| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-08 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:00 |
| データ作成 | 2026-03-08 11:51:00 | ||
| 3連単 |
--
Sim #16
(1.51% / 74.1%)
|
払戻 | ¥4,120 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-08 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示進入で2コースを奪取。平均ST0.13かつ展示F.08と踏み込んでおり、atk_coef(1.353)もメンバー中突出。2コースからのまくり・差し両面でレースを破壊する能力がある。
スリット予測:
142/356の枠なり崩れ。4号艇がスリットから先行し、1号艇を圧迫する形。3コース2号艇、6コース和田もスタート速く、中凹みのない激しいスリットになる。
支配的メカニズム:
展示進入コースに基づき、4号艇が実質2コース(C2)。Pattern 2-A(差し)および2-B(ジカまくり)を主軸とする。C2が動くことで外隣のC3(2号艇)が連動して引き上げられる物理スジが強く作用する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.719と低く、上位数点に確率が集中している。特に4号艇・田頭実の2コース進入による「ジカまくり」または「鋭い差し」が支配的なシナリオであり、1号艇との一騎打ち構造が明確。勝ち方分布でも逃げ(34.8%)とまくり(30.5%)が拮抗している。
| SD閾値 | 7.56 | Entropy | 0.719 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.35% | Top5合計 | 43.31% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 34.81% / 差し 22.14% / まくり 30.5% / まくり差し 12.55% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.25
| 結果 |
-- (¥4,120)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 32% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 34.81% / 差し: 22.14% / まくり: 30.5% / まくり差し: 12.55% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 34.7% | 47.2% (12.5%) | 68.4% (21.2%) | |
| 22.6% | 76.2% (53.7%) | 91.8% (15.6%) | |
| 4.3% | 12.7% (8.3%) | 28.1% (15.4%) | |
| 35.4% | 55.2% (19.8%) | 73.1% (17.9%) | |
| 0.8% | 2.7% (1.9%) | 11.1% (8.4%) | |
| 2.2% | 6% (3.8%) | 27.5% (21.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.35% (11.4%) |
16.6
EV 1.884
|
| 2 |
-- |
11.13% (22.5%) |
15.6
EV 1.736
|
| 3 |
-- |
7.67% (30.2%) |
20.4
EV 1.565
|
| 4 |
-- |
7.18% (37.3%) |
16.9
EV 1.213
|
| 5 |
-- |
5.98% (43.3%) |
34.2
EV 2.045
|
| 6 |
-- |
5.22% (48.5%) |
41.8
EV 2.182
|
| 7 |
-- |
4.17% (52.7%) |
25.3
EV 1.055
|
| 8 |
-- |
4.03% (56.7%) |
43.2
EV 1.741
|
| 9 |
-- |
2.83% (59.6%) |
91.1
EV 2.578
|
| 10 |
-- |
2.82% (62.4%) |
25.9
EV 0.73
|
| 11 |
-- |
2.49% (64.9%) |
15.1
EV 0.376
|
| 12 |
-- |
2.01% (66.9%) |
51.8
EV 1.041
|
| 13 |
-- |
2% (68.9%) |
103.6
EV 2.072
|
| 14 |
-- |
1.99% (70.9%) |
26.5
EV 0.527
|
| 15 |
-- |
1.7% (72.6%) |
121.9
EV 2.072
|
| 16 |
🎯
-- |
1.51% (74.1%) |
82.9
EV 1.252
|
| 17 |
-- |
1.49% (75.6%) |
94.2
EV 1.404
|
| 18 |
-- |
1.48% (77.1%) |
73.4
EV 1.086
|
| 19 |
-- |
1.24% (78.3%) |
36.8
EV 0.456
|
| 20 |
-- |
1.12% (79.4%) |
99.9
EV 1.119
|
| 21 |
-- |
1.08% (80.5%) |
129.6
EV 1.4
|
| 22 |
-- |
0.91% (81.4%) |
79.7
EV 0.725
|
| 23 |
-- |
0.89% (82.3%) |
42.9
EV 0.382
|
| 24 |
-- |
0.89% (83.2%) |
106.3
EV 0.946
|
| 25 |
-- |
0.77% (84.0%) |
135.9
EV 1.046
|
| 26 |
-- |
0.76% (84.7%) |
89.2
EV 0.678
|
| 27 |
-- |
0.7% (85.4%) |
110.6
EV 0.774
|
| 28 |
-- |
0.66% (86.1%) |
42.3
EV 0.279
|
| 29 |
-- |
0.64% (86.7%) |
35.4
EV 0.227
|
| 30 |
-- |
0.59% (87.3%) |
103.6
EV 0.611
|
| 31 |
-- |
0.52% (87.8%) |
123.8
EV 0.644
|
| 32 |
-- |
0.51% (88.3%) |
123.8
EV 0.631
|
| 33 |
-- |
0.49% (88.8%) |
103.6
EV 0.508
|
| 34 |
-- |
0.48% (89.3%) |
150.8
EV 0.724
|
| 35 |
-- |
0.47% (89.8%) |
143
EV 0.672
|
| 36 |
-- |
0.47% (90.2%) |
127.6
EV 0.6
|
| 37 |
-- |
0.47% (90.7%) |
127.6
EV 0.6
|
| 38 |
-- |
