| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-10 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 20:38 |
| データ作成 | 2026-03-10 20:31:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(0.74% / 77.7%)
|
払戻 | ¥4,950 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-10 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示タイムは平凡だが、展示ST.01と非常に鋭い踏み込みを見せており、優勝戦で積極的に仕掛ける姿勢が顕著。3が攻めることで展開が生まれ、内枠の差し場、あるいは外枠の連動を誘発する。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇がスリットで先行し、1-2を叩きに行く形。1号艇濱崎は追い風を受けながらもF1を考慮した慎重なSになる可能性があるが、先マイは譲らない構え。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗)およびPattern 2-B(2コースジカまくり)。3が外から握る展開で1が膨らめば2の差し、3を1がブロックすれば2のジカまくりや外の浮上を適用。
判断根拠:
イン逃げ率が補正後47.3%と50%を下回っており、追い風6mの影響で1マークが荒れるリスクがある。エントロピー(0.818)は標準的だが、1-2-3の単体確率が10%程度に留まるため、少点数での勝負よりは本命スジと2号艇の逆転スジを組み合わせた分散投資が合理的。
| SD閾値 | 14.19 | Entropy | 0.8187 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.05% | Top5合計 | 35.03% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.9% / 差し 21.86% / まくり 15.75% / まくり差し 8.5% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.55
| 結果 |
-- (¥4,950)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.9% / 差し: 21.86% / まくり: 15.75% / まくり差し: 8.5% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.5% | 72% (18.5%) | 77.5% (5.5%) | |
| 25.2% | 62.5% (37.3%) | 75.1% (12.6%) | |
| 10.4% | 28.2% (17.8%) | 48.9% (20.7%) | |
| 3.3% | 9.2% (5.9%) | 27.8% (18.6%) | |
| 5.2% | 14.9% (9.7%) | 34.8% (19.8%) | |
| 2.4% | 13.2% (10.8%) | 35.9% (22.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.05% (10.1%) |
12.6
EV 1.266
|
| 2 |
-- |
7.83% (17.9%) |
16.1
EV 1.261
|
| 3 |
-- |
6.99% (24.9%) |
7.9
EV 0.552
|
| 4 |
-- |
6.04% (30.9%) |
26.2
EV 1.582
|
| 5 |
-- |
4.12% (35.0%) |
24.6
EV 1.014
|
| 6 |
-- |
2.91% (37.9%) |
35.3
EV 1.027
|
| 7 |
-- |
2.86% (40.8%) |
37.3
EV 1.067
|
| 8 |
-- |
2.61% (43.4%) |
19.9
EV 0.519
|
| 9 |
-- |
2.49% (45.9%) |
46.4
EV 1.155
|
| 10 |
-- |
2.38% (48.3%) |
58.5
EV 1.392
|
| 11 |
-- |
2.16% (50.4%) |
27.8
EV 0.6
|
| 12 |
-- |
2.04% (52.5%) |
49.9
EV 1.018
|
| 13 |
-- |
1.75% (54.2%) |
181.7
EV 3.18
|
| 14 |
-- |
1.74% (56.0%) |
43.7
EV 0.76
|
| 15 |
-- |
1.59% (57.6%) |
14.6
EV 0.232
|
| 16 |
-- |
1.52% (59.1%) |
116.6
EV 1.772
|
| 17 |
-- |
1.4% (60.5%) |
268.4
EV 3.758
|
| 18 |
-- |
1.27% (61.8%) |
88.6
EV 1.125
|
| 19 |
-- |
1.17% (62.9%) |
106.1
EV 1.241
|
| 20 |
-- |
1.15% (64.1%) |
28.1
EV 0.323
|
| 21 |
-- |
1.12% (65.2%) |
118.6
EV 1.328
|
| 22 |
-- |
1.01% (66.2%) |
215.8
EV 2.18
|
| 23 |
-- |
1.01% (67.2%) |
60.8
EV 0.614
|
| 24 |
-- |
1% (68.2%) |
107.3
EV 1.073
|
| 25 |
-- |
0.98% (69.2%) |
42.8
