| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-09 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 11:04 |
| データ作成 | 2026-03-09 10:56:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.37% / 47.5%)
|
払戻 | ¥2,980 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-09 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の前原が格上の捌きを見せる。展示タイムも良好で、1コースへのプレッシャーと壁としての機能を両立させる。また、5号艇田路(A2)が外から展開を突く気配が展示タイム(6.78)に表れている。
スリット予測:
枠なり123/456の穏やかなスリット。3コース森林が攻め手とされるが、実力・機力的には2コース前原が差し構えで1コースを追走、あるいは5コース田路が展開を捉えて浮上する。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸に、A2級5号艇が連動する懐の空いた展開(Pattern 1-B)をカバーする構成。
判断根拠:
レースエントロピーが0.741と低く、上位数点に確率質量と期待値(EV)が極端に集中している。1号艇橋本の逃げと2号艇前原(A1)の追走、さらに実力者5号艇田路の連動という物理スジが極めて強固であるため、少点数での厚張りが適している。
| SD閾値 | 6.34 | Entropy | 0.7411 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.23% | Top5合計 | 43.14% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.3% / 差し 24.06% / まくり 17.7% / まくり差し 4.93% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.38
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,980)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.3% / 差し: 24.06% / まくり: 17.7% / まくり差し: 4.93% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.7% | 78.2% (25.5%) | 84.4% (6.2%) | |
| 27.4% | 67.9% (40.5%) | 81.1% (13.3%) | |
| 10.2% | 22.3% (12.1%) | 33.6% (11.3%) | |
| 3.9% | 7.6% (3.7%) | 34.4% (26.9%) | |
| 5.5% | 21.5% (16%) | 52% (30.5%) | |
| 0.3% | 2.6% (2.3%) | 14.4% (11.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.23% (14.2%) |
17.4
EV 2.476
|
| 2 |
-- |
10.5% (24.7%) |
20.7
EV 2.174
|
| 3 |
-- |
7.35% (32.1%) |
13.9
EV 1.022
|
| 4 |
-- |
5.62% (37.7%) |
17.6
EV 0.989
|
| 5 |
-- |
5.44% (43.1%) |
16.4
EV 0.892
|
| 6 |
🎯
-- |
4.37% (47.5%) |
42.2
EV 1.844
|
| 7 |
-- |
3.73% (51.2%) |
52.5
EV 1.958
|
| 8 |
-- |
3.37% (54.6%) |
53
EV 1.786
|
| 9 |
-- |
2.42% (57.0%) |
19.9
EV 0.482
|
| 10 |
-- |
2.29% (59.3%) |
30.6
EV 0.701
|
| 11 |
-- |
2.08% (61.4%) |
58.9
EV 1.225
|
| 12 |
-- |
1.91% (63.3%) |
131.6
EV 2.514
|
| 13 |
-- |
1.7% (65.0%) |
29.9
EV 0.508
|
| 14 |
-- |
1.65% (66.7%) |
66.6
EV 1.099
|
| 15 |
-- |
1.59% (68.3%) |
96.7
EV 1.538
|
| 16 |
-- |
1.51% (69.8%) |
52.1
EV 0.787
|
| 17 |
-- |
1.29% (71.1%) |
46.1
EV 0.595
|
| 18 |
-- |
1.18% (72.2%) |
36.1
EV 0.426
|
| 19 |
-- |
1.11% (73.3%) |
187.7
EV 2.083
|
| 20 |
-- |
1.07% (74.4%) |
91.2
EV 0.976
|
| 21 |
-- |
1.06% (75.5%) |
58.3
EV 0.618
|
| 22 |
-- |
1.06% (76.5%) |
48.7
EV 0.516
|
| 23 |
-- |
1.01% (77.5%) |
76
EV 0.768
|
| 24 |
-- |
0.91% (78.5%) |
290.2
EV 2.641
|
| 25 |
-- |
0.88% (79.3%) |
98.6
EV 0.868
|
| 26 |
-- |
0.86% (80.2%) |
48.3
EV 0.415
|
| 27 |
-- |
0.82% (81.0%) |
163.7
EV 1.342
|
| 28 |
-- |
0.82% (81.8%) |
163.7
EV 1.342
|
| 29 |
-- |
0.81% (82.6%) |
57.9
EV 0.469
|
| 30 |
-- |
0.8% (83.4%) |
90.2
EV 0.722
|
| 31 |
-- |
0.75% (84.2%) |
75.5
EV 0.566
|
| 32 |
-- |
0.67% (84.9%) |
57.1
EV 0.383
|
| 33 |
-- |
0.63% (85.5%) |
65.4
EV 0.412
|
| 34 |
-- |
0.63% (86.1%) |
123.9
EV 0.781
|
| 35 |
-- |
0.58% (86.7%) |
102.9
EV 0.597
|
| 36 |
-- |
0.57% (87.3%) |
168
EV 0.958
|
| 37 |
-- |
0.56% (87.8%) |
97.1
EV 0.544
|
| 38 |
-- |
0.55% (88.4%) |
124.5
EV 0.685
|
| 39 |
-- |
0.54% (88.9%) |
118.2
EV 0.638
|
| 40 |
-- |
0.52% (89.4%) |
55.2
EV 0.287
|
| 41 |
-- |
0.46% (89.9%) |
146.7
EV 0.675
|
| 42 |
-- |
0.44% (90.3%) |
375.5
EV 1.652
|
| 43 |
-- |
0.44% (90.8%) |
286.9