0.46% (91.2%) |
62.8
EV 0.289
|
| 39 |
-- |
0.42% (91.6%) |
38.5
EV 0.162
|
| 40 |
-- |
0.39% (92.0%) |
94.2
EV 0.367
|
| 41 |
-- |
0.36% (92.3%) |
60.1
EV 0.216
|
| 42 |
-- |
0.35% (92.7%) |
69.7
EV 0.244
|
| 43 |
-- |
0.31% (93.0%) |
72.7
EV 0.225
|
| 44 |
-- |
0.31% (93.3%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.31% (93.6%) |
251.3
EV 0.779
|
| 46 |
-- |
0.3% (93.9%) |
72.1
EV 0.216
|
| 47 |
-- |
0.3% (94.2%) |
165.9
EV 0.498
|
| 48 |
-- |
0.29% (94.5%) |
159.5
EV 0.463
|
| 49 |
-- |
0.26% (94.8%) |
93.2
EV 0.242
|
| 50 |
-- |
0.24% (95.0%) |
48.5
EV 0.116
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.2%) |
98.7
EV 0.217
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.5%) |
184.3
EV 0.405
|
| 53 |
-- |
0.22% (95.7%) |
259.2
EV 0.57
|
| 54 |
-- |
0.21% (95.9%) |
251.3
EV 0.528
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.1%) |
49.6
EV 0.094
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.3%) |
113.6
EV 0.204
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.4%) |
243.9
EV 0.439
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.6%) |
127.6
EV 0.217
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.8%) |
192.9
EV 0.328
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.9%) |
97.5
EV 0.156
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.1%) |
67.4
EV 0.101
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.2%) |
133.8
EV 0.201
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.4%) |
-
EV -
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.5%) |
237
EV 0.356
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.7%) |
127.6
EV 0.191
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.8%) |
106.3
EV 0.138
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.9%) |
93.2
EV 0.112
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.1%) |
192.9
EV 0.231
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.2%) |
105
EV 0.116
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.3%) |
202.3
EV 0.223
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.4%) |
145.5
EV 0.146
|
|
石岡 将太
B1 / 群馬 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .17 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 34.57% / 3連 50.62%) | 機力 | M:58(36.50%) B:49(29.63%) |
|
石原 翼
A2 / 静岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .06 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 43.53% / 3連 62.35%) | 機力 | M:16(41.92%) B:24(36.00%) |
|
川上 清人
B1 / 香川 / 64.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.01 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.02 (2連 22.99% / 3連 37.93%) | 機力 | M:27(39.00%) B:41(21.20%) |
|
田頭 実
A2 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.08 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.39 (2連 50.85% / 3連 66.10%) | 機力 | M:6(39.90%) B:52(25.53%) |
|
菅野 はやか
B2 / 広島 / 51.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.06 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.40 (2連 11.54% / 3連 25.00%) | 機力 | M:46(27.00%) B:39(23.68%) |
|
和田 操拓
A2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.09 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.67 (2連 21.05% / 3連 39.47%) | 機力 | M:47(24.00%) B:59(33.87%) |