| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-10 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:03 |
| データ作成 | 2026-03-10 14:56:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #65
(0.31% / 93.0%)
|
払戻 | ¥29,790 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 67 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-10 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.202と全艇中最高値。展示タイム6.63もトップクラスで、スリット後から1, 2コースへプレッシャーをかける展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり進入、追い風2m。スロー勢に有利な風だが、3号艇若狭・4号艇君島の攻撃力が高い。カド受けの3号艇が伸び返すか、叩き切るかの攻防が焦点。
支配的メカニズム:
3号艇または4号艇の攻めによる展開(Pattern 2-B ジカまくり / Pattern 4-A カドまくり)と、それらを凌いだ際のイン逃げ(Pattern 1-A)の二段構え。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8476と高く、1コース木下選手(B1)の信頼度が絶対的ではない。勝ち方分布も逃げ43%に対し、まくり・差し系が計50%を超えており、中穴以上の展開をカバーする必要があるため分散投資を選択。
| SD閾値 | 13 | Entropy | 0.8476 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.21% | Top5合計 | 27.14% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 43.25% / 差し 21.92% / まくり 21.5% / まくり差し 13.33% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 81.18
| 結果 |
-- (¥29,790)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 43.25% / 差し: 21.92% / まくり: 21.5% / まくり差し: 13.33% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43% | 58.7% (15.7%) | 64% (5.3%) | |
| 21.7% | 46.6% (24.9%) | 61.7% (15.1%) | |
| 7.5% | 37.8% (30.2%) | 60.8% (23%) | |
| 19.5% | 37.1% (17.7%) | 62.6% (25.5%) | |
| 6.8% | 15.6% (8.8%) | 33.5% (17.9%) | |
| 1.4% | 4.2% (2.8%) | 17.4% (13.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.21% (6.2%) |
15.8
EV 0.981
|
| 2 |
-- |
6.12% (12.3%) |
7.1
EV 0.435
|
| 3 |
-- |
5.9% (18.2%) |
9.1
EV 0.537
|
| 4 |
-- |
4.72% (23.0%) |
17.3
EV 0.817
|
| 5 |
-- |
4.19% (27.1%) |
48.7
EV 2.041
|
| 6 |
-- |
3.31% (30.5%) |
27
EV 0.894
|
| 7 |
-- |
2.68% (33.1%) |
30.9
EV 0.828
|
| 8 |
-- |
2.66% (35.8%) |
32.4
EV 0.862
|
| 9 |
-- |
2.53% (38.3%) |
57.2
EV 1.447
|
| 10 |
-- |
2.37% (40.7%) |
18.3
EV 0.434
|
| 11 |
-- |
2.22% (42.9%) |
26.7
EV 0.593
|
| 12 |
-- |
1.87% (44.8%) |
57.2
EV 1.07
|
| 13 |
-- |
1.84% (46.6%) |
126.6
EV 2.329
|
| 14 |
-- |
1.83% (48.5%) |
24.4
EV 0.447
|
| 15 |
-- |
1.72% (50.2%) |
52
EV 0.894
|
| 16 |
-- |
1.71% (51.9%) |
83.2
EV 1.423
|
| 17 |
-- |
1.67% (53.6%) |
44.2
EV 0.738
|
| 18 |
-- |
1.65% (55.2%) |
130.2
EV 2.148
|
| 19 |
-- |
1.58% (56.8%) |
90.7
EV 1.433
|
| 20 |
-- |
1.47% (58.3%) |
74
EV 1.088
|
| 21 |
-- |
1.46% (59.7%) |
36.2
EV 0.529
|
| 22 |
-- |
1.4% (61.1%) |
56.1
EV 0.785
|
| 23 |
-- |
1.29% (62.4%) |
97.4
EV 1.256
|
| 24 |
-- |
1.29% (63.7%) |
115.7
EV 1.493
|
| 25 |
-- |
1.27% (65.0%) |
182
EV 2.311
|
| 26 |
-- |
1.24% (66.2%) |
65.6
EV 0.813
|
| 27 |
-- |
1.09% (67.3%) |
188.5
EV 2.055
|
| 28 |
-- |
1.02% (68.3%) |
276.2
EV 2.817
|
| 29 |
-- |
1.01% (69.3%) |
51.4
EV 0.519
|
| 30 |
-- |
1% (70.3%) |
140.5
EV 1.405
|
| 31 |
-- |
0.98% (71.3%) |
59.3
EV 0.581
|
| 32 |
-- |
0.95% (72.3%) |
87.3
EV 0.829
|
| 33 |
-- |
0.9% (73.2%) |
172.3
EV 1.551
|
| 34 |
-- |
0.88% (74.0%) |
100.1
EV 0.881
|
| 35 |
-- |
0.86% (74.9%) |
85.2
EV 0.733
|
| 36 |
-- |
0.84% (75.7%) |
181
EV 1.52
|
| 37 |
-- |
0.84% (76.6%) |
56
EV 0.47
|
| 38 |
-- |
0.84% (77.4%) |
74.5
EV 0.626
|
| 39 |
-- |
0.83% (78.2%) |
81.7
EV 0.678
|
| 40 |
-- |
0.79% (79.0%) |
91.8
EV 0.725
|
| 41 |
-- |
0.75% (79.8%) |
190.7
EV 1.43
|
| 42 |
-- |
0.75% (80.5%) |
286.1
EV 2.146
|
| 43 |
-- |
0.75% (81.3%) |
65.6
EV 0.492
|
| 44 |
-- |
0.75% (82.0%) |
193
EV 1.448
|
| 45 |
-- |
0.71% (82.7%) |
61.9
EV 0.439
|
| 46 |
-- |
0.69% (83.4%) |
302.3
EV 2.086
|
| 47 |
-- |
0.68% (84.1%) |
72
EV 0.49
|
| 48 |
-- |
0.67% (84.8%) |
132.9
EV 0.89
|
| 49 |
-- |
0.67% (85.5%) |
88
EV 0.59
|
| 50 |
-- |
0.62% (86.1%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.62% (86.7%) |
83.6
EV 0.518
|
| 52 |
-- |
0.62% (87.3%) |
197.8
EV 1.226
|
| 53 |
-- |
0.61% (87.9%) |
