| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-09 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 12:08 |
| データ作成 | 2026-03-09 12:01:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(11.51% / 23.1%)
|
払戻 | ¥1,500 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-09 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示ST 0.02、atk_coef 1.199、級別A2と格上。内枠B1勢に対しスリット後の優位性が明確。
スリット予測:
枠なり123/456。4号艇がスリット突出、あるいは角から内を叩く展開。
支配的メカニズム:
4号艇の強襲による1-4/4-1スジ拘束(Pattern 1-B 抵抗して逃げ / Pattern 4-B まくり差し強襲)
判断根拠:
レースエントロピーが0.72と比較的低く、1号艇の1着率(52.7%)と4号艇の2連対率(49.1%)に裏打ちされた本命筋が強力。かつ4号艇が展示ST 0.02、atk_coef 1.199と抜けた性能を示しており、軸が絞りやすい。EVと的中率のバランスが極めて良好な「ゾーン判定:Ironclad」が複数存在する。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.7252 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.61% | Top5合計 | 40.55% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.09% / 差し 12.57% / まくり 15.29% / まくり差し 18.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.93
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,500)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.09% / 差し: 12.57% / まくり: 15.29% / まくり差し: 18.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.7% | 81.3% (28.7%) | 87.2% (5.8%) | |
| 11.1% | 33.6% (22.5%) | 60.4% (26.8%) | |
| 13.7% | 23.1% (9.4%) | 43.6% (20.5%) | |
| 16.6% | 49.1% (32.5%) | 79.1% (30%) | |
| 4.5% | 9.2% (4.6%) | 25.2% (16%) | |
| 1.3% | 3.6% (2.3%) | 4.6% (1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.61% (11.6%) |
10.4
EV 1.207
|
| 2 |
🎯
-- |
11.51% (23.1%) |
15.5
EV 1.784
|
| 3 |
-- |
7.19% (30.3%) |
25
EV 1.798
|
| 4 |
-- |
5.78% (36.1%) |
28.2
EV 1.63
|
| 5 |
-- |
4.46% (40.6%) |
10.6
EV 0.473
|
| 6 |
-- |
4.12% (44.7%) |
55.3
EV 2.278
|
| 7 |
-- |
4.09% (48.8%) |
45.5
EV 1.861
|
| 8 |
-- |
3.96% (52.7%) |
17.1
EV 0.677
|
| 9 |
-- |
3.58% (56.3%) |
16.2
EV 0.58
|
| 10 |
-- |
3.39% (59.7%) |
67.5
EV 2.288
|
| 11 |
-- |
3.04% (62.7%) |
109
EV 3.314
|
| 12 |
-- |
2.49% (65.2%) |
42.3
EV 1.053
|
| 13 |
-- |
2.39% (67.6%) |
16.4
EV 0.392
|
| 14 |
-- |
1.77% (69.4%) |
44.2
EV 0.782
|
| 15 |
-- |
1.69% (71.1%) |
68.2
EV 1.153
|
| 16 |
-- |
1.57% (72.6%) |
73.7
EV 1.157
|
| 17 |
-- |
1.47% (74.1%) |
247.1
EV 3.632
|
| 18 |
-- |
1.46% (75.6%) |
37.5
EV 0.548
|
| 19 |
-- |
1.45% (77.0%) |
145
EV 2.103
|
| 20 |
-- |
1.34% (78.4%) |
139.2
EV 1.865
|
| 21 |
-- |
1.21% (79.6%) |
20.2
EV 0.244
|
| 22 |
-- |
1.16% (80.7%) |
22.7
EV 0.263
|
| 23 |
-- |
1% (81.7%) |
87.3
EV 0.873
|
| 24 |
-- |
0.95% (82.7%) |
59.6
EV 0.566
|
| 25 |
-- |
0.88% (83.6%) |
34.2
EV 0.301
|
| 26 |
-- |
0.83% (84.4%) |
250.7
EV 2.081
|
| 27 |
-- |
0.8% (85.2%) |
67.5
EV 0.54
|
| 28 |
-- |
0.75% (85.9%) |
43.5
EV 0.326
|
| 29 |
-- |
0.74% (86.7%) |
40
EV 0.296
|
| 30 |
-- |
0.73% (87.4%) |
117
EV 0.854
|
| 31 |
-- |
0.7% (88.1%) |
54.3
EV 0.38
|
| 32 |
-- |
0.57% (88.7%) |
461.8
EV 2.632
|
| 33 |
-- |
0.52% (89.2%) |
51.3
EV 0.267
|
| 34 |
-- |
0.52% (89.7%) |
234
EV 1.217
|
| 35 |
-- |
0.49% (90.2%) |
86.8
EV 0.425
|
| 36 |
-- |
0.48% (90.7%) |
86.4
EV 0.415
|
| 37 |
-- |
0.41% (91.1%) |
122.7
EV 0.503
|
| 38 |
-- |
0.41% (91.5%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.37% (91.9%) |
222.1
EV 0.822
|
| 40 |
-- |
0.36% (92.2%) |
250.7
EV 0.903
|
| 41 |
-- |
0.34% (92.6%) |
102
EV 0.347
|
| 42 |
-- |
0.34% (92.9%) |
100.8
EV 0.343
|
| 43 |
-- |
0.32% (93.2%) |
85.1
EV 0.272
|
| 44 |
-- |
0.31% (93.5%) |
325
EV 1.008
|
| 45 |
-- |
0.3% (93.8%) |
390
EV 1.17
|
| 46 |
-- |
0.3% (94.1%) |