EV 1.262
|
| 44 |
-- |
0.44% (91.2%) |
108.2
EV 0.476
|
| 45 |
-- |
0.43% (91.7%) |
67.3
EV 0.289
|
| 46 |
-- |
0.41% (92.1%) |
202.6
EV 0.831
|
| 47 |
-- |
0.41% (92.5%) |
43.8
EV 0.18
|
| 48 |
-- |
0.39% (92.9%) |
65.9
EV 0.257
|
| 49 |
-- |
0.38% (93.2%) |
151.1
EV 0.574
|
| 50 |
-- |
0.37% (93.6%) |
52.6
EV 0.195
|
| 51 |
-- |
0.34% (94.0%) |
42.2
EV 0.143
|
| 52 |
-- |
0.33% (94.3%) |
201
EV 0.663
|
| 53 |
-- |
0.31% (94.6%) |
109.1
EV 0.338
|
| 54 |
-- |
0.28% (94.9%) |
211
EV 0.591
|
| 55 |
-- |
0.28% (95.2%) |
252.8
EV 0.708
|
| 56 |
-- |
0.22% (95.4%) |
137.3
EV 0.302
|
| 57 |
-- |
0.21% (95.6%) |
260.6
EV 0.547
|
| 58 |
-- |
0.21% (95.8%) |
234.3
EV 0.492
|
| 59 |
-- |
0.2% (96.0%) |
92.5
EV 0.185
|
| 60 |
-- |
0.2% (96.2%) |
117.1
EV 0.234
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.4%) |
117.6
EV 0.223
|
| 62 |
-- |
0.19% (96.6%) |
97.1
EV 0.184
|
| 63 |
-- |
0.18% (96.8%) |
86.8
EV 0.156
|
| 64 |
-- |
0.17% (96.9%) |
185
EV 0.315
|
| 65 |
-- |
0.16% (97.1%) |
140.3
EV 0.224
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.2%) |
138.7
EV 0.222
|
| 67 |
-- |
0.15% (97.4%) |
67.9
EV 0.102
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.5%) |
375.5
EV 0.526
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.7%) |
245.5
EV 0.344
|
| 70 |
-- |
0.14% (97.8%) |
75.1
EV 0.105
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.9%) |
173.7
EV 0.226
|
| 72 |
-- |
0.13% (98.1%) |
48.9
EV 0.064
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.2%) |
202.6
EV 0.243
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.3%) |
354.7
EV 0.426
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.4%) |
255.3
EV 0.281
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.5%) |
51.3
EV 0.056
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.6%) |
161.6
EV 0.178
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.8%) |
481.8
EV 0.53
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.9%) |
257.9
EV 0.284
|
| 80 |
-- |
0.1% (99.0%) |
327.4
EV 0.327
|
|
橋本 年光
B1 / 兵庫 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 27.45% / 3連 52.94%) | 機力 | M:18(0.00%) B:64(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.17 | 4 |
|
前原 大道
A1 / 岡山 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.33 (2連 55.21% / 3連 78.13%) | 機力 | M:52(0.00%) B:52(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.23 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.22 | 1 |
|
森林 太
B1 / 長崎 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .00 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 26.58% / 3連 37.97%) | 機力 | M:17(0.00%) B:15(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.14 | 4 |
|
井上 尚悟
B1 / 大阪 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .00 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.08 (2連 31.94% / 3連 48.61%) | 機力 | M:13(0.00%) B:13(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.07 | 6 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.34 | 5 |
|
田路 朋史
A2 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 45.38% / 3連 61.34%) | 機力 | M:56(0.00%) B:39(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.17 | 6 |
|
早川 尚人
B1 / 大阪 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.13 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.12 (2連 23.08% / 3連 31.87%) | 機力 | M:25(0.00%) B:60(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.17 | 2 |