| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-11 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 11:52 |
| データ作成 | 2026-03-11 11:41:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #36
(0.7% / 85.8%)
|
払戻 | ¥10,390 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 41 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-11 23:47:10 | ||
展開の理由:
1号艇の田路がF1かつ当地勝率5.19とイン信頼度が低いのに対し、2号艇の松竹は当地勝率6.12・2連率46%と抜群の相性を誇る。1号艇の逃げを脅かす最大の刺客であり、シミュレーション上の差し確率30%を裏付ける存在。
スリット予測:
展示進入 1-2-4/5-6-3 の並び。3号艇がチルト3.0で大外に回る特異な体形。スリット後、3号艇の伸びは脅威だが、5号艇(実質4コース)の橋本が壁になり、内を封じ込める展開が濃厚。1・2号艇のパワーが中心となる。
支配的メカニズム:
2コース差しの連動 Pattern 2-A、およびイン逃げ時の外枠連動 Pattern 1-B
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.78と低く、1号艇と2号艇の勝率合計が約85%に達しており、極めて本命サイドに寄った構成。1号艇のF1・当地低勝率という不安要素はあるが、2号艇との折り返しで確率質量をほぼ掌握できる。EV1.0以上の買い目が上位に密集しており、絞って厚く張るべき局面。
| SD閾値 | 8.27 | Entropy | 0.7806 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.65% | Top5合計 | 34.33% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.69% / 差し 30.04% / まくり 11.75% / まくり差し 6.52% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 36.43
| 結果 |
-- (¥10,390)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 28.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.69% / 差し: 30.04% / まくり: 11.75% / まくり差し: 6.52% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.7% | 75.8% (24.1%) | 82.6% (6.8%) | |
| 33.1% | 60.2% (27.1%) | 75.9% (15.7%) | |
| 1.4% | 9.4% (8%) | 17.8% (8.4%) | |
| 2.2% | 8.2% (5.9%) | 27% (18.8%) | |
| 5.8% | 27.3% (21.5%) | 55.1% (27.8%) | |
| 5.8% | 19.2% (13.3%) | 41.6% (22.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.65% (9.7%) |
15.4
EV 1.486
|
| 2 |
-- |
6.92% (16.6%) |
32.6
EV 2.256
|
| 3 |
-- |
6.65% (23.2%) |
13.3
EV 0.884
|
| 4 |
-- |
5.73% (29.0%) |
27.5
EV 1.576
|
| 5 |
-- |
5.38% (34.3%) |
41.2
EV 2.217
|
| 6 |
-- |
4.81% (39.1%) |
20.7
EV 0.996
|
| 7 |
-- |
3.23% (42.4%) |
46.6
EV 1.505
|
| 8 |
-- |
3.13% (45.5%) |
55.3
EV 1.731
|
| 9 |
-- |
2.94% (48.4%) |
33.9
EV 0.997
|
| 10 |
-- |
2.59% (51.0%) |
97.2
EV 2.517
|
| 11 |
-- |
2.58% (53.6%) |
25.1
EV 0.648
|
| 12 |
-- |
2.42% (56.0%) |
49.5
EV 1.198
|
| 13 |
-- |
2.36% (58.4%) |
47.6
EV 1.123
|
| 14 |
-- |
2.22% (60.6%) |
14.4
EV 0.32
|
| 15 |
-- |
2.01% (62.6%) |
78.4
EV 1.576
|
| 16 |
-- |
1.8% (64.4%) |
158.6
EV 2.855
|
| 17 |
-- |
1.59% (66.0%) |
40.6
EV 0.646
|
| 18 |
-- |
1.49% (67.5%) |
72.8
EV 1.085
|
| 19 |
-- |
1.46% (69.0%) |
41.2
EV 0.602
|
| 20 |
-- |
1.29% (70.3%) |
88.8
EV 1.146
|
| 21 |
-- |
1.23% (71.5%) |
67.3
EV 0.828
|
| 22 |
-- |
1.23% (72.7%) |
37.6
EV 0.462
|
| 23 |
-- |
1.21% (73.9%) |
42.1
EV 0.509
|
| 24 |
-- |
1.18% (75.1%) |
95.2
EV 1.123
|
| 25 |
-- |
1.16% (76.3%) |
94.5
EV 1.096
|
| 26 |
-- |
1.13% (77.4%) |
110.1
EV 1.244
|
| 27 |
-- |
1.01% (78.4%) |
72.4
EV 0.731
|
| 28 |
-- |
0.96% (79.4%) |
90.6
EV 0.87
|
| 29 |
-- |
0.93% (80.3%) |
128.1
EV 1.191
|
| 30 |
-- |
0.88% (81.2%) |
83.3
EV 0.733
|
| 31 |
-- |
0.86% (82.0%) |
66.6
EV 0.573
|
| 32 |
-- |
0.84% (82.9%) |
102.5
EV 0.861
|
| 33 |
-- |
0.79% (83.7%) |
95.8
EV 0.757
|
| 34 |
-- |
0.76% (84.4%) |
133.2
EV 1.012
|
| 35 |
-- |
0.72% (85.1%) |
41.1
EV 0.296
|
| 36 |
🎯
-- |
0.7% (85.8%) |
84.8
EV 0.594
|
| 37 |
-- |
0.59% (86.4%) |
95.8
EV 0.565
|
| 38 |
-- |
0.58% (87.0%) |
76.6
EV 0.444
|
| 39 |
-- |
0.54% (87.6%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.52% (88.1%) |
164.5
EV 0.855
|
| 41 |
-- |
0.49% (88.6%) |
108.3
EV 0.531
|
| 42 |
-- |
0.45% (89.0%) |
122.2
EV 0.55
|
| 43 |
-- |
0.45% (89.5%) |
122.2
EV 0.55
|
| 44 |
-- |
0.43% (89.9%) |
144.8
EV 0.623
|
| 45 |
-- |
0.42% (90.3%) |
120
EV 0.504
|
| 46 |
-- |
0.41% (90.7%) |
201.9
