| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-09 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:28 |
| データ作成 | 2026-03-09 17:21:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(6.43% / 15.1%)
|
払戻 | ¥720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-09 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の江夏が攻撃係数1.3と突出しており、4号艇関根の壁が甘くなった際の「まくり差し」または「展開突き」の起点となる可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。1号艇武富がインから0.15前後の安定したスタートを放つが、5号艇江夏がスリット後に覗く形になり、カドから内の艇をプレッシャーにかける隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線としつつ、Pattern 2-B(2コース攻撃)およびPattern 3-B(3コース攻撃)による外連動の物理スジを採用。特に5号艇が連動する際の配当跳ね上がりを重視した。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.78と低く、上位10点での累積確率が50%に達しており、本命サイドの信頼性は高い。一方で、5号艇・江夏の高い攻撃係数(1.3)が展開を揺らす要因となっており、中穴帯のEVが非常に高いため、的中率を確保しつつ高配当を狙う分散戦略が最適と判断した。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7804 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.64% | Top5合計 | 32.59% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.63% / 差し 18.43% / まくり 14.16% / まくり差し 15.78% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 60.58
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 69% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.63% / 差し: 18.43% / まくり: 14.16% / まくり差し: 15.78% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.6% | 66.6% (15%) | 70.5% (3.9%) | |
| 17.4% | 37.2% (19.9%) | 54.7% (17.5%) | |
| 19.3% | 48.7% (29.4%) | 71.2% (22.4%) | |
| 6% | 11.6% (5.6%) | 31.7% (20.2%) | |
| 5.4% | 34.8% (29.5%) | 62.3% (27.5%) | |
| 0.4% | 1.1% (0.6%) | 9.5% (8.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.64% (8.6%) |
7.9
EV 0.683
|
| 2 |
🎯
-- |
6.43% (15.1%) |
10.4
EV 0.669
|
| 3 |
-- |
6.22% (21.3%) |
9.7
EV 0.603
|
| 4 |
-- |
6.04% (27.3%) |
16.3
EV 0.985
|
| 5 |
-- |
5.26% (32.6%) |
18.2
EV 0.957
|
| 6 |
-- |
4.11% (36.7%) |
25.4
EV 1.044
|
| 7 |
-- |
3.7% (40.4%) |
27.8
EV 1.029
|
| 8 |
-- |
3.47% (43.9%) |
82.9
EV 2.877
|
| 9 |
-- |
3.45% (47.3%) |
130.8
EV 4.513
|
| 10 |
-- |
2.69% (50.0%) |
15.9
EV 0.428
|
| 11 |
-- |
2.68% (52.7%) |
67.8
EV 1.817
|
| 12 |
-- |
2.66% (55.4%) |
115.2
EV 3.064
|
| 13 |
-- |
2.52% (57.9%) |
64.5
EV 1.625
|
| 14 |
-- |
2.39% (60.3%) |
37.6
EV 0.899
|
| 15 |
-- |
1.8% (62.1%) |
39.1
EV 0.704
|
| 16 |
-- |
1.78% (63.8%) |
177.5
EV 3.16
|
| 17 |
-- |
1.76% (65.6%) |
58.4
EV 1.028
|
| 18 |
-- |
1.51% (67.1%) |
53.5
EV 0.808
|
| 19 |
-- |
1.47% (68.6%) |
28.4
EV 0.417
|
| 20 |
-- |
1.45% (70.0%) |
22.3
EV 0.323
|
| 21 |
-- |
1.38% (71.4%) |
57.8
EV 0.798
|
| 22 |
-- |
1.31% (72.7%) |
344.1
EV 4.508
|
| 23 |
-- |
1.3% (74.0%) |
526.3
EV 6.842
|
| 24 |
-- |
1.22% (75.2%) |
137.6
EV 1.679
|
| 25 |
-- |
1.15% (76.4%) |
50
EV 0.575
|
| 26 |
-- |
1.12% (77.5%) |
288.6
EV 3.232
|
| 27 |
-- |
1.09% (78.6%) |
33.5
EV 0.365
|
| 28 |
-- |
0.98% (79.6%) |
69.7
EV 0.683
|
| 29 |
-- |
0.97% (80.6%) |
52.1
EV 0.505
|
| 30 |
-- |
0.95% (81.5%) |
46.6
EV 0.443
|
| 31 |
-- |
0.84% (82.3%) |
129.6
EV 1.089
|
| 32 |
-- |
0.81% (83.2%) |
74.6
EV 0.604
|
| 33 |
-- |
0.8% (84.0%) |
181.1
EV 1.449
|
| 34 |
-- |
0.73% (84.7%) |
456.4
EV 3.332
|
| 35 |
-- |
0.72% (85.4%) |
107
EV 0.77
|
| 36 |
-- |
0.68% (86.1%) |
53.8
EV 0.366
|
| 37 |
-- |
0.58% (86.7%) |
538.9
EV 3.126
|
| 38 |
-- |
0.58% (87.2%) |
213
EV 1.235
|
| 39 |
-- |
0.58% (87.8%) |
208
EV 1.206
|
| 40 |
-- |
0.57% (88.4%) |
267.8
EV 1.526
|
| 41 |
-- |
0.55% (88.9%) |
55
EV 0.303
|
| 42 |
-- |
0.54% (89.5%) |
86.1
EV 0.465
|
| 43 |
-- |
0.54% (90.0%) |
123.9
EV 0.669
|
| 44 |
-- |
0.52% (90.5%) |
306.4
EV 1.593
|
| 45 |
-- |
0.51% (91.1%) |
172
EV 0.877
|
| 46 |
-- |
0.48% (91.5%) |
145.7
EV 0.699
|
| 47 |
-- |
