| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-09 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 14:30 |
| データ作成 | 2026-03-09 14:21:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #24
(1% / 69.7%)
|
払戻 | ¥2,800 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-09 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示スタート0.03。攻め手指定は3号艇だが、スリット気配は2号艇が圧倒。2コースから差し・まくりの両面でプレッシャーをかける展開が予想される。
スリット予測:
123/456の枠なり。2号艇がスリットで半艇身覗く形になり、1号艇が抵抗するか差しを許すかの分岐点となる。
支配的メカニズム:
2コースの攻撃による展開(Pattern 2)。2が差せば1が残り(2-1-X)、2が強引に叩きに行けば外が連動する(2-3-X, 2-5-X)。
判断根拠:
エントロピー0.81。1号艇前原の逃げが55%超と有力だが、2号艇井内の展示スタート(.03)が極めて鋭く、2コースからの逆転展開にEV3.0を超える期待値が集中している。本命サイドの的中を確保しつつ、高期待値の逆転目を組み込む分散戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.8101 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.22% | Top5合計 | 36.39% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.31% / 差し 14.32% / まくり 17% / まくり差し 13.38% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 78.38
| 結果 |
-- (¥2,800)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.31% / 差し: 14.32% / まくり: 17% / まくり差し: 13.38% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.3% | 67.3% (12%) | 77.5% (10.3%) | |
| 17.3% | 46.8% (29.5%) | 68.3% (21.5%) | |
| 10.3% | 42.2% (31.9%) | 64.7% (22.5%) | |
| 5% | 11.4% (6.4%) | 21.5% (10.1%) | |
| 8.2% | 26.1% (18%) | 48.9% (22.7%) | |
| 3.9% | 6.2% (2.4%) | 19.1% (12.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.22% (10.2%) |
9.1
EV 0.93
|
| 2 |
-- |
9.76% (20.0%) |
13.4
EV 1.308
|
| 3 |
-- |
6.96% (26.9%) |
10.9
EV 0.759
|
| 4 |
-- |
5.93% (32.9%) |
11.7
EV 0.694
|
| 5 |
-- |
3.52% (36.4%) |
22.5
EV 0.792
|
| 6 |
-- |
3.07% (39.5%) |
26.2
EV 0.804
|
| 7 |
-- |
2.99% (42.5%) |
31.1
EV 0.93
|
| 8 |
-- |
2.84% (45.3%) |
129.1
EV 3.666
|
| 9 |
-- |
2.51% (47.8%) |
19.9
EV 0.499
|
| 10 |
-- |
2.51% (50.3%) |
32.6
EV 0.818
|
| 11 |
-- |
2.46% (52.8%) |
85.5
EV 2.103
|
| 12 |
-- |
2.16% (54.9%) |
17
EV 0.367
|
| 13 |
-- |
1.69% (56.6%) |
222.3
EV 3.757
|
| 14 |
-- |
1.46% (58.1%) |
44
EV 0.642
|
| 15 |
-- |
1.37% (59.5%) |
109.5
EV 1.5
|
| 16 |
-- |
1.28% (60.7%) |
262.8
EV 3.364
|
| 17 |
-- |
1.28% (62.0%) |
55.4
EV 0.709
|
| 18 |
-- |
1.19% (63.2%) |
114.4
EV 1.361
|
| 19 |
-- |
1.18% (64.4%) |
154.6
EV 1.824
|
| 20 |
-- |
1.11% (65.5%) |
165.1
EV 1.833
|
| 21 |
-- |
1.1% (66.6%) |
177.2
EV 1.949
|
| 22 |
-- |
1.06% (67.7%) |
115.9
EV 1.229
|
| 23 |
-- |
1.01% (68.7%) |
45.2
EV 0.457
|
| 24 |
🎯
-- |
1% (69.7%) |
29.7
EV 0.297
|
| 25 |
-- |
0.97% (70.6%) |
33.8
EV 0.328
|
| 26 |
-- |
0.95% (71.6%) |
188.5
EV 1.791
|
| 27 |
-- |
0.95% (72.5%) |
92.1
EV 0.875
|
| 28 |
-- |
0.83% (73.4%) |
52
EV 0.432
|
| 29 |
-- |
0.82% (74.2%) |
94.4
EV 0.774
|
| 30 |
-- |
0.81% (75.0%) |
51.7
EV 0.419
|
| 31 |
-- |
0.78% (75.8%) |
39.8
EV 0.31
|
| 32 |
-- |
0.78% (76.6%) |
177.2
EV 1.382
|
| 33 |
-- |
0.76% (77.3%) |
346.4
EV 2.633
|
| 34 |
-- |
0.71% (78.0%) |
247
EV 1.754
|
| 35 |
-- |
0.67% (78.7%) |
20.1
EV 0.135
|
| 36 |
-- |
0.64% (79.3%) |
286.8
EV 1.836
|
| 37 |
-- |
0.64% (80.0%) |
264.1
EV 1.69
|
| 38 |
-- |
0.61% (80.6%) |
437.3
EV 2.668
|
| 39 |
-- |
0.59% (81.2%) |
108.8
EV 0.642
|
| 40 |
-- |
0.54% (81.7%) |
208.4
EV 1.125
|
| 41 |
-- |
0.51% (82.2%) |
210.8
EV 1.075
|
| 42 |
-- |
0.49% (82.7%) |
249.3
EV 1.222
|
| 43 |
-- |
0.49% (83.2%) |
83.1
EV 0.407
|
| 44 |
-- |
0.48% (83.7%) |
353.3
EV 1.696
|
| 45 |
-- |
0.46% (84.1%) |
212.5
EV 0.978
|
| 46 |
-- |
0.44% (84.6%) |
280.8
EV 1.236
|
| 47 |
-- |
0.43% (85.0%) |
247
EV 1.062
|
| 48 |
-- |
0.42% (85.4%) |
125.8
EV 0.528
|
| 49 |
-- |
0.42% (85.9%) |
296.4
EV 1.245
|
