| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-10 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 12:27 |
| データ作成 | 2026-03-10 12:17:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(4.62% / 32.4%)
|
払戻 | ¥3,320 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-10 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
田路は今節好調でatk_coef 0.773と高く、追い風条件下で1,2コースを飲み込む攻めを狙える。また、2号艇芹澤の展示ST.06が鋭く、これに連動する形でのスリット攻防が予想される。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。2号艇芹澤と3号艇田路がスタート先行し、1号艇森林を圧迫。追い風の影響でターンマークが流れやすく、内枠の差し・まくり差しに有利な展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗逃げ)およびPattern 2-B(ジカまくり)の複合。1号艇が抵抗して流れた懐を、外の4号艇井内(A2)が拾う1-3-4や、2号艇が叩き切る2-3-4が物理的スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.77)が基準以下で、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて低いことから、統計的に上位人気への集中が見られる。追い風5mと安定板使用により1コース森林(B1)の旋回が膨らむリスクがある一方、上位EV買い目に物理スジの正当性が高く、資金を集中させる価値がある。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7702 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.33% | Top5合計 | 37.05% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.54% / 差し 24.01% / まくり 20.74% / まくり差し 10.72% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 35.12
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,320)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.54% / 差し: 24.01% / まくり: 20.74% / まくり差し: 10.72% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 44.3% | 60.9% (16.7%) | 69.4% (8.5%) | |
| 27.9% | 43.7% (15.8%) | 55.8% (12.2%) | |
| 14.6% | 49.2% (34.6%) | 69.6% (20.4%) | |
| 9.6% | 29.8% (20.2%) | 74.1% (44.3%) | |
| 3% | 4.7% (1.8%) | 11.1% (6.4%) | |
| 0.6% | 11.6% (11%) | 19.9% (8.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.33% (13.3%) |
18.2
EV 2.426
|
| 2 |
-- |
7.95% (21.3%) |
38.5
EV 3.061
|
| 3 |
-- |
6.54% (27.8%) |
28.2
EV 1.844
|
| 4 |
🎯
-- |
4.62% (32.4%) |
60
EV 2.772
|
| 5 |
-- |
4.61% (37.1%) |
28.3
EV 1.305
|
| 6 |
-- |
4.12% (41.2%) |
37.5
EV 1.545
|
| 7 |
-- |
4.09% (45.3%) |
55.3
EV 2.262
|
| 8 |
-- |
3.16% (48.4%) |
44.1
EV 1.394
|
| 9 |
-- |
3.02% (51.4%) |
31.8
EV 0.96
|
| 10 |
-- |
2.33% (53.8%) |
47.9
EV 1.116
|
| 11 |
-- |
2.27% (56.0%) |
56.2
EV 1.276
|
| 12 |
-- |
1.89% (57.9%) |
92.5
EV 1.748
|
| 13 |
-- |
1.87% (59.8%) |
67.2
EV 1.257
|
| 14 |
-- |
1.83% (61.6%) |
30.6
EV 0.56
|
| 15 |
-- |
1.67% (63.3%) |
34.8
EV 0.581
|
| 16 |
-- |
1.56% (64.9%) |
41.1
EV 0.641
|
| 17 |
-- |
1.54% (66.4%) |
35
EV 0.539
|
| 18 |
-- |
1.45% (67.9%) |
87.2
EV 1.264
|
| 19 |
-- |
1.43% (69.3%) |
47.5
EV 0.679
|
| 20 |
-- |
1.43% (70.7%) |
116.7
EV 1.669
|
| 21 |
-- |
1.41% (72.1%) |
34.9
EV 0.492
|
| 22 |
-- |
1.36% (73.5%) |
17.6
EV 0.239
|
| 23 |
-- |
1.14% (74.6%) |
115.2
EV 1.313
|
| 24 |
-- |
0.96% (75.6%) |
100.8
EV 0.968
|
| 25 |
-- |
0.95% (76.5%) |
104.5
EV 0.993
|
| 26 |
-- |
0.93% (77.5%) |
39.2
EV 0.365
|
| 27 |
-- |
0.85% (78.3%) |
49.3
EV 0.419
|
| 28 |
-- |
0.84% (79.2%) |
62.9
EV 0.528
|
| 29 |
-- |
0.81% (80.0%) |
81
EV 0.656
|
| 30 |
-- |
0.79% (80.8%) |
43.4
EV 0.343
|
| 31 |
-- |
0.79% (81.5%) |
26.1
EV 0.206
|
| 32 |
-- |
0.79% (82.3%) |
123.6
EV 0.976
|
| 33 |
-- |
0.71% (83.0%) |
50.1
EV 0.356
|
| 34 |
-- |
0.66% (83.7%) |
62.7
EV 0.414
|
| 35 |
-- |
0.66% (84.4%) |
70.5
EV 0.465
|
| 36 |
-- |
0.66% (85.0%) |
63.4
EV 0.418
|
| 37 |
-- |
0.62% (85.6%) |
302.4
EV 1.875
|
| 38 |
-- |
0.6% (86.2%) |
148.5
EV 0.891
|
| 39 |
-- |
0.57% (86.8%) |
135.4
EV 0.772
|
| 40 |
-- |
0.56% (87.4%) |
117.6
EV 0.659
|
| 41 |
-- |
0.54% (87.9%) |
22
EV 0.119
|
| 42 |
-- |
0.52% (88.4%) |
188.1
EV 0.978
|
| 43 |
-- |
0.51% (88.9%) |
206.5
EV 1.053
|
| 44 |
-- |
0.5% (89.4%) |
88.6
EV 0.443
|
| 45 |
-- |