133.9
EV 0.402
|
| 47 |
-- |
0.28% (94.4%) |
67.2
EV 0.188
|
| 48 |
-- |
0.28% (94.7%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.25% (95.0%) |
145
EV 0.363
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.2%) |
138.1
EV 0.318
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.4%) |
501.4
EV 1.103
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.6%) |
358.1
EV 0.788
|
| 53 |
-- |
0.2% (95.8%) |
247.1
EV 0.494
|
| 54 |
-- |
0.19% (96.0%) |
34.7
EV 0.066
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.2%) |
89
EV 0.16
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.4%) |
145
EV 0.261
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.6%) |
381.5
EV 0.687
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.7%) |
184.7
EV 0.314
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.9%) |
675
EV 1.08
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.0%) |
77.6
EV 0.116
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.2%) |
55
EV 0.083
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.3%) |
923.7
EV 1.293
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.5%) |
428
EV 0.556
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.6%) |
337.5
EV 0.439
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.7%) |
381.5
EV 0.458
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.8%) |
358.1
EV 0.394
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.9%) |
168.7
EV 0.186
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.0%) |
337.5
EV 0.371
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.1%) |
179
EV 0.179
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.2%) |
585
EV 0.585
|
|
佐々木 英樹
B1 / 広島 / 54.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.49) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 25.58% / 3連 43.02%) | 機力 | M:71(42.54%) B:41(32.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.29 | 2 |
|
森作 雄大
A2 / 東京 / 53.4kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .10 (6.57) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 34.34% / 3連 43.43%) | 機力 | M:26(29.14%) B:43(31.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.31 | 4 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
|
森 智哉
B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.48) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 24.39% / 3連 46.34%) | 機力 | M:55(40.21%) B:22(28.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.31 | 2 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.32 | 2 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.04 | 5 |
|
外崎 悟
A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.53) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 44.74% / 3連 60.53%) | 機力 | M:18(38.66%) B:20(30.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.27 | 5 |
|
坂井 滉哉
B1 / 福岡 / 50.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.47) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 25.71% / 3連 37.14%) | 機力 | M:47(29.89%) B:33(40.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 6 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.09 | 6 |
|
木下 虎之輔
B2 / 東京 / 56.8kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.02 (6.48) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.86 (2連 0.00% / 3連 3.45%) | 機力 | M:13(30.23%) B:27(32.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.56 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.33 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.24 | 5 |