0.46% (92.0%) |
302.2
EV 1.39
|
| 48 |
-- |
0.46% (92.5%) |
346.7
EV 1.595
|
| 49 |
-- |
0.43% (92.9%) |
300.2
EV 1.291
|
| 50 |
-- |
0.4% (93.3%) |
369.7
EV 1.479
|
| 51 |
-- |
0.38% (93.7%) |
526.3
EV 2
|
| 52 |
-- |
0.36% (94.0%) |
245.8
EV 0.885
|
| 53 |
-- |
0.35% (94.4%) |
491.6
EV 1.721
|
| 54 |
-- |
0.33% (94.7%) |
57.4
EV 0.189
|
| 55 |
-- |
0.3% (95.0%) |
146.6
EV 0.44
|
| 56 |
-- |
0.29% (95.3%) |
93.3
EV 0.271
|
| 57 |
-- |
0.28% (95.6%) |
244.4
EV 0.684
|
| 58 |
-- |
0.27% (95.8%) |
566.2
EV 1.529
|
| 59 |
-- |
0.27% (96.1%) |
328.9
EV 0.888
|
| 60 |
-- |
0.26% (96.4%) |
514.2
EV 1.337
|
| 61 |
-- |
0.25% (96.6%) |
418
EV 1.045
|
| 62 |
-- |
0.24% (96.9%) |
54.4
EV 0.131
|
| 63 |
-- |
0.24% (97.1%) |
160.3
EV 0.385
|
| 64 |
-- |
0.2% (97.3%) |
352.2
EV 0.704
|
| 65 |
-- |
0.18% (97.5%) |
161.5
EV 0.291
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.6%) |
249.9
EV 0.4
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.8%) |
284.9
EV 0.456
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.9%) |
109.1
EV 0.153
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.1%) |
520.1
EV 0.624
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.2%) |
406.6
EV 0.488
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.3%) |
375.9
EV 0.413
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.4%) |
520.1
EV 0.572
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.5%) |
283.1
EV 0.283
|
|
武富 智亮
A2 / 佐賀 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 41.67% / 3連 56.48%) | 機力 | M:62(33.65%) B:73(33.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.10 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.02 | 3 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.09 | 4 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.18 | 4 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.13 | 1 |
| 5日目 | 10 | 6 | 0.21 | 5 |
|
濱崎 誠
B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 34.21% / 3連 47.37%) | 機力 | M:70(35.05%) B:32(38.98%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.13 | 5 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.07 | 1 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.04 | 6 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.24 | 4 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.10 | 1 |
| 6日目 | 1 | 5 | 0.18 | 1 |
|
丸岡 正典
A2 / 大阪 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .15 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 50.42% / 3連 66.39%) | 機力 | M:61(34.17%) B:89(30.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.20 | 3 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.16 | 3 |
| 5日目 | 7 | 6 | 0.17 | 3 |
| 5日目 | 12 | 1 | 0.18 | 1 |
|
関根 彰人
B1 / 埼玉 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 32.43% / 3連 44.59%) | 機力 | M:36(38.97%) B:22(29.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.21 | 4 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.18 | 5 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.13 | 6 |
| 6日目 | 2 | 3 | 0.10 | 5 |
|
江夏 満
A1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.98 (2連 49.49% / 3連 78.79%) | 機力 | M:34(27.46%) B:37(32.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.27 | 5 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.04 | 2 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 9 | 6 | 0.14 | 4 |
|
幸野 史明
B1 / 福岡 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 25.32% / 3連 35.44%) | 機力 | M:67(35.12%) B:66(29.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.09 | 2 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.16 | 3 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.14 | 6 |
| 5日目 | 11 | 2 | 0.23 | 3 |