| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-10 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 13:02 |
| データ作成 | 2026-03-10 12:50:58 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.51% / 35.7%)
|
払戻 | ¥5,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 24 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-10 23:47:11 | ||
展開の理由:
登玉は当地勝率8.78と断トツの江戸川巧者であり、atk_coefも1.00超。カド位置からスリット後、坂井を叩きに行く展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇がスリットで優位に立ち、内を絞り込む形。1号艇は抵抗してターンが膨らむ可能性が高い。
支配的メカニズム:
4号艇のカド攻撃に対し、1号艇が抵抗して懐が空くPattern 1-B、および4が絞りきった際の5号艇連動(Pattern 4-A)を主軸とする。
判断根拠:
レースエントロピー0.861と高く、1コース坂井の逃げ信頼度がシミュレーション上で33.7%と低迷。江戸川特有の向かい風5mと波高5cmという難コンディションに加え、4号艇登玉(当地2連率88.89%)の攻撃力が極めて高く、勝ち方が「逃げ・まくり・差し」で激しく割れているため、高EV目を絡めた分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 12.6 | Entropy | 0.861 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.97% | Top5合計 | 22.07% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 30.79% / 差し 20.4% / まくり 28.01% / まくり差し 20.8% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 132.49
| 結果 |
-- (¥5,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 30.79% / 差し: 20.4% / まくり: 28.01% / まくり差し: 20.8% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 33.7% | 54.9% (21.2%) | 62.5% (7.6%) | |
| 22.8% | 39.5% (16.7%) | 72.9% (33.5%) | |
| 3% | 15.9% (12.9%) | 33.3% (17.4%) | |
| 23.6% | 48.8% (25.2%) | 65.8% (17%) | |
| 15.9% | 30.4% (14.4%) | 47.4% (17%) | |
| 0.9% | 10.6% (9.6%) | 18.1% (7.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.97% (7.0%) |
72.8
EV 5.074
|
| 2 |
-- |
4.24% (11.2%) |
107.1
EV 4.541
|
| 3 |
-- |
3.81% (15.0%) |
43.4
EV 1.654
|
| 4 |
-- |
3.73% (18.8%) |
132.4
EV 4.939
|
| 5 |
-- |
3.32% (22.1%) |
264.8
EV 8.791
|
| 6 |
-- |
3.14% (25.2%) |
36.9
EV 1.159
|
| 7 |
-- |
2.74% (28.0%) |
38.4
EV 1.052
|
| 8 |
-- |
2.65% (30.6%) |
31.3
EV 0.829
|
| 9 |
-- |
2.56% (33.2%) |
28
EV 0.717
|
| 10 |
🎯
-- |
2.51% (35.7%) |
68.3
EV 1.714
|
| 11 |
-- |
2.49% (38.2%) |
364.1
EV 9.066
|
| 12 |
-- |
2.47% (40.6%) |
11.4
EV 0.282
|
| 13 |
-- |
2.32% (43.0%) |
165.5
EV 3.84
|
| 14 |
-- |
2.01% (45.0%) |
97.7
EV 1.964
|
| 15 |
-- |
1.97% (46.9%) |
115.6
EV 2.277
|
| 16 |
-- |
1.71% (48.6%) |
132.4
EV 2.264
|
| 17 |
-- |
1.66% (50.3%) |
32.6
EV 0.541
|
| 18 |
-- |
1.63% (51.9%) |
61.2
EV 0.998
|
| 19 |
-- |
1.62% (53.6%) |
124.4
EV 2.015
|
| 20 |
-- |
1.58% (55.1%) |
11
EV 0.174
|
| 21 |
-- |
1.54% (56.7%) |
23.4
EV 0.36
|
| 22 |
-- |
1.52% (58.2%) |
214.2
EV 3.256
|
| 23 |
-- |
1.46% (59.7%) |
115.6
EV 1.688
|
| 24 |
-- |
1.45% (61.1%) |
64.4
EV 0.934
|
| 25 |
-- |
1.32% (62.4%) |
173.4
EV 2.289
|
| 26 |
-- |
1.31% (63.7%) |
97.7
EV 1.28
|
| 27 |
-- |
1.27% (65.0%) |
104
EV 1.321
|
| 28 |
-- |
1.2% (66.2%) |
86.7
EV 1.04
|
| 29 |
-- |
1.09% (67.3%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
1.08% (68.4%) |
217.3
EV 2.347
|
| 31 |
-- |
1.06% (69.4%) |
205.1
EV 2.174
|
| 32 |
-- |
1.03% (70.5%) |
34.3
EV 0.353
|
| 33 |
-- |
0.94% (71.4%) |
242.7
EV 2.281
|
| 34 |
-- |
0.93% (72.3%) |
43.4
EV 0.404
|
| 35 |
-- |
0.93% (73.3%) |
14.4
EV 0.134
|
| 36 |
-- |
0.9% (74.2%) |
338.7
EV 3.048
|
| 37 |
-- |
0.85% (75.0%) |
140
EV 1.19
|
| 38 |
-- |
0.81% (75.8%) |
274.8
EV 2.226
|
| 39 |
-- |
0.81% (76.6%) |
92.7
EV 0.751
|
| 40 |
-- |
0.81% (77.4%) |
65
EV 0.527
|
| 41 |
-- |
0.8% (78.2%) |
89.9
EV 0.719
|
| 42 |
-- |
0.8% (79.0%) |
51.6
EV 0.413
|
| 43 |
-- |
0.71% (79.8%) |
338.7
EV 2.405
|
| 44 |
-- |
0.7% (80.5%) |
142.8
EV 1
|
| 45 |
-- |
0.7% (81.2%) |
160
EV 1.12
|
| 46 |
-- |
0.7% (81.9%) |
285.6
EV 1.999
|
| 47 |
-- |
0.7% (82.6%) |
100.4
EV 0.703
|
| 48 |
-- |
0.69% (83.2%) |
208
EV 1.435
|
| 49 |
-- |
0.68% (83.9%) |
65.3
EV 0.444
|
| 50 |
-- |
0.67% (84.6%) |
502.2
EV 3.365
|
| 51 |
-- |
0.67% (85.3%) |
373.4
EV 2.502
|
| 52 |
-- |
0.67% (85.9%) |
150.1
EV 1.006
|
| 53 |
-- |