EV 0.419
|
| 26 |
-- |
0.98% (70.2%) |
267.3
EV 2.62
|
| 27 |
-- |
0.97% (71.1%) |
21.2
EV 0.206
|
| 28 |
-- |
0.91% (72.1%) |
93.6
EV 0.852
|
| 29 |
-- |
0.86% (72.9%) |
60.2
EV 0.518
|
| 30 |
-- |
0.85% (73.8%) |
101.8
EV 0.865
|
| 31 |
-- |
0.83% (74.6%) |
316
EV 2.623
|
| 32 |
-- |
0.81% (75.4%) |
203.2
EV 1.646
|
| 33 |
-- |
0.78% (76.2%) |
359.3
EV 2.803
|
| 34 |
-- |
0.75% (76.9%) |
127.4
EV 0.956
|
| 35 |
🎯
-- |
0.74% (77.7%) |
57.8
EV 0.428
|
| 36 |
-- |
0.73% (78.4%) |
166.7
EV 1.217
|
| 37 |
-- |
0.69% (79.1%) |
187.3
EV 1.292
|
| 38 |
-- |
0.69% (79.8%) |
105.1
EV 0.725
|
| 39 |
-- |
0.68% (80.5%) |
82.8
EV 0.563
|
| 40 |
-- |
0.67% (81.1%) |
452.3
EV 3.03
|
| 41 |
-- |
0.61% (81.7%) |
190.2
EV 1.16
|
| 42 |
-- |
0.61% (82.4%) |
41.7
EV 0.254
|
| 43 |
-- |
0.58% (82.9%) |
68.1
EV 0.395
|
| 44 |
-- |
0.58% (83.5%) |
305.6
EV 1.772
|
| 45 |
-- |
0.58% (84.1%) |
38.4
EV 0.223
|
| 46 |
-- |
0.57% (84.7%) |
243.8
EV 1.39
|
| 47 |
-- |
0.56% (85.2%) |
95.9
EV 0.537
|
| 48 |
-- |
0.54% (85.8%) |
206
EV 1.112
|
| 49 |
-- |
0.5% (86.3%) |
65
EV 0.325
|
| 50 |
-- |
0.47% (86.7%) |
181.3
EV 0.852
|
| 51 |
-- |
0.46% (87.2%) |
321.3
EV 1.478
|
| 52 |
-- |
0.46% (87.7%) |
-
EV -
|
| 53 |
-- |
0.45% (88.1%) |
500.1
EV 2.25
|
| 54 |
-- |
0.45% (88.6%) |
55.4
EV 0.249
|
| 55 |
-- |
0.44% (89.0%) |
84.3
EV 0.371
|
| 56 |
-- |
0.44% (89.4%) |
43.8
EV 0.193
|
| 57 |
-- |
0.41% (89.8%) |
788.8
EV 3.234
|
| 58 |
-- |
0.41% (90.3%) |
159
EV 0.652
|
| 59 |
-- |
0.38% (90.6%) |
127.8
EV 0.486
|
| 60 |
-- |
0.38% (91.0%) |
646.8
EV 2.458
|
| 61 |
-- |
0.36% (91.4%) |
166.1
EV 0.598
|
| 62 |
-- |
0.34% (91.7%) |
211.8
EV 0.72
|
| 63 |
-- |
0.33% (92.0%) |
500.1
EV 1.65
|
| 64 |
-- |
0.29% (92.3%) |
770.1
EV 2.233
|
| 65 |
-- |
0.29% (92.6%) |
430.3
EV 1.248
|
| 66 |
-- |
0.28% (92.9%) |
517.5
EV 1.449
|
| 67 |
-- |
0.28% (93.2%) |
140.1
EV 0.392
|
| 68 |
-- |
0.28% (93.5%) |
319.7
EV 0.895
|
| 69 |
-- |
0.27% (93.7%) |
458.7
EV 1.238
|
| 70 |
-- |
0.25% (94.0%) |
495
EV 1.238
|
| 71 |
-- |
0.25% (94.2%) |
-
EV -
|
| 72 |
-- |
0.24% (94.5%) |
269.9
EV 0.648
|
| 73 |
-- |
0.23% (94.7%) |
307.5
EV 0.707
|
| 74 |
-- |
0.23% (94.9%) |
636.2
EV 1.463
|
| 75 |
-- |
0.21% (95.1%) |
174.3
EV 0.366
|
| 76 |
-- |
0.2% (95.3%) |
151.1
EV 0.302
|
| 77 |
-- |
0.2% (95.5%) |
236.3
EV 0.473
|
| 78 |
-- |
0.2% (95.7%) |
588
EV 1.176
|
| 79 |
-- |
0.2% (95.9%) |
188
EV 0.376
|
| 80 |
-- |
0.19% (96.1%) |
231.8
EV 0.44
|
| 81 |
-- |
0.19% (96.3%) |
445.1
EV 0.846
|
| 82 |
-- |
0.19% (96.5%) |
448.1
EV 0.851
|
| 83 |
-- |
0.18% (96.7%) |
336.9
EV 0.606
|
| 84 |
-- |
0.18% (96.9%) |
369.6
EV 0.665