0.46% (89.9%) |
51.1
EV 0.235
|
| 46 |
-- |
0.44% (90.3%) |
78
EV 0.343
|
| 47 |
-- |
0.43% (90.8%) |
58.8
EV 0.253
|
| 48 |
-- |
0.39% (91.2%) |
161.2
EV 0.629
|
| 49 |
-- |
0.38% (91.5%) |
102
EV 0.388
|
| 50 |
-- |
0.36% (91.9%) |
546.2
EV 1.966
|
| 51 |
-- |
0.35% (92.3%) |
152.5
EV 0.534
|
| 52 |
-- |
0.35% (92.6%) |
162.8
EV 0.57
|
| 53 |
-- |
0.35% (93.0%) |
307.9
EV 1.078
|
| 54 |
-- |
0.33% (93.3%) |
64.8
EV 0.214
|
| 55 |
-- |
0.33% (93.6%) |
228.8
EV 0.755
|
| 56 |
-- |
0.32% (93.9%) |
291.9
EV 0.934
|
| 57 |
-- |
0.31% (94.2%) |
72.9
EV 0.226
|
| 58 |
-- |
0.29% (94.5%) |
90
EV 0.261
|
| 59 |
-- |
0.27% (94.8%) |
287
EV 0.775
|
| 60 |
-- |
0.24% (95.0%) |
80.2
EV 0.192
|
| 61 |
-- |
0.23% (95.3%) |
62.2
EV 0.143
|
| 62 |
-- |
0.22% (95.5%) |
376.3
EV 0.828
|
| 63 |
-- |
0.22% (95.7%) |
137.6
EV 0.303
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.9%) |
204
EV 0.428
|
| 65 |
-- |
0.2% (96.1%) |
249
EV 0.498
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.3%) |
384.8
EV 0.731
|
| 67 |
-- |
0.17% (96.5%) |
-
EV -
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.7%) |
130.2
EV 0.221
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.8%) |
846.7
EV 1.439
|
| 70 |
-- |
0.16% (97.0%) |
498
EV 0.797
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.1%) |
470.4
EV 0.706
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.3%) |
546.2
EV 0.765
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.4%) |
206.5
EV 0.289
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.6%) |
264.6
EV 0.37
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.7%) |
51.6
EV 0.072
|
| 76 |
-- |
0.13% (97.8%) |
-
EV -
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.9%) |
345.6
EV 0.415
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.1%) |
204
EV 0.245
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.2%) |
360.3
EV 0.396
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.3%) |
297.1
EV 0.327
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.4%) |
59.6
EV 0.066
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.5%) |
736.3
EV 0.81
|
|
森林 太
B1 / 長崎 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .17 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 26.58% / 3連 37.97%) | 機力 | M:17(0.00%) B:15(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.27 | 5 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.32 | 6 |
|
芹澤 克彦
B1 / 静岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 25.97% / 3連 37.66%) | 機力 | M:24(0.00%) B:23(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.12 | 5 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.11 | 4 |
|
田路 朋史
A2 / 兵庫 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 45.38% / 3連 61.34%) | 機力 | M:56(0.00%) B:39(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.08 | 1 |
|
井内 将太郎
A2 / 広島 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .18 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 51.02% / 3連 69.39%) | 機力 | M:58(0.00%) B:51(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.06 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.12 | 3 |
|
眞崎 武蔵
B2 / 静岡 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .41 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.47 (2連 7.02% / 3連 15.79%) | 機力 | M:14(0.00%) B:43(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.27 | 5 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.38 | 6 |
|
横田 貴満
A1 / 佐賀 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .17 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.38 (2連 44.54% / 3連 63.03%) | 機力 | M:32(0.00%) B:59(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.01 | F |