445.1
EV 2.715
|
| 54 |
-- |
0.56% (88.5%) |
183.1
EV 1.025
|
| 55 |
-- |
0.51% (89.0%) |
262.6
EV 1.339
|
| 56 |
-- |
0.51% (89.5%) |
296.7
EV 1.513
|
| 57 |
-- |
0.47% (90.0%) |
485.5
EV 2.282
|
| 58 |
-- |
0.43% (90.4%) |
112.4
EV 0.483
|
| 59 |
-- |
0.42% (90.8%) |
543.2
EV 2.281
|
| 60 |
-- |
0.41% (91.2%) |
83.4
EV 0.342
|
| 61 |
-- |
0.39% (91.6%) |
63.3
EV 0.247
|
| 62 |
-- |
0.39% (92.0%) |
105.4
EV 0.411
|
| 63 |
-- |
0.33% (92.3%) |
151.1
EV 0.499
|
| 64 |
-- |
0.32% (92.7%) |
410.8
EV 1.315
|
| 65 |
🎯
-- |
0.31% (93.0%) |
330.4
EV 1.024
|
| 66 |
-- |
0.28% (93.3%) |
276.2
EV 0.773
|
| 67 |
-- |
0.27% (93.5%) |
360.1
EV 0.972
|
| 68 |
-- |
0.26% (93.8%) |
299.5
EV 0.779
|
| 69 |
-- |
0.26% (94.0%) |
314.2
EV 0.817
|
| 70 |
-- |
0.25% (94.3%) |
170.4
EV 0.426
|
| 71 |
-- |
0.24% (94.5%) |
161
EV 0.386
|
| 72 |
-- |
0.23% (94.8%) |
188.5
EV 0.434
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.0%) |
136.9
EV 0.315
|
| 74 |
-- |
0.23% (95.2%) |
160.2
EV 0.368
|
| 75 |
-- |
0.23% (95.5%) |
327
EV 0.752
|
| 76 |
-- |
0.22% (95.7%) |
98
EV 0.216
|
| 77 |
-- |
0.21% (95.9%) |
252.3
EV 0.53
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.1%) |
421.6
EV 0.843
|
| 79 |
-- |
0.2% (96.3%) |
296.7
EV 0.593
|
| 80 |
-- |
0.2% (96.5%) |
712.2
EV 1.424
|
| 81 |
-- |
0.2% (96.7%) |
157.1
EV 0.314
|
| 82 |
-- |
0.18% (96.9%) |
337.3
EV 0.607
|
| 83 |
-- |
0.17% (97.0%) |
-
EV -
|
| 84 |
-- |
0.17% (97.2%) |
162.6
EV 0.276
|
| 85 |
-- |
0.17% (97.4%) |
390.8
EV 0.664
|
| 86 |
-- |
0.16% (97.5%) |
204.1
EV 0.327
|
| 87 |
-- |
0.15% (97.7%) |
281.1
EV 0.422
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.8%) |
305.2
EV 0.427
|
| 89 |
-- |
0.14% (98.0%) |
352.1
EV 0.493
|
| 90 |
-- |
0.14% (98.1%) |
308.1
EV 0.431
|
| 91 |
-- |
0.14% (98.2%) |
616.3
EV 0.863
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.4%) |
-
EV -
|
| 93 |
-- |
0.13% (98.5%) |
340.9
EV 0.443
|
| 94 |
-- |
0.13% (98.6%) |
240.9
EV 0.313
|
|
木下 陽介
B1 / 東京 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .00 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 31.08% / 3連 45.95%) | 機力 | M:78(31.91%) B:50(27.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.27 | 1 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 2 | 6 | 0.15 | 4 |
|
清水 敦揮
A1 / 岡山 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.12 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.43 (2連 45.35% / 3連 68.60%) | 機力 | M:76(14.10%) B:80(31.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.29 | 3 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.04 | 3 |
| 5日目 | 3 | 6 | 0.09 | 2 |
|
若狭 奈美子
A1 / 岡山 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 43.12% / 3連 67.89%) | 機力 | M:66(43.62%) B:36(34.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.14 | 6 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.25 | 2 |
| 5日目 | 1 | 4 | 0.13 | 3 |
|
君島 秀三
A1 / 滋賀 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .00 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.70 (2連 54.37% / 3連 68.93%) | 機力 | M:50(28.13%) B:37(43.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.08 | 3 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.16 | 3 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.31 | 5 |
|
植田 太一
A1 / 福岡 / 57.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.50 (2連 35.42% / 3連 53.13%) | 機力 | M:58(40.22%) B:21(29.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.03 | 1 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.16 | 2 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.12 | 2 |
|
小林 一樹
A2 / 山口 / 56.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .21 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.15 (2連 27.27% / 3連 47.73%) | 機力 | M:21(40.21%) B:38(31.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.06 | 4 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.07 | 3 |