|
| 85 |
-- |
0.17% (97.0%) |
81.3
EV 0.138
|
| 86 |
-- |
0.17% (97.2%) |
464.2
EV 0.789
|
| 87 |
-- |
0.17% (97.4%) |
278
EV 0.473
|
| 88 |
-- |
0.16% (97.5%) |
181.5
EV 0.29
|
| 89 |
-- |
0.16% (97.7%) |
281.6
EV 0.451
|
| 90 |
-- |
0.15% (97.9%) |
610.2
EV 0.915
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.0%) |
851.1
EV 1.106
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.1%) |
-
EV -
|
| 93 |
-- |
0.13% (98.2%) |
169.3
EV 0.22
|
| 94 |
-- |
0.13% (98.4%) |
548.2
EV 0.713
|
| 95 |
-- |
0.12% (98.5%) |
189.8
EV 0.228
|
| 96 |
-- |
0.12% (98.6%) |
64.6
EV 0.078
|
| 97 |
-- |
0.12% (98.7%) |
466.5
EV 0.56
|
| 98 |
-- |
0.12% (98.9%) |
732.3
EV 0.879
|
| 99 |
-- |
0.11% (99.0%) |
239.2
EV 0.263
|
|
濱崎 直矢
A1 / 埼玉 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.96 (2連 57.89% / 3連 70.18%) | 機力 | M:74(35.85%) B:27(32.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.06 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.26 | 1 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.24 | 4 |
|
西野 翔太
A2 / 広島 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.02 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.01 (2連 61.82% / 3連 73.64%) | 機力 | M:23(26.32%) B:14(38.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.07 | 2 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.27 | 1 |
| 5日目 | 4 | 2 | 0.21 | 1 |
|
岡部 大輝
B1 / 東京 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 48.65% / 3連 58.11%) | 機力 | M:47(24.00%) B:43(37.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.19 | 3 |
| 5日目 | 7 | 6 | 0.01 | 5 |
|
八木 治樹
B1 / 愛知 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.98 (2連 21.82% / 3連 32.73%) | 機力 | M:68(15.38%) B:72(32.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.04 | 5 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.07 | 3 |
|
金子 賢志
A1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .02 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.04 (2連 44.86% / 3連 55.14%) | 機力 | M:67(24.24%) B:13(21.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.09 | 5 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.07 | 1 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.18 | 1 |
|
角谷 健吾
A1 / 東京 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .18 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.18 (2連 46.67% / 3連 62.86%) | 機力 | M:14(40.54%) B:25(28.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.23 | 1 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.03 | 2 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.28 | 2 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.22 | 1 |