| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-10 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:40 |
| データ作成 | 2026-03-10 16:32:15 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥1,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-10 23:47:11 | ||
展開の理由:
4号艇不在により、A1級の宇佐見(5号艇)が4コース・カド位置を奪取。当地2連率66%と相性も良く、スリット後に内3艇を脅かす存在となる。
スリット予測:
展示進入 123/56 の変則隊形。1号艇が.15の安定したスタートで先制し、2,3号艇が壁となる。5号艇がダッシュから仕掛けるが、内枠勢が抵抗する形。
支配的メカニズム:
イン逃げにおける抵抗展開(Pattern 1-B)。5号艇が攻めることで展開が生まれ、内枠の追走または逆転の差しが物理的な筋となる。
判断根拠:
4号艇の欠場に伴う5艇立てレースであり、実質的な的中確率の密度が上昇している。race_entropy_normalizedは0.7764と本命サイドを示唆。1号艇田中の当地勝率(8.18)と1コース信頼度は盤石。5号艇がカド進入となるが、1号艇が壁を利用して逃げ切る確率が高い。EV1.0超の買い目が複数存在するため、厚く張る価値がある。
| SD閾値 | 8.2 | Entropy | 0.7764 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.05% | Top5合計 | 28.82% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.2% / 差し 15.12% / まくり 20.54% / まくり差し 13.14% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 61.22
| 結果 |
-- (¥1,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.2% / 差し: 15.12% / まくり: 20.54% / まくり差し: 13.14% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.1% | 74% (23%) | 81.2% (7.1%) | |
| 16.4% | 29.9% (13.5%) | 51.4% (21.5%) | |
| 11.4% | 35.7% (24.3%) | 56.6% (20.9%) | |
| 9.1% | 21.3% (12.2%) | 45.7% (24.4%) | |
| 12% | 38.9% (26.9%) | 64.9% (26%) | |
| 0% | 0.1% (0.1%) | 0.2% (0.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.05% (7.1%) |
16.5
EV 1.163
|
| 2 |
-- |
5.87% (12.9%) |
16.8
EV 0.986
|
| 3 |
-- |
5.7% (18.6%) |
14.3
EV 0.815
|
| 4 |
-- |
5.26% (23.9%) |
29.5
EV 1.552
|
| 5 |
-- |
4.94% (28.8%) |
-
EV -
|
| 6 |
-- |
4.62% (33.4%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
4.43% (37.9%) |
12.6
EV 0.558
|
| 8 |
-- |
3.47% (41.3%) |
20.9
EV 0.725
|
| 9 |
-- |
2.85% (44.2%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
2.81% (47.0%) |
35.7
EV 1.003
|
| 11 |
-- |
2.69% (49.7%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.65% (52.3%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
2.45% (54.8%) |
31
EV 0.76
|
| 14 |
-- |
2.35% (57.1%) |
39.8
EV 0.935
|
| 15 |
-- |
2.11% (59.3%) |
-
EV -
|
| 16 |
-- |
2.06% (61.3%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
2.02% (63.3%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
1.98% (65.3%) |
92.7
EV 1.835
|
| 19 |
-- |
1.95% (67.3%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.86% (69.1%) |
-
EV -
|
| 21 |
-- |
1.82% (70.9%) |
62
EV 1.128
|
| 22 |
-- |
1.72% (72.7%) |
149.8
EV 2.577
|
| 23 |
-- |
1.52% (74.2%) |
135.8
EV 2.064
|
| 24 |
-- |
1.51% (75.7%) |
-
EV -
|
| 25 |
-- |
1.43% (77.1%) |
-
EV -
|
| 26 |
-- |
1.33% (78.5%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
1.3% (79.8%) |
-
EV -
|
| 28 |
-- |
1.27% (81.0%) |
-
EV -
|
| 29 |
-- |
1.16% (82.2%) |
162.9
EV 1.89
|
| 30 |
-- |
1.13% (83.3%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
1.08% (84.4%) |
78.7
EV 0.85
|
| 32 |
-- |
1.04% (85.4%) |
235.7
EV 2.451
|
| 33 |
-- |
1.03% (86.5%) |
106.7
EV 1.099
|
| 34 |
-- |
0.85% (87.3%) |
-
EV -
|
| 35 |
-- |
0.82% (88.1%) |
147.4
EV 1.209
|
| 36 |
-- |
0.72% (88.9%) |
-
EV -
|
| 37 |
-- |
0.67% (89.5%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
0.66% (90.2%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.66% (90.8%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.64% (91.5%) |
-
EV -
|
| 41 |
-- |
0.64% (92.1%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.64% (92.8%) |
222.2
EV 1.422
|
| 43 |
-- |
0.64% (93.4%) |
118.1
EV 0.756
|
| 44 |
-- |
0.55% (94.0%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.51% (94.5%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.46% (94.9%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.45% (95.4%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.45% (95.8%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.44% (96.3%) |
-
EV -
|
| 50 |
-- |
0.44% (96.7%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.41% (97.1%) |
75.8
EV 0.311
|
| 52 |
-- |
0.39% (97.5%) |
-
EV -
|
| 53 |
-- |
0.38% (97.9%) |
-
EV -
|
| 54 |
-- |
0.37% (98.3%) |
142.9
EV 0.529
|
| 55 |
-- |
0.35% (98.6%) |
196.8
EV 0.689
|
| 56 |
-- |
0.35% (99.0%) |
-
EV -
|
| 57 |
-- |
0.28% (99.2%) |
-
EV -
|
| 58 |
-- |
0.24% (99.5%) |
-
EV -
|
| 59 |
-- |
0.22% (99.7%) |
-
EV -
|
| 60 |
-- |
0.17% (99.9%) |
195.1
EV 0.332
|
|
田中 和也
A1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.90 (2連 53.21% / 3連 69.72%) | 機力 | M:27(36.59%) B:63(26.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.05 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.19 | 2 |
|
青木 幸太郎
A2 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.86 (2連 40.59% / 3連 59.41%) | 機力 | M:67(36.25%) B:53(31.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.06 | 1 |
|
立間 充宏
B1 / 岡山 / 55.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 32.43% / 3連 52.70%) | 機力 | M:12(31.76%) B:36(32.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.25 | 3 |
|
宇佐見 淳
A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 46.67% / 3連 62.50%) | 機力 | M:37(39.02%) B:12(23.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.01 | 1 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.12 | 1 |
|
高倉 和士
A1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .12 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.53 (2連 50.54% / 3連 60.22%) | 機力 | M:14(38.36%) B:74(38.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 5 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.14 | 3 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .08 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |