| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-09 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 11:23 |
| データ作成 | 2026-03-09 11:17:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #15
(0.77% / 85.4%)
|
払戻 | ¥3,690 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-09 23:47:12 | ||
展開の理由:
平均ST 0.11と展示で好気配。atk_coef 0.899に加え、3コースからのまくり・まくり差し実績がある。本レースの展開を作る主役となる。
スリット予測:
1号艇松尾がF1ながら当地1コース実績に裏打ちされた安定したスタートを切り、3号艇田中がスリット先行を狙う。枠なり123/456想定。
支配的メカニズム:
イン逃げPattern 1-A。3号艇が攻めるも、1号艇が北北東のイン有利な風を味方に押し切る。3号艇の攻めに連動する外枠勢と、壁になる内枠勢の追走。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6277と極めて低く、1号艇の松尾がモンテカルロ試行で84.6%という圧倒的な1着率を記録。上位3点のみで累積的中確率38.45%に達し、min_bets_to_cover_percent['20']が2点であることから、絞った投資が最適と判断した。
| SD閾値 | 8.01 | Entropy | 0.6277 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.18% | Top5合計 | 53.95% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 83.97% / 差し 5.06% / まくり 6.59% / まくり差し 4.37% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.68
| 結果 |
-- (¥3,690)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 42.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 83.97% / 差し: 5.06% / まくり: 6.59% / まくり差し: 4.37% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 84.6% | 91.3% (6.7%) | 94.7% (3.4%) | |
| 4.2% | 19.8% (15.6%) | 37.5% (17.6%) | |
| 5.8% | 47.5% (41.6%) | 73.3% (25.8%) | |
| 2.3% | 19.8% (17.5%) | 45.4% (25.6%) | |
| 1.5% | 1.9% (0.4%) | 3.6% (1.7%) | |
| 1.6% | 19.7% (18.2%) | 45.5% (25.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.18% (14.2%) |
15.1
EV 2.141
|
| 2 |
-- |
14.14% (28.3%) |
23.3
EV 3.295
|
| 3 |
-- |
10.13% (38.5%) |
34.2
EV 3.464
|
| 4 |
-- |
7.75% (46.2%) |
14
EV 1.085
|
| 5 |
-- |
7.75% (54.0%) |
27.7
EV 2.147
|
| 6 |
-- |
7.29% (61.2%) |
33.8
EV 2.464
|
| 7 |
-- |
4.28% (65.5%) |
14.8
EV 0.633
|
| 8 |
-- |
4.07% (69.6%) |
8
EV 0.326
|
| 9 |
-- |
3.7% (73.3%) |
29.9
EV 1.106
|
| 10 |
-- |
3.69% (77.0%) |
42.5
EV 1.568
|
| 11 |
-- |
3.02% (80.0%) |
44.1
EV 1.332
|
| 12 |
-- |
2.82% (82.8%) |
22.4
EV 0.632
|
| 13 |
-- |
0.93% (83.8%) |
88.1
EV 0.819
|
| 14 |
-- |
0.92% (84.7%) |
63.8
EV 0.587
|
| 15 |
🎯
-- |
0.77% (85.4%) |
41.4
EV 0.319
|
| 16 |
-- |
0.73% (86.2%) |
110
EV 0.803
|
| 17 |
-- |
0.67% (86.8%) |
144.7
EV 0.969
|
| 18 |
-- |
0.66% (87.5%) |
175.7
EV 1.16
|
| 19 |
-- |
0.64% (88.1%) |
95.6
EV 0.612
|
| 20 |
-- |
0.6% (88.7%) |
147.9
EV 0.887
|
| 21 |
-- |
0.52% (89.3%) |
262.8
EV 1.367
|
| 22 |
-- |
0.49% (89.8%) |
45.3
EV 0.222
|
| 23 |
-- |
0.48% (90.2%) |
77.7
EV 0.373
|
| 24 |
-- |
0.48% (90.7%) |
326.1
EV 1.565
|
| 25 |
-- |
0.47% (91.2%) |
124.7
EV 0.586
|
| 26 |
-- |
0.42% (91.6%) |
318.4
EV 1.337
|
| 27 |
-- |
0.42% (92.0%) |
120.3
EV 0.505
|
| 28 |
-- |
0.4% (92.4%) |
20
EV 0.08
|
| 29 |
-- |
0.38% (92.8%) |
147.1
EV 0.559
|
| 30 |
-- |
0.35% (93.2%) |
35.8
EV 0.125
|
| 31 |
-- |
0.29% (93.4%) |
342.6
EV 0.994
|
| 32 |
-- |
0.28% (93.7%) |
186.6
EV 0.522
|
| 33 |
-- |
0.26% (94.0%) |
104.1
EV 0.271
|
| 34 |
-- |
0.26% (94.2%) |
26.9
EV 0.07
|
| 35 |
-- |
0.23% (94.5%) |
268
EV 0.616
|
| 36 |
-- |
0.23% (94.7%) |
42.4
EV 0.098
|
| 37 |
-- |
0.23% (94.9%) |
347
EV 0.798
|
| 38 |
-- |
0.23% (95.2%) |
76.6
EV 0.176
|
| 39 |
-- |
0.22% (95.4%) |
71.4
EV 0.157
|
| 40 |
-- |
0.21% (95.6%) |
46.9
EV 0.098
|
| 41 |
-- |
0.21% (95.8%) |
227.4
EV 0.478
|
| 42 |
-- |
0.21% (96.0%) |
83.8
EV 0.176
|
| 43 |
-- |
0.19% (96.2%) |
304.1
EV 0.578
|
| 44 |
-- |
0.19% (96.4%) |
281.9
EV 0.536
|
| 45 |
-- |
0.19% (96.6%) |
270.6
EV 0.514
|
| 46 |
-- |
0.18% (96.8%) |
93.6
EV 0.168
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.9%) |
262.8
EV 0.473
|
| 48 |
-- |
0.17% (97.1%) |
60.5
EV 0.103
|
| 49 |
-- |
0.16% (97.3%) |
130.1
EV 0.208
|
| 50 |
-- |
0.14% (97.4%) |
398
EV 0.557
|
| 51 |
-- |
0.14% (97.6%) |
76
EV 0.106
|
| 52 |
-- |
0.13% (97.7%) |
178
EV 0.231
|
| 53 |
-- |
0.13% (97.8%) |
191.9
EV 0.249
|
| 54 |
-- |
0.12% (97.9%) |
216.5
EV 0.26
|
| 55 |
-- |
0.11% (98.0%) |
276.2
EV 0.304
|
| 56 |
-- |
0.11% (98.2%) |
246
EV 0.271
|
| 57 |
-- |
0.1% (98.3%) |
231.3
EV 0.231
|
|
松尾 光広
B1 / 岡山 / 56.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.55) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.11 (2連 20.27% / 3連 35.14%) | 機力 | M:7(42.39%) B:55(33.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.27 | 4 |
|
仁科 さやか
B1 / 長崎 / 47.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.60 (2連 21.28% / 3連 29.79%) | 機力 | M:1(30.85%) B:7(36.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.01 | 4 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.28 | 6 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.19 | 5 |
|
田中 孝明
B1 / 福岡 / 58.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .11 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 17.95% / 3連 34.62%) | 機力 | M:43(29.41%) B:41(51.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.23 | 6 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.21 | 5 |
|
四宮 与寛
A2 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .16 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 33.96% / 3連 47.17%) | 機力 | M:17(25.29%) B:59(34.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.11 | 4 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.11 | 1 |
|
南 彩寧
B1 / 兵庫 / 50.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .09 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.64 (2連 8.22% / 3連 15.07%) | 機力 | M:38(24.32%) B:58(37.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.12 | 2 |
|
山下 和彦
A2 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 43.16% / 3連 57.89%) | 機力 | M:6(29.90%) B:38(35.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.10 | 2 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.18 | 転 |