
6-4-1
 0.2% (95.9%)
36.3
EV 0.073
47
6-4-3
 0.2% (96.1%)
95.3
EV 0.191
48
6-2-3
 0.2% (96.3%)
28.2
EV 0.056
49
4-6-1
 0.19% (96.5%)
22.1
EV 0.042
50
2-1-5
 0.19% (96.7%)
315.2
EV 0.599
51
6-1-3
 0.18% (96.9%)
42.5
EV 0.077
52
1-5-2
 0.16% (97.0%)
447.1
EV 0.715
53
2-6-1
 0.15% (97.2%)
48.8
EV 0.073
54
4-5-6
 0.15% (97.3%)
337.3
EV 0.506
55
4-1-5
 0.15% (97.5%)
289.8
EV 0.435
56
1-5-4
 0.15% (97.6%)
365
EV 0.548
57
2-3-5
 0.13% (97.8%)
620.2
EV 0.806
58
3-4-6
 0.13% (97.9%)
251.8
EV 0.327
59
4-5-3
 0.11% (98.0%)
655.5
EV 0.721
60
1-6-3
 0.11% (98.1%)
77.2
EV 0.085
61
6-3-2
 0.11% (98.2%)
235.4
EV 0.259
選手情報開く
１ 福岡　　泉水 B1 / 兵庫 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .16 (6.87) 事故 F1 / L0
勝率 4.60 (2連 23.81% / 3連 41.27%) 機力 M:61(38.28%) B:13(40.96%)
日R進入ST着
1日目 1 5 0.15 ５
1日目 11 2 0.34 ２
２ 片岡　　恵里 A2 / 山口 / 47.3kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 F.09 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 5.36 (2連 34.78% / 3連 50.00%) 機力 M:14(43.23%) B:69(18.29%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.20 ２
1日目 6 4 0.29 ４
３ 橋谷田　佳織 B2 / 東京 / 41.0kg / -0.5
スタート 平均 0.25 / 展示 .18 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 2.74 (2連 4.35% / 3連 17.39%) 機力 M:36(45.70%) B:26(29.21%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.19 ３
４ 関野　　　文 A2 / 大阪 / 46.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .02 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 5.45 (2連 31.53% / 3連 51.35%) 機力 M:42(36.07%) B:72(34.88%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.22 １
1日目 9 5 0.30 ３
2日目 2 5 0.17 ４
５ 久保田　凪紗 B2 / 佐賀 / 44.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .24 (7.04) 事故 F1 / L0
勝率 1.52 (2連 0.00% / 3連 4.35%) 機力 M:67(23.53%) B:56(33.33%)
日R進入ST着
1日目 4 6 0.34 ６
2日目 1 6 0.21 ６
６ 前田　　紗希 A1 / 埼玉 / 47.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 F.07 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 7.10 (2連 57.75% / 3連 70.42%) 機力 M:13(30.95%) B:47(32.14%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.18 １
1日目 12 4 0.14 ３