EV 0.828
|
| 47 |
-- |
0.39% (91.1%) |
185.1
EV 0.722
|
| 48 |
-- |
0.38% (91.5%) |
88.2
EV 0.335
|
| 49 |
-- |
0.37% (91.9%) |
88.2
EV 0.326
|
| 50 |
-- |
0.36% (92.2%) |
112.9
EV 0.406
|
| 51 |
-- |
0.35% (92.6%) |
83.8
EV 0.293
|
| 52 |
-- |
0.34% (92.9%) |
166.6
EV 0.566
|
| 53 |
-- |
0.32% (93.2%) |
187.7
EV 0.601
|
| 54 |
-- |
0.3% (93.5%) |
117.9
EV 0.354
|
| 55 |
-- |
0.29% (93.8%) |
201.9
EV 0.586
|
| 56 |
-- |
0.27% (94.1%) |
283.5
EV 0.765
|
| 57 |
-- |
0.25% (94.3%) |
138.8
EV 0.347
|
| 58 |
-- |
0.23% (94.6%) |
63.1
EV 0.145
|
| 59 |
-- |
0.23% (94.8%) |
-
EV -
|
| 60 |
-- |
0.21% (95.0%) |
201.9
EV 0.424
|
| 61 |
-- |
0.2% (95.2%) |
65
EV 0.13
|
| 62 |
-- |
0.19% (95.4%) |
666.4
EV 1.266
|
| 63 |
-- |
0.19% (95.6%) |
-
EV -
|
| 64 |
-- |
0.19% (95.8%) |
317.3
EV 0.603
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.0%) |
266.5
EV 0.48
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.1%) |
182.5
EV 0.31
|
| 67 |
-- |
0.16% (96.3%) |
444.3
EV 0.711
|
| 68 |
-- |
0.16% (96.5%) |
182.5
EV 0.292
|
| 69 |
-- |
0.16% (96.6%) |
476
EV 0.762
|
| 70 |
-- |
0.16% (96.8%) |
634.7
EV 1.016
|
| 71 |
-- |
0.15% (96.9%) |
333.2
EV 0.5
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.1%) |
80.2
EV 0.112
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.2%) |
242.3
EV 0.315
|
| 74 |
-- |
0.13% (97.3%) |
173.1
EV 0.225
|
| 75 |
-- |
0.13% (97.5%) |
579.5
EV 0.753
|
| 76 |
-- |
0.12% (97.6%) |
177.7
EV 0.213
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.7%) |
208.2
EV 0.25
|
| 78 |
-- |
0.12% (97.8%) |
46.2
EV 0.055
|
| 79 |
-- |
0.11% (97.9%) |
205
EV 0.226
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.0%) |
205
EV 0.226
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.1%) |
370.2
EV 0.407
|
| 82 |
-- |
0.1% (98.2%) |
173.1
EV 0.173
|
|
田路 朋史
A2 / 兵庫 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 45.38% / 3連 61.34%) | 機力 | M:56(0.00%) B:39(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.11 | 5 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.13 | 6 |
|
松竹 大輔
B1 / 愛知 / 52.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.83 (2連 28.26% / 3連 44.57%) | 機力 | M:35(0.00%) B:37(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.04 | 6 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.27 | 1 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.17 | 2 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.09 | 1 |
|
向井田 直弥
B2 / 広島 / 45.0kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .13 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.19 (2連 28.13% / 3連 37.50%) | 機力 | M:34(0.00%) B:38(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.02 | 2 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.06 | 5 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.08 | 6 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.14 | 4 |
| 5日目 | 2 | 6 | 0.06 | 5 |
|
近藤 友宝
B1 / 埼玉 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.80 (2連 20.00% / 3連 29.33%) | 機力 | M:55(0.00%) B:54(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.17 | 5 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.16 | 2 |
|
橋本 年光
B1 / 兵庫 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 27.45% / 3連 52.94%) | 機力 | M:18(0.00%) B:64(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.22 | 5 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.14 | 2 |
|
井内 将太郎
A2 / 広島 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .09 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 51.02% / 3連 69.39%) | 機力 | M:58(0.00%) B:51(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.06 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.11 | 1 |