0.62% (86.6%) |
125.5
EV 0.778
|
| 54 |
-- |
0.61% (87.2%) |
26.2
EV 0.16
|
| 55 |
-- |
0.59% (87.8%) |
144.2
EV 0.851
|
| 56 |
-- |
0.59% (88.3%) |
44.6
EV 0.263
|
| 57 |
-- |
0.54% (88.9%) |
224
EV 1.21
|
| 58 |
-- |
0.53% (89.4%) |
62.2
EV 0.33
|
| 59 |
-- |
0.52% (89.9%) |
227.5
EV 1.183
|
| 60 |
-- |
0.52% (90.5%) |
134.8
EV 0.701
|
| 61 |
-- |
0.5% (91.0%) |
211
EV 1.055
|
| 62 |
-- |
0.45% (91.4%) |
297.2
EV 1.337
|
| 63 |
-- |
0.43% (91.8%) |
62.5
EV 0.269
|
| 64 |
-- |
0.39% (92.2%) |
309.9
EV 1.209
|
| 65 |
-- |
0.38% (92.6%) |
182
EV 0.692
|
| 66 |
-- |
0.38% (93.0%) |
606.9
EV 2.306
|
| 67 |
-- |
0.36% (93.3%) |
13.1
EV 0.047
|
| 68 |
-- |
0.36% (93.7%) |
211
EV 0.76
|
| 69 |
-- |
0.34% (94.0%) |
148.6
EV 0.505
|
| 70 |
-- |
0.34% (94.4%) |
455.1
EV 1.547
|
| 71 |
-- |
0.33% (94.7%) |
141.4
EV 0.467
|
| 72 |
-- |
0.3% (95.0%) |
202.3
EV 0.607
|
| 73 |
-- |
0.28% (95.3%) |
145.6
EV 0.408
|
| 74 |
-- |
0.28% (95.6%) |
108.6
EV 0.304
|
| 75 |
-- |
0.27% (95.8%) |
323.6
EV 0.874
|
| 76 |
-- |
0.26% (96.1%) |
469.8
EV 1.221
|
| 77 |
-- |
0.22% (96.3%) |
338.7
EV 0.745
|
| 78 |
-- |
0.22% (96.5%) |
142.8
EV 0.314
|
| 79 |
-- |
0.22% (96.8%) |
69
EV 0.152
|
| 80 |
-- |
0.22% (97.0%) |
355.2
EV 0.781
|
| 81 |
-- |
0.21% (97.2%) |
264.8
EV 0.556
|
| 82 |
-- |
0.21% (97.4%) |
428.4
EV 0.9
|
| 83 |
-- |
0.2% (97.6%) |
179.8
EV 0.36
|
| 84 |
-- |
0.19% (97.8%) |
383.3
EV 0.728
|
| 85 |
-- |
0.18% (98.0%) |
177.6
EV 0.32
|
| 86 |
-- |
0.16% (98.1%) |
234.9
EV 0.376
|
| 87 |
-- |
0.15% (98.3%) |
177.6
EV 0.266
|
| 88 |
-- |
0.15% (98.4%) |
140
EV 0.21
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.6%) |
46
EV 0.06
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.7%) |
179.8
EV 0.216
|
|
坂井 滉哉
B1 / 福岡 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .28 (6.53) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 25.71% / 3連 37.14%) | 機力 | M:47(29.89%) B:33(40.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 6 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.09 | 6 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.21 | 3 |
|
品川 二千翔
A2 / 山口 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.49) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 36.73% / 3連 55.10%) | 機力 | M:62(40.84%) B:65(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.37 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.11 | 3 |
|
中島 航
B1 / 東京 / 53.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .23 (6.54) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.23 (2連 21.05% / 3連 36.84%) | 機力 | M:49(42.86%) B:71(34.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.36 | 4 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.33 | 4 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.18 | 1 |
|
登玉 隼百
A2 / 兵庫 / 54.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .17 (6.49) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 45.56% / 3連 63.33%) | 機力 | M:17(35.60%) B:19(29.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.13 | エ |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.40 | 6 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.09 | 6 |
|
桑原 啓
B1 / 福岡 / 53.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.40) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 27.66% / 3連 42.55%) | 機力 | M:34(33.33%) B:67(29.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.02 | 1 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.20 | 3 |
|
森 智哉
B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.44) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 24.39% / 3連 46.34%) | 機力 | M:55(40.21%) B:22(28.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.31 | 2 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.32 | 2 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.04 | 5 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.05 | 5 |