| 50 |
-- |
0.41% (86.3%) |
107.5
EV 0.441
|
| 51 |
-- |
0.4% (86.7%) |
205.2
EV 0.821
|
| 52 |
-- |
0.38% (87.0%) |
208.4
EV 0.792
|
| 53 |
-- |
0.37% (87.4%) |
508.1
EV 1.88
|
| 54 |
-- |
0.37% (87.8%) |
426.8
EV 1.579
|
| 55 |
-- |
0.37% (88.2%) |
167.2
EV 0.619
|
| 56 |
-- |
0.37% (88.5%) |
204.4
EV 0.756
|
| 57 |
-- |
0.36% (88.9%) |
70.3
EV 0.253
|
| 58 |
-- |
0.35% (89.2%) |
76.2
EV 0.267
|
| 59 |
-- |
0.34% (89.6%) |
103.3
EV 0.351
|
| 60 |
-- |
0.34% (89.9%) |
808.3
EV 2.748
|
| 61 |
-- |
0.34% (90.3%) |
180.8
EV 0.615
|
| 62 |
-- |
0.34% (90.6%) |
860.5
EV 2.926
|
| 63 |
-- |
0.33% (90.9%) |
82
EV 0.271
|
| 64 |
-- |
0.33% (91.3%) |
459.9
EV 1.518
|
| 65 |
-- |
0.33% (91.6%) |
196.8
EV 0.649
|
| 66 |
-- |
0.32% (91.9%) |
250.4
EV 0.801
|
| 67 |
-- |
0.32% (92.2%) |
135
EV 0.432
|
| 68 |
-- |
0.31% (92.5%) |
185.8
EV 0.576
|
| 69 |
-- |
0.31% (92.8%) |
176.6
EV 0.547
|
| 70 |
-- |
0.3% (93.1%) |
351
EV 1.053
|
| 71 |
-- |
0.29% (93.4%) |
303.1
EV 0.879
|
| 72 |
-- |
0.29% (93.7%) |
81.7
EV 0.237
|
| 73 |
-- |
0.29% (94.0%) |
195.4
EV 0.567
|
| 74 |
-- |
0.29% (94.3%) |
555.7
EV 1.612
|
| 75 |
-- |
0.27% (94.6%) |
833.6
EV 2.251
|
| 76 |
-- |
0.27% (94.8%) |
286.8
EV 0.774
|
| 77 |
-- |
0.27% (95.1%) |
42.3
EV 0.114
|
| 78 |
-- |
0.25% (95.4%) |
472.1
EV 1.18
|
| 79 |
-- |
0.25% (95.6%) |
167.2
EV 0.418
|
| 80 |
-- |
0.22% (95.8%) |
102.4
EV 0.225
|
| 81 |
-- |
0.22% (96.1%) |
344.2
EV 0.757
|
| 82 |
-- |
0.21% (96.3%) |
283.7
EV 0.596
|
| 83 |
-- |
0.21% (96.5%) |
1088
EV 2.285
|
| 84 |
-- |
0.2% (96.7%) |
485
EV 0.97
|
| 85 |
-- |
0.16% (96.8%) |
1026
EV 1.642
|
| 86 |
-- |
0.16% (97.0%) |
692.8
EV 1.108
|
| 87 |
-- |
0.16% (97.2%) |
346.4
EV 0.554
|
| 88 |
-- |
0.15% (97.3%) |
538.9
EV 0.808
|
| 89 |
-- |
0.15% (97.5%) |
550
EV 0.825
|
| 90 |
-- |
0.15% (97.6%) |
104.2
EV 0.156
|
| 91 |
-- |
0.14% (97.7%) |
684
EV 0.958
|
| 92 |
-- |
0.14% (97.9%) |
1111
EV 1.555
|
| 93 |
-- |
0.14% (98.0%) |
240.3
EV 0.336
|
| 94 |
-- |
0.13% (98.2%) |
236
EV 0.307
|
| 95 |
-- |
0.13% (98.3%) |
485
EV 0.631
|
| 96 |
-- |
0.13% (98.4%) |
346.4
EV 0.45
|
| 97 |
-- |
0.12% (98.5%) |
386.6
EV 0.464
|
| 98 |
-- |
0.12% (98.7%) |
398.1
EV 0.478
|
| 99 |
-- |
0.12% (98.8%) |
389.4
EV 0.467
|
| 100 |
-- |
0.1% (98.9%) |
277.8
EV 0.278
|
|
前原 大道
A1 / 岡山 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.74) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.33 (2連 55.21% / 3連 78.13%) | 機力 | M:52(0.00%) B:52(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.23 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.25 | 2 |
|
井内 将太郎
A2 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 51.02% / 3連 69.39%) | 機力 | M:58(0.00%) B:51(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.06 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.17 | 4 |
|
富永 修一
A1 / 福岡 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.89 (2連 37.14% / 3連 59.05%) | 機力 | M:42(0.00%) B:66(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.29 | 4 |
|
伊倉 光
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.21 (2連 28.57% / 3連 51.95%) | 機力 | M:44(0.00%) B:14(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.11 | 2 |
|
鈴木 博
A2 / 埼玉 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.64 (2連 52.17% / 3連 70.43%) | 機力 | M:33(0.00%) B:61(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 2 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.08 | 3 |
|
加藤 優弥
B1 / 福井 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.12 (2連 28.87% / 3連 48.45%) | 機力 | M:16(0.00%) B:11(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.18 | 1 |